Esta PL tem que melhorar e muito, insistir com 32 a hora ou se basear no salário mínimo é um tapa na cara do motoristas, se toda manutenção é no km, óleo, pneus, correia entre outros é tudo no km, outra coisa que não é controverso não, se interligar as plataformas estaremos presos em trabalhar somente as 12 horas, e por fim a UBER/99 não vão sair do Brasil pois aqui eles faturam uma nota preta, e não vão querer perder essa mamata.
Bem, difícil a Uber sai do Brasil a fatia do bolo considerável em seus lucros está aqui no Brasil. Eles vão querer aprovar a PL do jeito deles, mas não vão conseguir e vai ter que se contentar com o que os motoristas estão impondo. O acesso ao benefício para obter um super desconto nos carros está corretíssimo. Pq senão impor este tipo de regra, vai ter um monte de vagabundo se cadastrando só pra ter acesso ao desconto. Se quer o desconto tem que trabalhar seus espertinhos(as). Neste ponto está certo! Outro ponto, mas que merda hein?! Como o cara ainda continua batendo na tecla rejeitando os ganhos por KM e minuto, poha mano, o que os motorista mais veêm é as plataformas cobrando valores diferentes nas corridas conforme a região. Mano, que conversa pra boi dormir velho!!!
Fala Dário, esse lance de 3000 horas pra ter a isenção, se dividir em 365 dias, dá um pouco mais de 8 horas por dia. Ou seja, trabalhar todos os dias do ano sem folga. Fiz a conta certa? Se for desse jeito pouco motorista vai ter esse desconto.... Abraço
O MAIS IMPORTANTE OS PROPRIOS MOTORAS NAO FAZEM! É APRENDER A FAZER CONTA PRA ACEITAR CORRIDA! SE 90% SOUBESSE FAZER CALCULO AS PLATAFORMAS SERIAM OBRIGADO A AUMENTAR AS TARIFAS!
Enquanto o governo nao levar em consideração o valor mínimo por km. Que nao é tarifar os app e sim definir o valor mínimo que deve ser pago por km que cubra os custos da operação e ofereça um lucro mínimo para o motorista pra saúde da relação entre app e motorista, sinto informar mas o governo vai ficar sem arrecadar.
Dario boa abordagem nesse vídeo! O problema é que os ganhos dos motoristas já estão sendo manipulados há meses na casa dos 25 a 32 reais a hora! Sendo que 24 desses 32 são os gastos! e o restante que são 8 reais e a hora trabalhada pra o motorista imagina o cara trabalhar dessa forma! Agora que esse novo relatório que o dep Coutinho está propondo pode ser que seja aprovado,gostei da parte do financiamento do carro novo se for realmente aprovado será uma mão na roda pra mim pois já tenho 6 anos de plataforma e rodo todo dia!
@@CARBOXBRASIL mais infelizmente essa PL não será aprovada pois tem muitos engodos e cláusulas que só beneficia as plataformas e o governo! A classe dos motoristas querem que essa PL caia e não seja aprovada, tem uma PL 536 criada PELO DEP AGROBOM QUE ESSA SIM DA VARIOS DIREITOS E DEVERES TANTO PRA O MOTORISTA QUANTO TAMBÉM PRAS PLATAFORMAS!
Não Adianta de nada este Desconto é só pra quem tem 3 Anos Direto Full Time nos Aplicativos...quem tiver 1 ano ou 1 ano e meio usando seu carro próprio, não vai ter direito nenhum, acho errado injusto
COERENTE E O ...CARALHO CADA COISA, RAPAZ ESSE RELATOR SO PASSO O PANO EM TUDO QUE A UBER FAZ COM O MOTORISTA E PUXA MAIS AINDA PARA O APP E O GOVERNO, CARA QUANDO FOR FAZER ESSE TIPO VIDEO PENDSA DUAS VEZES, POIS NAO AGREGA E NAO AJUDA A CLASSE ..... A PL SO TEM O OBJETIVO DE SUGAR MAIS AINDA ESSA CLASSE DE TRABALHADOR, A CLASSE NAO MERECE ESSE RETROCESSO......
Pl 12/2024 uma sacanagem com motoristass!!!
Esta PL tem que melhorar e muito, insistir com 32 a hora ou se basear no salário mínimo é um tapa na cara do motoristas, se toda manutenção é no km, óleo, pneus, correia entre outros é tudo no km, outra coisa que não é controverso não, se interligar as plataformas estaremos presos em trabalhar somente as 12 horas, e por fim a UBER/99 não vão sair do Brasil pois aqui eles faturam uma nota preta, e não vão querer perder essa mamata.
Dario faz live pra gente trocar ideia.
Boa vou agendar uma
Coerente kkk esse negócio de ganhar por hora em vez de km vai levar ao fim dos motoristas de app
No Rio de Janeiro está ficando também a 32,10 à hora.
Na época que eu rodava conseguia fazer 40,00 a hora.
@@CARBOXBRASIL Dario tem dia que dá para até mais de 50 a hora, mais penetrando muito mesmo.
32 reais o teto as plataformas vai manipular mais ainda. Aqui em Fortaleza/Ce o valores da corrida tá ficando a hora 32h Asim não dá.
Rio de Janeiro estão falando que está a mesma coisa 32 a hora
Quem vai fiscalizar, o governo? Não mesmo né! Ainda está muito complicado.
O melhor que poderia acontecer é o arquivamento dessa bomba!
Bem, difícil a Uber sai do Brasil a fatia do bolo considerável em seus lucros está aqui no Brasil. Eles vão querer aprovar a PL do jeito deles, mas não vão conseguir e vai ter que se contentar com o que os motoristas estão impondo. O acesso ao benefício para obter um super desconto nos carros está corretíssimo. Pq senão impor este tipo de regra, vai ter um monte de vagabundo se cadastrando só pra ter acesso ao desconto. Se quer o desconto tem que trabalhar seus espertinhos(as). Neste ponto está certo! Outro ponto, mas que merda hein?! Como o cara ainda continua batendo na tecla rejeitando os ganhos por KM e minuto, poha mano, o que os motorista mais veêm é as plataformas cobrando valores diferentes nas corridas conforme a região. Mano, que conversa pra boi dormir velho!!!
Fala Dário, esse lance de 3000 horas pra ter a isenção, se dividir em 365 dias, dá um pouco mais de 8 horas por dia. Ou seja, trabalhar todos os dias do ano sem folga. Fiz a conta certa? Se for desse jeito pouco motorista vai ter esse desconto.... Abraço
Não são 3.000 horas não. São 1.000 horas anuais e com mínimo de 3 anos já de plataforma.
Sou cadastrado em 4 empresas de aplicativos, vou pagar 4 impostos de inss 😂, vou receber 4 aposentadorias e vou trabalhar 48 horas por dia 😂
Essa foi engraçada rsrs.😂
O MAIS IMPORTANTE OS PROPRIOS MOTORAS NAO FAZEM! É APRENDER A FAZER CONTA PRA ACEITAR CORRIDA! SE 90% SOUBESSE FAZER CALCULO AS PLATAFORMAS SERIAM OBRIGADO A AUMENTAR AS TARIFAS!
Com certeza melhoraria
Enquanto o governo nao levar em consideração o valor mínimo por km. Que nao é tarifar os app e sim definir o valor mínimo que deve ser pago por km que cubra os custos da operação e ofereça um lucro mínimo para o motorista pra saúde da relação entre app e motorista, sinto informar mas o governo vai ficar sem arrecadar.
Dario boa abordagem nesse vídeo! O problema é que os ganhos dos motoristas já estão sendo manipulados há meses na casa dos 25 a 32 reais a hora! Sendo que 24 desses 32 são os gastos! e o restante que são 8 reais e a hora trabalhada pra o motorista imagina o cara trabalhar dessa forma! Agora que esse novo relatório que o dep Coutinho está propondo pode ser que seja aprovado,gostei da parte do financiamento do carro novo se for realmente aprovado será uma mão na roda pra mim pois já tenho 6 anos de plataforma e rodo todo dia!
Também gostei dessa parte de isenção de IPI.
@@CARBOXBRASIL mais infelizmente essa PL não será aprovada pois tem muitos engodos e cláusulas que só beneficia as plataformas e o governo! A classe dos motoristas querem que essa PL caia e não seja aprovada, tem uma PL 536 criada PELO DEP AGROBOM QUE ESSA SIM DA VARIOS DIREITOS E DEVERES TANTO PRA O MOTORISTA QUANTO TAMBÉM PRAS PLATAFORMAS!
Não Adianta de nada este Desconto é só pra quem tem 3 Anos Direto Full Time nos Aplicativos...quem tiver 1 ano ou 1 ano e meio usando seu carro próprio, não vai ter direito nenhum, acho errado injusto
@@Rafael11250 se esse benefício for aprovado poucos motoristas terão direito,no caso eu teria direito pois trabalho full time a quase 6 anos só 99
Concordo 👍 👍 Dário e outra fora sindicato!
Não sou a favor de sindicato não
Eu gostei dessa revisão, mas o problema é a briga política!!!
Vamos ver se vai ser aprovado
Pl daniel agrobom 536!!
Desconto de IPI dá uns 5% já tá bom
Também achei
O influência cara de pau.
Como pode concordar com pl😢😢😢😢😢
Ficou até pior
COERENTE E O ...CARALHO CADA COISA, RAPAZ ESSE RELATOR SO PASSO O PANO EM TUDO QUE A UBER FAZ COM O MOTORISTA E PUXA MAIS AINDA PARA O APP E O GOVERNO, CARA QUANDO FOR FAZER ESSE TIPO VIDEO PENDSA DUAS VEZES, POIS NAO AGREGA E NAO AJUDA A CLASSE ..... A PL SO TEM O OBJETIVO DE SUGAR MAIS AINDA ESSA CLASSE DE TRABALHADOR, A CLASSE NAO MERECE ESSE RETROCESSO......