이 차는 F57 미니쿠퍼S 컨버터블 입니다 F바디 미니부터는 차량이 커져서 더이상 mini가 아닌 MINI가 되었습니다. 미니는 예전부터 작고, 성능좋고((질량대비), 유니크한 디자인 그리고 핸들링까지 좋아서 지금도 여전히 인기가 많지만 1세대(R50...) 2세대(R56...)는 잔고장이 많아 이쁜 쓰레기라 불렸고 3세대도 엔진의 내구성은 좋아졌다하지만, 여전히 본넷 공간이 좁아서 개스킷, 실링, 호스류, 플라스틱...같은 부품 내구성이 보다 떨어집니다 그리고 전세대보다 차량은 커졌지만 크럼프존이 작아서 정면 충돌시에도 차량이 많이 손상되는걸 볼 수 있습니다 그리고 카티이력을 보면 222만원 자차 사고로 뒷휀더와 트렁크 판금이 있습니다 그런데 문제는 이 차가 컨버터블이라는 것이죠😱 물론 컨버터블 작동이 문제가 있었다면 당연히 고쳤겠지만 컨버터블 차량에 후방 및 후측방 사고가 있었다면 유심히 봐야합니다. 그리고 컨버터블은 차대 강성이 약해서 엔진룸, 차량 하부에 보강바를 설치했지만, 그래도 해치백보다 강성이 떨어집니다 그래서 856만원 사고로(부품 684, 도장 82, 공임 90)로 성능지 본넷 판금 하나 그리고 엔카진단 무사고는 말이 안된다고 생각합니다. 반면 카티 과거이력에는 본넷, 좌우 앞휀더, 교환 사이드 멤버 좌우, 휠하우스 좌우 판금이력이 있습니다 공임으로 보면 심각한 판금이 아닐 수 있고 보험빵(공업사 작업)일 수 있고 자차사고의 경우 중고 부품을 사용하기도 하며 보험빵일 경우 판금으로 살려서 엔카진단에 무사고로 찍힐 수 있습니다 하지만 이 사고로 상대방 차량도 310만원(부품 140.9 만원 , 도장87.6만원, 공임 82만원)으로 제법 수리를 했으니... 이차를 볼 때 카티에 나와있는 수리부분은 모두 확인 은 해야한다는 겁니다. (영상 하단에 관련영상 보면 엔카진단의 실체가 나옵니다) 그리고 카티이력에 그림이 없는 91만원 사고는 부품 33.3만원, 도장 33.5만원, 공임 22.9만원으로 큰 사고는 아니지만 외판에 판금이 있을 수 있어 확인은 해봐야 합니다 그로 궁금해 하시는 이차량의 취득 금액은 1,602만원 입니다 아래 대댓글 에는 이차량 사고 이력입니다
이 차량 한 번 알아봐주세요 선생님 'ㅋㅇ카'에서 1320만원 판매중인 'BMW 1시리즈 (F20) 118d 조이 5도어'입니다. 카티 조회해봤는데 미확정 사고 한달뒤에 차량 판매했습니다. 이게 대물가해가 250만원 미확정이고 내차수리 내역은 없습니다. 다른 건 다 좋은 조건인데 어떤가요
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![[ 강은혜 생방송 Live ] 스타 빨무 팀플 (2025년2월2일 일요일 )](/img/tr.png)
이 차는 F57 미니쿠퍼S 컨버터블 입니다
F바디 미니부터는 차량이 커져서 더이상 mini가 아닌 MINI가 되었습니다.
미니는 예전부터 작고, 성능좋고((질량대비), 유니크한 디자인
그리고 핸들링까지 좋아서 지금도 여전히 인기가 많지만
1세대(R50...) 2세대(R56...)는 잔고장이 많아 이쁜 쓰레기라 불렸고
3세대도 엔진의 내구성은 좋아졌다하지만, 여전히 본넷 공간이 좁아서
개스킷, 실링, 호스류, 플라스틱...같은 부품 내구성이 보다 떨어집니다
그리고 전세대보다 차량은 커졌지만 크럼프존이 작아서
정면 충돌시에도 차량이 많이 손상되는걸 볼 수 있습니다
그리고 카티이력을 보면
222만원 자차 사고로 뒷휀더와 트렁크 판금이 있습니다
그런데 문제는 이 차가 컨버터블이라는 것이죠😱
물론 컨버터블 작동이 문제가 있었다면 당연히 고쳤겠지만
컨버터블 차량에 후방 및 후측방 사고가 있었다면 유심히 봐야합니다.
그리고 컨버터블은 차대 강성이 약해서 엔진룸, 차량 하부에
보강바를 설치했지만, 그래도 해치백보다 강성이 떨어집니다
그래서 856만원 사고로(부품 684, 도장 82, 공임 90)로
성능지 본넷 판금 하나 그리고 엔카진단 무사고는 말이 안된다고 생각합니다.
반면 카티 과거이력에는 본넷, 좌우 앞휀더, 교환
사이드 멤버 좌우, 휠하우스 좌우 판금이력이 있습니다
공임으로 보면 심각한 판금이 아닐 수 있고
보험빵(공업사 작업)일 수 있고
자차사고의 경우 중고 부품을 사용하기도 하며
보험빵일 경우 판금으로 살려서 엔카진단에 무사고로 찍힐 수 있습니다
하지만 이 사고로 상대방 차량도
310만원(부품 140.9 만원 , 도장87.6만원, 공임 82만원)으로
제법 수리를 했으니...
이차를 볼 때 카티에 나와있는 수리부분은 모두 확인 은 해야한다는 겁니다.
(영상 하단에 관련영상 보면 엔카진단의 실체가 나옵니다)
그리고 카티이력에 그림이 없는 91만원 사고는
부품 33.3만원, 도장 33.5만원, 공임 22.9만원으로 큰 사고는 아니지만
외판에 판금이 있을 수 있어 확인은 해봐야 합니다
그로 궁금해 하시는 이차량의 취득 금액은 1,602만원 입니다
아래 대댓글 에는 이차량 사고 이력입니다
2020/10/30 · 5,172km
주요골격 사고수리
자차보험
2,225,090원
내차보험으로 처리한 내차 사고 (총 222만원)
지급상태완료
총 비용(지급 보험금)1,952,800원
총 수리액2,225,090원
부품898,000원
도장810,490원
공임516,600원
공임내역 원본
교환
뒤범퍼
컴비네이션휘니셔(좌)
판금
뒤휀다(좌)
트렁크리드
도장
탈착
컴비네이션램프(우)
컴비네이션램프(좌)
컴비네이션휘니셔(우)
트렁크리드램프형백피니셔
정비 총액1,824,900원
250미만처리원하심 0원
뒤범버(교환) 35만원
뒤범퍼 13만원
뒤휀다(보수)좌 35만원
뒤휀다(좌) 22만원
뒤휀다가니쉬좌,우,재사용 6만원
빅투파츠02-464-7801-1.006.200 0원
빽도어(보수) 35만원
컴비네이션램프(우) 1만원
컴비네이션램프(좌) 1만원
컴비네이션휘니셔(우) 1만원
컴비네이션휘니셔(좌) 1만원
트렁크리드 22만원
트렁크리드램프형백피니셔 3만원
후방센서 3만원
2020/11/03 · 5,172km
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
2022/01/25
사고수리
타차보험
917,760원
타차보험으로 처리된 내차 사고 (총 91만원)
지급상태완료
총 비용(지급 보험금)1,000,000원
총 수리액917,760원
부품353,120원
도장335,610원
공임229,030원
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
2022/10/05
주요골격 사고수리
자차보험
8,566,019원
내차보험으로 처리한 내차 사고 (총 856만원)
지급상태완료
총 비용(지급 보험금)8,840,000원
총 수리액8,566,019원
부품6,845,003원
도장820,000원
공임901,016원
공임내역 원본
교환
본네트
앞범퍼
앞패널
앞휀다(우)
앞휀다(좌)
에어콘개스
에어콘콘덴샤(오토형)
헤더패널
판금
본네트
본네트힌지(우)
본네트힌지(좌)
앞사이드멤버(우)
앞사이드멤버(좌)
앞패널
앞휠하우스(우)
앞휠하우스(좌)
카울패널
도장
탈착
앞범퍼
에어콘파이프NO2
엔진룸배선
기타
2022/10/05
타차 가해
상대방 차량
3,105,149원
대물 가해 (총 310만원)
지급상태완료
총 비용(지급 보험금)4,704,870원
총 수리액3,105,149원
부품1,409,041원
도장876,028원
공임820,080원
탁송으로 차량받을 때 키티로 확인합니다. 고맙습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 진짜 웃기다 (아직 안 봄)
이 차량 한 번 알아봐주세요 선생님
'ㅋㅇ카'에서 1320만원 판매중인 'BMW 1시리즈 (F20) 118d 조이 5도어'입니다. 카티 조회해봤는데 미확정 사고 한달뒤에 차량 판매했습니다. 이게 대물가해가 250만원 미확정이고 내차수리 내역은 없습니다. 다른 건 다 좋은 조건인데 어떤가요
엔카슨 거르는거다
k카 고고싱