Renowacja naprawa malowanie lakierowanie felg aluminiowych.
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2021
- Zobacz jak samodzielnie można polakierować felgi w garażu, pokazuję krok po kroku wszystkie etapy, objaśniam istotne kwestie. Samodzielne odrestaurowanie felg aluminiowych. Każdy może odnowić swoje stare poniszczone felgi /
piękna robota :) kilka sówek zaoszczędzone oraz satysfakcja i duma zdobyta
Fachowa rączka -piękna robota --- efekt bombowy !👍👍👍
dziękuje fajnie sie ciebie słucha i ogląda :) jeszcze raz dziekuje za pomoc
Witam . Nie traktuj mojego komentarza jako atak na Twoją osobę , moim celem jest zwrócić uwaga na fakt że wiele osób oglądających Twój film potraktuje go jak instruktarz i być może powielą Twoje działanie . Moje uwagi są takie że zmywacz spirytusowy należy nanosić atomizerem i szybko wycierać spryskany fragment aby zmywacz nie zdążył odparować . Robimy to ręcznikiem papierowym bezpyłowym i po jednorazowym przetarciu każdy listek papieru wyrzucamy . Podkład akrylowy który zastosowałeś będzie spełniał swoją funkcję tylko w miejscach gdzie pozostała fabryczna powłoka . Bezpośrednio Na aluminium należy stosować podkład reaktywny a na niego akrylowy lub bezpośrednio podkład epoxydowy i na niego akrylowy .Podkład reaktywny musi być pokryty akrylowym prze farbą , natomiast podkład epoxydowy można również bezpośrednio malować . Rozmiar dyszy w pistolecie musi być zgodny z wytycznymi zawartymi w karcie technicznej produktu którym malujemy . Dla podkładu akrylowego to przedział do 1.7 do 2..5 w zależności czy podkład jest rozlewający czy wypełniający . Oszukiwanie , dopasowanie gęstej farby do małej dyszy przez dolanie większej niż zaleca producent ilości rozcieńczalnika spowoduje wady lakiernicze ( gazowanie } które zazwyczaj po jakimś czasie spowodują degradację i odpryskiwanie powłoki lakierniczej . Niemniej wyrażam szacunek ze zadałeś sobie wiele trudu aby we własnym zakresie odnowić felgi i dzielisz się swoimi doświadczeniami z innymi fanami motoryzacji . Pozdrawiam i życzę sukcesów . ps. Podkład który zastosowałeś nie ma żadnych zdolności antykorozyjnych i gruntujących w ocynk , aluminium więc zasadniczo w celu uniknięcia niepodzianek najlepiej poprzedzać go podkładem epoksydowym i wtedy matowanie go na mokro będzie bezpieczne . Przepraszam za swój komentarz ale porażki technologiczne których doświadczyłem ucząc sie na swoich błędach zaowocowały czytaniem informacji zawartych w kartach technicznych i stosowaniem sie do nich co dało wreszcie pozytywny efekt .
Możemy się spisać mailowo czy coś mam kilka pytań?
Ale się zesrałeś 😂🤧
Zajebista robota...
Dziękuję 👍
super, też działam przy felgach ale nie używałem do tych ciężko dostępnych miejsc włókniny. elo
Warto zmatować przed położeniem lakieru.
👍
Hej jaką gradacją zdzierasz stary lakier? Pozdrawiam. Wyszło super.
Świetne profesjonalna robota Jaki jest koszt takiej usługi 205/16
Witam, mam akurat fele do regeneracji chętnie je do pana bym podrzucił fele 13* do sejaka kontakt pv jestem ze śląska .pozdrawiam piona do takiego majstra przejechał bym nawet całą polskie 😜👌
Siema! Jaki rozmiar felg ? Ile poszlo bazy ;)?
Witam można się dowiedzieć jaki Pan sprzęt posiada tzn kompresor i pistolet pozdrawiam
Używam ten sam pistolet co pan i poproszę o radę dlaczego daje bazę i wychodzi taka w grudkach nie gładka tylko chropowata wychodzi i to widać pod bezbarwnym ?
Oglądam już ponad 5 min, a Gościu nic nie zrobił, super tempo, oj gaduła do roboty!!!!
Właśnie dobrze, że omawia wszystko. Dla tych, co nigdy tego nie robili to wartościowe informacje a Ty możesz sobie przewinąć, jak nie masz czasu.
U mnie w okolicy facet krzyczy 800zl za samo piaskowanie i malowanie proszkowe. Felgi gołe bez opon, bez uzupełniania ubytków, szpachlowania itd. nie mówię że to wysoka cena ale za taką kasę do mojego auta jestem w stanie kupić drugi komplet takich felg w bdb stanie. Swoje stare też postanowiłem pomalować w taki sposób jak na filmie. Zobaczymy jak to się będzie trzymać po zimie. Kwestią jest na pewno nałożenie klaru z utwardzaczem z pistoletu a nie taniego spreja... Pozdro 💪
Jak na razie wszystko jest Ok, koła nie straciły swojego uroku, no poza jednym - syn otarł o krawężnik delikatnie 😢
U mnie 800 za komplet ale całkowita renowacja ubytki uszkodzenia wszystko na gotowo
Cześć. Masz może fotki felg? Zastanawiam się nad takim kolorem do siebie
Witam, ładnie wyszło. Jakie zapotrzebowanie na powietrze ma ten pistolet?
200 litrów na minutę, takie malowanie nie wymaga dużej wydajności kompresora, ponieważ możesz malować etapami, to jest mała powierzchnia.
@@PolishManEU rozglądam się właśnie za jakimś mini pistoletem, zerkałem na tego i na h951. Dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam.
Kup sobie pistolet R-100 aero pro. Jest świetny z duszą 1.2.
Witam widze ze już jakiś czas temu felgi były robione i chciałbym zapytać jak wyglądają na dzień dzisiejszy felgi które przeszły ten sposób malowania
Pozdrawiam
Nic się nie dzieje, nadal cieszą oko 👊
Witam. Baza przed klarem była sucha czy klar kładziony na mokrą bazę? Pozdrawiam.
Na mokro nie znaczy, że baza jest mokra tylko świeżo położona i po odparowaniu rozpuszczalnika kładziesz lakier, odparowanie rozpuszczalnika trwa zazwyczaj kilka minut i po tym okresie nakładasz kolejną warstwę, dotyczy to bazy i lakieru bezbarwnego.
@@PolishManEU Dziękuję za odpowiedź.
Jakiej firmy maszyna i jakiej srednicy
Super robota, pamiętasz może ile bazy poszło na komplet felg?
Około 300 ml przy grubym nakładniu :)
Piękna robota, ale niestety jeden paproch Ci się przykleił
Powinien być czarny podkład pod A56 CHROM SHADOW
na ile wyceniasz taką usługę ?
To amatorska robota, pierwszy raz w życiu to robiłem, dla syna. 👊
Obiłem tak jak ty a i tak wyszły mi prześwity po szpachli. Co zrobiłem źle?
Szpachla musi być dobrze przygotowana, ( drobnym wodnym papierem bez widocznych rys ) na szpachle idzie podkład i tu też trzeba popracować papierem wodnym, efekt końcowy bardzo zależy od tego jak dużo pracy włożysz w przygotowanie materiału do lakierowania.
Cześć, jaki kod lakieru?
To po gradacji 220 można już malować ? Na niektórych filmach jadą do wodnego papieru 2000
Obejrzyj film raz jeszcze, z uwagą. Jako warstwę uzupełniającą ubytki zastosowano kilka warstw farby podkładowej. Po wyschnięciu i utwardzeniu tego "wypełniacza", użyto papieru wodnego o gradacji 600. Czyli lakier ( baza, a potem bezbarwny) nałożono nie na powierzchnię przygotowaną 220, lecz na 600. Obie warstwy lakieru należy nakładać w kilku etapach, mówił o tym autor filmu, ale warto podkreślić z naciskiem, że należy zadbać aby na etapie usuwania starego lakieru, papierem ściernym lub włókniną, dotrzeć (dosłownie :)} do każdego zakamarku, w łukach, wyprofilowaniach powierzchni. W takich miejscach, najszybciej usuwa się materiał; na rantach, krawędziach, ostrych przejściach powierzchni, a wgłębienia zostają nietknięte. O tym zjawisku należy pamiętać w kolejnym etapie prac, przy matowieniu podkładu, właśnie papierem 600, "na mokro". Bardzo łatwo, w takich miejscach, przetrzeć podkład "do gołego metalu", a w ostrym świetle słonecznym, te przetarcia, będą zdradzały niedokładność obróbki przed naniesieniem powłoki lakierniczej; przebijający się przez lakier odcień metalowej felgi. Dlatego należy z wyczuciem szlifować naniesioną warstwę podkładową, która powinna być dość gruba (wtedy trudniej przetrzeć ją na "wylot", do metalu, zwłaszcza w przypadku osób początkujących w przygodzie lakierniczej).Powodzenia.
Jak chcesz idealnie zrobić podkład matujesz papierami o gradacji od 600 do 2000 na srebro a na inne 1000
5:08 - a co w wypadku felg „chromowych”? Tam jest sam bezbarwny po toczeniu jak np. Oryginalne 19 cali od Insigni Speedline 19” czy np. 18cali Samarkant od VW EOS GT ??
Nie lepiej Mokro na Mokro dużo czasu zaoszczędzone
Tylko jaki to jest sens tej roboty? Jak ten lakier jest do dupy, za miesiąc będzie to samo
Jak nie zaliczysz krawężnika to ma sens:-)
@@PolishManEU już to przerabiałem na różne sposoby róności lakierów i to jest na chwilę .
Dopiero piecowo sie dłużej trzymie
@@gabhasnik8623 jak jest dobrze położone nie powinno być problemu, użyłem twardego lakieru bezbarwnego, lata już miesiąc i nic się nie dzieje. Piecowy jest mocniejszy, jednak w okolicy nie ma fachowca co by to opanował za normalne pieniądze. Zobaczymy ile wytrzyma.
@@PolishManEU pistolet to nie spray, także robota fest u Ciebie, idąc tokiem myślenia kolegi wyżej to chyba całe elementy w autach itd trzeba by było do pieca wkładać a nie z postoletu malować 🤦♀️
@@NONNICKNAME prawie rok od roboty a felgi dobrze się mają, piąteczka dlaCiebie 👊