Спасибо, всё доходчиво! Только хочу поправить. Датчик Холла - это датчик сделанный только на основе полупроводника. А здесь чистый индуктивный датчик - сенсор.
Спасибо большое за это видео. Когда-то я работал с двигателями, но это было давно, и тогда еще были распределители зажигания и прерыватели. Ваше видео помогло мне понять, как работают новые системы в лодочных двигателях. Спасибо и привет из Польши!
Действительно, это обычный индуктивный датчик, но по сути это только упрощает схему. Для датчика холла требуется дополнительное постоянное напряжение. Японцы молодцы. Городить лишний огород они не стали. А принцип работы объяснен верно, и, что самое главное, очень доходчиво. Как всегда молодцы.
Ну конечно же индуктивный датчик, это раз... А вот второе интереснее, пока в теории - берем 250 витков провода 0.1 и наматываем его на одну из генераторных катушек (дополнительно к существующему проводу) Нептуна / Вихря. Это будет индукционный датчик. Покупаем блок управления (коммутатор) на Али, подключаем все как на схеме, которую здесь привели, находим момент срабатывания (искрообразования) и вуаля!)) Думаю, что и ТЛМ можно оставить!) Имеем простую и надежную двухканальную систему зажигания как на нормальных моторах, причем с сохранением механической части (кулачки и все такое, в качестве резервной). Красота)))
Спасибо. Если бы еще подключили любой автомобильный мотор тестер с каналами к датчику коленвала, к вв проводам и с вкрученным датчиком сжатия в любой цилиндр, то от большинства ввумных комментариев бы избавились. Не считая придирок к очепяткам
После датчика хола хотел выключить но не зря досмотрел. Коммутатор даёт искру одновременно на два цилиндра А по-вашему рассказу выходит что для того чтобы искра была на нижнем цилиндре маховик должен крутиться в одну сторону а на верхнем в другую))) Синусойда от индуктивного датчика при прохождении модулятора одинаковая для обеих цилиндров меня провода местами вы смещаете момент открытия тиристора ровно на длину выступа модулятора Тот эффект который вы описали при полусдохшем комутаторе больше похож на предсмертные конвульсии
Датчик имени Холла - это всегда микросхема с полупроводниковым магниточувствительным элементом, всё что имеет обмотку - это просто индуктивный датчик импульсов. ДХ ВСЕГДА имеет 3 вывода - + питание, - земля и выход. Не вводите людей в заблуждение своей безграмотностью. ДХ в лодочных моторах с примитивной системой зажигания не применяется.
Видео познавательное, спасибо. Есть вопрос. Если установить на место генераторной катушки дополнительную накопительную катушку как запасную, то в случае выхода из строя штатной можно использовать запасную? Зажигание будет корректно работать?
датчик или холла или индуктивнй. . и описание системы координально не верное. энергия от высоковольной обмотки генератора запасается в коммутаторе а потом от сигнала с датчика открывается тиристор и напряжение импульсом идёт на катушку зажигания.
Доброго времени суток! Подскадите, искра на обеих свечах слабая и красная, замена новой катушки под маховиком не принесли желаемого результата. Искра осталась красной и слабой, но двигатель заводится без проблем. Только перебоит и не развивает обороты а на холостых работает хорошо.
Хорошее видео. Подскажите, искра появляется и пропадает. В чем может быть проблема? Сопротивление в катушке 300ом, датчик холла тоже исправен. Коммутатор не проверяли.
Спасибо все очень понятно. Подскажите есть такой вопрос я уже спрашивал в комментариях в другом ролике в общем суть вопроса может ли мотор чихать из-за неисправности датчика искрообразования или все же коммутатора. Мотор 2019 года наработка порядка 45 часов заводится хорошо едет на ходу тоже вроде норм холостые держит стабильно, а при перегазовке при сбросе газа чихает даже иногда глохнет зажигание настраивал по меткам корректировал стробоскопом делал по раньше регулировал качество смеси чих некуда не пропадает вот ломаю голову что это датчик или коммутатор подскажите буду благодарен.
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на UA-cam🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
Спасибо Вам. Как раз вчера привезли старенький 9.9 Ямаху, из группы родителей детей-ивалидов. Хотят в выходные покатать детишек, порыбачить, а с движком проблема. Вот сейчас это видео в самый раз! Надо с зажиганием разобраться побыстрее. Будет проще и быстрее с Вашим объяснением. А экспертам по эл схемам, недовольным этим роликом, сказ простой: ИДИТЕ В ХХЙ! Не нравится, как человек помогает другим, не киздите, лучше помолчите, чем дерьмо хвостиками разбрызгивать.
Привет парни спасибо за видео. Подскажите под маховиком две катуушки, они одиннаковые или как тто по разному называются? нихрена в этом не понимаю. Заранее благодарю!
Человек просто слышал звон, но не знает откуда он. Чего вы до него докопались. У этих ребят исключительно свои теории. То они оспаривают, что конические пары шестерен не подбираются по пятну контакта и по шумности. То уверяют, что винт качества смеси влияет только на холостые обороты двигателя. Теперь вот до зажигания добрались и вместо 4-х полюсных магнитов рисуют один. А главное всё это делают с таким умным видом, что просто умереть и не встать.
@@ФиларетФиларетТофф Да канЭшна же "толковый", особенно про "НАБИВНЫЕ КАТУШКИ". Одной данной формулировки достаточно чтоб понять всю степень "толковости". А вы знаете что такое "набивные катушки"? Я вот весь инет исползал, но такого термина не могу найти. Может поделитесь своим "знанием"? А?
Серёженька, ну так скинь всем ссылку на свой видеоролик, в котором всё правильно, по-научному, по чертежу, с красивой дикцией, не мямля, не картавя, не заикаясь, без мычания и повторов мычания... Как любит Матвеев! 😅 Смогёшь?? Ааа... Нету? Не делаешь такого?? Не т или да??
Ремонт лодочных моторов, пытаюсь найти ответ на вопрос "Почему у китайских клонов ямахи 15FMHS момент зажигания холостого хода с завода выставлен в положение 5 градусов BTDS, а у ямахи 15 FMHS по мануалу и в жизни с завода 5 градусов ATDS?" Риски маховика на китайском моторе (Parsun) вставлены корректно, проверял часовым индикатором. Пробовал на своем моторе выставить зажигание ХХ по ямаховскому мануалу 5 градусов ATDS не трогая карба. Мотор заводится отлично, но трясет, невозможно отрегулировать ХХ винтом количества (винт качества не трогал), иногда при заводке случается обратка, бьет в руку. По поводу корректности в отношении китайцев. Проверялось на нескольких моделях Parsun, Hidea, Sea Pro. Заводы разные, настройки у всех 5 градусов BTDS. Вот, например, видео с Hidea (это заводская настройка, смотрим только то, что показывает строб) ua-cam.com/video/2sMQSNTTObE/v-deo.html 5 градусов BTDS. А вот ваше видео.. ua-cam.com/video/ZoP4R5Y_4nw/v-deo.html Все правильно и корректно по ямаховскому мануалу. 5 градусов ATDS. Почему такая разница в заводских настройках?
Владимир, я смотрел момент зажигания ХХ на двух новых Parsun в магазине. Несколько видео на Hidea, Сиа Про, много читал.. Поверьте, дело не в моем моторе, у всех китайских клонов момент зажигания ХХ 5 градусов BTDS.
Часто встречается у китайцев один косяк,путают черти.полярность магнитов и данная логика работы зажигания,что на видео, летит к чертям собачьим. И подобный косяк, никакая логика не определит,мозг свернешь от непредсказуемости друзей из поднебесной.
Здравствуйте, подскажите чайнику. Если на выезде сгорела катушка системы зажигания можно ли, будет заколхозеть катушку освещения? Будет работать? Спасибо.
всем привет! На оборотах при нагрузуе чихает, иногда стреляет в глушитель и глохнет. Работать при нагрузках может только на средних оборотах с подсосом. Мотор Merkury 4,0 Кто-то что-то посоветует?
Если можешь вкратце.При добавлении газа больше среднего начинает дёргаться ,приходиться газ уменьшать.Может это свечи при нарастании давления не работают? Лодочный мотор Parsun F 9.9 BMS (BML)
А вот у меня сеа про 5, 2т катушка просела показала 150ом, новая 230ом , на старой ехал, 7км , на новой 10км, лодка 2,9, м. Говорят должна быть 300ом, а кто-то говорит что она либо работает либо нет, что вы думаете по этому поводу, помогите разобраться,! Свеча новая.
Надо напряжение на ней замерять, желательно true rms мультиметром, если есть примерно 70 вольт, тогда нормальная катушка. Второй вариант - неисправность высоковольтной катушки, если её сопротивление сильно упало, то катушка под маховиком будет греться и подгорать.
добрый день, подскажите пожалуйста. на одной свечи небыло искры,катушки рабочие свечи тоже коммутатор тоже рабочий ( ставили на другой мотор проверяли) значит дело в катушке под маховиком?
Игорь Ремонт лодочных моторов сегодня заменил катушку под маховиком и искра появилась на обоих свечах.И на форумах тоже говорят что катушка двух обмоточная, верхняя на одну свечу а нижняя на другую
Тиристоры, это CDI зажигание. Обмотка ВВ заряжает кондёр до 300-400в, а тиристор его разряжает в первичку КЗ. Тут нет датчика Холла. Автор вводит людей в заблуждение
Ерболат Сактапов здравствуйте, из системы охлаждения пропадает вода либо через прокладку крышки выхлопа, либо, если компрессия будет разная и низкая, возможно, что это прокладка гбц. Если мотор был утоплен и в картере есть вода, она тоже от туда будет попадать в камеру сгорания
Судя по вашим объяснениям получается. Если в первом цилиндре получилось опережение зажигания, то во втором обязательно получится запаздывание зажигания. То ли вы, милейший, тут рассказываете. А это ничего, что у маховика целых 4 полюсных магните а не один???
Люди добрые помогите особо одарённому (слегка наверно туповат) не могу понять как правильно отрегулировать троса газа хидея 9.9 из за этого что они не правильно отрегулированы не могу выставить зажигание зарание блогадарен
@@us-sk660 Да можете и не тужиться так сильно. Я уже и так понял что вы клоун. Вы на каком-нибудь радиотехническом форуме о "набивной катушке" заикнитесь, так вас тут же в дурку направят сходить и провериться. А я вот терплю таких как вы, зная что на данном канале проблема с образованными людьми. Как говорят: Каков поп таков и приход. Если у ребяток самый любимый инструмент киянка да зубило было бы глупо ожидать, что их будут поддерживать более умные люди.
@@us-sk660 Да я собственно и не заморачиваюсь. Давно бы уже ушел с этого канала, так такие как вы, словно пчелы на мед слетелись - и пишут и пишут. А у меня, пенсионера, лишнего времени предостаточно. Чего бы не потешить себя общением с клоунами, причем мало воспитанными? А? Может чего и нового узнаю. Информация сейчас дорого стоит. С другой стороны помочь ребяткам при монетизации Ютюба получить на "хлебушек", пусть порадуются.
денсо не работают... А чего же о ни тогда продаются? просто вопрос... Огромная фирма продает свечи которые не работают. поставте мне дизлайк кто против. СПАСИБО.
ivan hihiniak Для начала обратите внимание,что каждый производитель лодочных моторов все таки рекомендует определенную марку свечей зажигания.Не продавцы в автомагазине ,а именно производитель.Исходя из параметров и технических характеристик.Можно ставить и denso и зиловские и любые другие,подходящие по резьбе и длине юбки.Они будут работать,долго ли или нет,кому как повезет..Но,когда вы ставите автомобильные свечи на лодочный мотор,подумайте,как долго вы едете на автомобиле при оборотах коленвала 5500 оборотах в минуту? Можно бесконечно об этом спорить,но поверьте,из каждого ведра выброкованных нами свечей- 80% это аналоги.
Спасибо, всё доходчиво! Только хочу поправить. Датчик Холла - это датчик сделанный только на основе полупроводника. А здесь чистый индуктивный датчик - сенсор.
Спасибо большое !!! Может я плохо искал , но это первое разумное объяснение , так сказать на пальцах , без лишней заумности 👍👍👍
Спасибо большое за это видео. Когда-то я работал с двигателями, но это было давно, и тогда еще были распределители зажигания и прерыватели. Ваше видео помогло мне понять, как работают новые системы в лодочных двигателях. Спасибо и привет из Польши!
Это самое лучшее объяснение, которое я когда либо видел. Вы были бы шикарным преподавателем в вузах
красавчик рассказал как надо. все нюансы учтены. видос полезный очень полезный!! увожение таким мастерам.
Действительно, это обычный индуктивный датчик, но по сути это только упрощает схему. Для датчика холла требуется дополнительное постоянное напряжение. Японцы молодцы. Городить лишний огород они не стали. А принцип работы объяснен верно, и, что самое главное, очень доходчиво. Как всегда молодцы.
Самое доходчивое видео про устройство зажигания. Спасибо!
Ну вот и маленький ликбез прошел,спасибо ,парни!!
Круто! Молодцы! Доходчиво. Главное знать матчасть.
Ух, отожгли ребята в конце)) Спасибо за видос, всё коротко и ясно!
Коротко и понятно.молотцы! Однозначно лайк
Будучи по первой профессии авто электриком и то заслушался! Все точно, кратко и в тему!
Ну конечно же индуктивный датчик, это раз... А вот второе интереснее, пока в теории - берем 250 витков провода 0.1 и наматываем его на одну из генераторных катушек (дополнительно к существующему проводу) Нептуна / Вихря. Это будет индукционный датчик. Покупаем блок управления (коммутатор) на Али, подключаем все как на схеме, которую здесь привели, находим момент срабатывания (искрообразования) и вуаля!)) Думаю, что и ТЛМ можно оставить!) Имеем простую и надежную двухканальную систему зажигания как на нормальных моторах, причем с сохранением механической части (кулачки и все такое, в качестве резервной). Красота)))
Позновательное видео , главное понятен смысл работы .Хотелось бы посмотреть работу автомата дросельной заслонки .
Спасибо. Если бы еще подключили любой автомобильный мотор тестер с каналами к датчику коленвала, к вв проводам и с вкрученным датчиком сжатия в любой цилиндр, то от большинства ввумных комментариев бы избавились. Не считая придирок к очепяткам
спасибо, очень доходчиво!
Спасибо !для общего понимания все разъяснили
После датчика хола хотел выключить но не зря досмотрел.
Коммутатор даёт искру одновременно на два цилиндра
А по-вашему рассказу выходит что для того чтобы искра была на нижнем цилиндре маховик должен крутиться в одну сторону а на верхнем в другую)))
Синусойда от индуктивного датчика при прохождении модулятора одинаковая для обеих цилиндров меня провода местами вы смещаете момент открытия тиристора ровно на длину выступа модулятора
Тот эффект который вы описали при полусдохшем комутаторе больше похож на предсмертные конвульсии
Голос и диеция на моего учителя труда похож. :) Спасибо за видео.
Отличный комментарий!!! Автору респект!!!
Ну просто мега спасибо!!!!
Спасибо, очень доходчиво!
Датчик имени Холла - это всегда микросхема с полупроводниковым магниточувствительным элементом, всё что имеет обмотку - это просто индуктивный датчик импульсов.
ДХ ВСЕГДА имеет 3 вывода - + питание, - земля и выход.
Не вводите людей в заблуждение своей безграмотностью.
ДХ в лодочных моторах с примитивной системой зажигания не применяется.
ua-cam.com/video/oOnf6BYCfjY/v-deo.html
@@normandienieman ЭТО ПЗДЦ!!!!!
😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍🤝🔥🔥
Обычно никогда ссылки не открываю. Но вот сейчас прям счастлив, что открыл! 😅🤣
Спасибо !!!!!
Отлично! Спасибо! Очень доходчиво.
Видео познавательное, спасибо. Есть вопрос. Если установить на место генераторной катушки дополнительную накопительную катушку как запасную, то в случае выхода из строя штатной можно использовать запасную? Зажигание будет корректно работать?
да,работает
датчик или холла или индуктивнй. . и описание системы координально не верное. энергия от высоковольной обмотки генератора запасается в коммутаторе а потом от сигнала с датчика открывается тиристор и напряжение импульсом идёт на катушку зажигания.
Спасисибо, всё понятно! 👍
Доброго времени суток! Подскадите, искра на обеих свечах слабая и красная, замена новой катушки под маховиком не принесли желаемого результата. Искра осталась красной и слабой, но двигатель заводится без проблем. Только перебоит и не развивает обороты а на холостых работает хорошо.
Доброго времени суток, какое сопротивление должна выдавать рабочая набивная катушка?:
Хорошее видео. Подскажите, искра появляется и пропадает. В чем может быть проблема? Сопротивление в катушке 300ом, датчик холла тоже исправен. Коммутатор не проверяли.
Огромное спосибо!!! А какие аналоги с мото техники по ходят на лодочный мотор
Спасибо все очень понятно. Подскажите есть такой вопрос я уже спрашивал в комментариях в другом ролике в общем суть вопроса может ли мотор чихать из-за неисправности датчика искрообразования или все же коммутатора. Мотор 2019 года наработка порядка 45 часов заводится хорошо едет на ходу тоже вроде норм холостые держит стабильно, а при перегазовке при сбросе газа чихает даже иногда глохнет зажигание настраивал по меткам корректировал стробоскопом делал по раньше регулировал качество смеси чих некуда не пропадает вот ломаю голову что это датчик или коммутатор подскажите буду благодарен.
Просто и понятно! Спасибо!
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на UA-cam🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
О, мы тоже как купили, так-же сразу подожгли!!! Хорошо горит.
Подскажите, нет искры. Тохатсу 9.8 4 такта. Сопротивление катушки под маховиком 197 ом, это норма или катушку под замену.
Чётко!
Отличное видео!
Спасибо!
Ну про "датчик холла" это понятно, а почему при "двух ключах" выходит один провод от коммутатора на катушки зажигания?
в конце есть отрывки из видео где загорелся лодочный мотор... дайте ссылку на полную версию видео)
Я человек с электротехническим образованием - мне все понятно) лайк!
Человек с электротехническим образованием а где второй провод от катушки зажигания? Профессор забыл его указать на схеме. Дизлайк ему и Вам.
Замечательно все рассказали. Хочу спросить, где можно посмотреть про зажигание ямаха f40b?
Доброе время суток, подскажите пожалуйста про регулировку гажигания, спасибо
Здравствуйте, есть видео
Спасибо.
Большое спасибо, и всех благ！
А как работает тохатсу без датчика холла
Спасибо Вам. Как раз вчера привезли старенький 9.9 Ямаху, из группы родителей детей-ивалидов. Хотят в выходные покатать детишек, порыбачить, а с движком проблема. Вот сейчас это видео в самый раз! Надо с зажиганием разобраться побыстрее. Будет проще и быстрее с Вашим объяснением.
А экспертам по эл схемам, недовольным этим роликом, сказ простой: ИДИТЕ В ХХЙ! Не нравится, как человек помогает другим, не киздите, лучше помолчите, чем дерьмо хвостиками разбрызгивать.
очень познавательной и доходчиво спасибо.
Краткость, сестра таланта.👍👍👍
Привет парни спасибо за видео. Подскажите под маховиком две катуушки, они одиннаковые или как тто по разному называются? нихрена в этом не понимаю. Заранее благодарю!
катушки разные. одна для системы зажигания,вторая свет
Одна с запасной проволокой. Если рыбак-мотай леску, ну а другая електричекая. Для свечи-только не для восковой
От любой речи есть толк смотря как она зашла в мозг.
Механик от бога!!!!!!!!
Датчик Холла и индуктивный - это две большие разницы ! При всем моём уважении учителя электронику ?
Человек просто слышал звон, но не знает откуда он. Чего вы до него докопались. У этих ребят исключительно свои теории. То они оспаривают, что конические пары шестерен не подбираются по пятну контакта и по шумности. То уверяют, что винт качества смеси влияет только на холостые обороты двигателя. Теперь вот до зажигания добрались и вместо 4-х полюсных магнитов рисуют один. А главное всё это делают с таким умным видом, что просто умереть и не встать.
Сверкнул.Молодец.Но толку от информации никакой нету.Имею ввиду у Вас.А вот ролик толковый.
@@ФиларетФиларетТофф Да канЭшна же "толковый", особенно про "НАБИВНЫЕ КАТУШКИ". Одной данной формулировки достаточно чтоб понять всю степень "толковости". А вы знаете что такое "набивные катушки"? Я вот весь инет исползал, но такого термина не могу найти. Может поделитесь своим "знанием"? А?
Серёженька, ну так скинь всем ссылку на свой видеоролик, в котором всё правильно, по-научному, по чертежу, с красивой дикцией, не мямля, не картавя, не заикаясь, без мычания и повторов мычания... Как любит Матвеев! 😅 Смогёшь?? Ааа... Нету? Не делаешь такого?? Не т или да??
Ремонт лодочных моторов, пытаюсь найти ответ на вопрос "Почему у китайских клонов ямахи 15FMHS момент зажигания холостого хода с завода выставлен в положение 5 градусов BTDS, а у ямахи 15 FMHS по мануалу и в жизни с завода 5 градусов ATDS?"
Риски маховика на китайском моторе (Parsun) вставлены корректно, проверял часовым индикатором. Пробовал на своем моторе выставить зажигание ХХ по ямаховскому мануалу 5 градусов ATDS не трогая карба. Мотор заводится отлично, но трясет, невозможно отрегулировать ХХ винтом количества (винт качества не трогал), иногда при заводке случается обратка, бьет в руку.
По поводу корректности в отношении китайцев. Проверялось на нескольких моделях Parsun, Hidea, Sea Pro. Заводы разные, настройки у всех 5 градусов BTDS.
Вот, например, видео с Hidea (это заводская настройка, смотрим только то, что показывает строб) ua-cam.com/video/2sMQSNTTObE/v-deo.html
5 градусов BTDS.
А вот ваше видео.. ua-cam.com/video/ZoP4R5Y_4nw/v-deo.html
Все правильно и корректно по ямаховскому мануалу. 5 градусов ATDS.
Почему такая разница в заводских настройках?
Владимир, я смотрел момент зажигания ХХ на двух новых Parsun в магазине. Несколько видео на Hidea, Сиа Про, много читал.. Поверьте, дело не в моем моторе, у всех китайских клонов момент зажигания ХХ 5 градусов BTDS.
Часто встречается у китайцев один косяк,путают черти.полярность магнитов и данная логика работы зажигания,что на видео, летит к чертям собачьим. И подобный косяк, никакая логика не определит,мозг свернешь от непредсказуемости друзей из поднебесной.
Владимир, мотор работает 7 лет, 650 моточасов, претензий нет, катушка под маховиком - белоснежная. Стояла бы "неправильно" - давно сгорела бы.
Скажите может так быть что искра есть но камутатор не рабочий
Где в спб найти катушку под маховик???? ГДЕЕЕЕ!MERCURY 4.0 4Т
Искра на обеих вв катушках происходит одновременно
А если сразу две искры пропала
Здравствуйте, подскажите чайнику. Если на выезде сгорела катушка системы зажигания можно ли, будет заколхозеть катушку освещения? Будет работать? Спасибо.
Здравствуйте, к сожалению, не будет
всем привет!
На оборотах при нагрузуе чихает, иногда стреляет в глушитель и глохнет. Работать при нагрузках может только на средних оборотах с подсосом.
Мотор Merkury 4,0
Кто-то что-то посоветует?
Сальник вер. Или нижний воздух сосет
А где огнетушители на такие случаи? ;)
Если можешь вкратце.При добавлении газа больше среднего начинает дёргаться ,приходиться газ уменьшать.Может это свечи при нарастании давления не работают? Лодочный мотор Parsun F 9.9 BMS (BML)
Скорее карбюратор
Вы нашли причину? У меня си про 9.8 на оборотах выше среднего дергается и чихает, даю максимальные все нормально, думаю что-то с электрикой
А если нет искры ненаодной свече? И мотор заглох на полном ходу
Кнопка
@@dimmusdkкатушка тока съёмная под махавиком.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, что будет, если крутить маховик вручную (раз 8) без свечей, но с чекой зажигания? Спасибо.
Здравствуйте, можно убить коммутатор
Какое напряжение выдает катушка под маховиком при ручном запуске, при старте? У меня максимум 6 вольт, иска слабая при этом.
это плохо и обидно
А вот у меня сеа про 5, 2т катушка просела показала 150ом, новая 230ом , на старой ехал, 7км , на новой 10км, лодка 2,9, м. Говорят должна быть 300ом, а кто-то говорит что она либо работает либо нет, что вы думаете по этому поводу, помогите разобраться,! Свеча новая.
Надо напряжение на ней замерять, желательно true rms мультиметром, если есть примерно 70 вольт, тогда нормальная катушка. Второй вариант - неисправность высоковольтной катушки, если её сопротивление сильно упало, то катушка под маховиком будет греться и подгорать.
В одноканальном зажигании(суз дт30) получается и коммутатора нету?
Есть
@@outboard_usk а где можно посмотреть схему? Спасибо.
Поскажите пожалуйста .где находится датчик холла на ямахе30 2х такт?
base.eastmarine.ru/unit/652/32352
А Рассказите пожалуйста почему катушка зажигания сильно греется ??? При этом всё нормально работает... В чем причина ????
Может в плохой масе
добрый день, подскажите пожалуйста.
на одной свечи небыло искры,катушки рабочие свечи тоже коммутатор тоже рабочий ( ставили на другой мотор проверяли) значит дело в катушке под маховиком?
danil ivanov
если неисправна катушка под маховиком, искры не будет ни на какой свече
Игорь Ремонт лодочных моторов спасибо!
мне говорили что она двух обмоточная и верхняя обмотка на одну свечу а нижняя на другую.
Мы может о разных моторах говорим? На Ямахе 9,9-15 и аналогах так как на видео.
Игорь Ремонт лодочных моторов
сегодня заменил катушку под маховиком и искра появилась на обоих свечах.И на форумах тоже говорят что катушка двух обмоточная, верхняя на одну свечу а нижняя на другую
Тогда по своей тсути из катушки должно выходить 3 конца. Может быть и два но тогда остальные 2 должны идти на массу
Из каких компонентов состоят эти ключи???
Тиристоры, это CDI зажигание. Обмотка ВВ заряжает кондёр до 300-400в, а тиристор его разряжает в первичку КЗ. Тут нет датчика Холла. Автор вводит людей в заблуждение
@@TiTuS59pp1 Спасибо!
Пропала искра на обоих свечах,кто подскажет.
Не путай людей. Вначале почитай что такое датчик холла. Кроме того это называется управляющая и накопительная катушки. Видео содержит массу ошибок.
Добрый день. У меня Yamaha 9.9. Вода в Поршынах, почему?
Ерболат Сактапов здравствуйте, из системы охлаждения пропадает вода либо через прокладку крышки выхлопа, либо, если компрессия будет разная и низкая, возможно, что это прокладка гбц. Если мотор был утоплен и в картере есть вода, она тоже от туда будет попадать в камеру сгорания
Ремонт лодочных моторов Здравствуйте я поменял прокладку крышк. серавно вода есть в целиндрах. Матор почни новый
Ерема Охотник смотри нижний сальник или может сгнить пружинка на сальнике
Нихуя не понял но очень интересно
👍🤝
Судя по вашим объяснениям получается. Если в первом цилиндре получилось опережение зажигания, то во втором обязательно получится запаздывание зажигания. То ли вы, милейший, тут рассказываете. А это ничего, что у маховика целых 4 полюсных магните а не один???
Люди добрые помогите особо одарённому (слегка наверно туповат) не могу понять как правильно отрегулировать троса газа хидея 9.9 из за этого что они не правильно отрегулированы не могу выставить зажигание зарание блогадарен
ua-cam.com/video/0fVobs8bM30/v-deo.html
ого!! так почему загорелся мотор в конце фильма?!? из за не исправной свечи?!?
Из цилиндров шла топливная смесь, когда они дергали мотор, что бы проверить искру.
даа чувак зажооог)))
Индуктивный датчик холла 😂😂😂😂
Вы где вырыли термин "набивная катушка"? Чем её набили? А цвет искры свидетельствует не о её температуре, а о ЭНЕРГИИ искры. Не парьте людям мозги.
Набили скорее всего опилками из твоей головы
@@us-sk660 Да можете и не тужиться так сильно. Я уже и так понял что вы клоун. Вы на каком-нибудь радиотехническом форуме о "набивной катушке" заикнитесь, так вас тут же в дурку направят сходить и провериться. А я вот терплю таких как вы, зная что на данном канале проблема с образованными людьми. Как говорят: Каков поп таков и приход. Если у ребяток самый любимый инструмент киянка да зубило было бы глупо ожидать, что их будут поддерживать более умные люди.
@@СергейРонжин-у4р не надо терпеть и себя мучить. Живи проще.
@@us-sk660 Да я собственно и не заморачиваюсь. Давно бы уже ушел с этого канала, так такие как вы, словно пчелы на мед слетелись - и пишут и пишут. А у меня, пенсионера, лишнего времени предостаточно. Чего бы не потешить себя общением с клоунами, причем мало воспитанными? А? Может чего и нового узнаю. Информация сейчас дорого стоит. С другой стороны помочь ребяткам при монетизации Ютюба получить на "хлебушек", пусть порадуются.
@@СергейРонжин-у4р я так и знал
Незнал,что катушка постоянный ток выдовать может...а вобщем прикольно расказал...вода мокра,лед сушой хотя один хрен вода...Насмешил Молдец.
денсо не работают...
А чего же о ни тогда продаются?
просто вопрос... Огромная фирма продает свечи которые не работают.
поставте мне дизлайк кто против. СПАСИБО.
ivan hihiniak
Для начала обратите внимание,что каждый производитель лодочных моторов все таки рекомендует определенную марку свечей зажигания.Не продавцы в автомагазине ,а именно производитель.Исходя из параметров и технических характеристик.Можно ставить и denso и зиловские и любые другие,подходящие по резьбе и длине юбки.Они будут работать,долго ли или нет,кому как повезет..Но,когда вы ставите автомобильные свечи на лодочный мотор,подумайте,как долго вы едете на автомобиле при оборотах коленвала 5500 оборотах в минуту?
Можно бесконечно об этом спорить,но поверьте,из каждого ведра выброкованных нами свечей- 80% это аналоги.
есть таблица соответствия фирмы и марки свечи.
если нжк рекомендует bpr-hs7 то денсо свою маркировку которая соответствует даной.
ivan hihiniak
Все правильно.только не ngk рекомендует,а производитель мотора.ngk или denso это всего лишь производитель свечей зажигания.
Бред. Учите что есть датчик холла! Диз
Не путайте х...й с пальцем.Датчик Холла и индуктивный датчик.
искра в конце красная, херовое зажигание.
Спасибо! Очень доходчиво объяснили !
Просто и понятно,, приятно было сказано
Спасибо!!!