横浜市交通局 ベイサイドブルー 連節バス BAYSIDE BLUE 横浜市営バス 大型二種 牽引二種

[@user-ct2qf4mi1t]

連接バス、浜松で、何年か、前かなちゅうさんのバスを市で、借りて試験走行した時に乗りました。順番待ちで、気分は、最高ですが、限られた所しか、走行出来ないですよね？
コロナ禍が、落ち付けば、実際やっている所の路線を乗りたいてすよね

[@disneyjal]

岐阜バスかな？

[@user-impul134ame]

はじめまして!!横浜ベイサイドブルーバスの動画凄く楽しめました!!ありがとうございました!!🙂👃

[@user-is1vk2eh3l]

実はこの連節バス、後ろから押しているので牽引免許はいらないそうです

[@Paru_Tamu]

後ろから押しているからではなく前後の車両が切り離せないからです

[@user-is1vk2eh3l]

@@Paru_Tamu 切り離せないとそうなるんですね！
前の職業講話で市交の方にあのように教えてもらった気がするのでコメントしました教えていただきありがとうございます

[@user-dr1tl2ik4s]

バスも進化してますね

[@takana4381]

この前、間近で見てその大きさに圧倒されましたが、全長では市営地下鉄や京急線の車両とほぼ同じですね。

[@user-kj9fm6in6f]

こんばんは横浜市営バス連結走り福岡市西鉄バス連結

[@asuran-jz9us]

走行音が日野セレガっぽいです。

[@zx12r06ninja]

日野担当者が言うには、連節バスのエンジンはセレガのエンジンと同じだそうです。

[@user-vn6fd7ho7y]

つるつる温泉以外にも牽引2種の使い道あったのか

[@user-rf9gq1sf7b]

ベイサイドブルー❗カッコいいです❗🚎🚎

[@user-gd8kx1us6l]

優先席にばあさん座れ！