mã lực cao để làm gì ? khi vừa tốn xăng mà đường giao thông việt nam cũng đa số đều chạy 50km/h, cao thì 1 vài cung đường cho 80km/h, cao tốc thì ko nói
Người ta ngại khen VF7, vì ngại việc bị đánh giá “vinno” Thực tế từ khung gầm, động cơ VF vượt trội so với xe cùng phân khúc Chủ yếu : xe mới cần thời gian khẳng định uy tín, và ngại dụ sạc Chứ VF7 plus vượt trội nhiều lắm.
Đánh giá xe , nhưng 2 bác ko chú ý 1 điểm lợi thế của cx5 nằm chổ thiết kế , đa phần thuận mắt phái nữ , mà ng có tầm tài chính mua đc xe đấy thì khả năng có vk r là rất cao , nên cũng phải dựa trên ý kiến của ng vk mà mua nữa ... nếu thiết kế nó vuông vuốt + mạnh mẽ thì sẽ theo chiều hướng khác .
@nguyenthanhminh4047 tui là ng dùng , cũng đang đi cx5 2022 và cũng chưa vk , nhưng vẫn nhìn ra góc nhìn đấy , thì ng đánh giá xe trên 1 kênh , lại ko nêu ra đc vấn đề đấy nhĩ ?
Xấu đẹp do mỗi người mỗi khác mà bác, bác xem video thì thấy xếp hạng vẻ đẹp của 2 người đều khác nhau mà. Quan điểm cá nhân thì không đúng sai, 9 người thì tới 10 ý lận. Không thể bắt người khác theo ý mình đc.
Xe hạng C mà bỏ qua Mitsubishi Outlander thì đúng là thiếu sót ! Dù không hoa mỹ, ấn tượng như 4 ông này nhưng nó vẫn là sự lựa chọn tối ưu dành cho những người thích xe gầm cao hạng C nhưng thực dụng, thoải mái cho gia đình !
t ngồi con RAV4 của ông bạn người Trung Quốc đang chạy bên Nhật nhìn nội thất con RAV4 chán lắm bác à.toàn nhựa là nhựa thôi.xe Nhật đến giờ nếu là Toyota trừ Lexus ngồi mỗi con Crown là thấy nội thất nó đẹp vừa mắt
Xe chốt bằng mõm mà bro 🤣. Ông a tui cũng z tính mua xe chê cx-5 thậm tệ khen tuc xong cuối cùng lại chốt con cx-5 bản exclu màu trắng hồi tháng 11/2024 😂
@@minhthongnguyen4958 Đấy là Tuc 2022 thôi. Nhìn lại doanh số Tuc bản mới 2 tháng gần nhất đều Top2 Cuv, chỉ xếp sau Cx5(ở Vn). Còn doanh số trên toàn thế giới Tucson nó gấp đôi Cx5
@@HuanNguyen-mk4zbđiện 220V bình thường vẫn sạc đc mà Sạc 7.4kw sạc qua đêm 5-7 tiếng là đầy pin. Kiểu bạn đi làm về cắm sạc. Còn đi xa thì cứ sạc tại trụ, 30-45ph là lên 80-90% pin. Chạy cả ngày chưa hết.
@ kaka 2000 mà vẫn bán chạy hơn mấy con 2024 đổi 3 mẫu r 😂. Xe gia đình vs đô thị chỉ cần vừa đủ và hợp vs số đông, chứ rộng rãi kp là tiêu chí tiên quyết.
Như mấy ô nói con vf7 được cái trục cơ sở dài nma chỗ ngồi thì lại kh thoải mái bằng. Thế thì cái trục cơ sở có còn là điểm mạnh hay kh, mấy thg sale hở tí là trục cơ sở dài nhất phân khúc, trong khi cái lòng xe đặt cạnh con vf6 khéo nhìn ngang nhau. Cốp thì ôi thôi chả hơn sedan là mấy. Vf7 nên gọi là B+ hay C- nghe còn mát chứ để đặt ngang tucson hay cx-5 thì hơn đúng cái 350 mã.
theo phân khúc thì và giá tiền thì 4 con trong video sẽ ngang nhau, còn riêng con VF7 thì sẽ đi theo thiên hướng thể thao, còn 3 con còn lại là chạy gia đình bình thường. trục cơ sở dài rõ ràng là một lợi thế rất lớn với người Việt vì xe sẽ đẹp hơn rất nhiều
@ nói cái kiểu xe cứ dài là đẹp như ô thì mua transit cho nó dài, bố của rộng luôn. Thiết kế nó phải đi kèm nhiều yếu tố chứ mỗi cái bánh dài là đẹp thì mấy thằng thiết kế chết hết r à. Cx-5 nó chật nó ngắn nhưng tổng quan nó trường dáng xe, trông chắc chắn với đô với vf7. Biết là mỗi xe có 1 cái đẹp nma ở đây đang xét về kích thước thì vf7 lọt thỏm
cx-5 nó kh thay đổi thiết kế vì nó quá đẹp, quá trường tồn. Có chăng nhìn nhiều nó hơi chán th chứ để mà bảo ngắm đi ngắm lại vẫn thấy đẹp hơn tỉ lần mấy thằng làm xe thằng bố nhìn chả ra thằng con, mỗi năm 1 kiểu.
Xấu đẹp tùy gu mỗi ng, nhưng mỗi khi dừng đèn xong các cháu xăng cộ auto hít bụi chấm hết😅, còn cụ nào chưa chạy ev thì ko tính tiền, chứ ai ở đây mà chẳng chạy qua đcđt bao đời xe tới nay dồiiiii😂 Cứ đi hỏi 10 ông từ xe xăng chuyển sang xe điện tôi cá ko dưới 9 ông hãi ko muốn về xe xăng luôn, thề😂
Xấu đẹp tùy mắt mỗi ng. Mình cũng thấy tucson bản facelift này đẹp, tinh chỉnh tí mặt ca lăng với đèn định vị, nhìn cứng cáp khỏe khoắn. Ai mua Tuc 2023 1.6T của mình 850 mình bán luôn, đổi sang e này😂
@@dungva1505 không có gì là hoàn hảo, nhưng theo mình Tucson đời này là chiếc xe hoàn hảo trong tầm giá 1 tỉ. Ngoại hình đẹp, nội thất đẹp, option đầy đủ, thương hiệu đủ mạnh. Còn lại 3 xe trong video, CX5 thì bị chê hàng ghế 2 đứng; VF7 thì hàng 2 cũng ko thoải mái, rồi động cơ điện vẫn có sự bất tiện; Territory thì mác Ford nhưng chất Tàu.
Thực sự VF7 cũng ổn thôi. Nhưng quá nhiều thành phần vì “yêu nước?” mà cực đoan, bảo vệ Vinfast tới cùng. Họ không bao giờ nhận những điều được cho là nhược điểm. Như thế liệu họ có tiếp thu để cải thiện ???.
VF7 nó là SUV thể thao, dành cho người thích xe lái hay, công nghệ nhiều giống Porsche, Audi nhưng không đủ tiền với tới những con xe đó. Nó là xe chơi đúng nghĩa nhưng ở mức giá phổ thông ! Chứ nó có phải xe dành cho gia đình đâu !
@@NguyenNguyen-rk1qx hỏi chấm giống porche audi, có con porche nào ngồi đau cả lưng kh. Đừng tưởng chỉ vì cái nền tảng xe điện có nhiều mã mà nghĩ mình là xe thể thao sang trọng. Thế giới thiếu gì xe điện. Phân khúc xe gia đình cỡ C chả baoh hết hot mà kh làm 1 cái xe tử tế để tranh thị phần thì khác gì vả vào mồm vinfast. Vin nô nó ít thôi, nói lại bảo phản động, mồm thì oãi lắm nma chắc gì xe đã đi
cx5 vẫn bán chạy nhất bởi rẻ và đẹp, những cái khác ko đáng kể vì phải tầm xe sang thì mới khác biệt
Xem
hết chợt nhận ra tôi lấy Kia sportage lại là hợp lý nhất❤
Tucson là hoàn hảo nhất trong 4 chiếc này
Phân khúc này thấy Tucson với Sportage là hoàn hảo nhất
đơn giản là trẻ trung thích thể thao xe đẹp nhiều công nghệ chọn VF7, còn thích rộng dãi đi gia đình đi 3 con còn lại
mã lực cao để làm gì ? khi vừa tốn xăng mà đường giao thông việt nam cũng đa số đều chạy 50km/h, cao thì 1 vài cung đường cho 80km/h, cao tốc thì ko nói
Người ta ngại khen VF7, vì ngại việc bị đánh giá “vinno”
Thực tế từ khung gầm, động cơ VF vượt trội so với xe cùng phân khúc
Chủ yếu : xe mới cần thời gian khẳng định uy tín, và ngại dụ sạc
Chứ VF7 plus vượt trội nhiều lắm.
Kênh không cập nhật thông tin hay sao nhỉ? CX5 giờ carplay không dây cả rồi mà.
Đấy là bản premium dùng iphone,chứ đt sam sung vẫn phải cắm dây
@ Uh thì mình bảo carplay đấy, android auto #
Đánh giá xe , nhưng 2 bác ko chú ý 1 điểm lợi thế của cx5 nằm chổ thiết kế , đa phần thuận mắt phái nữ , mà ng có tầm tài chính mua đc xe đấy thì khả năng có vk r là rất cao , nên cũng phải dựa trên ý kiến của ng vk mà mua nữa ... nếu thiết kế nó vuông vuốt + mạnh mẽ thì sẽ theo chiều hướng khác .
Đánh giá xe thì thiết kế là mục người xem tự làm chứ, mỗi người 1 mắt
@nguyenthanhminh4047 tui là ng dùng , cũng đang đi cx5 2022 và cũng chưa vk , nhưng vẫn nhìn ra góc nhìn đấy , thì ng đánh giá xe trên 1 kênh , lại ko nêu ra đc vấn đề đấy nhĩ ?
@@Warr193 thì tuỳ kênh sẽ phân tích vấn đề như thế nào. Đúng nhất là k cho điểm
Xấu đẹp do mỗi người mỗi khác mà bác, bác xem video thì thấy xếp hạng vẻ đẹp của 2 người đều khác nhau mà.
Quan điểm cá nhân thì không đúng sai, 9 người thì tới 10 ý lận. Không thể bắt người khác theo ý mình đc.
Cái này chuẩn, lúc tôi mua xe nói thật rất kết tucson nhưng vk chê nhìn vuông vức thế là lấy cx5 vì vk bảo lấy xe đấy e cũng lái đc!
Con cx5 dáng nó đẹp nhất trong các con này theo số đông và quan trọng nó là xe nhật giá bán hợp lý, còn ai thích tốc độ thì vf7 vô đối.
Xe hạng C mà bỏ qua Mitsubishi Outlander thì đúng là thiếu sót ! Dù không hoa mỹ, ấn tượng như 4 ông này nhưng nó vẫn là sự lựa chọn tối ưu dành cho những người thích xe gầm cao hạng C nhưng thực dụng, thoải mái cho gia đình !
xe xấu giá cao
outlander so với v8f santafe thì chuẩn hơn
CX5 hiện tại vô đối trong phân khúc , nếu sửa cái màn hình to ra ,cách âm và treo tốt hơn chút nữa thì đúng là k có video so sánh nào
nhờ người anh em lộn gầm byd ato3 để bà con có sự so sánh chứ so sánh với xe xăng làm j nghe nó không hợp lý
dg đi canival new
nhưng p công tâm là mê cx5
hỏi 100 ng 100 người đều khen cx5
ko qtam mấy đối thủ có thứ gì
tui lại ko thích Cx5 mấy, đã mười mấy năm trôi qua nó vẫn giữ nguyên thiết kế, màn hình thì bé, option thì ko bằng đối thủ
E thì thích thiết kế nôi ngoại thất của Toyota Rav4 😂
t ngồi con RAV4 của ông bạn người Trung Quốc đang chạy bên Nhật nhìn nội thất con RAV4 chán lắm bác à.toàn nhựa là nhựa thôi.xe Nhật đến giờ nếu là Toyota trừ Lexus ngồi mỗi con Crown là thấy nội thất nó đẹp vừa mắt
androi auto k dây thì mua vài trăm nghìn cắm vào là có thôi
VF7 thấy giống RENAULT Megane của Pháp ?
Không hiểu hai ông này đi cx5 mà kêu treo mềm còn tôi đi cx5 2024 trèo cứng đơ qua gờ giảm tốc nảy tâng tâng..
Thằng nào ít bơm tiền thì thằng đó chịu trận chứ sao bác 🤣
Cx5 và Teri được xếp thấp ở đa số hạng mục nhưng lại bán chạy nhất phân khúc, Tucson không cái nào ngoài top 2 nhưng bán còn thua cả Crv 😅
Xe chốt bằng mõm mà bro 🤣. Ông a tui cũng z tính mua xe chê cx-5 thậm tệ khen tuc xong cuối cùng lại chốt con cx-5 bản exclu màu trắng hồi tháng 11/2024 😂
@@QuocCuong_99 đơn giản vì khi ra xem xe, cảm xúc của cx5 mang lại cho người xem là cao cấp và đẹp. Tôi cũng xem 3 xe và chốt cx5 😂
@@minhthongnguyen4958 Đấy là Tuc 2022 thôi. Nhìn lại doanh số Tuc bản mới 2 tháng gần nhất đều Top2 Cuv, chỉ xếp sau Cx5(ở Vn). Còn doanh số trên toàn thế giới Tucson nó gấp đôi Cx5
Mazda CX-5 vs Ford Territory vs Hyundai Tucson xách dép cho vf7, nói thế cho vuông
Haha, mỗi xe có một ưu điểm riêng!
để mà bảo teri xấu vì cái mâm thì nhìn lại con vf7s r hẵng nói chuyện. Vf7 cái dáng thì đẹp nma đặt cạnh 3 con kia thì lọt thỏm
Mua VF7 thì phải mua bản plus , không thì mua VF6. Chứ được mấy người mua bản S đâu !
ai mua bản s b. bản s chủ yếu chạy dịch vụ nếu 7s thì mua 6plus rồi b
@ Nói như bố thì đẻ ra bản S làm *** gì. Tư duy chửi cho lại bảo xúc phạm
@@DungNguyen-t2m5m thế tức là kh có người mua thì cái mâm con vf7s tự nhiên nó đẹp lên chứ gì. Nói chuyện như dở hơi
@@nguyyengsonĐã bảo là không ai mua bản S. Tức là Vinfast sẽ không sản xuất bản này. Hiểu chưa ?
Tucson 2019 xăng chạy 14 vạn tiền bảo dưỡng có chát k các bác
chát vc luôn . nó bảo dưỡng theo cấp đồ thì nhanh xuống trải 1 đời mà nhớ đời giờ đổi sang vf7 pl phải nói nhà mà lắp được sạc thì sướng vô cùng sướng
@@SangMr-no8st nhà có điện 380v có làm đc trạm sạc tại nhà k bạn?
@@HuanNguyen-mk4zbđiện 220V bình thường vẫn sạc đc mà
Sạc 7.4kw sạc qua đêm 5-7 tiếng là đầy pin.
Kiểu bạn đi làm về cắm sạc.
Còn đi xa thì cứ sạc tại trụ, 30-45ph là lên 80-90% pin. Chạy cả ngày chưa hết.
Nhìn con CX5 2018 vs Tucson 2018 mà hiểu liền. CX5 vẫn đẹp trường tồn còn Tucson thì như xe đến từ những năm 2k :))
Cx5 vừa bé vừa ngắn, nội thất lạc hậu như những con xe 2000 thì đúng là trường tồn thật 😂😂😂
@ kaka 2000 mà vẫn bán chạy hơn mấy con 2024 đổi 3 mẫu r 😂. Xe gia đình vs đô thị chỉ cần vừa đủ và hợp vs số đông, chứ rộng rãi kp là tiêu chí tiên quyết.
@@baominh3648nhưng quan trọng là nó vẫn bán chạy 😂
@@foxwedding.studiochạy nhất ở VN trong khi Tucson chạy nhất ở Mỹ hahaha
Thị trường khó tính với nhiều lựa chọn nhất
@ thế sang Mỹ sống đi b, VN lại áp dụng tiêu chuẩn của Mỹ à :))
Như mấy ô nói con vf7 được cái trục cơ sở dài nma chỗ ngồi thì lại kh thoải mái bằng. Thế thì cái trục cơ sở có còn là điểm mạnh hay kh, mấy thg sale hở tí là trục cơ sở dài nhất phân khúc, trong khi cái lòng xe đặt cạnh con vf6 khéo nhìn ngang nhau. Cốp thì ôi thôi chả hơn sedan là mấy. Vf7 nên gọi là B+ hay C- nghe còn mát chứ để đặt ngang tucson hay cx-5 thì hơn đúng cái 350 mã.
VF7 nó là SUV thể thao, hướng tới đối tượng khách hàng thích cảm giác lái và công nghệ chứ không phải xe gia đình. Xe gia đình là VF6 !
theo phân khúc thì và giá tiền thì 4 con trong video sẽ ngang nhau, còn riêng con VF7 thì sẽ đi theo thiên hướng thể thao, còn 3 con còn lại là chạy gia đình bình thường. trục cơ sở dài rõ ràng là một lợi thế rất lớn với người Việt vì xe sẽ đẹp hơn rất nhiều
@ nói cái kiểu xe cứ dài là đẹp như ô thì mua transit cho nó dài, bố của rộng luôn. Thiết kế nó phải đi kèm nhiều yếu tố chứ mỗi cái bánh dài là đẹp thì mấy thằng thiết kế chết hết r à. Cx-5 nó chật nó ngắn nhưng tổng quan nó trường dáng xe, trông chắc chắn với đô với vf7. Biết là mỗi xe có 1 cái đẹp nma ở đây đang xét về kích thước thì vf7 lọt thỏm
ngồi trong cx5 với tucson tuổi gì so độ rộng với vf7 . đúng là trục cơ sở tốt hơn 2 con kia còn gì .
@@SangMr-no8st Cuồng vinfast nó vừa thôi. Tucson mà bảo bên trong không rộng bằng VF7 thì tôi ạ luôn. Tucson nó chấp cả VF8 chứ ở đó mà VF7 😂
cx-5 nó kh thay đổi thiết kế vì nó quá đẹp, quá trường tồn. Có chăng nhìn nhiều nó hơi chán th chứ để mà bảo ngắm đi ngắm lại vẫn thấy đẹp hơn tỉ lần mấy thằng làm xe thằng bố nhìn chả ra thằng con, mỗi năm 1 kiểu.
cx5 năm sau nó còn đẹp hơn nữa lại kéo dài hơn. lại top 1 thôi
Thiếu Peugeot 3008 rồi!!
VF8 đẹp hơn VF7 nhé
Xấu đẹp tùy gu mỗi ng, nhưng mỗi khi dừng đèn xong các cháu xăng cộ auto hít bụi chấm hết😅, còn cụ nào chưa chạy ev thì ko tính tiền, chứ ai ở đây mà chẳng chạy qua đcđt bao đời xe tới nay dồiiiii😂
Cứ đi hỏi 10 ông từ xe xăng chuyển sang xe điện tôi cá ko dưới 9 ông hãi ko muốn về xe xăng luôn, thề😂
Người ta không hãi xe điện mà người ta hãi vinfet
Ăn tiền xong đánh giá thế này thì bỏ kênh thôi
Cx5 vô đối
tucson mà vẫn chê ngoại thất xấu nhỉ 😁 mình thấy đẹp v, đẹp nhất 4 con
Xấu đẹp tùy mắt mỗi ng. Mình cũng thấy tucson bản facelift này đẹp, tinh chỉnh tí mặt ca lăng với đèn định vị, nhìn cứng cáp khỏe khoắn. Ai mua Tuc 2023 1.6T của mình 850 mình bán luôn, đổi sang e này😂
@ 😂 e có tiền là mua luôn kaka. Bản facelift này đúng làm con tucson hoàn hảo lên hẳn. từ nội đến ngoại thất đều đẹp
@@dungva1505 không có gì là hoàn hảo, nhưng theo mình Tucson đời này là chiếc xe hoàn hảo trong tầm giá 1 tỉ. Ngoại hình đẹp, nội thất đẹp, option đầy đủ, thương hiệu đủ mạnh. Còn lại 3 xe trong video, CX5 thì bị chê hàng ghế 2 đứng; VF7 thì hàng 2 cũng ko thoải mái, rồi động cơ điện vẫn có sự bất tiện; Territory thì mác Ford nhưng chất Tàu.
tuc lỗi cảm biến va chạm quá nhạy bị hôn đít nhiều, mọi người kêu oai oái kìa
đi gần con lươn quá cũng tự phanh 🤣
Sportage đâu ad
Mazda đẹp mà
CRV không cho vào ta 😂😂😂
it option gia cao
@bravenguyen8458 ít option hèn chi bọn Mỹ mua nhiều
@@tintrans ở Mỹ CRV giá nó có ngáo như ở VN ko? ;)
Thực sự VF7 cũng ổn thôi. Nhưng quá nhiều thành phần vì “yêu nước?” mà cực đoan, bảo vệ Vinfast tới cùng. Họ không bao giờ nhận những điều được cho là nhược điểm. Như thế liệu họ có tiếp thu để cải thiện ???.
vf7 ngồi chán điên luôn , ghế cứng lại dốc . Chả hiểu sao giá hơn tỉ
VF7 nó là SUV thể thao, dành cho người thích xe lái hay, công nghệ nhiều giống Porsche, Audi nhưng không đủ tiền với tới những con xe đó. Nó là xe chơi đúng nghĩa nhưng ở mức giá phổ thông ! Chứ nó có phải xe dành cho gia đình đâu !
@@NguyenNguyen-rk1qx hỏi chấm giống porche audi, có con porche nào ngồi đau cả lưng kh. Đừng tưởng chỉ vì cái nền tảng xe điện có nhiều mã mà nghĩ mình là xe thể thao sang trọng. Thế giới thiếu gì xe điện. Phân khúc xe gia đình cỡ C chả baoh hết hot mà kh làm 1 cái xe tử tế để tranh thị phần thì khác gì vả vào mồm vinfast. Vin nô nó ít thôi, nói lại bảo phản động, mồm thì oãi lắm nma chắc gì xe đã đi
Thế nhưng cái câu cx-5 chật bí nó lại k áp dụng vs con vf7 mới thay chứ
Bởi vì vin nó book QC quá nhiều
Vf7 xe tròn tỉ mà nội thất thua mấy con lynk&co 900tr
Xe có mỗi nội thất k đâu
Xin chào anh
💎
Autovino
🥰