Добрый день. Нет, не травила. Была проблема с жёсткостью подвески, перебирал абсолютно всю подвеску. Проблема оказалась в электронике, а железо и резинки, как выяснилось чувствовали себя отлично.
@@YurName ua-cam.com/video/aUK6q01CAsg/v-deo.html Чаще всего пропускает по внутреннему контуру через блоки клапанов. Надо сперва трубку задних баллонов проверить на клапане ресивера, опустив её в воду, потом можно забрыгать мылом сам задний блок клапанов, ну и сам баллон в конце концов. Может не сам баллон спускать, а по штоку амортизатора колечко вверху и даже по шпильке.
@@andrewhot4084 проверил на клапане ресивера есть чуть чуть, как у вас в видио про переборку клапанов, но спускает он быстрее мне кажется, попробую проверить все мыльным раствором. Ещё раз большое спасибо!
Красавчик
Андрей, здравствуй! По какой причине снимал пневмостойку? Травила?
Добрый день. Нет, не травила. Была проблема с жёсткостью подвески, перебирал абсолютно всю подвеску. Проблема оказалась в электронике, а железо и резинки, как выяснилось чувствовали себя отлично.
@@andrewhot4084 понял, спасибо. Правый задний начал спускать, вот думаю как его проверить, где травит.
@@YurName ua-cam.com/video/aUK6q01CAsg/v-deo.html
Чаще всего пропускает по внутреннему контуру через блоки клапанов. Надо сперва трубку задних баллонов проверить на клапане ресивера, опустив её в воду, потом можно забрыгать мылом сам задний блок клапанов, ну и сам баллон в конце концов. Может не сам баллон спускать, а по штоку амортизатора колечко вверху и даже по шпильке.
@@andrewhot4084 проверил на клапане ресивера есть чуть чуть, как у вас в видио про переборку клапанов, но спускает он быстрее мне кажется, попробую проверить все мыльным раствором. Ещё раз большое спасибо!