Chevrolet Trax vs Honda HR V 1 5 vs Nissan Juke vs Suzuki SX4 S Cross | Komparasi | GridOto | Part 2
Вставка
- Опубліковано 28 бер 2018
- Halo permirsa GridOto.
Ini merupakan video lanjutan dari komparasi part 1, yaitu antara Chevrolet Trax vs Honda HR-V 1.5 vs Nisssan Juke vs Suzuki SX4 S-Cross.
Dalam video part 2, kami melanjutkan pembahasan di parameter-parameter berikutnya.
Mulai dari parameter performa, fun to drive, kenyamanan dan yang terakhir kesimpulan.
Host/Test Driver Aries Aditya Putra, Trybowo Laksono dan Fikri Wahyudi masih mengulasnya secara lengkap.
Kira-kira siapakah yang jadi pemenangnya?
Selamat menyaksikan.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom
Chevrolet Trax vs Honda HR V 1 5 vs Nissan Juke vs Suzuki SX4 S Cross | Komparasi | GridOto | Part 2
#Chevrolet #HRV #SX4
opini sy nih, GridOto sbg media otomotif harus bisa membedakan (plus mengedukasi) mana SUV mana crossover. Trax, Juke, Ecosport, HRV, SX4 itu semua CUV / Crossover Utility Vehicle, disingkat Crossover. Chassis crossover adalah unibody (chassis & bodi tidak terpisah) dan berangkat dari platform hatchback yang ditambah ground clearancenya. Itulah kenapa handling crossover lebih baik (karena tidak setinggi SUV), lebih ekonomis (karena bobot lebih ringan dari SUV), dan lebih nyaman dibanding SUV (karena racikan suspensi lebih kearah onroad, untuk offroad hanya ringan2 saja). Nah, SUV sejati chassisnya adalah ladder frame. Rush dan Terios itu baru masuk kategori Compact SUV dgn chassis ladder frame. Plus dan minus ladder frame sy yakin GridOto tau kok. Itu saja kritik dari saya buat GridOto untuk content review ini yang reviewnya informatif dan cukup fair. Sukses terus :)
Klo duit cukup trax, klo mau murah bagus sx4, lainnya ga nglirik
Kalo mentingin teknologi, fitur & performa mesin ya trax, tp maintenance cost pasti paling mahal & depresiasi nilai jualnya kemungkinan paling tinggi. Kalo durability, budget, maintenance cost dan fitur yg lumayan ya sx4 s-cross, harga termurah dikelasnya dan value for moneynya paling tinggi. Kalo penampilan, nilai jual kembali, after sales dan mungkin 'brand' ya honda hrv. Nissan juke hanya untuk orang2 yg anti mainstream kayanya hahaha. Intinya kalo beli mobil ya sesuai selera & budget masing2, ga bisa dibilang mending ini atau mending itu. Btw Ini semua hanya persepsi saya loh, mohon jgn dibully ya netijen yg budiman
Fitur di Trax yg ga disebut secara cukup adalah Android Auto dan Apple Car. Gile itu fitur penting dan kepake banget di jaman now. Gw pake Trax dan segala sesuatu dari Google Map dan Spotify bisa via Voice dan terkoneksi dari hape lo. Layar high resolusi. Mobil 400 juta keatas aja blm tentu ada. Kereeenn!
nissan juke termasuk mobil yg paling lama...secara dari tahun 2011 belum ada improvement yg banyak..tp dia tetap bisa bersanding dengan rivalnya hahay...
Paling suka SX4 Scross. Bodinya tebel. Head Unit nya Alpine. Di luar sana yg selalu juara Alpine dan Pioneer. Tinggal ganti speaker Alpine/JL/Focal. Dah juara nih audionya. Mesin M15A dah terkenal jarang bermasalah. Desain cita rasa Eropa, yg lain masih citarasa Jepang. Terus terang gw bosan dengan desain Jepang yg terlalu sering liat di jalan. Gw justru menghindari sunroof krn nggak kepake, kena kotor jadi kerak. Yang pasti harga terjangkau, diskon besar.
tetep lihat nissan juke paling ikonik, dan saat posisi terendah berasa naik fairlady
bagus nih grid oto nampilin komparasi, lanjutkan!! 💪
Gak heran sih trax terbaik, memang dia yg terworth it di compact suv
gw sendiri pemakai trax. gw jg pernah bawa&disetirin hrv ama juke kalo sx4 blom wkwk. overall gw pilih trax knp gatau lebih suka aja gitu pas masuk lebih nyaman rasanya,trus lebih fun to drive secara tarikannya garang bet ama handlingnya asik haha. OIYA satu lagi yg jelas head unit + audionya gila sih untuk std, gw user yg notabene bukan audiophile mania ngerasa ini audionya gilaa bet sih diharga segini. so balik lagi ke selera masing2 haha gw overall pilih trax .
Chevy traxlah bnerkan akhirnya juara
nah gini grid oto, konten yg gak dipunya oleh channel lain di Indonesia, lanjutkan... sukses
Semakin mantap untuk membungkus Trax.mantap ulasanny Grid Oto👍👍👍
Yess.. TRAX..handal.. saya punya yg LTZ Turbo and no complain at all.. Mungkin tersugesti dengan keamanan mobil2 Amerika, rasanya begitu masuk ke dalam mobilnya terasa nyaman..
Menarik nih untuk selanjutnya vw tiguan vs Honda CR-V turbo.
Adek GW pake Trax. Gw pake Captiva. Alhasil,,Puas Bgt. Thx bro2 yg smart...
Chevy urusan fitur dia nggak pelit dan value for money kalau dilihat dari website nya Trax punya 360° Safety yang dimana Airbag yang 6 itu udah termasuk sama airbag kecil buat kaki di bagian depan ( si sopir dan penumpang di sebelah sopir) untuk crash test nya ada di yutub tinggal dicari.
sya plihara trax facelift wrna putih hehe... grid oto bgus khusus komparasi model bgni.. lanjutkan
bingung bgt antara hrv dan trax. tp gw mantep bgt skr untuk milih trax selain dr sisi harga yg terpaut jauuuh bgt. tipe tertingginya. dan lebih bnyak keunggulan trax secara umum 🤗 i love Chevrolet
Yeay trax!