Tutti quei cavali su una macchina progettata per gestirne molti meno mi spaventano non poco. Però il risultato è veramente impressionante, complimenti!
Very nice, I like it. I have a 1100, but a more powerfull FIRE is always welcomed! Thank you for the info about the stabilizing bar, now the panda doesn't feel like it will roll over at every corner!
Grande 👍💪vano motore pulito e soprattutto anonimo da non dare nell' occhio.ti mancano però gli accessori fondamentali 😅se guardi sul mio canale trovi i video per il Pandino 😅un saluto
era una 900 inizialmente giusto? anche io vorrei metterci un altro motore (1.2 16v) per quesyo vorrei sapere bene o male quanto hai speso per l’elaborazione e come sono i consumi. e comunque ho visto altri che montavano le barre interne per rafforzare il telaio, dici che non servono?
Allora scrivere tutto qui su UA-cam mi pare un po’ lungo ecco, dovrei farci un video apposta per spiegare bene quello che chiedi perché se vuoi spendere poco, non ti consiglio quel motore ad esempio
@@jhviuv7ygv devo valutare se mettere 16v o 8v, comunque almeno per quanto riguarda il montaggio è stato complesso? sempre se quella inizialmente era 900
Ho guardato questo video non so quante volte, sono contento di trovare gente come voi che hanno la mia stessa passione e che si divertono con una macchina che io adoro ma in quanto anche possessore volevo modificare pure io qualcosa a cominciare con questo fantastico assetto, mi potete dire con precisione il nome dell'assetto dove lo posso comprare ecc... ?
La musica è troppo giusta .. la Panda è meravigliosa e l oltre po .. PALESE e una zona troppo senza confini .. ed il maestro Cofone è il n 1 .. salutamelo 💪👊
Con il tipo di albero a camme che hai puoi montare la farfalla 38mm della punto75 alesando il distanziale di serie a 38mm con la torretta iniettore che hai già....
@@jhviuv7ygv conviene montare un motore completo di cablaggi e blocchetto e collegare la pompa al vecchio positivo pompa sotto chiave almeno sulla cinquecento ho fatto così, ho preso anche il pedale elettronico e il motore si accendeva e girava anche a terra
Figata mi potresti linkare il sito e il kit dell assetto? Complimenti per il lavoro Ps la barra rossa non la trovo da nessuna parte mi sa che me la fabbrico 😁
La barra rossa è quella originale della panda 1100. La trovi pressoché ovunque dai demolitori. Più difficile è invece trovare quella della y10 perché ce ne sono meno in giro! Ma quella che davvero fa la differenza è la stabilizzatrice della y
@@jhviuv7ygv Grazie Matteo per il link Vorrei fare una cosa simile sulla mia Y10 ma il kit deve essere diverso in quanto sulla Y il leveraggio dello sterzo si trova sull ammortizzatore differentemente dalla panda. ma per lo scarico che hai messo?
Aumenta la cilindrata per avere più coppia sotto e più cavalli. Ti manca una barra duomi almeno davanti e io metterei anche dei distanziali dietro le ruote. Bella comunque, la mia è 900 e ste cose non posso farle.
@@jhviuv7ygv perché il motore è diverso e mi sgamano subito in revisione. Fosse la 1100 da 54 CV il blocco è lo stesso e il 1200 lo puoi ancora cammuffare ma dal 900 al 1200 si vede troppo. Dovrei prendere una 1100 del 2003 ultimissima serie e allora lo farei subito, Amo la panda, con me dal 2003, fu un regalo di mio papà che però non se ne intendeva e mi prese la 900. Potrei mettere il 1050 Abarth ma cosa una follia. Il mio mi dicono si possa portare a 996cc al massimo. Poi metterei un devio in marmitta per bypassare il cat, con valvola elettrica per fare la revisione.
@@jhviuv7ygv caro ma se ti lascerei un email possibile a scrivere cosa serve per diventare come la tua non mi manca né officina neache i pezzi diciamo motore
@@jhviuv7ygv assetto completo uguale, comprensivo di molle t-a, ammo, barra y10; Rifatta tutta la carrozzeria, interni, motore 1.0 con testata "simpatica", accoppiata ad un cambio 1.2, impianto frenante con pompa e pastiglie ferodo, su dischi originali 😂 Seguiranno un eventuale swap e una leggera riprogettazione dell'avantreno perché ne avrà Bisogno
@@jhviuv7ygv Immagino anche semiassi della Panda 1100 e, della punto centralina scodificata con collettori? Grazie mille! Te lo chiedo perché alla fine un sacco di "meccanici" mi hanno risposto che é irrealizzabile sulla 900 ie, in quanto, a loro dire, solo compatibile con il motore della 112 Abarth (che costa un botto. Se si riesce a trovarlo). Cmq ti ringrazio e continua cosí perché i tuoi video sono interessanti per noi appassionati della pandozza!
@@frankenstein71 se Han voglia, tutto è realizzabile ma se vuoi una roba plug and play, il motore giusto è il 1.2 mono iniettore da 60 e da lì ci lavori
@@jhviuv7ygv Cmq, volevo confermarti che la stabilitá ed il piacere di guida con assetto TA Technix é una favola. Lo montai nel Maggio 2022. Cambia il comportamento in strada in modo incredibile! Mancherebbe solo un "particolare". Un bel motore come quello della tua bestiolina!
Tutti quei cavali su una macchina progettata per gestirne molti meno mi spaventano non poco. Però il risultato è veramente impressionante, complimenti!
È quello il bello!
Very nice, I like it. I have a 1100, but a more powerfull FIRE is always welcomed! Thank you for the info about the stabilizing bar, now the panda doesn't feel like it will roll over at every corner!
Que brinquedo! Só percebe esta alegria quem tem um Panda. Um abraço de Portugal 👍🏼
Grandeee
Bellissima panda. A me piace la Panda io ho una panda fatta sportiva e con l'assetto. Bella pandino complimenti fatta bene. 😘❤️👍💪
La vite e il tappo de vino ...il top 🤣👏
@@OverHand #tuttoinventato!
Grande 👍💪vano motore pulito e soprattutto anonimo da non dare nell' occhio.ti mancano però gli accessori fondamentali 😅se guardi sul mio canale trovi i video per il Pandino 😅un saluto
spettacolo!!!!
Grazie!!!
Bella mi piace come e fatta. Bellissima.
Grazie mille!
ciao, i cerchi neri dove si possono comprare? O hai verniciato gli originali....grazie
Ciao! Li ho presi su oponeo se non sbaglio. Erano già neri e sono quelli della 600 sempre da 13”
Fenomeno guarda che in quella zona ci sono del bambini!!!!!!
🤭
era una 900 inizialmente giusto? anche io vorrei metterci un altro motore (1.2 16v) per quesyo vorrei sapere bene o male quanto hai speso per l’elaborazione e come sono i consumi.
e comunque ho visto altri che montavano le barre interne per rafforzare il telaio, dici che non servono?
Allora scrivere tutto qui su UA-cam mi pare un po’ lungo ecco, dovrei farci un video apposta per spiegare bene quello che chiedi perché se vuoi spendere poco, non ti consiglio quel motore ad esempio
@@jhviuv7ygv devo valutare se mettere 16v o 8v, comunque almeno per quanto riguarda il montaggio è stato complesso? sempre se quella inizialmente era 900
@@dajo2376 no no molto semplice ma proprio perché ho scelto il 1.2 8v da 60cv che non necessita di cambiare l’impianto elettrico
Bel lavoro....ci vorrebbe un bel contagiri ed un manometro pressione olio
Arriveranno!
Ho guardato questo video non so quante volte, sono contento di trovare gente come voi che hanno la mia stessa passione e che si divertono con una macchina che io adoro ma in quanto anche possessore volevo modificare pure io qualcosa a cominciare con questo fantastico assetto, mi potete dire con precisione il nome dell'assetto dove lo posso comprare ecc... ?
Io lo presi su ebay! Cerca ta technix panda 141 e lo trovi!
Grazie mille
@@giammichelelomma6552 grazie a te! Sono contento ti piacciano i video! Se condividi e ti iscrivi ci fai un regalone!
La musica è troppo giusta .. la Panda è meravigliosa e l oltre po .. PALESE e una zona troppo senza confini .. ed il maestro Cofone è il n 1 .. salutamelo 💪👊
Ciao spettacolo la panda, potresti dirmi che barra stabilizzatrice hai usato di preciso? Di quale Y10?
Tutte le y10 auto bianchi hanno quella barra
Grazie mille! Iscriviti!
@@jhviuv7ygv mentre la panda non la ha proprio?
No esatto! La panda non la ha proprio
tanta roba...
Panda perfetta per fare la tratta fino ad Arese e ritorno
Hahahaha
Con il tipo di albero a camme che hai puoi montare la farfalla 38mm della punto75 alesando il distanziale di serie a 38mm con la torretta iniettore che hai già....
Se monti la farfalla 38mm fai il video
Ovviamente poi bisogna rivedere la mappa con la farfalla 38mm
Ciao io ho una 900 aste e bilanceri non saprei che motore metterci senza dovermi smarrire 😢
Ciao! Il mio è perfetto! Punto 60 mono iniettore 😉
@@jhviuv7ygv ok se entra senza modificarecsemiassi e supporti la swappo 😊
@@Veltro23turbo entra con un supporto destro della 1.1 e il cambio della 1.1 ma rimane invariato l’impianto elettrico che è la roba più rognosa…
@@jhviuv7ygv conviene montare un motore completo di cablaggi e blocchetto e collegare la pompa al vecchio positivo pompa sotto chiave almeno sulla cinquecento ho fatto così, ho preso anche il pedale elettronico e il motore si accendeva e girava anche a terra
@@Veltro23turbo no no io l’ho fatta molto più semplice haha
Complimenti per le modifiche
Esperimento basato sulle 127 gr2 prendere i tiranti e tornirli per aumentare l'interasse delle ruote per renderla stabile
Fino a 15 mm si riesce senza cambiare i braccietti o accorciando i semiassi
Figata mi potresti linkare il sito e il kit dell assetto? Complimenti per il lavoro
Ps la barra rossa non la trovo da nessuna parte mi sa che me la fabbrico 😁
www.ebay.it/itm/134331600025?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=724-53478-19255-0&campid=5338748322&toolid=20006&customid=s56ADYoTAAAAHXDbzq6V0QLzJPYeAAAAAA
La barra rossa è quella originale della panda 1100. La trovi pressoché ovunque dai demolitori. Più difficile è invece trovare quella della y10 perché ce ne sono meno in giro! Ma quella che davvero fa la differenza è la stabilizzatrice della y
@@jhviuv7ygv Grazie Matteo per il link Vorrei fare una cosa simile sulla mia Y10 ma il kit deve essere diverso in quanto sulla Y il leveraggio dello sterzo si trova sull ammortizzatore differentemente dalla panda.
ma per lo scarico che hai messo?
@@Istitutoscuro lo scarico ho semplicemente sostituito il silenziatore originale con uno che facesse passare un po’ di suono in più
Ottimo video, andate ancora al raduno del Carrefour?
Quando lo fanno si! Ha ripreso?
@@jhviuv7ygv domani ti faccio sapere 😆😆😆 anche io è da un po' che non passo, ti aggiorno domani!
@@jhviuv7ygv ciao Matteo, niente raduno, c'è nessuno qui !!!
Siamo all’Ikea di corsico!
@@jhviuv7ygv grazie ma domani sveglia alle 5....ma ci saranno altre occasioni tranquilli !!! 💪💪💪👋👋👋
Quel Già che ci sei Io ti consiglio un lubrificante motore Bardahl 10w 50 cosicché beneficio ai 7000 giri come da settaggio
Aumenta la cilindrata per avere più coppia sotto e più cavalli.
Ti manca una barra duomi almeno davanti e io metterei anche dei distanziali dietro le ruote.
Bella comunque, la mia è 900 e ste cose non posso farle.
Grazie! E perché non puoi farlo?
@@jhviuv7ygv perché il motore è diverso e mi sgamano subito in revisione. Fosse la 1100 da 54 CV il blocco è lo stesso e il 1200 lo puoi ancora cammuffare ma dal 900 al 1200 si vede troppo. Dovrei prendere una 1100 del 2003 ultimissima serie e allora lo farei subito, Amo la panda, con me dal 2003, fu un regalo di mio papà che però non se ne intendeva e mi prese la 900.
Potrei mettere il 1050 Abarth ma cosa una follia. Il mio mi dicono si possa portare a 996cc al massimo.
Poi metterei un devio in marmitta per bypassare il cat, con valvola elettrica per fare la revisione.
@@msrx08 ma metti il 1.2 spi e passa la paura!
@@jhviuv7ygv metterei il 1400 ma ripeto, il problema è la revisione. Non è un paese civile questo qua, non abbiamo il TUV come in Germania.
Come si chiama l'assetto grazie
@@ItaliaItalia-g2q ciao l’assetto è il ta technix per panda 141a il meno 5cm se non sbaglio
@@jhviuv7ygv grazie mille carissimo ti seguo perché anch'io possiedo una panda selecta e sto facendo cambiare tutto
@@ItaliaItalia-g2q urca una selecta? Non h ma che fai? Gli cambi il cambio e la fai manuale?
@@jhviuv7ygv si però conservo tutto
@@jhviuv7ygv caro ma se ti lascerei un email possibile a scrivere cosa serve per diventare come la tua non mi manca né officina neache i pezzi diciamo motore
l'ignorantata sull'asta del tergi l'ho fatta anche io, forato ,avvitato problema risolto!
Unica soluzione possibile
Abbiamo lo stesso volante, quasi la stessa preparazione, quasi stesso colore 🖐️🖐️ ciao da Cagliari
Grande! In che cambia la preparazione che hai te?
@@jhviuv7ygv assetto completo uguale, comprensivo di molle t-a, ammo, barra y10;
Rifatta tutta la carrozzeria, interni, motore 1.0 con testata "simpatica", accoppiata ad un cambio 1.2, impianto frenante con pompa e pastiglie ferodo, su dischi originali 😂
Seguiranno un eventuale swap e una leggera riprogettazione dell'avantreno perché ne avrà Bisogno
@@el_v4rgo194 ottimo!
Bravo ho una 899 i e che con due cose copre tutto il tacchimetro
Ottimo! Cosa gli hai fatto di bello?
Chiaramente da usare con parsimonia e tanto cervello
Quanto è costato l'assetto ?
Sui 350 più o meno
Ciao scusa ma dal link che hai postato nn trova nulla, io vorrei farlonper la panda 169,mi daresti il nome preciso dell. Azienda. Grazie
@@simonemingozzi6859 in che senso?
Nn mi porta a nulla il link postato, che sia stato rimosso? Comunque ora o cercato fuori dall Italia e nel sito nn esiste nulla per la panda 169😔
Dove lhai trovata la marmitta ??
L’ho fatta fare artigianale
@@jhviuv7ygv un bel saund
@marcoberruti6071 grazie! Eh si! Tuona abbastanza hahaha
Bellissima! Hai dovuto effettuare modifiche particolari per adattargli il motore?
Partendo dalla 900 va solo cambiato il cambio con cambio 1100 tutto qui
@@jhviuv7ygv Immagino anche semiassi della Panda 1100 e, della punto centralina scodificata con collettori? Grazie mille! Te lo chiedo perché alla fine un sacco di "meccanici" mi hanno risposto che é irrealizzabile sulla 900 ie, in quanto, a loro dire, solo compatibile con il motore della 112 Abarth (che costa un botto. Se si riesce a trovarlo). Cmq ti ringrazio e continua cosí perché i tuoi video sono interessanti per noi appassionati della pandozza!
@@frankenstein71 se Han voglia, tutto è realizzabile ma se vuoi una roba plug and play, il motore giusto è il 1.2 mono iniettore da 60 e da lì ci lavori
@@jhviuv7ygv Cmq, volevo confermarti che la stabilitá ed il piacere di guida con assetto TA Technix é una favola. Lo montai nel Maggio 2022. Cambia il comportamento in strada in modo incredibile! Mancherebbe solo un "particolare". Un bel motore come quello della tua bestiolina!
io non riesco a trovare una marmitta sportiva il panda del 94 1000fire