@@AndreOfficial99 wah sama kaya sama bang, coba cek businya pasti item, cek juga seal radiator bearing, busi hitam karena itu, nah benerin itu dulu, kalo sama aja baru ganti CDI
matursuwun banyakk mass....berkat video ne sampean...mmberi dan mmbantu ilmu yg gratis ..dan bermanfaat...mx ku kyak gitu udah 3tahun sampek mau saya jual....setelah melihat video ne sampean....aku otewe membeli cdi merk TKD...hrga 275rbu..dan sekaran mx ku normal...dn gk ngempos lagi... saya do.akan..sampean sekluarga di paringi kesehatan jasmani rohani dan rejeki ne lancar...amiiiiinnnnnn👍👍👍👍👍
Saya 7 bulan MX ku gk bisa hidup 😭 udah pasrah semua bengkel ganti ini ganti itu habisin uang cuma2 Tapi alhasil aku nonton video ini rasanya bahagia banget 😅 bengkel cuma hanya bisa nya minta uang minta kerja gk beres Makasih banyak ilmu nya om ku😊🙏
Kasuse pernah tak alami, ak cba tes pke cdi jupiter rubah jalur sm nambahin kabel ke pulser montore langsung jos.. Kl ilmu singkatku, kompresi bagus, api bagus, bensin lancar, tpi montore angel urip, nek ora koile, pulsere, pasti cdi ne. Wes pasti kui.. Tpi ilmu rubah jalur kabel cdi yg pernh sampean share, kui sngat bermanfaat.. Ga akan terfikir sm mekanik lain..
Alhamdulilah dpt pencerahan, kasusnya sama seperti motor mx new saya, klo jalan agak lama suka brebet trus mati, dan klo nanjak suka mati juga mesinnya... Saya diemin sebentar trus bawa jalan pelan 30 km/jam motor mati lagi, saya kesel trus saya bawa jalan agak ngebut 70 km/jam, alhamdulilah tdk mati, dan kejadian tersebut terus berulang hingga saya bosan, kemudian saya pinjem cdi ori motor mx old teman saya kemudian saya nyalain saya bleyer2 mesin normal, kemudian saya ganti pakai cdi lama saya lg, dan alhamdulilah motornya gak mati2 lagi dan normal kembali, saya juga bingung kok bisa begitunya.... Cuma pinjem cdi motor lain sebentr dihidupin dibleyer2 trus copot dan diganti cdi motor sya lagi, motor alhamdulilah normal sampai sekarang.... Tapi siap2 beli cdi baru jika motornya bermaslah kembali, terimakasih
pernah mengalami hal seperti itu pagi² di start sulit padahal sebelum itu motor ga kena air yang berpotensi mengakibatkan mogok, sampai diengkol capek & aki ngedrop buat start. . . setelah cek pengapian normal bensin ada kemudian berinisiatif pinjem cdi temen tapi sebelum pinjam aku pasang lagi langsung normal😂entah apanya yang error kabel atau cdi nya tapi Alhamdulillah normal sampai sekarang
Astaga, terima kasih banyak bg. Saya sudah habis jutaan utk memperbaiki mx new saya. Ganti karbu, ganti blok, piston hingga ganti head dan ganti klep 4 biji. Ternyata hanya ganti cdi/ecu. Semuanya normal kembali
Saya pernah mengalami hal yang sama, tapi masalahnya kadang2 muncul dan divonis bengkel resmi untuk ganti Karburator. Setelah diganti masalah belum sembuh. Setahun kemudian motor semakin parah dan digas langsung mati. Akhirnya ketemu masalahnya di CDI. Saran saya kalau aki ada tanda-tanda soak, langsung ganti akinya. Dan rutin service karburator
Motor aq normal, pas di stater indikator mati kayak habis aki,di engkol gak mau hidup2.aq bawa turun gunung masuk gigi baru hidup tapi lampu redup,lampu sen redup kayak kurang watt.apa ini masalah CDI bang?
Terimakasih ilmunya, mungkin ini yang terjadi sama motor xeon karbu saya, saya ganti karbu skep biasa, mesin serupa beda cc aja, sampai turunannya ke vixion dll, terlalu banyak sensor 😂 malah ribet, solusinya dong mas😂😂
Mas kalo mx di guyur gpp, pas kena bekas cipratan dikit mesin depannya dari roda depan malah brebet mati kalau di gas. Atau tiba-tiba mati susah start lagi, posisi kabel CDI ke busi baru karetnya+ saya solasi full sampe atas gada celah. Kalo air ga masuk karbu karena bekas ujan di jalan, normal nyiprat kecil ke mesin. Setahun lalu saya guyur gada masalah ditelanjangi, tp kalo dijalan buset menyiksa
Motor saya mx old bang susah hidup harus dikocook dulu pas diselah, kata orang klep nya terlalu rapet, ada yang bilang juga CDI/coil tapi api gede karbu udah setting, dan busi diganti
CDI dan TPS Error paling simple diketahuinya untuk NJMX, ya itu dia liat aja lampu indikator suhunya berkedip terus. karna normalnya saat on dia nyala, lalu mati.. Nah kan tadi gw bilang CDI & TPS. tinggal cari deh yg error itu yg mana. kalau CDI yg bermasalah ya seperti di video ini. kalau TPS yg error motor ttp mau hidup hanya saja rasa²nya kurang enak
Sebulan yg lalu aku ganti Blok kata bengkel aku turuti habis 1 jt lebih, seminggu enak setelah saya cuci sampe sekarang penyakit lama kambuh lagi, sampe rasanya pengen tak dorong ke kubangan motor ini, bikin emosi
Sama mx saya juga begitu,pagi susah hidup,mesin panas brebet,ngepmpos. saya ganti CDI kw harga 200 ribu langsung jos tapi umur nya gk lama. Kepaksa deh beli ori 700 ribu emang agak gila harganya.
mx ku juga kasusnya seperti ini,,awal awal buat jalan udah gigi 3 keatas agak ngebut pasti brebet ngempos dan kalo gas kecil pelan normal,,,dan 3hari yg lalu sama sekali gak mau hidup ,,,diengkol sampe kaki pegal di stater tangan gak bisa ,,bisa jadi cdi nya juga ya,,makasih info nya bang😊
motor saya ky bgtu jg sdh servic karbo ganti busi tapi tetap susah hidup tapi klo d tiup tangki bensin malah enak hidup x..itu penyakit x apa bang mohin penjelasan x🙏🙏🙏
Mas minta tlong di jawab🙏🏻 1 thn yg lalu kasus mtor saya di stater enteng, api besar, tapi gamau nyala pdhal secara logika itu kuat, di coba sela sekali aja hidup dan saya coba cdi lain trnyata skali stater kuat, okey trnyata prmasalhan nya di cdi. Dan sdh saya ganti, pemakaian tepat di 1 thn kok kembali lgi ya mas permasalahan nya, stater enteng tpi gk mau hidup tpi skali sela hidup, kira” apanya ya mas?
Mass ijin tanyan mohon jawabanya...kendala motor saya Jupiter MX old..jadi motor tuh awalnya normal ajah..tpi setelah beberapa hari tiba tiba pas di pake jalan itu kaya limit gitu pas di tarik gas kaya helikopter.. terus kaya mau mati gitu pengapian nya kalo ndak salah.. pokoknya lampu speedometer itu kaya mati hidup gitu kira kira kenapa ya mas..terus saya coba ganti busi tpi ndak ada pengapian yang keluar dari busi nya kira kira apa ya mas...
Kalo nek habis kehujanan , pertama normal bisa hidup jalan ,terus setealh bbrp jam , di hidupkan hidup ,pas jalan brebet, terus sulit hidup , masalahnya apa ni bang , jupiter mx juga
Ikutin video ini.. CDI dicabut dibersihkan soketnya dipasang lagi karna blum ada duit buat beli CDI baru.. Udah mentok iseng diengkol lngsung jalan lgi.. Alhamdulillah lumayan ada waktu buat nyari CDI baru.. Mantap!
Bukan MX aja bang, MIO smile juga gitu, di GAS poll kurang teriak /top speed tenaga kurang, api bagus, busi baru, semua normal. Ganti CDI, Tenaga langsung TERIAK, tenaga FULL
Gass rendah harus di chok, saat pas mau belok kalo ngk di chok itu di gas malah mati , itu knapa bang dah ganti sensor tps juga ttp kayak gitu ,CDI original baru dari yamaha, pas ngk di pake jalan tu normal" aja tp pas ada beban di atas motor tu motor malah brebet, (motor sudah fullwave) pengisian normal kiprok masih bagus, spull aman tp cuma di gass itu brebet ngk 😂 tau apanya lagi
Mas tolong di bales ya.. dan bantu jawab. Sekarang motor jmx old saya lg ngalamin itu,, kemarin ganti aki udah, kiprok udah busi udah, Nah pas matot. Ganti cdi kemarin normal sebentar. Trus beberapa hari cdi ny bergetar gitu ketika jalan, kadang ilang kadang geter.. Nah skrg udh susah hidup lagi, jadi pas saya cek cdi ny yg murahan yg 100rban, setelah saya lht video ini gnti ke cdi tkd , tp msh dalam perjalanan sh krna beli online.. Apakah bener cdi bergetar krna cdi ny bermasalah ya? Belum sebulan sih saya ganti kemarin d bengkel dan itu pun di hargai 225rb, serasa di tipu saya
Mas motor sy Jupiter MX jg udh ganti busi ganti CDI tp bagus nya hanya sehari dua hari,kadang mati ngedadak dibantu cuk nyala mati nyala mati,didiemin semalaman br nyala lg,trus kadang mati ngedadak knp yh mas?🙏
Saya malah langsung tau penyakitnya, ada di CDI, saya ganti CDI nya ke CDI DSK khusus Jupiter MX new harga 250rb, penyakit brebet, ngempos di rpm atas dan loyo di tanjakan langsung hilang😂
Kalau Jupiter MX old seing kotor businya tarikan jadi kurang,tapi kalau diberihkan busi nya bisa bagus lagi sebentar ,dipakai kurang lebih 1-2 hari begitu.jadi apa yg harus dicek. mas...
Saya udah ganti pengapaian semua dari spool sampai kiprok cdi coil busi pakai yg ori. Karbu juga ori. Tapi penyakit tina2 kambuh masih saja mogok di jalan susah hidup atau ngk mau hidup api besar. Kompresi padat. Mohon solusinya hu.🙏🙏
mas jupiter mx ku tiap mesin dingin hidupny susah meskipun udh di pake jalan jauh tp klo mesin dingin selalu susah hidup bussi basah,,tlong mas pencerahane🙏
link cdi ori jupiter mx new
s.shopee.co.id/2VWMyyJSQa
rekomendasi cdi jupiter mx after market murah
s.shopee.co.id/8f70KSW0oa
@@kembangturichanel Kalau motor susah hidup terus kalau mesin panas gas kaya mbandang apa itu juga kejala cdi rusak bos?
Ditambah tarikan berat, terus kalau buat nanjak kaya kehabisan bensin, gk ada tenaga sama sekali... mbrebet² gitu..
Mohon pencerahanya
@@AndreOfficial99 wah sama kaya sama bang, coba cek businya pasti item, cek juga seal radiator bearing, busi hitam karena itu, nah benerin itu dulu, kalo sama aja baru ganti CDI
matursuwun banyakk mass....berkat video ne sampean...mmberi dan mmbantu ilmu yg gratis ..dan bermanfaat...mx ku kyak gitu udah 3tahun sampek mau saya jual....setelah melihat video ne sampean....aku otewe membeli cdi merk TKD...hrga 275rbu..dan sekaran mx ku normal...dn gk ngempos lagi...
saya do.akan..sampean sekluarga di paringi kesehatan jasmani rohani dan rejeki ne lancar...amiiiiinnnnnn👍👍👍👍👍
Trimakasih pak ilmu pengetahuan nya.motor saya juga jupiter mx 135 juga.semoga bapak selalu berbaik hati kepada semua hamba Allah aamiin
Makasih kang ilmunya saya udh praktekan saya beli motor murah murah untuk belajar Alhamdulillah bisa insya Alloh berkah sehat
Saya 7 bulan MX ku gk bisa hidup 😭 udah pasrah semua bengkel ganti ini ganti itu habisin uang cuma2 Tapi alhasil aku nonton video ini rasanya bahagia banget 😅 bengkel cuma hanya bisa nya minta uang minta kerja gk beres Makasih banyak ilmu nya om ku😊🙏
Penjelasan ringkas sangat mudah di pahami, Alhamdulillah nmbah2 ilmu perbengkelan kang bro 👍👍
Ada notifikasi langsung nyimak Mas, motor susah hidup pagi hari memang menjengkelkan, saat buru² malah motor susah hidup
Matursuwun ilmunya Mas 🙏
makasih ilmu gratisya kang....semoga menjadi amal ibadah panjenengan...amin ...
Saya suka 😂😂 kata kata "ribuan tahun lalu" good mas bro❤❤❤😊
Ilmu ini sngt berguna buat sya kang,alhamdulilah sya sudh buka usaha bengkel sendiri sekrng ,terimakasih kang semua ilmuny
Belajarnya dmn omkuh
Terima kasih mas pencerahannya, bener2 sangat membantu contentnya, smoga berkah ilmunya. Aamiin yaa robbal 'alamiin
Mntap mass trimakasih penjelasan nya👍saat ini kebetulan motor saya sedang mengalami kendala itumasih mngkrak di rumah,,
Kasuse pernah tak alami, ak cba tes pke cdi jupiter rubah jalur sm nambahin kabel ke pulser montore langsung jos.. Kl ilmu singkatku, kompresi bagus, api bagus, bensin lancar, tpi montore angel urip, nek ora koile, pulsere, pasti cdi ne. Wes pasti kui.. Tpi ilmu rubah jalur kabel cdi yg pernh sampean share, kui sngat bermanfaat.. Ga akan terfikir sm mekanik lain..
sy hanya ucapkan makasih banyak atas ilmunya smg sht selalu
Alhamdulilah dpt pencerahan, kasusnya sama seperti motor mx new saya, klo jalan agak lama suka brebet trus mati, dan klo nanjak suka mati juga mesinnya... Saya diemin sebentar trus bawa jalan pelan 30 km/jam motor mati lagi, saya kesel trus saya bawa jalan agak ngebut 70 km/jam, alhamdulilah tdk mati, dan kejadian tersebut terus berulang hingga saya bosan, kemudian saya pinjem cdi ori motor mx old teman saya kemudian saya nyalain saya bleyer2 mesin normal, kemudian saya ganti pakai cdi lama saya lg, dan alhamdulilah motornya gak mati2 lagi dan normal kembali, saya juga bingung kok bisa begitunya.... Cuma pinjem cdi motor lain sebentr dihidupin dibleyer2 trus copot dan diganti cdi motor sya lagi, motor alhamdulilah normal sampai sekarang.... Tapi siap2 beli cdi baru jika motornya bermaslah kembali, terimakasih
ok msksih mas bro yg sdh membagikan ilmunya smg bermanfaat sm tmn smga sht sllu dimudah kn rizqinya
Semoga bermanfaat
Mantap anak anak muda indonesia sangat kretif
Wah trimakasih kang bro tambahan ilmu yang sangat bermanfaat sekali👍👍
Sehat" Selalu
Semoga menjadi amal jariyah bagi abangnya. Aamiin
Terimakasih ilmunya mas. Monggo dilanjut saya selalu nyimak dan memang jarang komen 👍🙏
Matur nuwun ilmunya mase. Slm dari warga NTB
pernah mengalami hal seperti itu pagi² di start sulit padahal sebelum itu motor ga kena air yang berpotensi mengakibatkan mogok, sampai diengkol capek & aki ngedrop buat start. . . setelah cek pengapian normal bensin ada kemudian berinisiatif pinjem cdi temen tapi sebelum pinjam aku pasang lagi langsung normal😂entah apanya yang error kabel atau cdi nya tapi Alhamdulillah normal sampai sekarang
ALHAMDU ...dapet ilmu lagi .....semangat mas.....
Makasih kang ilmunya sangat bermanfaat, salam kenal kang
walahh mulai cak amal pean,smoga sehat sklga dulur jombang jatim nyimak cak💪😊🍵
mksh cak
Astaga, terima kasih banyak bg.
Saya sudah habis jutaan utk memperbaiki mx new saya.
Ganti karbu, ganti blok, piston hingga ganti head dan ganti klep 4 biji.
Ternyata hanya ganti cdi/ecu. Semuanya normal kembali
Setia nonton sambil like
Saya pernah mengalami hal yang sama, tapi masalahnya kadang2 muncul dan divonis bengkel resmi untuk ganti Karburator. Setelah diganti masalah belum sembuh.
Setahun kemudian motor semakin parah dan digas langsung mati.
Akhirnya ketemu masalahnya di CDI.
Saran saya kalau aki ada tanda-tanda soak, langsung ganti akinya.
Dan rutin service karburator
Allhamdllah, saya langsung tau, soal nya penyakit nya sama sperti di vidio ini
Moga berkah,,,
Tambah suscrebnya,,,,
Aminnnn,,,
Mksh kang ilmunya,,,
Smngat sllu mas ,,salam dri sulteng 👍🙏
Makasih ilmunya abangku gas langsung ganti CDI nya
Makasih banyak ilmunya kang bro ilmunya kang bro sangatlah penting untuk saya pribadi soalnya saya punya motor Jupiter MX cw 135 😊
Motor aq normal, pas di stater indikator mati kayak habis aki,di engkol gak mau hidup2.aq bawa turun gunung masuk gigi baru hidup tapi lampu redup,lampu sen redup kayak kurang watt.apa ini masalah CDI bang?
Terimakasih ilmunya, mungkin ini yang terjadi sama motor xeon karbu saya, saya ganti karbu skep biasa, mesin serupa beda cc aja, sampai turunannya ke vixion dll, terlalu banyak sensor 😂 malah ribet, solusinya dong mas😂😂
Mantap ilmu mas semoga berkah
Semoga bermanfaat
Trims ilmu dan pengalamannya
Mas kalo mx di guyur gpp, pas kena bekas cipratan dikit mesin depannya dari roda depan malah brebet mati kalau di gas. Atau tiba-tiba mati susah start lagi, posisi kabel CDI ke busi baru karetnya+ saya solasi full sampe atas gada celah. Kalo air ga masuk karbu karena bekas ujan di jalan, normal nyiprat kecil ke mesin.
Setahun lalu saya guyur gada masalah ditelanjangi, tp kalo dijalan buset menyiksa
Mantap ilmu nya mas,,, sukses sll
Good job sukses selalu Mase salam dari kota Tegal
Wawww kerren padat penjelasan nya nga neko2
Motor saya mx old bang susah hidup harus dikocook dulu pas diselah, kata orang klep nya terlalu rapet, ada yang bilang juga CDI/coil tapi api gede karbu udah setting, dan busi diganti
CDI dan TPS Error paling simple diketahuinya untuk NJMX, ya itu dia liat aja lampu indikator suhunya berkedip terus. karna normalnya saat on dia nyala, lalu mati..
Nah kan tadi gw bilang CDI & TPS. tinggal cari deh yg error itu yg mana. kalau CDI yg bermasalah ya seperti di video ini.
kalau TPS yg error motor ttp mau hidup hanya saja rasa²nya kurang enak
Motor saya nggak pake tps om solusinya kek mana ya biar normal motornya
Tankss mas. .mx sya sperti ini masalah nya. Bisa sya coba 😊😊😊
Sebulan yg lalu aku ganti Blok kata bengkel aku turuti habis 1 jt lebih, seminggu enak setelah saya cuci sampe sekarang penyakit lama kambuh lagi, sampe rasanya pengen tak dorong ke kubangan motor ini, bikin emosi
sabar mas
Sama mx saya juga begitu,pagi susah hidup,mesin panas brebet,ngepmpos. saya ganti CDI kw harga 200 ribu langsung jos tapi umur nya gk lama. Kepaksa deh beli ori 700 ribu emang agak gila harganya.
Sangat bermanfaat 😊
Terimakasih banyak bang
mx ku juga kasusnya seperti ini,,awal awal buat jalan udah gigi 3 keatas agak ngebut pasti brebet ngempos dan kalo gas kecil pelan normal,,,dan 3hari yg lalu sama sekali gak mau hidup ,,,diengkol sampe kaki pegal
di stater tangan gak bisa ,,bisa jadi cdi nya juga ya,,makasih info nya bang😊
Udah dapat penyakit nya belom bang? Soal nya punya saya gitu juga
Ilmunya sangat bermanfaat...kang cdi.nya merk TKD... Alias " Tekade Dadi"...mantap salam kuku hitam dari purbalingga...kota knalpot
Trima kasi ilmubya mas❤
motor saya ky bgtu jg sdh servic karbo ganti busi tapi tetap susah hidup tapi klo d tiup tangki bensin malah enak hidup x..itu penyakit x apa bang mohin penjelasan x🙏🙏🙏
Makasih Bangku Solusinya ❤❤❤
Mas minta tlong di jawab🙏🏻 1 thn yg lalu kasus mtor saya di stater enteng, api besar, tapi gamau nyala pdhal secara logika itu kuat, di coba sela sekali aja hidup dan saya coba cdi lain trnyata skali stater kuat, okey trnyata prmasalhan nya di cdi. Dan sdh saya ganti, pemakaian tepat di 1 thn kok kembali lgi ya mas permasalahan nya, stater enteng tpi gk mau hidup tpi skali sela hidup, kira” apanya ya mas?
makasih kang ilmunya sangat membantu
Mass ijin tanyan mohon jawabanya...kendala motor saya Jupiter MX old..jadi motor tuh awalnya normal ajah..tpi setelah beberapa hari tiba tiba pas di pake jalan itu kaya limit gitu pas di tarik gas kaya helikopter.. terus kaya mau mati gitu pengapian nya kalo ndak salah.. pokoknya lampu speedometer itu kaya mati hidup gitu kira kira kenapa ya mas..terus saya coba ganti busi tpi ndak ada pengapian yang keluar dari busi nya kira kira apa ya mas...
Bang saya punya motor pun macam itu sudah berapa juta saya kebawa bengkel, trima kasih bang atas penjalasanyan sngat bermamfat
mkasih abg ku sdh berbagi ilmu
Mantap mas brow, baru hadir saya.
Matur nuwun maseh ilmu ne
mksi bang atas ilmunya
Masalah kecil bikin sakit kepala ok mkasih👍🇮🇩
asli bang.. baru td siang saya nemu yg kek gini, kemaren habis ganti kas+piston eh tadi datang ngeluh motornya brebet
Kalo nek habis kehujanan , pertama normal bisa hidup jalan ,terus setealh bbrp jam , di hidupkan hidup ,pas jalan brebet, terus sulit hidup , masalahnya apa ni bang , jupiter mx juga
Trimakasih banyak mas infonya semoga sehat slalu
Ikutin video ini.. CDI dicabut dibersihkan soketnya dipasang lagi karna blum ada duit buat beli CDI baru.. Udah mentok iseng diengkol lngsung jalan lgi.. Alhamdulillah lumayan ada waktu buat nyari CDI baru.. Mantap!
semoga di mudahkan rejeki nya
@@kembangturichanel amiin.. Mksih mas bro
Bukan MX aja bang, MIO smile juga gitu, di GAS poll kurang teriak /top speed tenaga kurang, api bagus, busi baru, semua normal.
Ganti CDI, Tenaga langsung TERIAK, tenaga FULL
Gass rendah harus di chok, saat pas mau belok kalo ngk di chok itu di gas malah mati , itu knapa bang dah ganti sensor tps juga ttp kayak gitu ,CDI original baru dari yamaha, pas ngk di pake jalan tu normal" aja tp pas ada beban di atas motor tu motor malah brebet, (motor sudah fullwave) pengisian normal kiprok masih bagus, spull aman tp cuma di gass itu brebet ngk 😂 tau apanya lagi
Mntp bang trus berkarya bang
Mas sy punya bgt jg, blm lama ini itupun cdi ku wes pakek brt
Mas tolong di bales ya.. dan bantu jawab.
Sekarang motor jmx old saya lg ngalamin itu,, kemarin ganti aki udah, kiprok udah busi udah,
Nah pas matot. Ganti cdi kemarin normal sebentar. Trus beberapa hari cdi ny bergetar gitu ketika jalan, kadang ilang kadang geter..
Nah skrg udh susah hidup lagi, jadi pas saya cek cdi ny yg murahan yg 100rban, setelah saya lht video ini gnti ke cdi tkd , tp msh dalam perjalanan sh krna beli online..
Apakah bener cdi bergetar krna cdi ny bermasalah ya?
Belum sebulan sih saya ganti kemarin d bengkel dan itu pun di hargai 225rb, serasa di tipu saya
Terimakasih kawan ilmunya sukses selalu
Mas motor sy Jupiter MX jg udh ganti busi ganti CDI tp bagus nya hanya sehari dua hari,kadang mati ngedadak dibantu cuk nyala mati nyala mati,didiemin semalaman br nyala lg,trus kadang mati ngedadak knp yh mas?🙏
Saya malah langsung tau penyakitnya, ada di CDI, saya ganti CDI nya ke CDI DSK khusus Jupiter MX new harga 250rb, penyakit brebet, ngempos di rpm atas dan loyo di tanjakan langsung hilang😂
Asli bang soalnya punya juga gitu,,di gass brebet mti ga ada tenaganya
Dan susah hidup TPI pengapian normal
@@user-vf8gd7pi7rjadi ganti CDI ya mas
Suwun Mas inpo mu🙏💯
@@egifirgiawan5478 iya mas, kalau bisa sepaket dengan koil nya, kalau saya pakai CDI DSK dan koil Suzuki a100
Terimakasih ilmunya bang
Terimakasih imponya
Thanks for your video, sir. So very2 important. God Bless You.
Trima kasih lur atas ilmu nya
Kalau Jupiter MX old seing kotor businya tarikan jadi kurang,tapi kalau diberihkan busi nya bisa bagus lagi sebentar ,dipakai kurang lebih 1-2 hari begitu.jadi apa yg harus dicek. mas...
Saya pake cdi BRT dual band, sudah 10 th awet
terimaksih ilmu nya mas
MZ pengapian CDI udah di ganti CDI semes dlu jln ya enak napas ya enak TPI udah 6 bulan pengapian dri kui gede motor di setater g bisa berati CDI ya
Ilmunya terimakasih kang
sangat bermanfaat kang bro
Mas bisa buat vidio jupiter mx dirubah CDI NYA PAKAI SHOGUN MAS APA BAGUS HASILNYA ATAU NDAK...????
mnding pakai punya jupiter aja...gk perlu rubah pick up
Muantap ilmunya mas bro 👍
Saya udah ganti pengapaian semua dari spool sampai kiprok cdi coil busi pakai yg ori.
Karbu juga ori. Tapi penyakit tina2 kambuh masih saja mogok di jalan susah hidup atau ngk mau hidup api besar. Kompresi padat. Mohon solusinya hu.🙏🙏
Bang punya sya udah ganti cdi sma aja susah hidup ,palah gk hdup, sya ganti spul jossss
Makasi ilmux mas
mugi dados amal ibadah ...
Hadir pertama kang bro
Bekasi hadir suhu...
mas jupiter mx ku tiap mesin dingin hidupny susah meskipun udh di pake jalan jauh tp klo mesin dingin selalu susah hidup bussi basah,,tlong mas pencerahane🙏
menurut aku apinya tidak normal, karna terlalu terang maka motor susah hidup. cek aja di bagian sepul atau kotak CDInya pasti bermasalah.
Ada tidak, cara mengukur pake Alat tertentu? Pengapian ini? Sehingga tidak Subjektif atau pake ilmu kira-kira.
Maturnuwun pak Guru. .
Saran CDI untuk jupiter mx 2008 selain ori mas
Bagus ini konten bermutu
Semoga ilmu nya bermanfaat om
suwun ilmune kang
Dari dulu saya gak pernah bosen sama KTC...ya beginilah dari dulu