ZERO ELETTRONICA, TANTA POTENZA | Test ride Kawasaki Z900
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- Опубліковано 30 лис 2018
- Kawasaki con questa Z900 ha creato l'idealtipo di moto "ignorante". 125 cavalli, niente traction control, mappature e quickshifter, una moto maschia e pura. Non una semplice supersportiva addolcita senza carene ma una nuda sia alla vista che nell'anima!
SONG: Son Of Lilith - Sui(side)
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1° Yamaha MT-09 2017
2° Yamaha TT600R 1998
3° Yamaha Tw 200 1995
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◼Aprilia Dorsoduro 750 2009
◼Honda Hornet 600 2000
◼Suzuki Rm 250 2t 2000
◼Aprilia RS 125 Extrema 1994
◼Husqvarna 125
◼Yamaha Tzr 50 (Top nero) - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Bravissimo Marso, io ho provato sia la 09 non sp che la z900, la z è un'altra cosa e come dimostrato dai rilevamenti di due ruote ha piú coppia della mt sempre, straccia la mt in ripresa in sesta marcia e poi che look e sound, fantastica!! Uno dei test piú belli della z900. Grazie per la tua oggettivitá. Grandioso marso! Daje!
Grazie a te per il commento, anche se sono due naked sono comunque due moto molto diverse secondo me. Ciaoo
Trenta chili di differenza però non son pochi! In curva la differenza si sente
@@wario9164 ma cosa 30 Kili...
Gran bella moto il discorso è che una moto che ha un motore fantastico e zero elettronica sono due combinazioni perfette è difficile avere problemi quindi è il 🔝
Bel video... bella la intro soprattutto 💪💣
Grazieeee
Maledetto.. la sto aspettando e dopo sto video mi stai facendo venire ancora di più la scimmia!!
Ma che bestiolina sta z900... Tu fantastico come al solito
Woo graziee😁
tra la 09 e la Z900 ci sono 17 kg di differenza non 30 bro😂
Amigo, la moto tiene un sonido BRUTAAAALEEEEE!!! vídeo estupendo... Cumplimenti ...yo tengo otra z900. Saluti desde la espagna .
Grande Marso 💪 bel video 😊
Grazieee
Confermo tutto. E ricordate che se la vostra lei vi accompagna sul sellino posteriore per trenta minuti è la donna della vita 😄
Rumore da paura 👊👊
che sound ke ha il kava....cmq come sempre fai dei bei video
già la Z900 è spaventosa da originale.... con il completo SC ciaone! cmq la mappatura dedicata e un bel filtrino se li merita cavolo! PS ha più motore della 09 di sicuro ma non solo agli alti... in tutto! ha più coppia e ce l'ha prima! 98.7Nm contro 87.5 della 09
Ciao marso grande video!😉 a consumi? Meglio la mt?
Gran bella moto , sound da paura e grande Marso che sforna video sempre migliori. . bella intro 😉
Grazieeee :)
Davvero spaventosa 😍 e come consumi come siamo messi? Anche questa consuma un giacimento di petrolio a ogni accelerata come la vecchia z800?
Grande Marsooo!!! bellissima prova , in che passo ti trovi ? questo è il tipo di strada che piace a me !!
Minkia sta moto l’hai scannata👊
Bravo Marso...👍
Bellissima,ora con la versione 2020 ha pure TC e mappe è perfetta!
perfetta insomma, diciamo che una cura dimagrante gli farebbe bene comunque haha
@@nicoloandreetto2930 ma per favore...
Ciao Marso, ho acquistato da poco una Z900 e ne sono entusiasto. Al momento sono ancora in rodaggio e non ho ancora avuto l'opportunità di aprire il gas e dare il meglio di se..Ho fatto montare uno scarico Sc CR-T e centralina Rapid bike EVO. Volevo farti una domanda: ho notato che in scalata di marcia il cambio e morbido ma da dei colpi come quando si inserisce la prima da fermo e non mi piace molto la cosa... Pensi che sia normale o perche deve rodare il tutto? La frizione stacca bene e ho notato che lo fa solo a bassi regimi, invece a medi regimi tra 4000 e 5000 giri in scalata e meno rumoroso. Chiedo a te perchè hai fatto un test di questa moto in grande stile.. Grazie...
consiglio tra mt09sp e z900 quale scegliereste ?indecisione totale
ciao, dove hai preso gli specchietti? molto belli!
Nice video, cual es el modelo de tus espejos retrovisores?
Amo sta moto
Great vid. Which mirrors are those?
Uguale identica alla mia!! Mi fai salire la scimmia di accendere e sentire soltanto il sound
Brutale questa z stupenda! Scusa ti volevo chiedere ma che modifiche ha la moto oltre al terminale?
ha messo una centralina x aggiustare l erogazione con lo scarico aperto?
Ciao marso, inanzitutto bel video proffesionale e pieno di dettagli, volevo chiederti un consiglio dato che sarò forse un futuro proprietario di naked (provengo dal motard) dato che sto valutando sia mt 09 sp che questa z900... tu quale consiglieresti? quale tra le due è più divertente da guidare? Io ne farei un uso per passi di montagna e magari pista. Grazie un saluto, continua così :)
Ciao, come ho detto anche nel video dipende dai gusti. Come moto da passi di montagna e qualche volta pista forse è più indicata la z900, però la 09sp come ciclistica è forse anche meglio e ha tc e qs che sono dei buoni optional, il tc per la sicurezza il qs per il divertimento.
Il fatto è che la 09 è una moto davvero da cazzeggio: è molto leggera, impennosa e ha una postura quasi touring, pedane bassine manubrio abbastanza alto e la posizione è eretta. Se si volesse fare pista con la 09sp secondo me sarebbero obbligatorie le pedane arretrate e uno sterzo a piega bassa.
Secondo me ti conviene provarle prima di fare l'acquisto, se ti piace la z900 potresti a questo punto valutare anche la gsxs1000. Ciaoo
Che cosa ci ha fatto allo scarico cosa ha smontato/montato e ha rimappato o no ?
z900 o Mt 09 sp? ok il motore è superiore quello del kawa ma come ciclistica?
Ciao, mi deve arrivare a giorni, non vedo l’ora 😊
Stefano 77 come ti ci sei trovato?
RAGE QUIT mi sono trovato molto bene, anche perché devo essere sincero non ho mai provato moto con tutta l’elettronica di adesso....👍😬
Stefano 77 perche io volevo prendere quella per patente a2 ma mi sembra impossibile che abbiano la stessa coppia un motore da 95cv e uno da 125cv e non vorrei trovarmi con una moto morta ai bassi e medi
RAGE QUIT non so come sia quella da 95, ma quella da 125 per me è una figata👍
Dovresti andare a provarla prima di prenderla, su questo hai ragione anche perché pesa 200kg....
stupende le filosofie delle serie z....hai detto bene...io ho una z 750 monstre energy....saund mivv da lamborghini adventor....che belvaaaaaaa
Quindi tu hai la mt09 e credi questa dal punto di vista motore sia migliore ? E quale sceglieresti per un mix tra città e uscita casuale di domenica ora che le hai portate entrambi ?
exhaust ??
Io ero intenzionato a prendere un 990 Superduke , hai avuto modo di provarne uno ?? Che ti pare ?
L'ho presa finalmente uguale e pure lo stesso scarico 😍 non la cambio più è una booooomba
Auguriii
In che zona hai girato il video? Complimenti per le tue recensioni. Da nostalgico della mia hornet 600 devo dire che questa sarebbe un’ottima sostituta!
Qui è sopra novara di sicilia
Can someone tell me the song from 0:09 please?
Che belva 🔝
Mi sembra di conoscere quelle strade, ma dove sei?
Ciao marso, secondo te come va confrontandola con la Ducati supersport e la mt 09? Coppia, sound, tiro, tenuta... grazie in anticipo
La 939 è più scorbutica e prende coppia subito ma ha molto meno motore, rispetto la 09 sono simili, la 09 va meglio ai medi, questa un pò di più agli alti regimi
Ben test 😉
Grande moto la Z900❤️
Bel video e test ride, posso chiederti con andatura allegra quanti km riesce a fare con un litro? Perche questa sarà forse la mia prossima moto ma non sono riuscito a trovare nessun informazione che sia precisa su quanto consuma, quelli della concessionaria dicono 17km con un litro con andatura normale, grazie in anticipo 👍🏻😊
Ciao precisamente non lo so neanch'io, ma cmq credo stia sui 15 km/l con andatura media, tirando sempre penso possa scendere sui 10, andando piano credo che posso anche fare 18. Ciaoo
@@Marso94 ok ok, grazie mille della risposta, nonostante i consumi la moto merita 👍🏻
Madò, io ti adoro cazzo!
Wowo 😂
Zero elettronica e la potenza in mano al Motociclista questo è andare in 🏍 grande Z900 perfetta non ho trovato un difetto anzi ne ho trovato uno fa invidia a quelli scarsi....
e la Z900RS è ancora piú cattiva ai medi con coppia max 98,5 Nm a 6500 rpm e sorprende chi non se lo aspetta....(insospettabile hooligan!)
Bella intro parlata
Grazieee
Che dire....Concordo su tutto....
Un consiglio. Alla fine del test ride scendi e fa dentire il sound da fuori e ti prego fa una slimitata
alex tontini non è una gran mossa slimitare le moto in prova da altri
Io non avrei piacere
@@Ivan_10 giusto la penso come te....in più nn fa bened alla moto...ma ormai è diventata una modacome il Burnout
Penso che abbia il completo senza uma mappa...rispetto alla mia originale sembra più fiacca sotto
Canzone di 0:09 ??
Immagina una con 180 cavalli, di quell'anno
Ciao come ciclistica meglio z900 o mt09?
Z...
Bel video! Se l'avessi provata mappata e col quickshifter probabilmente vendevi la 09 ;) Sai dirmi marca e modello degli specchi che monta? Molto carini.
Ciao, appena posso chiedo al proprietario
Penso siano dei rizoma fake gli ho più o meno uguali li trovi su AliExpress a 15 euro trovi anche altri accessori belli
Io onestamente non capisco la fissazione per il quickshifter, forse se vai sempre in pista ma anche lì puoi cambiare senza frizione in salita. Meglio avere uno sconto o una ciclistica migliore piuttosto che il quickshifter.
In strada non serve tanto a livello di prestazioni ma come sensazione di guida, è piacevole e come dico io diventa una droga cambiare a gas aperto e sentire come entra la marcia. Come ciclistica la Z e la 09 sono lì , la Z è settata meglio e soprattutto ha una triangolazione sella pedane manubrio più adatta per tirare, la 09 invece ha proprio un impostazione touring, infatti dico sempre che è un mix tra naked, touring e motard non è una naked pura
La z 900 o la Suzuki GSX s 750?
Ciao, presto uscirà sul canale anche il test ride della gsxs 750 suzuki, ho avuto modo di provarla 2 settimane fa, devo solo montare il video.
La gsxs 750 ha un motore più tranquillo ma è molto equilibrata, buona elettronica ed è una bella moto. La z900 sicuramente è più potente e senza elettronica rispetto la suzuki.
Dipende quindi, non saprei cosa consigliare. La kawasaki sicuramente più adrenalinica la suzuki forse più completa.
Ciaoo
Vabbè dai, saranno "le gomme che non entrano in temperatura"... anche dopo 50km... ;-)
Che vuoi dire? Siamo stati 45 minuti fermi al bar prima di partire, le gomme erano fredde, tra l'altro la posteriore era liscia da cambiare
Ciao! Visto che le hai provate entrambe (mt09 2017 e z900), come moto da utilizzare quotidianamente e nel week-end anche in 2 quale sceglieresti? Considerando che per pruriti di un certo livello ho la zx6r solo pista per Valle😁 e che provengo da r1 2008 e cbr 1000 rr 2007. Non ho volontariamente preso in considerazione mt07 e z650 per il fattore bicilindrico che non digerisco e per una questione di potenza su strada mi piace sentire il motore. Sicuramente le dovrò provare anche io, per ora in giro ho letto bene della z900 motore che se non ho capito male fa il gioco valvole a 42k km 😮 e ho sentito parlare cosi cosi della mt 09 per via di sospensioni e freni definiti inadeguati da molti, però ha il cambio qs che è una droga! E una elettronica basilare. Ripeto che le devo provare ancora quindi non saprei proprio.
Ciao grazie!
Ciao io preferisco l'mt09 perchè è piu particolare. Ha una postura più touring/motard, un motore più pronto ai bassi, molto più leggera (circa 25kg in meno a secco). Riguardo i freni in strada sono buoni, la pinze sono buone,forse è la pompa un pò sottotono (ma comunque come z900). Di ciclistica la 09 base risulta un pò sottodimensionata ma con poco si risolve e comunque se si va nei limiti è ok. Considerando che la 09sp costa quasi uguale alla z900 prenderei questa per avere già un ottima moto da subito.
Bellissima, la tiene un mio amico! Io preferisco la Z al Mt, peró sta andando molto di più l'Mt!
Secondo me va di più perchè si trova a meno e con tc e qs riesce a convincere di più. Inoltre la posizione di guida più turistica è preferita da molte persone, tra cui io. Ciaoo
L'Mt offre di più a livello tecnologico e costa meno però preferisco la sportività della Z e con questo test ride mi piace ancor di più, sei stato bravo tanto che è stato come se la guidassi io !
@@Marso94 mt piu controlli e piu comoda ...hai provato la z 900 2020
Come prima moto tra la Z e la 09 cosa consigli?
Per come la penso io nessuna delle 2, secondo me è meglio iniziare con una moto di piccola cilindrata per imparare al meglio tutte le dinamiche. Tra le 2 dico la 09 perchè almeno se la usi con il traction control al livello 2 non impenna e non slitta il posteriore ma entrambe le moto sono per chi ha un pò di esperienza. Ciaoo
Faccio parte di quelli: eh ma all’inizio vado piano 🤣😅 grazie della risposta
Ha anche la mappa rifatta o solo l impianto completo?
È ancora da mappare, disabilitato IES. Comunque è un test-ride, la moto non è mia :)
@@Marso94 Scusate ma se l'impianto di scarico è completo, quindi con terminale e collettori non si dovrebbe effettuare una ri-mappatura o sost. di centralina visto che dovrebbe dare problemi?
Ovviamente scarico non omologato vero?!
💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾✌🏾✌🏾✌🏾
Eh signori i motori Kawasaki sono unici. Loro il sul quattro hanno puntato tutto.
Ciao come saund meglio mt09 o Z 900?
Marso come ti sembrava la posizione di guida ?? Quanto sei alto tu?
Sono 1,75m ne parlo nel video della posizione
@@Marso94 cosa aveva montato il decatalizzatore e lo scarico quale?
Z900 tra una settimana 😍🤞 ciao ciao er6n 650
Auguroni
Marso 94 grazie e bel video mi ha servito a farmi decidere 😅 ero tentato dalla z800 ma vedendo la tua reazione vado con la z9
mi scusi ma che scarico monta?
lo dico nel video, sc project con decat arrow se non ricordo male
Amo molto la z750 il mio sogno naked molto sportiva e aggressiva
Ciao se si usa con la testa si può prendere come primissima moto?
Basta usare la testa, tu devi portare la moto non il contrario. P. S. Questa è la mia prima moto
@@giuseppeperdichizzi7693 grazie mille
Condivido quello che ha scritto Giuseppe, come ho detto anche in qualche video per me si può iniziare con qualsiasi moto, io consiglio sempre di partire con una moto piccola di cilindrata perchè secondo me si assimilano meglio tutte le dinamiche. Ciaoo
Sei della provincia di messina sento l accento
Questa e'....KAWASAKI!!!! 🙌🙌🙌
Consigli la z900 per la prima moto? Grazie
No, c'è la versione depotenziata con 48cv ma poi non puoi portarla alla potenza originale di 125 cv ma solo a 95... È un po' una fregatura la depotenziata... Mentre se puoi guidare le moto belle potenti alcuni la consigliano a persone già un po' espertine o che se la cavano proprio perché non ha nessun controllo elettronico, dipendera tutto dal tuo polso destro
Marso non lo so'ma non credo vi consigli una z900 come1a moto...anche lui ha iniziato con moto piu' piccole e di meno valore che la mt09 che usa adesso,la stessa moto che ho io...!!! come 1a moto una Z900??? ma no,una media naked o una piccola sportiva puo' andare bene. Ma forse voi non vi rendete conto che questa moto e' violenta,arriva a 260km h e ha125cv? Mai guidare una moto con oltre48cv ?Ragazzi spendere 9500euro per una z900come 1a moto ,una moto da 200kg, pur depotenziata per me e' esagerato,ok fare i fighetti,ma una z900e' troppo,non scherziamo!!! massimo con un 500cc o un 600 depotenziato,questo e' il mio consiglio,io ho iniziato a 16anni con un125cc da 140kmh e 130kg di peso. Ecco una cosa molto importante> iniziare con 1a moto leggera,io vi consiglio un bel duke390cc o una mt03,motoda 130kg,max 160kg,,ma non oltre,ma se volete esagerare allora prendetevi al max una hornet 600 usata che e' semplice e affidabile..pur e troppo veloce,oppure meglio una mt07 bellissima e super/maneggevole,poi decidete voi,ma usate RESPONSABILITA',e come 1a vera moto,sempre usata,puo' cadervi da fermi per inesperienza, o fare una caduta,poi ci restate malissimo se distruggete una moto da 7.8/9000euro..ma scherzate,datevi una calmata,tutto si fa' per gradi . Questo e' il mio umile consiglio di un49enne con 35anni di esperienza in sella che potrebbe esere vs padre.... CIAO RAGAZZI. by Luca70
Mi consigli più la z900 (depo) o l' mt 03 come prima moto??
Non prenderla depotenziata perchè è una moto pesante e senza potenza la odieresti dopo 1 settimana. Comincia con moto con un peso/potenza godibile per la tua esperienza motociclistica, credimi!
Volevo dire che la z900 ha un telaio in acciaio e la mt 09 in alluminio, ma non per questo è meno valido della mt09, infatti non è intenzione di kawasaki mettere un telaio in alluminio perché secondo kawasaki un telaio in acciaio in curva ha più stabilità rispetto un telaio in alluminio, infatti anche la zh2 che costano il doppio hanno telaio in acciaio.
se hai esperienza anche per affrontare gli imprevisti ..le cadute......altrimenti modestamente prendi qualche cosa di piu' piccolo !!! gli aiuti non bastano !! anzi distogli l'attenzione pensando di essere invulnerabile e basta trovare un po' di sabbia in curva e sei a terra....senza riuscire ad avere un minimo di reazione !!!
Ma la 09 pesa 160kg? 🤔
Come futura moto sono indeciso fra la z900 e la gsxs1000, tu che ne pensi? @Marso94
@@Marso94 a livello di motore dovrebbero equivalersi, anzi su carta la gsxs ha più coppia anche se gira un po più in alto. Ciclisticamente in teoria la gsxs è più "raffinata" pinze brembo e vari ABS TC e riding mode.. Usate si trovano allo stesso prezzo.. Mm
Eh infatti, la dovrei provare la gsxs sennò l'opinione è compromessa😂 la gsxs 1000 pesa un pò di più se non sbaglio
@@Marso94 non mi pare pesi di più, penso sia stesso peso della z900. Ti auguro di poterla provare ahah
Si infatti mi hai fatto venire la scimmia che devo provarla😂😂
@@Marso94 ma come fai a dire quale sia la migliore se non hai provato il gsx... bha, te lo dico io ...la gsxs e migliore in tutto, dal motore (ovvio, e un 1000 SUZUKI con oltre 150 cv al banco ) alla ciclistica, e pesa pure meno pensa, non a caso costa 3000 in più, la Z900 è un ottima moto ma la gsx s 1000 è un altra cosa.
La preferisci anche alla 09 sp?
No, in generale preferisco anche la 09 base a questa, credo solo che nella guida sportiva con questa si sente meglio l'asfalto e da una sensazione di "stabilità". Per un uso a 360° preferisco la 09. Cmq come performance anche se sono moto diverse alla fine si equivalgono
@@Marso94 grazie per la risposta, sto per fare la patente A e come naked sportiva credo che la 09 sp sia abbastanza completa, oltre che una delle poche con cui non sia proibitivo fare strada in due
ignorante si,ma quanto è bella senza troppa elettronica che io reputo spesso inutile e invasiva ,ma mia idea opinabile. Decisamente è ok la tenuta di strada anche se il trace control che ci poteva stare,ma meglio senza il cambio elettronico o Quick Shiff... che è comodo,ma spesso ne farei a meno volentieri io pur avendolo nella MT09sp ! Comunque credo che dopo 35 anni di guida basta un buon sistema di frenata un ABS , è il top può essere con il control di traz. ma non invadente ; Ho avuto l'onore di provarla la Z900 di un amico e va bene anche senza elettronica,il motore è LINEARE,ma molto potente!! Comunque ho apprezzato tanto questa moto che ha una guida bella ,ribassata e di stile molto più sportivo della MT09 per esempio naked ma quasi motard!!! La Z900 è molto potente e con il motore mai brusco,molto " lineare," una 4cilindi bella emozionante che comprerei a occhi chiusi,e sicuramente mi divertirei. Ho notato che ha il classico stile KAWASAKI,bel rombo,tenuta di strada ottima,e frenata bella decisa ma anche ben modulabile. I suoi punti negativi : poca e nulla come elettronica,e senza neanche un semplice control di trazione, certo che su un cc1000 cn tanta potenza direi che lo potevano metterlo ,ma a volte risulta pure invasivo,dipende dal pilota. Molti penseranno il contrario,e allora si comprino altre moto però ad altri prezzi,e ben più alti. Bella da morire di estetica,non è moto pesante,ma molto vera ,la classica 4cilindri sempre gestibile e col motore ben riuscito,pieno non troppo ai bassi ma gestibilissimo e ottimo ai medi, e in progressione in perfetto stile Z750 ...ma questa eroga molta più potenza e si sente non poco!! Moto molto
buona per viaggiare, è moto godibile anche in città, ma una cosa devo dirla: "non la trovo buona per chi è alle prime armi". Questa è potente assai ,ed è adatta a chi la sa gestire senza problemi e paura., è MOTO GROSSA VELOCE E POTENTE---XD:ti saluto,ricordando che ti seguivo anche quando usavi la potente Hornet carburata che si alzava oltre ogni limite ahhhhh!! Spero tu l'abbia tenuta la Hornet ,come io tengo e uso ancora e anche spesso la mia FZ6n che adoro e messa giù ad ok. Bravo ,bel servizio. Ciao R.Luca "70.....uno a cui piace impennare sempre !!
Ahaha ciao mi ricordo dei tuoi commenti. Purtroppo l'hornet l'ho dovuta dare via. Ciaoo
Video emozionante e sound veramente ignorantissimo!
Grazieeee
accidenti mi hai convinto
Diciamo che non ti ho pagato per fare il video 😂 peccato sulla mia che per colpa dell'euro 4 sia strozzata nel rombo...la moto se vai piano é facile ma se cerchi du spingere per un neofita come me non é semplice da gestire per quanto sia modulare...comunque sei stati obiettivo tuttu gli mt09isti dicono che il motore dell z900 fa schifo a confronto della mt09 😂
Sono due moto diverse come pensavo anche prima di provarla. La 09 è più touring e fan bike, la z900 è piú sportiva come impostazione, ed è una naked "pura".
Di motore la z900 è 100cc (950vs850) in più quindi è normale vada leggermente meglio, ma ai bassi è piú pronto il cp3, mentre di allungo la z900 è fantastica.
Sono due moto molto distinguibili tra loro, come ho detto a fine video dipende dall'uso che se ne deve fare la scelta.
@@Marso94 certo il 3 cilindri sui medi e bassi é più reattivo ma questo 4 cilindri si difende bene anche se ovviamente da il meglio di se agli alti regimi.
bella prova.. ma io personalmente preferirei avesse tcs almeno.. :) (opinione personale) anche se non serve nella maggior parte dei casi averlo non e un male
Per gli standard di oggi ci starebbe ma alla fine è figo che abbiano fatto questa scelta. Certo chi la compra deve essere consapevole 😂
@@Marso94 già alla fine e una scelta personale XD
Mortacci che bestia....
Si può portare con la patente A2?
Fantastica moto semplicemente il top tra le naked......
pgxbest bah... prova la Street o la speed ...😉
@@Ilmoralizzatore77 Ciao mi dispiace ma i motori 3 cilindri non mi sono mai piaciuti mi sembrano menomati e poi esteticamente non le trovo molto attraenti anche per il fatto che sono inglesi e per tradizione si sa che si perdono i pezzi per strada........
pgxbest 😂😂😂dove hai letto che perdono pezzi per strada 😂😂 gente con 130000 km io venduto la speed a 84000 es andava ancora benissimo e vendita solo per prendere un’altra speed più recente .... quali sarebbero quindi secondo te le moto che non perdono pezzi ?😂
pgxbest per te personalmente il top tra le naked🤙venerare una moto ci sta essere obbiettivi .........
@@Ilmoralizzatore77Premetto che non voglio offendere nessuno ma nell'ambiente dei motociclisti e' radicata quest'idea che le moto inglesi sono facili a perdere i bulloni di assemblaggio con le vibrazioni......forse e' una leggenda metropolitana difficile pero' da togliere dalla testa......
la sto per comprare.. virus finito
Personalmente trovo la 09 molto brutta di estetica rispetto a questa....
Esatto la 09 di estetica fa cagare la z900 invece spacca
Sono gusti ragazzi
Ciao Marso! È...... la Z è la Z..... cmq i kg a secco di differenza sono 14 non 30..... 188 x la Z, 174 x la 09....
Ti assicuro che la 09 pesa di meno, ho pesato la mia mettendo sotto le ruote 2 bilance e pesava sui 173kg con olio e mezzo serbatoio pieno. Infatti alcuni siti la danno 166kg a secco. La Z900 è agile ma ci sono più di 14kg di differenza. Ciaoo
Le moto si pesano in ordine di marcia e kawasaki dichiara i dati delle proprie moto sempre ed esclusivamente in ordine di marcia e non a caso.
La z900 pesa 210 kg in o.d.m. e la mt09 195 kg in o.d.m. Ballano 15 kg.
Un saluto.
@@Marso94 ma cosa dici? Una mt 07 pesa 187 kg. Ma poi pesare la moto con 2 bilance ahahahah
Per uno alto 190cm meglio la z900 o mt 09? Tu che dici?
La 09 è più comoda indipendente dall altezza
ahahah.... tranquillo
Moto così ignorante che non sa nemmeno cosa voglia dire "Poca potenza"
Video fa vo lo so 😨
Il traction ha un po' di bioteghita'.....
Ma che diavolo vuol dire?
Guidabile con A2?
Vendono la versione depotenziata che ha un altro motore che sviluppa a piena potenza 70kw altrimenti non sarebbe depotenziabile, ovviamente nel periodo in cui hai la patente a2 la limitano a 35kw
Esatto
@@Sandro-zi4le la limitano a 35 kw solo a libretto illegalmente ahah
@@iltiemmista8345 ah vabbe, la poi sei libero di fare quello che vuoi a tuo rischio e pericolo. Io ho una cb500f figurati, presa proprio per fare gavetta ed esperienza e cambiarla quando sarà il momento. Che si sta avvicinando!! :D
ce l'ho...moto fantastica,ma la mia originale non si alza solo di gas in seconda,forse è lo scarico completo che gli dà qualcosa in piu'...
Lascia stare sei solo tu che hai paura ad aprire il gas, con lo scarico originale si alza anche in terza, sempre avendo gomme buone
@@giuseppeperdichizzi7693 ti assicuro che lo spalanco tutto di botto la moto si alleggerisce si alza un pelino( pochissimo) ma non " impenna"
Questa nel video è la mia moto, comunque ti posso assicurare che è una questione di manico. Se la tua non si alza o sono le gomme che slittano o magari stai troppo caricato in avanti
@@tonybrown1313 si alza pure stock di seconda almeno la mia stock lo fa
si alza... assolutamente... sono possessore di questa fantastica moto...tutta originale e ti posso dire che in seconda si alza.....
L’ho comprata venerdi… ma poesse 1800 de assicurazione solo rca pdpdpdpdpdpd
Che moto cazzoo... con l'Sc project poi
cmq si vede ad 1km che sta moto ha la corona o pignone cambiato fatta più corta mettici la cilindrata e il gioco è fatto
È originale di rapporti, sia corona che pignone. Ciaoo
MAIEMI si vede che ha solo lo scarico cambiato
allora cortissima di cambio almeno nelle prime marce ,per quello che ho potuto vedere tra marcia e i km/h , quanto fa di seconda marcia quasi a limitatore?
@@MAIEMI la z ha le prime 5 marce corte e la sesta lunga
@@antonimen1446 buono a sapersi ,ho una suzuki gsr 750 che tira molto di più,quindi sembrava strano che le avesse più corti della mia
Questa moto non ha controlli elettronici perche' e' stata impostata di proposito dalla casa in questa configurazione in quanto e' espressione di pura potenza e ignoranza senza nessun filtro elettronico tutti i controlli sono nel polso della mano solo per piloti esperti non per signorini della Domenica per questo adoro questa moto........
pgxbest dovevano contenere il prezzo .... puoi staccare i controlli sulle altre moto 😉
@@Ilmoralizzatore77 Sulle altre moto non puoi staccare del tutto i controlli puoi solo renderli meno invasivi..solo su moto molto costose in modalita' racing alcuni controlli vengono disattivati ma non sempre tutti quanti.....
La Z è la Z...ed è bella proprio perché non ha controlli elettronici, solo polso e via.
P.s. - ho gli stessi specchietti
Caio Giulio Ciao, potresti mica linkare il sito dove hai comprato gli specchietti? Li sto cercando dappertutto e sono disperato 😂
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