Sbelum nya mohon maaf Mas mesin DOGHAI 1100 16pk hidup nya gampang kalau mau di matiin harus kopling kalau di gas mandek gak naik dan gak turun, dan boros ,terimakasih.
Gas akan tinggi tapi bisa diatasi dengan menyetel baut tuas bospom tahan paki obeng min kendorkan murnya lalu putar kekanan 2 drat coba hidupkan kalau masih kurang langsam lagi putar tambah 1 drat,jangan lupa mur baut tuasnya di kencangkan semoga bermanfaat 🙏
Mesin selalu kurang oli ,akibat kompresi yang longgar di bagian liner dan ring pistonya,karena usia mesin ataupun pemakaian yang sudah lama maka boring linernya menipis dan longgar dan ring pistonya menipis terjadilah ngobos atau ke bocoran kompresi, maka oli akan keluar melalui lubang udara mesin ,dan oli keluar sehingga ber kurang,cek boringnya dan ring pistonya mas pasti ada kerusakan di bagian itu sehingga oli sering kurang trimakasih 🙏
Buka cek as gasnya gores atau dudukanya yang longgar kalau longgarnya sedikit sebelum pemasangan di beri seltip agar rapat setidaknya sedikit mengurangi ke bocoran trimakasih
Cek piano kelep terlalu longgar apa tidak ,setel ulang kelepnya dan cek gofernurnya banyak oli yang lengket, sehingga gofernur susah terbuka disaat di gas mas trimakasih atas kunjunganya
bang punya saya r 180, hidup mudah, bospom baru, nozel baru, governur keliatan gak ada cacat per nya sudah disetel rapat sampai renggang gak ada perubahan. tapi bila disel hidup walaupun gas besar tiba2 kecil dan mati sendiri. padahal gak ngluarin asap. kira2 knapa bang mohon bantuan nya...
Cek selang solar lancar apa tidak minyak turun dari tengki ke bospom, dan baut selang besi ke nojel jangan sampai rusak dan cek ada pecah apa tidak sehingga mengakibatkan ke bocoran dan mesin akan drop turun sendiri gasnya mas trimakasih 🙏
Gas turun naik ada banyak faktor om cek deliferinya bagus apa sudah rusak baret putih di ujung, cek juga per gofernurnya terlalu kocak apa tidak ,buka dan setel rapatkan baut belakang gofernur pepetkan dengan per jangan terlalu mepet ada ristan sekitar 3 ml om,cek juga peloran gofernur sudah penyot apa masih bulat,kalau penyot ganti om itu yang menyebabkan suara naik turun trimakasih atas kunjunganya 🙏
Yang mudah aja om ,apakah mau di cun ap diselnya,pastikan pengabutan nozelnya sempurna,misal nih paking bospom ada 3 lapis kurangi aja jadi 1 lapis, otomatis tekanan plungger lebih masuk lagi dan semburan minyak lebih banyak lagi om, kalau kebanyakan di saat hidup mesin bisa berasap tebal dan hitam 🙏
Cek botol kelepnya sudah longgar atau kocak , ganti dan sekir ulang kelepnya,setel nojel kalau pakai alat di tekanan 20 bar, kalau manual setel cari pengabutan yang paling sempurna om
Om kalau di gas kaya brebet pas gas gede itu kenapa ya om? Kan saya punya dong buat dinamo untuk mencapai 220v 50hz itu kaya brebet gasnya kalau kecil enak langsamnya gk brmslh ...jadi apa penyakitnya ya om? @@tejosiak
Cek om ditakutkan per pulpomya patah bisa jadi om atau luler pulpomya yang bulat pecah dalemya bisa jadi,dan cek noken asnya yang mendorong pilpom bautnya kendor atau sepi ,pin nya patah juga bisa seperti itu om 🙏 trimakasih atas kunjunganya
@@Wahyudi-vx4hh ganti ring Kuningan Deli ferinya om itu pasti sudah rusak sehingga tidak mau nyembur bosponya disaat di engkol pelan dia keluar disaat lanju tidakmau keluar,karena terjadi kebocoran di bagian ring Deli ferinya
pak kenapa mesin 175 merek wuzin saya , kalo pertama kali hidup . gas nya tidak berpungsi nnti sudah agak lama mesin agak mulai panas baru bisa gas nya berfungsi.
Cek olinya jalan apa tidak,dan cek nojelnya di setel cari pengabutan yang paling ngabut ,buka suit oli dan engkol mesinya keluar oli apa tidak, kalau keluar oli Brati normal klo tidak keluar oli berarti pompa oli bermasalah
Gofernurnya masih bagus apa ada yang rusak om ,karena di gas tidak mau dan coba setel baut tuas bosponya ,kalau setelan langsam putar ke kanan ,kalau setelan untuk sepontan responsif disaat di gas putar ke kiri agar minyak di bospom bertambah tekananya untuk di semburkan oleh nojel
Penjelasannya sangat jelas bang, trima kasih berbagi ilmunya.
🙏 trimakasih atas kunjunganya
Mantap pak 👍👍
Bang punya saya gas nya langsung keliatan turun naik nya di tuas gas nya, itu yg salah d mana nya y bang...?
Ilmu yg bermanfaat
Trimakasih atas kunjunganya om
Hadir pertama bosskuh,nyimak full...makasih ilmunya...salam kenal..🙏
Trimakasih mas
@@tejosiak pakde klo saat mulai diengkol minyak ad tapi klo udh diengkol kencang minyak malah hilang padahal branstop udh baru
@@hasratbersama3568 cek ring Kuningan Deli ferinya itu bocor om,disaat tekanan maksimal malah hilang semburan minyaknya
Sbelum nya mohon maaf Mas mesin DOGHAI 1100 16pk hidup nya gampang kalau mau di matiin harus kopling kalau di gas mandek gak naik dan gak turun, dan boros ,terimakasih.
semoga selalu bermanfaat bagi banyak org bg terima kasih
Trimakasih atas dukunganya mas
Bang tf yanmar135 gsk bisa hidup kalau di pancing am bensin nyala, mati lg? Gmn bang ak pusing@@tejosiak
@@luluklatifah5971 bersihkan dulu nojelnya dan cek tekanan minyak bospomya harus lancar pastikan kelep rapat tidak ada kebocoran kompresi mas
Penjelasanya berkwality.
Kalau mengatasi oil keluar dari tiang tuas gas gimana ya pak?
Jarak gas dengan mimisan berapa jarak bang
Infonya bosqu,ada gak governor ts155 persamaannya dengan diesel china
Agak sulit di daerah kami bang karena kebanyakan mesin TF daripada mesin ts trimakasih atas kunjunganya
Bos kalo setel bospom kubota biar langsam gimana yang bau di luar di puter kekiri apa ke kanan
Kendorin bautnya putar ke kiri 2 putaran ,kl di putar ke kanan pernya makin tegang,makin kenceng gasnya 🙏
Bang governor r175 sm gak dgn yanmar ts50
Klw ori yanmar mahal sie bang😅
Gak sama om, coba di setel dulu sebelum di ganti terkecuali rusak parah gofernurnya
Kalau terlalu kencang setelan gupernur bisa akibatnya ngak bisa langsam ya pak
Gas akan tinggi tapi bisa diatasi dengan menyetel baut tuas bospom tahan paki obeng min kendorkan murnya lalu putar kekanan 2 drat coba hidupkan kalau masih kurang langsam lagi putar tambah 1 drat,jangan lupa mur baut tuasnya di kencangkan semoga bermanfaat 🙏
Klw digas tinggi tidak bertenaga dan meluarkan asap hitam mohon penjelasanya 🙏🙏🙏disel 8 pk
Nojel terlalu boros bisa jadi asap hitam tebal om, dan cek piano kelep longgar sebelah apa tidak ,setel 25 untuk kelep hisap 30 untuk kelep buang om
Kalo yang rusak governor gotri penyok apa fatal harus ganti governor bisa lasong nyala,
Pengaruhnya apabila di engkol kurang cepat lambat naiknya gas ,dan agak susah untuk hidup mas trimakasih atas kunjunganya
Mau..tanya..KLO mesin .selalu kurang oli..kendalanya apa .nya..dan yg perlu di ganti alat alat apa...bisa di jelaskan .maksh.
Mesin selalu kurang oli ,akibat kompresi yang longgar di bagian liner dan ring pistonya,karena usia mesin ataupun pemakaian yang sudah lama maka boring linernya menipis dan longgar dan ring pistonya menipis terjadilah ngobos atau ke bocoran kompresi, maka oli akan keluar melalui lubang udara mesin ,dan oli keluar sehingga ber kurang,cek boringnya dan ring pistonya mas pasti ada kerusakan di bagian itu sehingga oli sering kurang trimakasih 🙏
Your country
I'm from indonesia
Mas kala mesin masih hidup sebent kanalvotnya uda panas kaya besi dibakar apa solusinya mas
Mas msin tf190ga bsa di gas apa solusinyah.
Bang kalok gasnya tidak fungsi saat hidup itu gmna?
Bg r175 pakai 1115 bisa gk ya pilpom y
Dudukan baut tidak sama mas 🙏
Apakah sama dengan kubota
Tidak sama mas trimakasih atas kunjunganya
Kalo keluar oli dari gas ny apa nya yg rusak itu bg...tf 85
Buka cek as gasnya gores atau dudukanya yang longgar kalau longgarnya sedikit sebelum pemasangan di beri seltip agar rapat setidaknya sedikit mengurangi ke bocoran trimakasih
Kalau gitu langsamnya tinggi
Bisa di setel cari sampai langsung trimakasih mas atas kunjunganya
Klo menurut saya sih nggak bisa langsam mas ,,soal nya terlalu mepet banget stelan pir nya
Bang yanmar tf 135 enggak ngasep idup enak tapi di gas kok lambat naiknya kira" Apanya bang
Yg jawap semoga rejekinya lancar dan sehat selalu
Cek piano kelep terlalu longgar apa tidak ,setel ulang kelepnya dan cek gofernurnya banyak oli yang lengket, sehingga gofernur susah terbuka disaat di gas mas trimakasih atas kunjunganya
Kalau kubota susah ya stelnya gubernur nya😊
Tidak juga mas tergantung jenis gofernunya
bang punya saya r 180, hidup mudah, bospom baru, nozel baru, governur keliatan gak ada cacat per nya sudah disetel rapat sampai renggang gak ada perubahan. tapi bila disel hidup walaupun gas besar tiba2 kecil dan mati sendiri. padahal gak ngluarin asap. kira2 knapa bang mohon bantuan nya...
Cek selang solar lancar apa tidak minyak turun dari tengki ke bospom, dan baut selang besi ke nojel jangan sampai rusak dan cek ada pecah apa tidak sehingga mengakibatkan ke bocoran dan mesin akan drop turun sendiri gasnya mas trimakasih 🙏
Bang yanmar tf135 gak bisa nyala apanya y?
Kondisi semua bagus tetap gak hidup?
Bg kalau masalah mesin kama 178f gas nya naik turun apanya masalah bg
Cek dulu gofernurnya dan Deliferinya om arus bener2 bagus 🙏
Pnya say gas nya turun naik bos gimana caranya disel 180
Gas turun naik ada banyak faktor om cek deliferinya bagus apa sudah rusak baret putih di ujung, cek juga per gofernurnya terlalu kocak apa tidak ,buka dan setel rapatkan baut belakang gofernur pepetkan dengan per jangan terlalu mepet ada ristan sekitar 3 ml om,cek juga peloran gofernur sudah penyot apa masih bulat,kalau penyot ganti om itu yang menyebabkan suara naik turun trimakasih atas kunjunganya 🙏
Cara nambah tenaga Yanmar Ts 105 gimana bang
Yang mudah aja om ,apakah mau di cun ap diselnya,pastikan pengabutan nozelnya sempurna,misal nih paking bospom ada 3 lapis kurangi aja jadi 1 lapis, otomatis tekanan plungger lebih masuk lagi dan semburan minyak lebih banyak lagi om, kalau kebanyakan di saat hidup mesin bisa berasap tebal dan hitam 🙏
@@tejosiak kalau mesin berasap tebal sama hitam dan terasa berat itu gimana bang
( Mesin perahu nelayan )
Mesin Yanmar Ts 105
Cek botol kelepnya sudah longgar atau kocak , ganti dan sekir ulang kelepnya,setel nojel kalau pakai alat di tekanan 20 bar, kalau manual setel cari pengabutan yang paling sempurna om
bang klo di gas berebet mengeluarkan asap puti it apa penyebab nya hidup gampang tpi rpm tinggi berebet mengeluarkan hasap puti
Biasanya Deli feri bospomnya minta ganti mas🙏
@@tejosiak as deli feri bos pomnya itu di mana letak nya ya bos .maaf bos pemulah pengen belajar
Om kalau di gas kaya brebet pas gas gede itu kenapa ya om? Kan saya punya dong buat dinamo untuk mencapai 220v 50hz itu kaya brebet gasnya kalau kecil enak langsamnya gk brmslh ...jadi apa penyakitnya ya om? @@tejosiak
Bang klo pilpom nya nabrak bulet tan nya itu apa bang bunyi tek tek pilpom nya
Cek om ditakutkan per pulpomya patah bisa jadi om atau luler pulpomya yang bulat pecah dalemya bisa jadi,dan cek noken asnya yang mendorong pilpom bautnya kendor atau sepi ,pin nya patah juga bisa seperti itu om 🙏 trimakasih atas kunjunganya
@@tejosiak uda cek semua bang masalah nya baru lagi minyak klo di gas enggak mau kluar tapi kalo netral mati lancar minyak nya
@@Wahyudi-vx4hh ganti ring Kuningan Deli ferinya om itu pasti sudah rusak sehingga tidak mau nyembur bosponya disaat di engkol pelan dia keluar disaat lanju tidakmau keluar,karena terjadi kebocoran di bagian ring Deli ferinya
@@tejosiak makasi bang
pak kenapa mesin 175 merek wuzin saya , kalo pertama kali hidup . gas nya tidak berpungsi nnti sudah agak lama mesin agak mulai panas baru bisa gas nya berfungsi.
Setel per gofernurnya rapatkan sedikit agar di gas bisa respon
@@tejosiak oke pak.. terus kalo di gas suara mesin tok tok tok,seperti nembak2 itu apa nya pak, padahal fuel pomp dan nozul nya baru ganti
@@PEMULA-CHNEL cek baut noken as kendor apa tidak dan cek sepi nokena as patah apa tidak mas
terima kasih info nya pak
Bos mesin R 180 di gas berat dan berasap
Cek olinya jalan apa tidak,dan cek nojelnya di setel cari pengabutan yang paling ngabut ,buka suit oli dan engkol mesinya keluar oli apa tidak, kalau keluar oli Brati normal klo tidak keluar oli berarti pompa oli bermasalah
Bg kalau sudah di setel gas nya jarum yg kuning sudah mentok cmn tidak mau ngegas dia cm langsam aja apa maslah nya bg
Gofernurnya masih bagus apa ada yang rusak om ,karena di gas tidak mau dan coba setel baut tuas bosponya ,kalau setelan langsam putar ke kanan ,kalau setelan untuk sepontan responsif disaat di gas putar ke kiri agar minyak di bospom bertambah tekananya untuk di semburkan oleh nojel
ua-cam.com/video/fYWhKH_JPw8/v-deo.htmlsi=uXBHopSyPkm0_j2A coba simak ini om