Для установки пассика там есть две стойки на краю ЛПМ, сначала натягиваешь на них, а потом после установки двигателя просто пинцетом перебрасываешь на шкив эд.
Приветствую Раис, тоже ремонтировал данный лентопротяг, не сложная машинка нужно только плату отпаять, а сам аппарат я считаю надежным за исключением мелких нюансов
По поводу надёжности сомнений нет конечно.Вот подбираю донора на другую не достающую деку.Радует то что можно найти.Благо они в то время выпускались по одной схеме.
Мастер...когда тонвалы собиррал и плату управления монтировал ,там сбоку есть специальный штиф на который перед сборкой одевается пассик ...собрал и потом со штифта пассик на вал мотора сбоку скидываешь...поятие у тебя есть , видно ...но по чистоте работы и объёму ещё работать надо...без обид...
Всё нормально,парень.Не обижаюсь давно не сапляк.А вот по поводу,там есть,ткни то или вот так.Лучше бы видео снял и показал,это многим было бы полезно.Я прикрепил бы видео.Те кто интересуются данным вопросом получили бы инфо полезное.А так говорить каждый может))))
@@rw4pjqradiomaster529 Ну конечно ты не сАпляк...на позитивное замечание так вообще то не реагируют , а благодарят ...( я к примеру ) Я этим , как хобби занимаюсь... Удачи ....
Всё нормально.Вот восстанавливаю ещё один ЛПМ от 575 того.Отсутствует блок головок и прижимные ролики,такой достался.Пока донор один есть,блок головок,прижимные по диаметру посадочному не подходят.Покажу потом что получилось.Интересно самому.
Для установки пассика там есть две стойки на краю ЛПМ, сначала натягиваешь на них, а потом после установки двигателя просто пинцетом перебрасываешь на шкив эд.
Благодарю за комментарии.
Классно Классно. Вы Всегда знаете чем зацепить своих поклонников) Спасибо и и удачи во всём деле!
Благодарю Константин за комментарии.
Раис рядом с этим отверстием находится стоечка куда при сборке надевается пассик чтоб потом можно было перекинуть на шкив
Благодарю Алексей.Я учту при сборке другого лентопротяга.
Привет Раис! Вот сколько ведь у тебя терпения! 🙂👍 Как говорится терпение и труд всë перетрут! 🙂
Благодарю Сергей.Та с такой работой по другому не как:)Бывает откладываю иногда,не получается когда.
Стало лучше чем новая👍🛠️🔥✊
Приветствую Раис, тоже ремонтировал данный лентопротяг, не сложная машинка нужно только плату отпаять, а сам аппарат я считаю надежным за исключением мелких нюансов
По поводу надёжности сомнений нет конечно.Вот подбираю донора на другую не достающую деку.Радует то что можно найти.Благо они в то время выпускались по одной схеме.
Привет дружище, отличная работа
Крутой видос, прожал лайкос!
крутая вещь, в своё время
Да аппарат был и остаётся хорошим.Правда пользуются такими уже не многие.
СПАСИБО!!!! УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!
В самсунге магнитоле я пассики 8 лет не трогал
Сорвал дорожки на двигателе? Разве нельзя было по человечески выпаять с оловоотсосом или медной оплеткой?
Аккуратно все умеют.
Молодец!
Стараюсь:)
Мастер...когда тонвалы собиррал и плату управления монтировал ,там сбоку есть специальный штиф на который перед сборкой одевается пассик ...собрал и потом со штифта пассик на вал мотора сбоку скидываешь...поятие у тебя есть , видно ...но по чистоте работы и объёму ещё работать надо...без обид...
Всё нормально,парень.Не обижаюсь давно не сапляк.А вот по поводу,там есть,ткни то или вот так.Лучше бы видео снял и показал,это многим было бы полезно.Я прикрепил бы видео.Те кто интересуются данным вопросом получили бы инфо полезное.А так говорить каждый может))))
@@rw4pjqradiomaster529 Ну конечно ты не сАпляк...на позитивное замечание так вообще то не реагируют , а благодарят ...( я к примеру )
Я этим , как хобби занимаюсь...
Удачи ....
Всё нормально.Вот восстанавливаю ещё один ЛПМ от 575 того.Отсутствует блок головок и прижимные ролики,такой достался.Пока донор один есть,блок головок,прижимные по диаметру посадочному не подходят.Покажу потом что получилось.Интересно самому.
А где взял пассики? у менятоже 575
Был в загашнике.А так на алике есть.
они на алике так и называются от 575 ?
Нет конечно нужно подбирать по диаметру.Там я видел кучку продают всяких размеров,штук 20 цать.
ДА НЕ НАДО НИКУДА СУВАТЬ ОТВЕРТКУ ВОТ ОНИ ДВА ШТЫРЬКА ВОЗЛЕ ОТВЕРСТИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕКОГО .ЭТО ЖЕ ЯПОШКИ СДЕЛАЛИ У НИХ ЛИШНИХ ШТЫРЬКОВ НЕТ.
ЯСНО.
время его не пощадило
Да не то слово,Алексей.
ДВА ШТЫРЬКА СПРАВА ВИДИШЬ НАДЕНЬ ТУДА ПИСИК .ПОСТАВЬ ПЛАТУ С МОТОРОМ И ОТВЕРТКОЙ СКИНЬ ПИСИК НА ШКИВ МОТОРА.
ПОНЯТНО