Esse câmbio na coluna do Opala está com muita folga devido às buchas da coluna estarem desgastadas e por isso as varetas da caixa ficam presas. No meu mandei refazer todas em aço e nunca mais tive problemas no engate das marchas. Fica dica. Parabéns ao vídeo.
Esse cara aí q disse "vc q esta vendo esse video compra um carro novo" Muuuuitooo NUTELA!!! criado com vo!! Bebe danoninho! Nao me venha com Onix perto da LENDA OPALA!!!
Bom, vamos lá: 1. O dono não conhece o carro ainda: o limpador tem 2 velocidades. 2. O farol alto no pé é pra ficar aceso, não pisca se o farol estiver desligado. 3. A segunda marcha não é pra "ir pra cima". Lá fica a Ré. É pra cima em direção ao painel. 4. Com 3 marchas a relação é muito mais longa, a 1ª chega a 60km/h!!! A 2ª vai a 90 fácil. Ele andando de 3ª a 40 o carro não anda. 5. Não tem esse "dente" pra 1ª. Tem algo desregulado, bucha gasta, algo assim. 6. Se ele acelera fundo em 1ª a frente iria erguer e dar aquela sensação de Poder! O cara de trás iria ficar assustado. Carrão, meu pai teve um 74 desses. Que saudade!!
Exatamente... na verdade ele está totalmente desregulado, até mesmo essa folga enorme no setor, existe o problema de encavalar nas marchas, principalmente se tentar tirar de 2ª e botar na ré sem passar pela 1ª, mas claramente dá pra ver que o problema de sair encavalando não é esse haha.
@@edersonrecalcatti9492, esse Opala 74 foi o carro em que aprendi a dirigir. Depois peguei fusca e chevette. Quanta diferença: não andavam nada perto do Opala. Fora o espaço interno e da mala.
@@PauloMarconi65 E a maciez também. Passa em um buraco e nem sente. Os caras aí do video também falaram que ele deve chegar, no máximo, aos 120 km/h. Pelo que lembro, ele chega perto dos 150 km/h.
Opala é show. Meu pai teve dois Opalas, um 1974, cor cobre metálico e um 1976 bege, ambos 4 portas e câmbio em cima e eu dirigia os dois. Muito bons. Que saudade! Parabéns pela matéria e pelo belíssimo Opala. Abraço
Um canal com 700 mil inscritos com poucas visualizações por vídeo e vários deslikes...algo precisa mudar ou o canal vai acabar. Entenda isto como uma crítica construtiva. Abraços.
@@irlanfernando3147 Não consigo entender como uma suposta "armação" poderia diminuir as visualizações, sendo que sempre que um canal é envolvido em "treta" as visualizações tendem a subir.
Parabéns pelo vídeo e vc pode sim dizer que já dirigiu um carro de verdade. Dois pontos que quero ressaltar, a luz alta no assoalho é para manter acesa, para relampejo é na própria chave de seta apertando o botão contra a haste, outro detalhe, sou proprietário de um 4cc três marchas, tive a impressão de esse carro estar com o trambulador desregulado, me entendam não estou criticando o carro e nem a reportagem. Abraço
Alguém notou no Opala a mesma buzina dos carros americanos dos filmes daquela época. Voltei a infância quando esses filmes passavam na Sessão da Tarde. Legal demais 👏
galera para com essa porra de dar deslike no Leozitor por causa de uma suposta treta com outro canal. O cara tá se esforçando trazendo conteúdo bacana e de graça pra gente! Depois tem um monte com raivinha aqui que vem dar deslike que vai na Igreja e paga de santo pqp
o opala não é um carro velho e sim um antigo valente de muitas histórias, o nome muitos dizem que vem da pedra opala e outros contam que é a junção do opel com o impala, é um carro muito confortável e com uma mecânica simples e quase que inquebrável, como a harley davidson da época, não podemos comparar carro da década de 70 com os atuais carros, carros antigos, ou vc gosta ou vc não entende.
eu acho q ele quis dizer no quesito estilo, luxo, motorização, o Maverick era sim um patamar acima, não atoa vendeu muuuito menos, era mais caRo também, mais restritivo
Opala, carro forte, não quebra. Esse é de 3 marchas, as vezes encavalava as marchas, já o 4 ou 5 marchas, CÂMBIO NO CHĀO nunca deu problema, já em 1974 existia Opala de 4 marchas e CÂMBIO no chão, 4 ou 6 cilindros e esse motor 6 cilindros é o mesmo motor que equipava o chevrolet Camaro americano da época. OBS: O proprietário falou que o limpador de parabrisas só tinha uma velocidade, na verdade tem 2 velocidades, o dele está defeituoso
O meu avô tem um Opala igual a este 73 vermelho e eu também tenho dificuldade com esse câmbio na coluna, encavalou e quebrou, me senti mal, meu avô gosta muito desse carro, o meu é um charger más o cambio é no meio. 🚗😑🔩🔧
Ótimo vídeo. Bom jogo de câmera. Difícil encontrar registros assim. O que peca é a falta de autoria no roteiro (não) apresentado. Poucas informações sobre o veículo, falam muitas coisas com arrogância, em especial o sujeito no banco traseiro. Muita conversa solta. Se tivesse em silêncio seria melhor. O carro é excelente. Saber que ele é o que é e aceitar isso te faz apreciar cada especialidade dele.
Comparação perfeita / opala hoje seria um Corolla hoje, comércio preferência etc, não é muito acessível mas opala na época TB não era acessível aliás quem tinha carro nessa época era rico, até um Fusca não era qualquer pessoa que tinha
Envalou kkk isso acontece na rua tbm, normal, 3 marchas na coluna só o dono pilota 😎 Mas na boa, esse carona comigo voltava a pé, carro maravilhoso e por 30 mil foi barato, eu ando de HD tbm, só pra ter ideia a FXDR lançamento em 2019 (82mil) hj em 2020 ja se acha usada por 60mil... Esse opala daqui a 10 anos valerá o dobro, isso é mercado financeiro. Só pra lembrar opala é igual gaita, só toca quem sabe, eu não troco o meu por nenhum 2020
Parabéns gostéi do vídeo não vou falar mal do motorista porquê ele não tem costume com o carro isso e normal e o rapaz do banco traseiro não gosta de carus antigos isso e gosto não si desculte
Esse câmbio foi colocado. Até onde eu sei (e eu sei bastante), Opala 4 cilindros nunca foi automático e os automáticos são todos 6 cilindros da década de 80 pra frente.
Adelmo Filho já demonstrou q desconhece bastante, isso sim. Se informe melhor q vc vai saber q o primeiro automático q foi oferecido foi no modelo 74 3 marchas na coluna ainda, tanto para o 4 cil quanto para o 6 cil.
Com todo respeito, vc não sabe dirigir um clássico desses, e guando for dirigir um opala desligue o limpador de parabrisa porque não estava chovendo ok. Parabéns pro dono desse carro!!
todo opala quebrava o L da escrita do volante, lindo carro.... aproveita as 4 portas, abre a traseira e joga este caboclo fora!!!!porrrra!!!! o nosso pegava 160km.
Cara, pessoal muito top, super simplicidade sem maquiar nada...dirigir carro antidgo é exatamente assim.
Esse câmbio na coluna do Opala está com muita folga devido às buchas da coluna estarem desgastadas e por isso as varetas da caixa ficam presas. No meu mandei refazer todas em aço e nunca mais tive problemas no engate das marchas. Fica dica. Parabéns ao vídeo.
Boa noite. Pode explicar com mais detalhes?
Domingo dia 20 de outubro as 19h33min.
que cara mané no banco de traz, seloko isso explica os like caindo....
Esse cara aí q disse "vc q esta vendo esse video compra um carro novo"
Muuuuitooo NUTELA!!!
criado com vo!!
Bebe danoninho!
Nao me venha com Onix perto da LENDA OPALA!!!
Concordo plenamente amigo, tem uns idiotas metidos a besta que é melhor nem comentar
Piá de prédio
Bom, vamos lá:
1. O dono não conhece o carro ainda: o limpador tem 2 velocidades.
2. O farol alto no pé é pra ficar aceso, não pisca se o farol estiver desligado.
3. A segunda marcha não é pra "ir pra cima". Lá fica a Ré. É pra cima em direção ao painel.
4. Com 3 marchas a relação é muito mais longa, a 1ª chega a 60km/h!!! A 2ª vai a 90 fácil. Ele andando de 3ª a 40 o carro não anda.
5. Não tem esse "dente" pra 1ª. Tem algo desregulado, bucha gasta, algo assim.
6. Se ele acelera fundo em 1ª a frente iria erguer e dar aquela sensação de Poder! O cara de trás iria ficar assustado.
Carrão, meu pai teve um 74 desses. Que saudade!!
Exatamente... na verdade ele está totalmente desregulado, até mesmo essa folga enorme no setor, existe o problema de encavalar nas marchas, principalmente se tentar tirar de 2ª e botar na ré sem passar pela 1ª, mas claramente dá pra ver que o problema de sair encavalando não é esse haha.
Verdade. Também notei que ele ainda não conhece o carro direito. Meu pai teve um 73 sedan.
@@edersonrecalcatti9492, esse Opala 74 foi o carro em que aprendi a dirigir. Depois peguei fusca e chevette. Quanta diferença: não andavam nada perto do Opala. Fora o espaço interno e da mala.
@@PauloMarconi65 E a maciez também. Passa em um buraco e nem sente. Os caras aí do video também falaram que ele deve chegar, no máximo, aos 120 km/h. Pelo que lembro, ele chega perto dos 150 km/h.
@@edersonrecalcatti9492, chega sim, pelo menos no ponteiro chegava aqui no Rio de Janeiro, rs. Meu pai nem sonhava, kkk.
O cara de trás entende nada de carro antigo... Só critica
Não entende nada, nem de história e nem de carro. Só dirige plásticomovel cheio de assistências
manu que cara otario eu mandaria ele descer ele ta perdido ali
Esse cara de trás nem deveria ter saído no vídeo, não sabe nada de carro, meu recado pra ele, opala é opala, procura conhecer pra depois criticar!!
Não entende e não respeita. Essa geração se precisar trocar uma vela de carro eles morrem.
O opala 1974 4 portas modelo especial deve ser fácil de dirigir sim
O rapaz a está assentado no banco traseiro ñ sabe o q fala !!!? Opala ñ é carro , opala é obra de arte!!!!. Meu pai tem opala é vidaaaaaa
Verdade 👏👏👏
Os carros clássicos são divertidos de mais!
Opala é show. Meu pai teve dois Opalas, um 1974, cor cobre metálico e um 1976 bege, ambos 4 portas e câmbio em cima e eu dirigia os dois. Muito bons. Que saudade! Parabéns pela matéria e pelo belíssimo Opala. Abraço
Um canal com 700 mil inscritos com poucas visualizações por vídeo e vários deslikes...algo precisa mudar ou o canal vai acabar. Entenda isto como uma crítica construtiva. Abraços.
A audiência estava boa, mas teve uma armação de outro canal...
@@irlanfernando3147 Não consigo entender como uma suposta "armação" poderia diminuir as visualizações, sendo que sempre que um canal é envolvido em "treta" as visualizações tendem a subir.
Não teve armação nenhuma, simplesmente foi dito a verdade. E as consequências vieram.
@@irlanfernando3147 antes do vídeo do outro canal, as coisas já não iam bem aqui e não melhoraram
@@irlanfernando3147 falou tudo armação bem de um mimado que se fez de vitima mais pode ficar tranquilo que o mimado vai pagar caro pelo o que ele fez
Bom ter visto o vídeo! Aprendi a desencavalar marcha 😂😂😂
Aí sim um carro qie merece todo respeito! Carro raiz!!!
O cara do banco de trás não tem noção nenhuma kkkkkkk.
Parabéns ao proprietário dessa relíquia
Rapaz também adoro opala tenho úm 86 comodoro e conforto d mais pra quem gosta
Parabéns pelo vídeo e vc pode sim dizer que já dirigiu um carro de verdade. Dois pontos que quero ressaltar, a luz alta no assoalho é para manter acesa, para relampejo é na própria chave de seta apertando o botão contra a haste, outro detalhe, sou proprietário de um 4cc três marchas, tive a impressão de esse carro estar com o trambulador desregulado, me entendam não estou criticando o carro e nem a reportagem. Abraço
Aí sim hein, piloto um carro de verdade. Aguardando o próximo clássico
Alguém notou no Opala a mesma buzina dos carros americanos dos filmes daquela época. Voltei a infância quando esses filmes passavam na Sessão da Tarde. Legal demais 👏
😅😅 Engraçado ver quem não faz idéia do que tá fazendo com antigo.Ficou engraçado o vídeo
Top mano, eu aprendi a dirigir numa veraneio ano 1980 6 cilindros com esse tipo de câmbio aí... que saudade irmão
Veraneio é maquina em, queria ter uma
galera para com essa porra de dar deslike no Leozitor por causa de uma suposta treta com outro canal.
O cara tá se esforçando trazendo conteúdo bacana e de graça pra gente!
Depois tem um monte com raivinha aqui que vem dar deslike que vai na Igreja e paga de santo pqp
o opala não é um carro velho e sim um antigo valente de muitas histórias, o nome muitos dizem que vem da pedra opala e outros contam que é a junção do opel com o impala, é um carro muito confortável e com uma mecânica simples e quase que inquebrável, como a harley davidson da época, não podemos comparar carro da década de 70 com os atuais carros, carros antigos, ou vc gosta ou vc não entende.
O cara me diz que o Maverick era mais carro que o opala kkk stock car manda um abraço
Nossa senhora, alem de rapido o opala ficava bonitão com aqueles vinis
eu acho q ele quis dizer no quesito estilo, luxo, motorização, o Maverick era sim um patamar acima, não atoa vendeu muuuito menos, era mais caRo também, mais restritivo
Meu sonho é ter um Opala Amarelo
Que Deus abençoe todos os opaleiros
A veio para de mi mi mi,esse carro e um Clássico,i e da hora vc k tá com braço duro,até os carros mais novo tem suas diferenças!
Mto boa a matèria....opala clássicos dos clássicos...parabèns !!
*Leozitor* na verdade vc não estava em Balneário Camboriú, mas sim em *Itajaí-SC* na famosa PRAIA BRAVA. 😉
a pecinha que encavalava marcha se chama trambulador, aí abria o capô, ia na coluna de direção e alinhava o trambulador e segue viagem!!!!!! toooppppp
Bela dica
Carro dos meus sonhos 😍
Opala, carro forte, não quebra. Esse é de 3 marchas, as vezes encavalava as marchas, já o 4 ou 5 marchas, CÂMBIO NO CHĀO nunca deu problema, já em 1974 existia Opala de 4 marchas e CÂMBIO no chão, 4 ou 6 cilindros e esse motor 6 cilindros é o mesmo motor que equipava o chevrolet Camaro americano da época. OBS: O proprietário falou que o limpador de parabrisas só tinha uma velocidade, na verdade tem 2 velocidades, o dele está defeituoso
Que beleza, tenho dois desses de duas portas ,um dia restauro eles hehe.
Amo carro antigo
Meu pai tem opala a 30 anos e Nunca encavalou marcha tanto comigo ou com ele tudo e jeito e manutenção ..
O de três marchas encavala sim... O do meu pai era toda hora
Se não me engano, depois desse veio o Diplomata. Lindo demais
A ideia do Leozitor de criar esse canal foi genial
Quem é o Zé ruela que tá no banco de traz?
Esse mané do banco de trás não sabe de nada deve ser dono de Ranaut .
Nem quero saber desse idiota.
@@pauloroberto-ip1dz 😁😁
Aí que saudade me deu agora do meu opalao verde andava a 100 por hora nossa eu tinha 25 anos e sabe como é jovem com carteira recém tirada ahhh
Bons tempos em que um Opalão 74 alinhadinho era 30 mil...
Da hora, clássico massa
Que nostálgico hein
Belo clássico! Mais matérias de antigos.
17:14 - Que cruzada de braço animal kkkk
Praia Brava não fica em Balneário Camboriu :) Parabéns pelo vídeo.
Itajaí-SC
canal muito Top, continue com novidades. Parabéns!
Video muito bom...
O meu avô tem um Opala igual a este 73 vermelho e eu também tenho dificuldade com esse câmbio na coluna, encavalou e quebrou, me senti mal, meu avô gosta muito desse carro, o meu é um charger más o cambio é no meio. 🚗😑🔩🔧
Compraria fácil um deste
Bonito o carro, tem história hein!
Opalão clássico demais!!
Opala igual esse vale mais que os mais novos
Show de opalão leozitor ✌️
Que vídeo bacana!!!
Top.
Ótimo vídeo. Bom jogo de câmera. Difícil encontrar registros assim. O que peca é a falta de autoria no roteiro (não) apresentado. Poucas informações sobre o veículo, falam muitas coisas com arrogância, em especial o sujeito no banco traseiro. Muita conversa solta. Se tivesse em silêncio seria melhor. O carro é excelente. Saber que ele é o que é e aceitar isso te faz apreciar cada especialidade dele.
Comparação perfeita / opala hoje seria um Corolla hoje, comércio preferência etc, não é muito acessível mas opala na época TB não era acessível aliás quem tinha carro nessa época era rico, até um Fusca não era qualquer pessoa que tinha
Agonia esse limpador ligado
Vídeo diferente. Legal
Envalou kkk isso acontece na rua tbm, normal, 3 marchas na coluna só o dono pilota 😎
Mas na boa, esse carona comigo voltava a pé, carro maravilhoso e por 30 mil foi barato, eu ando de HD tbm, só pra ter ideia a FXDR lançamento em 2019 (82mil) hj em 2020 ja se acha usada por 60mil... Esse opala daqui a 10 anos valerá o dobro, isso é mercado financeiro.
Só pra lembrar opala é igual gaita, só toca quem sabe, eu não troco o meu por nenhum 2020
Não é Balneário Camboriú, é Itajaí. Tem até a bandeira de Itajaí hasteada aí.
Meu pai tinha um desse... O câmbio encavalava toda hora
Parabéns gostéi do vídeo não vou falar mal do motorista porquê ele não tem costume com o carro isso e normal e o rapaz do banco traseiro não gosta de carus antigos isso e gosto não si desculte
esse cara não é Opaleiro, só tem um Opala.
Até por quê se fosse opaleiro de verdade não aceitaria o cara falar mal do carro dele não kk
Eu largava esse passageiro na próxima esquina. O carro é de outro mundo, tá deslocado ali.
Opala é vida ✌️👏
32 mil? Pagou barato! Tenho um mesmo modelo paguei 70
ESSE CARA É MOTORISTA DE FUSCA. NAO DEIXA ESSE CURIOSOS DIRIGIR ESSES CARROS. KKKKKK
Quando o passageiro falou compra um carro novo eu mandava descer do carro pqp e o outro tudo era engraçado pra ele e pra acabar tá louco.....
Turma de nuttelas... Primeira vez que o rapaz dirige um carro de verdade! Carro de homem.
Eu amo opala
Chevrolet nova é muito parecido com o opala
Mano vcs levaram um mala com vcs em
O esguicho e o freio de mão são iguais aos da Kombi 🤣
Parabéns pelo vídeo
Pode fazer mais vídeo de clássicos. Se não me engano é o segundo carro antigo que vc grava.
aqui na minha cidade tem um opala 1974 dessa mesma cor 4c com câmbio automático nesse mesmo estado de conservação.
Esse câmbio foi colocado. Até onde eu sei (e eu sei bastante), Opala 4 cilindros nunca foi automático e os automáticos são todos 6 cilindros da década de 80 pra frente.
@@adelmofilho742 a Chevrolet lançou o opala automático em 1974 foi o primeiro ano com o motor 4c .
Adelmo Filho já demonstrou q desconhece bastante, isso sim. Se informe melhor q vc vai saber q o primeiro automático q foi oferecido foi no modelo 74 3 marchas na coluna ainda, tanto para o 4 cil quanto para o 6 cil.
Trambulador é bucha cara, me incomodei com meu ex 77 encavalava direto, até eu trocar por um novo daí foi embora
Que dureza!!, ele está acostumado com carro automático (nutella) que faz tudo pelo motorista , quando pega uma manual RAIZ fica todo cagado.
raiz kkkkk. tem porra nenhuma.
Opala é carro pra Home kkkk acabo com o rapaizinho! E o pior tava gravando 😂😂😂😂
Com todo respeito, vc não sabe dirigir um clássico desses, e guando for dirigir um opala desligue o limpador de parabrisa porque não estava chovendo ok. Parabéns pro dono desse carro!!
Esse cara do banco de trás n entendi nada de carro antigo tenho uma fiat pickup 147 e n vendo por nada ele tem que cassar outro profissão
Arranhando marcha.
Esse aí tem aprender dirigir opala,kkkk
Vídeo show!!!!
Esse cara sentando no banco de trás tá sobrando nesse vídeo. Era melhor ter ficado como mero figurante mudo do que falar tantas asneiras.
todo opala quebrava o L da escrita do volante, lindo carro.... aproveita as 4 portas, abre a traseira e joga este caboclo fora!!!!porrrra!!!! o nosso pegava 160km.
Acho que os carros de hoje são mais complicado por que tem mais peças para se gastar dinheiro!
Gostei do vídeo
OPEL-REKORD avó do opala....
Ja comeca o video no posto entendeu curte quem nao comenta me exploca
Me esplica
Manda linhar e balancear esse carro. Opala não anda com volante torto, deve ser caixa de direção
Mano eu n dexava dirigir meu opala n
cara, sou inscrito mas se você não der sua versão ficará estranho...
Vida que segue irmão. Deixa isso pra lá!
"Pega uns 120?" kkkkk
Nossa,,,,quanta gente cabaço a respeito de Opala.....Carro antigo pra eles é modinha mesmo
Cara deviam se informar antes de fazer vídeo!! Criticando opala sem ter conhecimento....lkkkkkk vão fazer vídeo de um i30 combina mais com vcs..kkk
O cara que ta no volante não entende nada de opala meu nem de antigos 🙈
Regular o banco kkkk
Mas é normal encavalar assim? Isso não faz sentido.
Opala e top mas o problema desses ai e que encavala
Cuidado!!! Não pode mostrar a placa, senão vão clonar 🤣🤣🤣🤣🤣
Boa , dirigir clássicos é reviver os tempos áureos , like pelo vídeo 👍🏼
mano desliga esse limpa vidro pelo amor kkkkk