Здравствуйте. У меня на моторе CAXA 1.4tsi тоже пришлось поменять пртмерно в одно воемя насосы в баке и тнвд. Новый тнвд пирбург был бракованый. На оборотах стравливал бенз в обратку и машина дергалась. Сейчас заменил по гарантии тнвд и всё стало как на новой машине.
Здравствуйте, ошибка та же , гольф 5 1.4 tsi (140 лс) , только проблема в том что машина вообще перестала заводится . Посмотрев видео , Думаю начать решать проблему с топливного насоса не высокого давления , а погружного , чтоб не тратить зря деньги на ТНВД , но есть проблема что есть запах бензина в масле , а это говорит о том вроде о замене именно тнвд, вот и не знаю как быть вообще 🤔
У меня не запах,а уровень масла повышается далеко за пределы максимума . Бензин льется в масло. И вот не понятно на кого грешить - форсунки или тнвд ....
Привет, если есть возможность, скинь фото ТНВД свого, каталогивый номер нужен Также имею во владении 1.4 TSI BMY Но уже уровень масла растет и масло бензином воняет, думаю так же поставить Б/У
Блин у меня гольф 5 1.4 турбокомпрессор на 170 сил, тоже возникла проблема пропусков во всех цилиндрах, причём ошибок нет, компрессия в норме, цепь зимой менял, свечки новые, форсунки заменены, и походу тоже остаётся менять подкачивающий насос) вариантов больше нет... недавно ещё и чек с епц в паре загорелись. Масло кстати бензином не пахнет, но расход на хх 0,2 литра в час, я так понимаю у меня умерла оба насоса?
Добрый день.У меня такойже авто,с таким же мотором на холостых подёргивания двигателя.Катушки новые,цепь новая,свечи новые.Ошибок нет.Ездил к офицалам сказали с завода мотор мотор так работает.И есть ли у вас подёргивания на холостых?
@@OilMaster31 Тоже провалы при нажатие газа от 100км/ч потом скорость упадёт 80/90 и нормально едит,заводится туго,после заправки топлива на АЗС заводится только при нажатом газе и крутит долго ,масло жидковатое и запахом или уже кажется что там присутствует бензин.Поменял катушки ,свечи не помогло.Наверное ТНВД. По таким признакам что скажите Ваше мнение?
@@OilMaster31, на FSI и подобных тоже есть такая проблема, когда форсунки или тнвд льет бензин в мотор- или форсунка не закрывается или тнвд потек и по штоку бензин льет в мотор. Как раз такая проблема сейчас и думаю как вычислить кто виноват форсунки или тнвд.
@@путешественник-ж2тя поменял два тнвд с разборки, форсунки, потом отдал тнвд на восстановление, и теперь думаю старые форсунки отдать на стенд проверить, если с ними все ок будет, ставить их обратно и заказывать новый тнвд, рэна холостых по тнвд расход на прогретой 0.5-0.6, до этого был и 0.4 со старым тнвд (невостановленным). Бенз льет в масло, тиг 1.4 bwk , может кому-то будет полезно)
Здравствуйте. У меня на моторе CAXA 1.4tsi тоже пришлось поменять пртмерно в одно воемя насосы в баке и тнвд. Новый тнвд пирбург был бракованый. На оборотах стравливал бенз в обратку и машина дергалась. Сейчас заменил по гарантии тнвд и всё стало как на новой машине.
Здравствуйте, ошибка та же , гольф 5 1.4 tsi (140 лс) , только проблема в том что машина вообще перестала заводится . Посмотрев видео , Думаю начать решать проблему с топливного насоса не высокого давления , а погружного , чтоб не тратить зря деньги на ТНВД , но есть проблема что есть запах бензина в масле , а это говорит о том вроде о замене именно тнвд, вот и не знаю как быть вообще 🤔
У меня не запах,а уровень масла повышается далеко за пределы максимума . Бензин льется в масло. И вот не понятно на кого грешить - форсунки или тнвд ....
Привет, если есть возможность, скинь фото ТНВД свого, каталогивый номер нужен
Также имею во владении 1.4 TSI BMY
Но уже уровень масла растет и масло бензином воняет, думаю так же поставить Б/У
Блин у меня гольф 5 1.4 турбокомпрессор на 170 сил, тоже возникла проблема пропусков во всех цилиндрах, причём ошибок нет, компрессия в норме, цепь зимой менял, свечки новые, форсунки заменены, и походу тоже остаётся менять подкачивающий насос) вариантов больше нет... недавно ещё и чек с епц в паре загорелись. Масло кстати бензином не пахнет, но расход на хх 0,2 литра в час, я так понимаю у меня умерла оба насоса?
какие форсы ставил? у меня тоже такая проблема, так вот родные новые комплект под 100к выходит
Как решил проблему?у меня такаяже хуйня
Добрый день.У меня такойже авто,с таким же мотором на холостых подёргивания двигателя.Катушки новые,цепь новая,свечи новые.Ошибок нет.Ездил к офицалам сказали с завода мотор мотор так работает.И есть ли у вас подёргивания на холостых?
Были поддергивания и выхлоп бензином вонял. Особенно на холодную
Здравствуйте какой моментальный расход на старом тнвд и на новом
Не засекал
@@OilMaster31плохо
У меня 0,3 одна из причин?
@@ВасилийКуликов-й8х ТУТ 100% тнвд под замену, так же у тебя бенз в мало гонит
@@van4elossу меня литр в час на холостых. Хотя такая же ошибка и если нажимать педаль в половину машина начинает тупить и чихать
Где покупал скинь ссылку
К сожалению не найду того самого продавца на авито. Но там предложений много, поищи
@@OilMaster31Плохо
Уровень масла не увеличивался?
Нет. Это на дизелях есть такая проблема
@@OilMaster31 Тоже провалы при нажатие газа от 100км/ч потом скорость упадёт 80/90 и нормально едит,заводится туго,после заправки топлива на АЗС заводится только при нажатом газе и крутит долго ,масло жидковатое и запахом или уже кажется что там присутствует бензин.Поменял катушки ,свечи не помогло.Наверное ТНВД. По таким признакам что скажите Ваше мнение?
Двигатель 1,4 турбо 150 л.с
@@OilMaster31, на FSI и подобных тоже есть такая проблема, когда форсунки или тнвд льет бензин в мотор- или форсунка не закрывается или тнвд потек и по штоку бензин льет в мотор. Как раз такая проблема сейчас и думаю как вычислить кто виноват форсунки или тнвд.
@@путешественник-ж2тя поменял два тнвд с разборки, форсунки, потом отдал тнвд на восстановление, и теперь думаю старые форсунки отдать на стенд проверить, если с ними все ок будет, ставить их обратно и заказывать новый тнвд, рэна холостых по тнвд расход на прогретой 0.5-0.6, до этого был и 0.4 со старым тнвд (невостановленным). Бенз льет в масло, тиг 1.4 bwk , может кому-то будет полезно)
+