प्रामाणिक ऐतिहासिक रिकॉर्ड दर्शाते हैं कि जब भी कोई राष्ट्र या समाज यौन रूप से अनैतिक हो जाता है और अपने शारीरिक सुखों को बढ़ाने के लिए विभिन्न प्रकार के कृत्यों में संलग्न हो जाता है, तो सभी प्रकार के नैतिक पंथों को त्यागने के अपने उत्साह के कारण, उन्होंने अनिवार्य रूप से किसी भी प्रकार के नैतिक पंथ में भगवान के धर्म और विश्वास को छोड़ दिया है। शुद्ध प्रेम और शुद्धता. धर्म त्यागने के एक दशक के भीतर, उन देशों ने खुद को नश्वर पीड़ा और खतरों में पाया। पहले और दूसरे विश्व युद्ध की भयावहता अभी भी हममें से कई लोगों के दिमाग में ताज़ा है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि 1900 के दशक में यूरोप और उत्तरी अमेरिका में मौत और विनाश की भयावहता उनके आवारा यौन क्रांतिकारी तरीकों के कारण थी, और भी अधिक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान भारत के लोगों पर अप्रत्यक्ष पीड़ा पड़ी। हालाँकि भारत सीधे तौर पर युद्ध में शामिल नहीं था, लेकिन उनके लोगों को भुखमरी से अनकहा आतंक और दर्द का सामना करना पड़ा क्योंकि पूरे क्षेत्र को सदी के सबसे खराब अकाल का सामना करना पड़ा। भारत में स्थानीय इतिहासकारों ने बताया कि प्रथम विश्व युद्ध के अंत से, लाखों भारतीय जो हाल ही में मुट्ठी भर विलासिता की वस्तुओं के आदी हो गए थे, जो आधुनिक तकनीक ने उन्हें प्रदान की थी, वे खुश हो गए और कई लोग अपने यौन जीवन में अत्यधिक लिप्त हो गए, और हालांकि अधिकांश विवाहित जोड़े के बीच यौन मुठभेड़ हुई, आनंद की अधिकता और मानव मांस के आनंद और शोषण के कारण वे अपनी आत्मा खो बैठे और लापरवाह हो गए। जल्द ही, उन्हें भीषण अकाल और सूखे का सामना करना पड़ा जिसके कारण लाखों लोगों की मृत्यु हो गई। इसे बाद में 1943 के बंगाल अकाल के रूप में जाना गया और ब्रिटिश भारत के बंगाल प्रांत में इस मानवजनित अकाल में कम से कम 50 लाख लोग प्रत्यक्ष रूप से या अप्रत्यक्ष रूप से कुपोषण और जोखिम से भुखमरी से मर गए। भारत के बुजुर्गों और गुरुओं ने इस बात पर शोक व्यक्त किया था कि वहां के लोग बहुत अधिक कामुक थे और इसके कारण उन्हें इतनी तीव्र पीड़ा झेलनी पड़ी। इतिहास में कहीं भी ऐसा एक भी स्थान या क्षेत्र नहीं मिलेगा जहां लोगों ने एक-दूसरे के साथ यौन आनंद लेने के लिए रचनात्मक तरीके ईजाद करके यौन संबंधों में अत्यधिक लिप्त होने के बाद बहुत अधिक पीड़ा न झेली हो। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, भारतीयों को जो कठिनाई हुई, वह उनकी यौन संकीर्णता के कारण थी, ठीक उसी तरह, उसी समय के दौरान रूस में जो भयानक युद्ध हुआ, वह उनकी यौन भोग-विलास की अधिकता के कारण था। आर्थिक इतिहासकारों ने बंगाल के अकाल के पीछे के वास्तविक कारण की जांच करने की कोशिश की है, लेकिन वे शायद ही किसी एक विशेष कारण पर सहमत हो पाए हैं। हालाँकि, वे इस बात पर ज़ोर देते हैं कि इस दावे की पुष्टि नहीं की जा सकती कि उपनिवेशवाद के कारण अकाल पड़े, क्योंकि इस बात का कोई सबूत नहीं है कि पहले अकाल कम पड़ते थे या कम घातक होते थे। लेकिन जैसे-जैसे कई भारतीय क्षेत्रों में यौन गतिविधियाँ बढ़ीं, जनसंख्या बढ़ी और आपदा ने उन पर बेरहमी से हमला किया, और भले ही उन्होंने विश्व युद्ध में शामिल नहीं होने का फैसला किया था, फिर भी उन्हें उन तीन मिलियन लोगों के समान भाग्य का सामना करना पड़ा जो लगभग भूख से मर गए थे। लेनिनग्राद की घेराबंदी. कुछ दावों के विपरीत, अंग्रेजों ने अकाल की शुरुआत नहीं की। भूगोल ने ऐसा किया और ऐसा उस क्षेत्र में रहने वाले लोगों के अत्यधिक यौन भोग के कारण हुआ। कुछ लोग यह तर्क दे सकते हैं कि लोगों के बीच यौन मुठभेड़ हजारों वर्षों से होती आ रही है, और जब पिछली पीढ़ियों को अपेक्षाकृत आसानी से छोड़ दिया गया तो इस पीढ़ी को अप्रत्याशित उथल-पुथल और आतंक से क्यों पीड़ित होना चाहिए? तथ्य हम सभी के लिए काफी स्पष्ट रूप से बोलते हैं, जैसा कि हम देख सकते हैं कि पिछली शताब्दियों के दौरान, यहां तक कि छठी शताब्दी की शुरुआत में, जब जस्टिनियन प्लेग हुआ था और दुनिया को क्रूर ज्वालामुखी सर्दियों का सामना करना पड़ा था, पिछली शताब्दी तक। जिसने दो सबसे घातक विश्व युद्ध देखे, हमारे पूर्वजों को पीड़ा का सामना करना पड़ा, जो लगभग हमेशा यौन गतिविधियों में वृद्धि से पहले होता था। हालाँकि, इस युग में लोगों को निश्चित रूप से अकल्पनीय परिमाण की बहुत बड़ी आपदा का सामना करना पड़ेगा, क्योंकि मानव इतिहास में पहले कभी भी लोग इतने अधिक यौन रूप से विकृत और कामुक रूप से रचनात्मक नहीं हुए थे।
Desh ki ma chodrakhi in gaandu sarkaro ne is saamaan ko paanipat mein hi Banate to kyon itna samay lagta Dimaag se paidal hain sabke sb Ab 2 mahina traffic jaam rahega iski wajah se
इसका किधर भी जिक्र नही है कि यह ड्रम कोक यूनिट चीन से लाया गया है. भारत मे ऐसी कम्पनीया मौजूद है जो 600 -700 टन वजन के ड्रम कोक यूनिट्स बनाती है. L&T, ISGEC ये कुछ कंपनिया है जो ये बनाती है.
ये क्या है मशीन ? किस काम में use होगी ? कोई नहीं बता रहा ? बस मशीन मशीन है, चार सौ tyre खींच रहे हैं ! कहाँ से आयी है कहाँ जाना है ? बस स्टोरी ही स्टोरी
2014 से ही इस भारत को पेट्रोल डीजल और रिफाइंड वगैरा देखने को मिला है उससे पहले कहां था उससे पहले तो पानी इस्तेमाल करते थे लोग मोदी आए हैं यही सब कुछ लेकर आए हैं😂😂😂
भाई साहब इस एक मशीन को तीन ट्रक खींचते हैं जो आपने दिखाई तीन ट्रक के द्वारा एक मशीन को खींचा जाता है एक ट्रक पीछे से आगे दकेलता है दो ट्रक आगे खींचते हैं
The manufacturer could have added wheels moulded in the design itself so that dimensions could have been reduced. It will become easily transportable.Also special tyres of larger size may be used. Just my idea. Any experts can share the feasibility of this..
Ise jyada speed se nahi chala sakte Varna balance bigad sakta hai or vo part gir sakta hai Or road par bhi bura asar ho sakta hai Isliye kisi bhi road ya pull se nahi le ja sakte
Bhai pullar jis ko ham track bolte hai us k peche trale lagte hai is k track ko Volvo boltee hai is ko sodan ki compani banate hai mai ne is k work shop Mai kaam bhi Kiya ho
To fir isko apne desh me kyu nhi banwaya jata hai... Bahut pesa lagta hai dusre desh se lane me... Itne me to yaha ban jata aur kahi le jane ki zarurat hi nhi banti...
Interview lene vala bhi mst interview liya aur interview dene vale ne bhi bdiya interview diya...Hamare gujarat se ye layagya hai 😊😊😊
यह मशीन और ट्रैक जिसने बनाया वो पक्का विज्ञान की ओर अग्रसर है
और हमारे देश के लोग विज्ञान को छोड़ जाति धर्मों में उलझे पड़े हैं 😢😢😢
जाति में भी विज्ञान है। जाति का मिश्रण करने से वह अपना गुण खो देती है। और जो उत्पन्न होगा वह दोगला(मिश्रित) होगा।
प्रामाणिक ऐतिहासिक रिकॉर्ड दर्शाते हैं कि जब भी कोई राष्ट्र या समाज यौन रूप से अनैतिक हो जाता है और अपने शारीरिक सुखों को बढ़ाने के लिए विभिन्न प्रकार के कृत्यों में संलग्न हो जाता है, तो सभी प्रकार के नैतिक पंथों को त्यागने के अपने उत्साह के कारण, उन्होंने अनिवार्य रूप से किसी भी प्रकार के नैतिक पंथ में भगवान के धर्म और विश्वास को छोड़ दिया है। शुद्ध प्रेम और शुद्धता. धर्म त्यागने के एक दशक के भीतर, उन देशों ने खुद को नश्वर पीड़ा और खतरों में पाया। पहले और दूसरे विश्व युद्ध की भयावहता अभी भी हममें से कई लोगों के दिमाग में ताज़ा है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि 1900 के दशक में यूरोप और उत्तरी अमेरिका में मौत और विनाश की भयावहता उनके आवारा यौन क्रांतिकारी तरीकों के कारण थी, और भी अधिक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान भारत के लोगों पर अप्रत्यक्ष पीड़ा पड़ी। हालाँकि भारत सीधे तौर पर युद्ध में शामिल नहीं था, लेकिन उनके लोगों को भुखमरी से अनकहा आतंक और दर्द का सामना करना पड़ा क्योंकि पूरे क्षेत्र को सदी के सबसे खराब अकाल का सामना करना पड़ा। भारत में स्थानीय इतिहासकारों ने बताया कि प्रथम विश्व युद्ध के अंत से, लाखों भारतीय जो हाल ही में मुट्ठी भर विलासिता की वस्तुओं के आदी हो गए थे, जो आधुनिक तकनीक ने उन्हें प्रदान की थी, वे खुश हो गए और कई लोग अपने यौन जीवन में अत्यधिक लिप्त हो गए, और हालांकि अधिकांश विवाहित जोड़े के बीच यौन मुठभेड़ हुई, आनंद की अधिकता और मानव मांस के आनंद और शोषण के कारण वे अपनी आत्मा खो बैठे और लापरवाह हो गए। जल्द ही, उन्हें भीषण अकाल और सूखे का सामना करना पड़ा जिसके कारण लाखों लोगों की मृत्यु हो गई। इसे बाद में 1943 के बंगाल अकाल के रूप में जाना गया और ब्रिटिश भारत के बंगाल प्रांत में इस मानवजनित अकाल में कम से कम 50 लाख लोग प्रत्यक्ष रूप से या अप्रत्यक्ष रूप से कुपोषण और जोखिम से भुखमरी से मर गए। भारत के बुजुर्गों और गुरुओं ने इस बात पर शोक व्यक्त किया था कि वहां के लोग बहुत अधिक कामुक थे और इसके कारण उन्हें इतनी तीव्र पीड़ा झेलनी पड़ी। इतिहास में कहीं भी ऐसा एक भी स्थान या क्षेत्र नहीं मिलेगा जहां लोगों ने एक-दूसरे के साथ यौन आनंद लेने के लिए रचनात्मक तरीके ईजाद करके यौन संबंधों में अत्यधिक लिप्त होने के बाद बहुत अधिक पीड़ा न झेली हो। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, भारतीयों को जो कठिनाई हुई, वह उनकी यौन संकीर्णता के कारण थी, ठीक उसी तरह, उसी समय के दौरान रूस में जो भयानक युद्ध हुआ, वह उनकी यौन भोग-विलास की अधिकता के कारण था। आर्थिक इतिहासकारों ने बंगाल के अकाल के पीछे के वास्तविक कारण की जांच करने की कोशिश की है, लेकिन वे शायद ही किसी एक विशेष कारण पर सहमत हो पाए हैं। हालाँकि, वे इस बात पर ज़ोर देते हैं कि इस दावे की पुष्टि नहीं की जा सकती कि उपनिवेशवाद के कारण अकाल पड़े, क्योंकि इस बात का कोई सबूत नहीं है कि पहले अकाल कम पड़ते थे या कम घातक होते थे। लेकिन जैसे-जैसे कई भारतीय क्षेत्रों में यौन गतिविधियाँ बढ़ीं, जनसंख्या बढ़ी और आपदा ने उन पर बेरहमी से हमला किया, और भले ही उन्होंने विश्व युद्ध में शामिल नहीं होने का फैसला किया था, फिर भी उन्हें उन तीन मिलियन लोगों के समान भाग्य का सामना करना पड़ा जो लगभग भूख से मर गए थे। लेनिनग्राद की घेराबंदी. कुछ दावों के विपरीत, अंग्रेजों ने अकाल की शुरुआत नहीं की। भूगोल ने ऐसा किया और ऐसा उस क्षेत्र में रहने वाले लोगों के अत्यधिक यौन भोग के कारण हुआ। कुछ लोग यह तर्क दे सकते हैं कि लोगों के बीच यौन मुठभेड़ हजारों वर्षों से होती आ रही है, और जब पिछली पीढ़ियों को अपेक्षाकृत आसानी से छोड़ दिया गया तो इस पीढ़ी को अप्रत्याशित उथल-पुथल और आतंक से क्यों पीड़ित होना चाहिए? तथ्य हम सभी के लिए काफी स्पष्ट रूप से बोलते हैं, जैसा कि हम देख सकते हैं कि पिछली शताब्दियों के दौरान, यहां तक कि छठी शताब्दी की शुरुआत में, जब जस्टिनियन प्लेग हुआ था और दुनिया को क्रूर ज्वालामुखी सर्दियों का सामना करना पड़ा था, पिछली शताब्दी तक। जिसने दो सबसे घातक विश्व युद्ध देखे, हमारे पूर्वजों को पीड़ा का सामना करना पड़ा, जो लगभग हमेशा यौन गतिविधियों में वृद्धि से पहले होता था। हालाँकि, इस युग में लोगों को निश्चित रूप से अकल्पनीय परिमाण की बहुत बड़ी आपदा का सामना करना पड़ेगा, क्योंकि मानव इतिहास में पहले कभी भी लोग इतने अधिक यौन रूप से विकृत और कामुक रूप से रचनात्मक नहीं हुए थे।
मुल्ले तुम्हारी नस्ल ख़राब कर देंगे धर्म को बचाओ जाती को भूल जाओ हम सब हिंदू है ❤❤❤
@@MuftiAbdurRahman-rd1kebhai ye to b.a me exam questions ans. hl kr diya pura ka pura😂
Machin ka Naam global h our ye Tratec Company me banti h bhaondsi gao me hamne bhi es Company me kaam kiya h main malik Baba our Raman h
मैंने तो यह पहली बार देखीं है गाड़ी 😮😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉😊😊
हिसार से कांडला 1200 किलो मीटर हैं , मे एक ड्राइवर हैं , ओर इस रूट पर बहुत चले हैं , मस्त रूट हैं ये
ખુબ ખુબ આભાર હું બનાસકાંઠા નાં વાવ થરાદ થી છું
Desh ki ma chodrakhi in gaandu sarkaro ne is saamaan ko paanipat mein hi Banate to kyon itna samay lagta Dimaag se paidal hain sabke sb Ab 2 mahina traffic jaam rahega iski wajah se
मैं २००८ में ही देखी थी गुजरात में जोगनी मंदिर जाते समय
भाई ने पूरे संयम से अच्छी जानकारी दी
Narwana में सिरसा ब्रांच पर लोहे का अस्थायी पुल इस मशीन को गुजारने के लिए बनाया जा रहा है
बाकी रोड का क्या होगा 😁?उसको भी दुरुस्त करना पडेगा 😁
Ha abhi kuch din pehle paar krwaya hai😊😊😊
Insane engineering😨😨😨😮😮😮😱😱😱.
Nice intervew ,of lover technician mechniqs nice instuction.
इतने बड़े ट्रक में दो चार टायर पंचर भी हो जाए तो मालुम न पड़े
West Bengal ka bhai kaam karta hai isme. Safe and Happy Journey
JAI HIND 🇮🇳❤️
😮 Unbelievable Image Bhai 🥰👍🏻💯
Tq 🥰
😮😮
Zindagi me pehli baar itne tyres waali gaadi dekh raha hu
Are the roads strong enough to bear such a heavy load???
Banda shi h bhai sonu ache se bataya sab kuch
राम राम भाई जी कई दिनों के बाद आपकी वीडियो को देखने को टाइम मिला
Jay Shree Ram🙏🙏
Ye Jodhpur hoke gae thi mene es ka vedeo bhi banaya tha mujhe lga ki ye chandrayaan 4 ja raha hai 😂
Kya bol ri yar..😁😁😁😁
Video dalo channel pr
😂😂😂😂😂😂😂😂
Kab.ki.bat
😂😂 chandrayan 4 dharti p tere dada n chla diya 😂😂😂
यह मशीन गोरखपुर खड़ी है थर्मल प्लांट के लिए
Love from panipat ❤
Mene dekha tha isko aek sal pahale hamari city se gaya tha gujarat me 😊
2 mahine se to jyada hi lagenge😊😊😊
Refinery ka reactor hein ye..
Volvo Trucks🗿🗿🗿.
सोनू भाई करोड़ों रुपए तो किराया ही होता है
Acha kis me kaam aye gi y
@@AmitKumar-gg6cq bola to bhai ki refinery me petrol diesel ko agalg krti hai
भाई लोगो को बहुत धन्यवाद
ਐਸੀ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਰਹੋ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
यह चीन से जहाज से कांडला बंदर गुजरात और यह पानीपत जा रहा है पावर प्लांट के लिए
रिफाइनरी के लिए...IOCL
इसका किधर भी जिक्र नही है कि यह ड्रम कोक यूनिट चीन से लाया गया है. भारत मे ऐसी कम्पनीया मौजूद है जो 600 -700 टन वजन के ड्रम कोक यूनिट्स बनाती है. L&T, ISGEC ये कुछ कंपनिया है जो ये बनाती है.
NH 44 me maine 10 nove ko iss machine dekhne mili ab pata nhi yehi thi ya dusri thi but isi type ki thi aur volvo bhi tha
Hamare vadodara me b aayi thi aesi ghadi mashi. Leke iocl me
😮
ये क्या है मशीन ?
किस काम में use होगी ? कोई नहीं बता रहा ?
बस मशीन मशीन है, चार सौ tyre खींच रहे हैं !
कहाँ से आयी है कहाँ जाना है ?
बस स्टोरी ही स्टोरी
Kacche tail se Petrol ,diesel Banta he isse refinery me ,
distillation column hai refinery ka
@
thanks for information
Coke drum bolte he ise ya boiler
Aaise project on site kue nahi banaye jate
China se aya hei kiyu no China iska technique batata nehi
@@Jullymynameकहा से मिली जानकारी की ये चीन से आया है?
Modi hai to mumkin hai 🎉❤
2014 से ही इस भारत को पेट्रोल डीजल और रिफाइंड वगैरा देखने को मिला है उससे पहले कहां था उससे पहले तो पानी इस्तेमाल करते थे लोग मोदी आए हैं यही सब कुछ लेकर आए हैं😂😂😂
Hahaha 😂 @@PradeepKumar-r8b5y
ये लो एक और मोदी के अंध भक्त आ गए
Sonu Bhai 2 ya 2.5 mahine pehle Hisar se gujre hai ye
अरे भाई ये गाडी अगर पूल से गुजरी तो पूल तूट जाएगा
Driver Bhai se Apeel h Garh Ganga pul khatre mein h idhar se Mt Gujarna 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
भाई साहब इस एक मशीन को तीन ट्रक खींचते हैं जो आपने दिखाई तीन ट्रक के द्वारा एक मशीन को खींचा जाता है एक ट्रक पीछे से आगे दकेलता है दो ट्रक आगे खींचते हैं
Ye hme samajh a gya par jo interview le rha hai usko pta hi nhi lag rha
I क्या वैज्ञानिक कौन बनाया है जिसको और हमारे देश में लोग कुछ तो 72 हुरो के चक्कर में आज भी पड़े हुए हैं जिहाद में पड़े हुए हैं
The manufacturer could have added wheels moulded in the design itself so that dimensions could have been reduced. It will become easily transportable.Also special tyres of larger size may be used. Just my idea. Any experts can share the feasibility of this..
D u know better than iocl or those who tell iocl how to transport it
If yes then talk to iocl
Ise jyada speed se nahi chala sakte
Varna balance bigad sakta hai or vo part gir sakta hai
Or road par bhi bura asar ho sakta hai
Isliye kisi bhi road ya pull se nahi le ja sakte
Bhai pullar jis ko ham track bolte hai us k peche trale lagte hai is k track ko Volvo boltee hai is ko sodan ki compani banate hai mai ne is k work shop Mai kaam bhi Kiya ho
क्या गुजरात में समुद्र का पानी आने वाला है क्या
Gujrat me allready Kai samundra hai,me Mandvi jake aayaa hu
Nice information ❤
O my god itna bada hevi trak 400 tayar 😂😂😂😂😢😢❤❤❤❤
Ram ram bahi❤
बढीया व्हिडीओ !
Nice info❤
Bhai aapke bataye anusar 24x25Baraber 600 tyre hoga
Jaise government ka kam chalta hai vaise hi ye gadi chal rha hai
Videsh hota toh aur alag system.hota😅
Bhai ye machine Gurgaon aye to btana, hme bhi dekhni h
Ram Ram Bhai
Yah h kya chij h
Goods train se kyu nhi gaya ye
रिफाइनरी का सैलो टेंक है😮
Bhara kitna bhai bulna...hamara ek Kam hai...
Engineering per dhyan do Andhbhakton
chai wale ka gyaanpeeth tyagane ki koshish karo
Nice 😮
Hamaare yha ase teknologe kha hi sab videsh se hi ata hi
भारत मे L&T, ISGEC,Godrej Enterprises जैसी कंपनियां ये ड्रम कोक बनाती है.
Ram ram sonu bhai
Local for vocal का नारा क्या हूआ?
Bhai aaj hmna ya machine narwana tool plaza ka pass dakhi ha 😮😮
1 saal leg gya kya vha se 😮
Ye palatega kese
Ham Narpat Ganj me dekhe the
600000 kg on 400 tire= 1500kg per tire.. Calculation sahi bethi ni... Tire zyada honrlge ya weight accurate ni bata rahe..
Bhai y gny din phla hisar toll p thi jb dykhi thi
Maine ishe 15 din pahle Narnaul Singhana Road pr dekha thaa Bikaner ki taraf ja rahi thee😮
Iska name hei vessel assam ka numaligarh refinery mai Aya hai
Thank you very much bro !!!
❤❤❤❤
कीमत कितनी इस मशीन की
मशीन भी बहुत बड़ी है है सोनू भाई जी
Isko main bhi dekha bas yah samjh nhi Aaya yah kyaa hai
Itna to Facilitate milna hi chahiye
Ye phle b aaya tha panipat Sonu ji
राम राम सोनू भाई जी
To fir isko apne desh me kyu nhi banwaya jata hai...
Bahut pesa lagta hai dusre desh se lane me...
Itne me to yaha ban jata aur kahi le jane ki zarurat hi nhi banti...
ये शायद L&T ने बनाया है.उस मेकेनिक को पता नही पूरी बात.बस विदेश से आया है बोलकर निपटा दिया काम.
Decipline or patiene chayiye es kaam hai ...❤❤
Ye sab banaya hai maine ,ye machine nahi column hai 😂😂😂
इस मशीन का यूज़ बताने में क्या जाता है.....
refinry hai factory badi badi hoti usme kam aati hai
sasta nasa kar ke bethoge to aisa hi hoga
अच्छे से नहीं दिखा वीडियो मे
Maine faridabad highway pr dekha h ye machine
जुगनू रफ्तार भी चला तो गुजरात से पानीपत 25 दिन मे पंहुवह हयेगा
Bilkul sahi gujrati haryana bakut km kilometre h
Are iske liye beech beech alag rasta banana padta hai aur permission lena padta hai kafi hatane ka , jaise light ki tare .
भाइ य रिफाइनरी का है,देख्ना हे तो मिडिलयस्टमे बैठो।
Tabhi me sochu ki petrol diesel itna mahga ku hai
Chaudhariwas Toll Plaza ke pass maine bhi Inko Dekha Tha
Are yar khana mashin ke niche bana Raha h kahi gais silendar phat gaya gaya to Kaya hoga mashine kharab ho nahi jayega
1 Year for Transporting, such a huge waste of time and money.
Ye mene dekha hai
youtube.com/@gujarat_forest_143?si=kNTd9-IbU-Clu4qu
अब फ्लावर में कैसे चलता होगा
Bhai roj bharwate h poler
Yha boiler L T ney banaya hai
3.5 cr ka CV ontract hai teaveling kaa.LT ney andaj sey15 cr liyaa hai aisey 6 boiler hai😂😂😂😂😂
Indian Infrastructure strong nahi heavey machinery transport k liye
Sat Saheb ji
Sat saheb ji
Hokitoki😂
एक साल ,अबतक तो इनके घर में लल्ला हो गया होंगा पता कर लो 😂😂😂😂😂
Is gaadi ko axell boltey hi
Gorakhpur aaegi thermal plant mein
❤
Iska TRANSPORTATION kharcha hi lakho me hoga ..
25 hazar to 1 din ka hoga.
100000.dam.hai
Bhai 04 month pahle Bikaner m thi