Attention car pour les tests au Lesotho, c'était en haute montagne donc même si l'on nous vend un système d'injection qui s'adapte bien mieux, ca change énormément. J'ai hâte de de voir un comparatif sous nos lattitudes. A titre perso, j'attends de vrais comparatifs de la gamme 2 temps pour savoir quel engin prendre et de quelle marque. Me tarde vraiment et ce serait bien de le faire vite :)
Attention car pour les tests au Lesotho, c'était en haute montagne donc même si l'on nous vend un système d'injection qui s'adapte bien mieux, ca change énormément.
J'ai hâte de de voir un comparatif sous nos lattitudes.
A titre perso, j'attends de vrais comparatifs de la gamme 2 temps pour savoir quel engin prendre et de quelle marque. Me tarde vraiment et ce serait bien de le faire vite :)
Dommage que les nouveaux plastiques ne tranchent pas autant que les KTM par rapport aux anciens
Pk ne pas avoir parler de la 250 4t?
2 temps tu veux dire
Yo richard il est bien moulé le maillot ma paupiette 🤣
Te 501 ?
Shot fait pas de taille XL ;-)
Quickshift... tandez, mais je débraye pas en enduro, je flingue tout ou pas? Il me semblait que plus ou moins tt le monde fesait ça
J’ embraye rarement pour monter de vitesse par contre pour rétrograder oui (enfin souvent )
@@jeromemartin5430 maintenant que tu le dis, en effet, même "réflexe". Merci ✌🏻
Pareil j'ai jamais débrayer ni à la montée ni descente... juste à la montée tu coupes les gaz et j'ai jamais rien eu comme pb...
Elles ont pris un peu de poids quand même