Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
มาตรฐาน Mazda ปานกลาง ออกแบบสวยงามมาก ราคาในมาตราฐานMazdaกำหนด การซ่อมบำรุงยังติดขัด การออกแบบตรงตามวิศวกรรมออกแบบรถ พิชิตใจผมคือโรตารี่ ilovemazda
Mazda รถขับดี งานประกอบดี วัสดุเนียบ ผิดอย่างเดียว คือการออกแบบเน้นความสปอร์ตมากเกินไปเลยไม่ตอบโจทย์การตลาดของคนไทย เพราะคนไทยซื้อรถ 1 คันต้องตอบโจทย์แทบจะครอบคลุมในหลายด้าน เช่น อันตรายเร่งดี แต่ต้องประหยุดด้วย ภายในห้องโดยสารต้องมีความเอนกประสงค์กว้างขวาง ที่วางของวางแก้วต้องเหลือๆและที่สำคัญศูนย์บริการน้องและไม่ค่อยดี อะไหล่แพงกว่ารถตลาด 1 เท่าแต่ก็อย่างที่พี่ฝ่ายขายแจ้ง Mazda อะไหล่หลายชิ้นอิงไปทางฝั่งรถยุโรปและออกผลิตภัณท์ใหม่ๆช้าเกินไป
@@armzasurelopburi1659 เรื่องภายในไม่กว้าง อันนี้ผมเคยสงสัยเหมือนกันครับ ทำไมทำให้กว้างไม่ได้ ก็ไปเจอข้อมูลว่า จุดยึดช่วงล่าง มันถูกจำกัด ถ้าขยายตัวถังมีผลต่อช่วงล่างการขับขี่ทันที มุมแคสเตอร์ เทลริ่งอาร์ม balanceรถ มันจะเพี้ยน ยกตัวอย่าง CH-R ช่วงล่างเค้าดีมาก แต่แคบนั่งไม่สบาย มันต้องแลกกันครับ มาสด้าคงไม่ใช้รถเอนกประสงค์ แต่เป็นรถที่เน้นการขับขี่สนุกสนานเป็นหลัก ช่วงล่างเป็นหลัก
@@armzasurelopburi1659 อะไหล่แพงแน่ครับ แค่ไฟหน้าคู่นึงก็แพงแล้ว แต่ถ้าเรารู้ว่าไฟหน้ามันทำอะไรได้ เราจะเข้าใจว่าทำไมมันแพง 😊
@@MotorLifeChannel2022 ใช่เลยครับ C-HR ถึงสูญพันธุ์ในไทยจนถึงทุกวันนี้ทั้งที่ตลาดต่างประเทศยังทำอยู่ มองมุมกลับกันรถตลาดช่วงล่างอาจจะไม่ดีก็จริงแต่ข้อดีคือสามารถอัพเกรดเพราะมีอะไหล่ตกแต่งมากมายหลายยี่ห้อแล้วแต่เงินในกระเป๋าลูกค้า แต่ข้อเสียของ mazda ก็คือระบบเครื่องยนต์และแชสซีจากโรงงานไม่สามารถนำไปปรับปรุงแก้ไขอะไรได้อีก จริงๆผมก็อยากให้ mazda ออกผลิตภัณฑ์ใหม่ๆมาเพื่อกระตุ้นตลาดจะได้อยู่กับเมืองไทยนานๆ ตอนนี้แทบจะเหมือน nissan แล้วครับจะเป็นเจ้าพ่อตลาดวาย อะไรไม่เท่าไหร่สิครับฝ่ายขายเนี่ยสิเหนื่อยเลยกว่าจะเชียร์ได้แต่ละคันทั้งที่สินค้าดีแต่กลับมีข้อเสียตรงจุดนี่ละ เครื่องยนต์ กับ ความเอนกประสงค์😑
@@MotorLifeChannel2022 ใช่เลยครับแต่ก็น้อยคนที่จะเข้าถึงเช่นเดียวกับพวกน้ำมันพรีเมี่ยมหรือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ครับหลายคนมองว่าเป็นเรื่องฟุ่มเฟือยเพราะยังไม่ศึกษาหรือเข้าถึงพอ
ใช้รุ่นนี้อยู่ค่ะตอบโจทย์มากค่าาา ตามรีวิว100%
@@วิรัลพัชรฆารวิพัฒน์-ม3ว ขอบคุณที่แบ่งปันข้อมูลครับผม ❤️
ให้ความรู้ได้แน่นมากครับช่องนี้
ขอบคุณมากๆครับ ฝากกดติดตามด้วยนะคร้าบบบ 🙏🥰
รถดีมากเลย แค่สีเคลือบ3ชั้นก็กินค่ายHที่สีบางแล้ว
ใช้รุ่นนี้มา 6 เดือน ขับได้ดั่งใจ จริงๆ ความคิดเห็น ส่วนตัวนะคับ
@@endup.567 ขับสนุกครับ
แอร์มีฮีทเตอร์ด้วยครับ ไม่ต้องกลัวฝ้าขึ้นกระจก ขึ้นดอยไม่ต้องกลัวหนาว
@@_PNCiL ใช่ครับ สามารถเอาไว้ไล่ความชื่น กลิ่นดับตู้แอร์ได้ด้วยครับ ผมทำประจำ เวลากินอาหารในรถ 😅
ตอนนี้ใช้มาสด้า เปลี่ยนรถก็ยังใช้มาสด้าอยู่ หลายๆอย่างมันเหนือค่ายอื่นจริงๆ
@@PPM35161 ขอบคุณที่แบ่งปันครับผม 🙏😊
ใช้งานดีครับ เพิ่งออกป้ายแดงมา
ดีใจที่ชอบครับ 🥰
อยากให้รีวิว CX5 หน่อยครับ
@@somsakpuangploy8225 ทำไว้แล้วครับ กดดูในช่องได้เลย มีเพียบครับ กดติดตามช่องให้หน่อยนะครับ 😊🙏
รีวิวดีมาก
ขอบคุณครับผม 🥰
สีเกรย์แมทชีนสวยมาก แต่หวาดเสียวถ้ารถต้องซ่อมสีนี่แหละว่าศูนย์จะซ่อมสีได้เหมือนสีเดิมไหม
ผมใช้สีตลาด ก็ซ่อมสีแย่ครับ เดี่ยวนี้สีรถออกใหม่เยอะ ถ้าช่างสียังไม่พัฒนาฝีมือ ก็หากินยากครับ คนใช้ไม่แนะนำ และเจองานเครม เพิ่มค่าใช้จ่าย จากที่จะกำไร ก็ขาดทุน นายจ้างก็เลิกจ้างช่างคนนั่นครับผม ซ่อมศูนย์สบายใจสุดล่ะ เค้าทำงานแบบมี KPI ไม่เหมือนอู่นอก
@@MotorLifeChannel2022 เราเคยใช้มาสด้า2 ปี2022 สีแดง โดนเฉี่ยวแก้มขวาหลัง ซ่อมสีที่ศูนย์ สีไม่โอเค ศูนย์ต้องทำสีใหม่ถึง 3ครั้งถึงโอเคตอนนี้ขายไปแล้ว เปลี่ยนมาใช้มาสด้า2สีขาวมุก ไม่รู้จะง่ายขึ้นไหมกับการทำสี
@@Moon9009_K สีแดง เมื่อก่อนเจอปัญหาเพี้ยนกันเยอะครับ แต่สีขาวทำง่าย ไล่มุกให้ตรงกับสีรถคันจริงก็จบแล้ว
@@MotorLifeChannel2022 ❤️
เป็นรถที่ขับโคตรดี เป็นรถที่ประกอบงาน Premium สุดๆ แต่ Mazda ทำไมถึงไม่ทำการตลาดต่อ เริ่มปิดศูนย์บริการกันหลายจุด😢😢
@@อโนชากล่าวเกลี้ยง เพราะรถจีนตีดลาดหนักครับ ค่ายอื่นก็แย่กันหมด ตัวเลือกเยอะ ที่ศูนย์ปิดย้ายค่าย ก็ใช่ว่าจะรอดนะครับ ขายรถแต่ไม่ได้ตังก็ได้ยินมาเยอะ ได้แต่ยอดขาย บริษัทแม่จ่ายเงินช้า ขอไม่บอกชื่อแบรนด์ละกันครับ เจ้าของโชว์รูม หมุนเงินไม่ทันแล้ว 😅
สงสารมาสด้า อยากให้รุ่นใหม่ๆประหยัดๆ เข้ามาบ้างครับ
ถ้ามีตัวใหม่เปิด พร้อมซื้อแล้วใช่ใหมครับ รอได้เลย
@@MotorLifeChannel2022 Option + วัสดุอุปกรณ์ + feeling การขับ ผมให้ Mazda ยืนหนึ่งเลยนะครับ (เคยใช้ CX-3 ระยะนึง) >>> อยากให้มีเครื่องยนต์ใหม่ ประหยัดๆ มาลงรุ่นใหม่มากๆเลยครับ
@@golfsk3834 xc-3 ยังไม่เจอข้อมูลรุ่นใหม่เลยครับ น่าจะไปพัฒนารุ่นอื่นแทนครับผม
@@MotorLifeChannel2022รุ่นใหม่ออกมานานแล้วคุณ
@@mentosfd all new cx-3 หรอครับ ไม่เห็นผ่านตาเลย เพราะมาสด้าไม่พัฒนาแล้ว ไปทำ CX-50-60-70-80 พวกตัวใหญ่ๆแล้วครับ
ตอน 14:01 ที่บอกว่า ไม่เหมือนมาสด้า 2 ที่เปลี่ยนตัวละหมื่น สองหมื่น หมายถึงจุดไหนหรอครับ พอดีใช้มาสด้า 2 อยู่ครับ
แท่งคาปาซิสเตอร์ครับ (ระบบ istop) เปรียบเสมือน แบตเตอร์รี่ ขนาดเล็ก ทำตอนรถหยุดหยุด เครื่องจะดับ แต่ไฟฟ้าในรถยังทำงานปกติ สามารถทำงานสูงสุด นาน 2 นาที เมื่อพลังงานในคาปาหมด เครื่องบยต์จะติดเหมือนเดิม และทำแบบนี้เรื่อยๆ เมื่อขับรถจอด เช่นติดไฟแดง และถ้ามันเสีย เปลี่ยนใหม่ราคา ประมานสองหมื่นครับ เลยนิยมปิดระบบไปเลย ค่าทำพันกว่าบาท
ใช้M2ก็มีistopเหลืองพอเปลี่ยนเบต70,000km istopกลับปกติค่ะ
ช่วงเเรกช่างศูนย์บอกให้เปลี่ยน
@@วิรัลพัชรฆารวิพัฒน์-ม3ว ตอนนั่นน่าจะยังไม่มีใครปิดระบบได้ เดี่ยวนี้ปิดได้แล้วเลยไม่ต้องจ่ายแพง
ผมงงตัว i stop สรุปคือมีไว้ทำไมในเมื่อยี่ห้ออื่นเขามีระบบ hybridเอาไว้ขับเคลื่อนรถเลยทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นเพราะมีการใช้ไฟฟ้ามาช่วย แล้วตัวนี้มีไว้ทำไมครับ
@@kingkobra5194 มีไว้ประหยัดน้ำมันเหมือนกันครับ และลดการปล่อยกาซคาร์บอนด้วย ถามว่าทำไมไม่ใส่ไฮบริดมาเลย ย้อนกลับไป ปี 2014 คนยังไม่เปิดใจไฮบริดเลย จนกระทั่งรถไฟฟ้าเข้ามา คนก็ไม่ไว้ใจรถไฟฟ้า เพราะเรื่องการชาร์ต และค่าแบต เลยเลือกที่จะใช้ไฮบริดไปก่อน แต่ไฮบริดก็ต้องเปลี่ยนแบตเหมือนกัน ถ้าเสียแล้วไม่เปลี่ยน รถก็กินน้ำมันกว่ารถไม่มีไฮบริด และขับกระตุกที่ความเร็วต่ำด้วย
@@MotorLifeChannel2022รถปี2020 จะไปพูดถึง 2014 ทำไม
นำ้มันเต็มถัง50ลิตร ขับออก ตจว ได้ 670 กม จากการจับไมล์ ความเร็ว 100-140
@@nonamenoname1599 ตัวเลขดีอยู่นะครับ เครื่อง 2.0 ได้ตัวเลขนี้
ยุคนี้เขาดูที่รถประหยัดน้ำมัน ยอมรับว่าใช้ดีผมยังใช้มาสด้า3รุ่นแรกปี2005 อยู่เลยตัดใจขายไม่ลงเพราะคงไม่มีใครซื้อแล้ว ข้อเสียตอนนี้คือมาสด้าช้าเกิน ออกไฮบริดกีบเปลี่ยนโฉมรับรองศูนย์ไม่ล้มหายตายจากแน่ๆ ตอนนี้ใข้รถไฟฟ้า ยอกเลยมาสด้าจอดทิ้ง
ระบบวัดลมยาง stop&go เสียดายถูกปิดระบบ
ปิดแต่เปิดได้ครับ คนใช้รถเอาไปทำกันเยอะ
@@MotorLifeChannel2022 รถอยู่ประกันคุณภาพตัวรถของมาสด้า ทำแล้วจะประกันจะยังคุ้มครองไหมครับ
@@_PNCiL อยู่ที่คนรับทำครับ เค้ารับประกันงานให้เรารึป่าว หรือถามคนทำว่า กลับเดิมได้รึป่าว ถ้าจำเป็นครับ
@@MotorLifeChannel2022 ขอบคุณมากครับผม เป็นอีกหนึ่งไอเดียความคิดที่ดีเลยครับ
❤❤
มีแนวโน้วจะลดราคาบ้างไหมครับ
@@nikornpangchantho9299 รุ่นนี้ขายดีครับ มั่นใจว่าไม่ลดราคาแน่นอน
หากมีระบบไฮบริค ยอดขายจะผลักยอดขาย
ผมก็คิดแบบนั้น แต่ราคารถจะสูงขึ้น และอาจไม่คุ้มค่ากับราคาแบตที่จ่ายเพิ่มครับ ถ้าใส่ไฮบริด ใส่ ปลั้กอินมาเลยจะดีกว่า แต่ราคาสูงแน่นอน คนก็ไม่เล่นอยู่ดี
ศูนย์ไหนคะ
@@แม่หมามาเฟีย ลำลูกกาครับ
รถดีไม่เถียง พรีเมี่ยม ช่วงล่างดีเหมือนยุโรป ใช้มา 8 ปี ขายด้วยความเสียดาย 😅
@@Pongpipat4849 ผมจะขยับไปตัวอื่นก็ติดฟิลริ่งช่วงล่าง เลยไม่ได้ขายไปไหนสักทีครับ 😅
ตัดใจจากมาสด้าไม่ลงเพราะช่วงล่างสุดยอดนี่แหละ❤
ผมด้วยครับ ใช้เองขายเอง จะย้ายไปขายรถแบรนด์ไฮบริด ยังไม่อินกับรถเค้าเลย การขับขี่ไม่ได้
2028 ไปชัวร์
ลดค่าแรงกับค่าอะไหล่และปรับบริการหลังการขายจะน่าใช้ขึ้นเยอะ
ลดราคาอะไหล่ก็เหมือนตัดออฟชั่นออกและลดเกรดสินค้าลงครับ วัสดุจะด้อยลง คนใช้มาสด้าน่าจะไม่ถูกใจเท่าไหร่ เรื่องค่าแรง ด้วยรถมาสด้าด้วยแหล่ะ ผมว่ารถมันเลือกคนพอสมควร ถ้าคนขับรุยุโรปมาซื้อมาสด้า ก็คงบอกว่า ค่าเซอรวิสถูกกว่า แต่ออฟชั่นไม่กั๊ก แต่ถ้าอยากได้ถูกลง เข้าอู่นอกได้ เดี่ยวนี้มีเยอะแยะครับ ผมไม่ได้ขับรถยนต์ยุโรป แต่ผมขี่ Ducati บอกได้เลยว่าค่าเซอร์วิสคนละเรื่องครับ
@@MotorLifeChannel2022 เลือกคนมากๆครับสงสารดีลเลอร์และลูกค้าเก่าศูนย์ทยอยปิด ถ้าไม่แคร์ยอดขายก็โอเคเข้าใจได้ครับ
รถมาสด้าcx30และหลายรุ่นหน้าจอหน้ารถเล็กไปหน่อยการดูภาพมันเล็กต้องปรับเปลี่ยนหน้าจอใหญ่ขึ้นให้ทันสมัยแล้วครับและต้องมีรถรุ่นใหม่ตัวใหม่มาเปิดตัวได้แล้วไม่ใช่ขายแต่รุ่นเก่าครับ
@@p.chaiwat1413 คงต้องให้มาสด้าไทยแลนด์ตัดสินใจดูครับ แต่จอรุ้นนี้ชัดมากเลยนะครับ คู่แข่งสู้ไม่ได้เลย กล้องรอบคันนี่คือที่สุดเลย ถ้าเป็นผม ตอใหญ่แต่ไม่ชัด ผมคงไม่เอาครับ อันนี้ไม่ได้อวยนะ หลักคิดกับทุกค่ายทั้งรถยนต์ มอไซด์ เลยคีับ
มาตรฐาน Mazda ปานกลาง ออกแบบสวยงามมาก ราคาในมาตราฐานMazdaกำหนด การซ่อมบำรุงยังติดขัด การออกแบบตรงตามวิศวกรรมออกแบบรถ พิชิตใจผมคือโรตารี่ ilovemazda
Mazda รถขับดี งานประกอบดี วัสดุเนียบ ผิดอย่างเดียว คือการออกแบบเน้นความสปอร์ตมากเกินไปเลยไม่ตอบโจทย์การตลาดของคนไทย เพราะคนไทยซื้อรถ 1 คันต้องตอบโจทย์แทบจะครอบคลุมในหลายด้าน เช่น อันตรายเร่งดี แต่ต้องประหยุดด้วย ภายในห้องโดยสารต้องมีความเอนกประสงค์กว้างขวาง ที่วางของวางแก้วต้องเหลือๆและที่สำคัญศูนย์บริการน้องและไม่ค่อยดี อะไหล่แพงกว่ารถตลาด 1 เท่าแต่ก็อย่างที่พี่ฝ่ายขายแจ้ง Mazda อะไหล่หลายชิ้นอิงไปทางฝั่งรถยุโรปและออกผลิตภัณท์ใหม่ๆช้าเกินไป
@@armzasurelopburi1659 เรื่องภายในไม่กว้าง อันนี้ผมเคยสงสัยเหมือนกันครับ ทำไมทำให้กว้างไม่ได้ ก็ไปเจอข้อมูลว่า จุดยึดช่วงล่าง มันถูกจำกัด ถ้าขยายตัวถังมีผลต่อช่วงล่างการขับขี่ทันที มุมแคสเตอร์ เทลริ่งอาร์ม balanceรถ มันจะเพี้ยน ยกตัวอย่าง CH-R ช่วงล่างเค้าดีมาก แต่แคบนั่งไม่สบาย มันต้องแลกกันครับ มาสด้าคงไม่ใช้รถเอนกประสงค์ แต่เป็นรถที่เน้นการขับขี่สนุกสนานเป็นหลัก ช่วงล่างเป็นหลัก
@@armzasurelopburi1659 อะไหล่แพงแน่ครับ แค่ไฟหน้าคู่นึงก็แพงแล้ว แต่ถ้าเรารู้ว่าไฟหน้ามันทำอะไรได้ เราจะเข้าใจว่าทำไมมันแพง 😊
@@MotorLifeChannel2022
ใช่เลยครับ C-HR ถึงสูญพันธุ์ในไทยจนถึงทุกวันนี้ทั้งที่ตลาดต่างประเทศยังทำอยู่ มองมุมกลับกันรถตลาดช่วงล่างอาจจะไม่ดีก็จริงแต่ข้อดีคือสามารถอัพเกรดเพราะมีอะไหล่ตกแต่งมากมายหลายยี่ห้อแล้วแต่เงินในกระเป๋าลูกค้า แต่ข้อเสียของ mazda ก็คือระบบเครื่องยนต์และแชสซีจากโรงงานไม่สามารถนำไปปรับปรุงแก้ไขอะไรได้อีก จริงๆผมก็อยากให้ mazda ออกผลิตภัณฑ์ใหม่ๆมาเพื่อกระตุ้นตลาดจะได้อยู่กับเมืองไทยนานๆ ตอนนี้แทบจะเหมือน nissan แล้วครับจะเป็นเจ้าพ่อตลาดวาย อะไรไม่เท่าไหร่สิครับฝ่ายขายเนี่ยสิเหนื่อยเลยกว่าจะเชียร์ได้แต่ละคันทั้งที่สินค้าดีแต่กลับมีข้อเสียตรงจุดนี่ละ เครื่องยนต์ กับ ความเอนกประสงค์😑
@@MotorLifeChannel2022
ใช่เลยครับแต่ก็น้อยคนที่จะเข้าถึง
เช่นเดียวกับพวกน้ำมันพรีเมี่ยมหรือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ครับหลายคนมองว่าเป็นเรื่องฟุ่มเฟือยเพราะยังไม่ศึกษาหรือเข้าถึงพอ
ใช้รุ่นนี้อยู่ค่ะตอบโจทย์มากค่าาา ตามรีวิว100%
@@วิรัลพัชรฆารวิพัฒน์-ม3ว ขอบคุณที่แบ่งปันข้อมูลครับผม ❤️
ให้ความรู้ได้แน่นมากครับช่องนี้
ขอบคุณมากๆครับ ฝากกดติดตามด้วยนะคร้าบบบ 🙏🥰
รถดีมากเลย แค่สีเคลือบ3ชั้นก็กินค่ายHที่สีบางแล้ว
ใช้รุ่นนี้มา 6 เดือน ขับได้ดั่งใจ จริงๆ ความคิดเห็น ส่วนตัวนะคับ
@@endup.567 ขับสนุกครับ
แอร์มีฮีทเตอร์ด้วยครับ ไม่ต้องกลัวฝ้าขึ้นกระจก ขึ้นดอยไม่ต้องกลัวหนาว
@@_PNCiL ใช่ครับ สามารถเอาไว้ไล่ความชื่น กลิ่นดับตู้แอร์ได้ด้วยครับ ผมทำประจำ เวลากินอาหารในรถ 😅
ตอนนี้ใช้มาสด้า เปลี่ยนรถก็ยังใช้มาสด้าอยู่ หลายๆอย่างมันเหนือค่ายอื่นจริงๆ
@@PPM35161 ขอบคุณที่แบ่งปันครับผม 🙏😊
ใช้งานดีครับ เพิ่งออกป้ายแดงมา
ดีใจที่ชอบครับ 🥰
อยากให้รีวิว CX5 หน่อยครับ
@@somsakpuangploy8225 ทำไว้แล้วครับ กดดูในช่องได้เลย มีเพียบครับ กดติดตามช่องให้หน่อยนะครับ 😊🙏
รีวิวดีมาก
ขอบคุณครับผม 🥰
สีเกรย์แมทชีนสวยมาก แต่หวาดเสียวถ้ารถต้องซ่อมสีนี่แหละว่าศูนย์จะซ่อมสีได้เหมือนสีเดิมไหม
ผมใช้สีตลาด ก็ซ่อมสีแย่ครับ เดี่ยวนี้สีรถออกใหม่เยอะ ถ้าช่างสียังไม่พัฒนาฝีมือ ก็หากินยากครับ คนใช้ไม่แนะนำ และเจองานเครม เพิ่มค่าใช้จ่าย จากที่จะกำไร ก็ขาดทุน นายจ้างก็เลิกจ้างช่างคนนั่นครับผม ซ่อมศูนย์สบายใจสุดล่ะ เค้าทำงานแบบมี KPI ไม่เหมือนอู่นอก
@@MotorLifeChannel2022 เราเคยใช้มาสด้า2 ปี2022 สีแดง โดนเฉี่ยวแก้มขวาหลัง ซ่อมสีที่ศูนย์ สีไม่โอเค ศูนย์ต้องทำสีใหม่ถึง 3ครั้งถึงโอเค
ตอนนี้ขายไปแล้ว เปลี่ยนมาใช้มาสด้า2สีขาวมุก ไม่รู้จะง่ายขึ้นไหมกับการทำสี
@@Moon9009_K สีแดง เมื่อก่อนเจอปัญหาเพี้ยนกันเยอะครับ แต่สีขาวทำง่าย ไล่มุกให้ตรงกับสีรถคันจริงก็จบแล้ว
@@MotorLifeChannel2022 ❤️
เป็นรถที่ขับโคตรดี เป็นรถที่ประกอบงาน Premium สุดๆ แต่ Mazda ทำไมถึงไม่ทำการตลาดต่อ เริ่มปิดศูนย์บริการกันหลายจุด😢😢
@@อโนชากล่าวเกลี้ยง เพราะรถจีนตีดลาดหนักครับ ค่ายอื่นก็แย่กันหมด ตัวเลือกเยอะ ที่ศูนย์ปิดย้ายค่าย ก็ใช่ว่าจะรอดนะครับ ขายรถแต่ไม่ได้ตังก็ได้ยินมาเยอะ ได้แต่ยอดขาย บริษัทแม่จ่ายเงินช้า
ขอไม่บอกชื่อแบรนด์ละกันครับ เจ้าของโชว์รูม หมุนเงินไม่ทันแล้ว 😅
สงสารมาสด้า อยากให้รุ่นใหม่ๆประหยัดๆ เข้ามาบ้างครับ
ถ้ามีตัวใหม่เปิด พร้อมซื้อแล้วใช่ใหมครับ รอได้เลย
@@MotorLifeChannel2022 Option + วัสดุอุปกรณ์ + feeling การขับ ผมให้ Mazda ยืนหนึ่งเลยนะครับ (เคยใช้ CX-3 ระยะนึง) >>> อยากให้มีเครื่องยนต์ใหม่ ประหยัดๆ มาลงรุ่นใหม่มากๆเลยครับ
@@golfsk3834 xc-3 ยังไม่เจอข้อมูลรุ่นใหม่เลยครับ น่าจะไปพัฒนารุ่นอื่นแทนครับผม
@@MotorLifeChannel2022รุ่นใหม่ออกมานานแล้วคุณ
@@mentosfd all new cx-3 หรอครับ ไม่เห็นผ่านตาเลย เพราะมาสด้าไม่พัฒนาแล้ว ไปทำ CX-50-60-70-80 พวกตัวใหญ่ๆแล้วครับ
ตอน 14:01 ที่บอกว่า ไม่เหมือนมาสด้า 2 ที่เปลี่ยนตัวละหมื่น สองหมื่น หมายถึงจุดไหนหรอครับ พอดีใช้มาสด้า 2 อยู่ครับ
แท่งคาปาซิสเตอร์ครับ (ระบบ istop) เปรียบเสมือน แบตเตอร์รี่ ขนาดเล็ก ทำตอนรถหยุดหยุด เครื่องจะดับ แต่ไฟฟ้าในรถยังทำงานปกติ สามารถทำงานสูงสุด นาน 2 นาที เมื่อพลังงานในคาปาหมด เครื่องบยต์จะติดเหมือนเดิม และทำแบบนี้เรื่อยๆ เมื่อขับรถจอด เช่นติดไฟแดง และถ้ามันเสีย เปลี่ยนใหม่ราคา ประมานสองหมื่นครับ เลยนิยมปิดระบบไปเลย ค่าทำพันกว่าบาท
แท่งคาปาซิสเตอร์ครับ (ระบบ istop) เปรียบเสมือน แบตเตอร์รี่ ขนาดเล็ก ทำตอนรถหยุดหยุด เครื่องจะดับ แต่ไฟฟ้าในรถยังทำงานปกติ สามารถทำงานสูงสุด นาน 2 นาที เมื่อพลังงานในคาปาหมด เครื่องบยต์จะติดเหมือนเดิม และทำแบบนี้เรื่อยๆ เมื่อขับรถจอด เช่นติดไฟแดง และถ้ามันเสีย เปลี่ยนใหม่ราคา ประมานสองหมื่นครับ เลยนิยมปิดระบบไปเลย ค่าทำพันกว่าบาท
ใช้M2ก็มีistopเหลืองพอเปลี่ยนเบต70,000km istopกลับปกติค่ะ
ช่วงเเรกช่างศูนย์บอกให้เปลี่ยน
@@วิรัลพัชรฆารวิพัฒน์-ม3ว ตอนนั่นน่าจะยังไม่มีใครปิดระบบได้ เดี่ยวนี้ปิดได้แล้วเลยไม่ต้องจ่ายแพง
ผมงงตัว i stop สรุปคือมีไว้ทำไมในเมื่อยี่ห้ออื่นเขามีระบบ hybridเอาไว้ขับเคลื่อนรถเลยทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นเพราะมีการใช้ไฟฟ้ามาช่วย แล้วตัวนี้มีไว้ทำไมครับ
@@kingkobra5194 มีไว้ประหยัดน้ำมันเหมือนกันครับ และลดการปล่อยกาซคาร์บอนด้วย ถามว่าทำไมไม่ใส่ไฮบริดมาเลย ย้อนกลับไป ปี 2014 คนยังไม่เปิดใจไฮบริดเลย จนกระทั่งรถไฟฟ้าเข้ามา คนก็ไม่ไว้ใจรถไฟฟ้า เพราะเรื่องการชาร์ต และค่าแบต เลยเลือกที่จะใช้ไฮบริดไปก่อน แต่ไฮบริดก็ต้องเปลี่ยนแบตเหมือนกัน ถ้าเสียแล้วไม่เปลี่ยน รถก็กินน้ำมันกว่ารถไม่มีไฮบริด และขับกระตุกที่ความเร็วต่ำด้วย
@@MotorLifeChannel2022รถปี2020 จะไปพูดถึง 2014 ทำไม
นำ้มันเต็มถัง50ลิตร ขับออก ตจว ได้ 670 กม จากการจับไมล์ ความเร็ว 100-140
@@nonamenoname1599 ตัวเลขดีอยู่นะครับ เครื่อง 2.0 ได้ตัวเลขนี้
ยุคนี้เขาดูที่รถประหยัดน้ำมัน ยอมรับว่าใช้ดีผมยังใช้มาสด้า3รุ่นแรกปี2005 อยู่เลยตัดใจขายไม่ลงเพราะคงไม่มีใครซื้อแล้ว ข้อเสียตอนนี้คือมาสด้าช้าเกิน ออกไฮบริดกีบเปลี่ยนโฉมรับรองศูนย์ไม่ล้มหายตายจากแน่ๆ ตอนนี้ใข้รถไฟฟ้า ยอกเลยมาสด้าจอดทิ้ง
ระบบวัดลมยาง stop&go
เสียดายถูกปิดระบบ
ปิดแต่เปิดได้ครับ คนใช้รถเอาไปทำกันเยอะ
@@MotorLifeChannel2022 รถอยู่ประกันคุณภาพตัวรถของมาสด้า ทำแล้วจะประกันจะยังคุ้มครองไหมครับ
@@_PNCiL อยู่ที่คนรับทำครับ เค้ารับประกันงานให้เรารึป่าว หรือถามคนทำว่า กลับเดิมได้รึป่าว ถ้าจำเป็นครับ
@@MotorLifeChannel2022 ขอบคุณมากครับผม เป็นอีกหนึ่งไอเดียความคิดที่ดีเลยครับ
❤❤
มีแนวโน้วจะลดราคาบ้างไหมครับ
@@nikornpangchantho9299 รุ่นนี้ขายดีครับ มั่นใจว่าไม่ลดราคาแน่นอน
หากมีระบบไฮบริค ยอดขายจะผลักยอดขาย
ผมก็คิดแบบนั้น แต่ราคารถจะสูงขึ้น และอาจไม่คุ้มค่ากับราคาแบตที่จ่ายเพิ่มครับ ถ้าใส่ไฮบริด ใส่ ปลั้กอินมาเลยจะดีกว่า แต่ราคาสูงแน่นอน คนก็ไม่เล่นอยู่ดี
ศูนย์ไหนคะ
@@แม่หมามาเฟีย ลำลูกกาครับ
รถดีไม่เถียง พรีเมี่ยม ช่วงล่างดีเหมือนยุโรป ใช้มา 8 ปี ขายด้วยความเสียดาย 😅
@@Pongpipat4849 ผมจะขยับไปตัวอื่นก็ติดฟิลริ่งช่วงล่าง เลยไม่ได้ขายไปไหนสักทีครับ 😅
ตัดใจจากมาสด้าไม่ลงเพราะช่วงล่างสุดยอดนี่แหละ❤
ผมด้วยครับ ใช้เองขายเอง จะย้ายไปขายรถแบรนด์ไฮบริด ยังไม่อินกับรถเค้าเลย การขับขี่ไม่ได้
2028 ไปชัวร์
ลดค่าแรงกับค่าอะไหล่และปรับบริการหลังการขายจะน่าใช้ขึ้นเยอะ
ลดราคาอะไหล่ก็เหมือนตัดออฟชั่นออกและลดเกรดสินค้าลงครับ วัสดุจะด้อยลง คนใช้มาสด้าน่าจะไม่ถูกใจเท่าไหร่ เรื่องค่าแรง ด้วยรถมาสด้าด้วยแหล่ะ ผมว่ารถมันเลือกคนพอสมควร ถ้าคนขับรุยุโรปมาซื้อมาสด้า ก็คงบอกว่า ค่าเซอรวิสถูกกว่า แต่ออฟชั่นไม่กั๊ก
แต่ถ้าอยากได้ถูกลง เข้าอู่นอกได้ เดี่ยวนี้มีเยอะแยะครับ ผมไม่ได้ขับรถยนต์ยุโรป แต่ผมขี่ Ducati บอกได้เลยว่าค่าเซอร์วิสคนละเรื่องครับ
@@MotorLifeChannel2022 เลือกคนมากๆครับสงสารดีลเลอร์และลูกค้าเก่าศูนย์ทยอยปิด ถ้าไม่แคร์ยอดขายก็โอเคเข้าใจได้ครับ
รถมาสด้าcx30และหลายรุ่นหน้าจอหน้ารถเล็กไปหน่อยการดูภาพมันเล็กต้องปรับเปลี่ยนหน้าจอใหญ่ขึ้นให้ทันสมัยแล้วครับและต้องมีรถรุ่นใหม่ตัวใหม่มาเปิดตัวได้แล้วไม่ใช่ขายแต่รุ่นเก่าครับ
@@p.chaiwat1413 คงต้องให้มาสด้าไทยแลนด์ตัดสินใจดูครับ แต่จอรุ้นนี้ชัดมากเลยนะครับ คู่แข่งสู้ไม่ได้เลย กล้องรอบคันนี่คือที่สุดเลย ถ้าเป็นผม ตอใหญ่แต่ไม่ชัด ผมคงไม่เอาครับ อันนี้ไม่ได้อวยนะ หลักคิดกับทุกค่ายทั้งรถยนต์ มอไซด์ เลยคีับ