Ho 25 anni, da circa un anno faccio questo lavoro, ho iniziato facendo il locale, attualmente faccio la linea con il bilico centinato, ho deciso di intraprendere questa carriera data la mia grande passione per i camion sin da quando ero piccolo, ho passato gran parte della mia infanzia su euro truck simulator ed il mitico logitech g27! ad oggi ciò che fino a qualche anno fa facevo solo dietro uno schermo adesso lo faccio nella vita reale, ero entusiasta di iniziare questa carriera ma purtroppo non è tutto oro ciò che luccica, spesso ci sono situazioni di grande stress, tempistiche da rispettare con poco margine di tempo e altre situazioni difficili da dover affrontare, per esempio clienti in mezzo al nulla dove per arrivarci bisogna passare su tutti i divieti ma vabbè tralasciando questo, l’unica cosa che mi tiene ancora sul camion è la passione, perchè se non fosse per quella avrei già lasciato da tempo… fortunatamente il mio principale è una persona con la quale si puó dialogare tranquillamente e sta organizzando i viaggi in modo da rendermi la vita più facile, ma purtroppo ci sono ancora tante ditte che sfruttano gli autisti, spero le cose cambino perchè di questo passo questo lavoro non lo vorrà più fare nessuno
Ciao, vedo che hai colto in pieno il succo del video e ne sono contento. Per fortuna ci sono aziende dove si riesce a parlare e altre dove sei solo sfruttato. Di certo non è tutto oro quel che luccica, per questo quando sento "guidi e basta" un pò mi sale il nervoso. Per fortuna non è sempre così, ma spesso ci sono situazioni di grande stress proprio come dici tu.
@@overland_ale eh si ma perchè molti autisti non si rendono conto che sono le aziende che hanno bisogno di noi, non viceversa, io se esco da un’azienda tempo 1/2 giorni ne trovo un’altra, invece l’azienda per rimpiazzare un’autista di tempo ce ne mette data la carenza di quest’ultimi, quindi gli autisti devono imparare a farsi valere e parlare se qualcosa non va bene, se si riesce a sistemare la situazione con il capo bene, altrimenti ciao, grazie e arrivederci 😉
Sono d'accordissimo, questo è il momento buono per farsi valere. Molti sono rimasti al concetto "eh ma hanno la lista di autisti da assumere". Ma adesso non è così, con le patenti se si ha esperienza si può trovare lavoro subito
Io ho il vaffanculo facile...ho esperienza e faccio anch'io l'autista! Dopo aver lavorato 9 anni in metalmeccanica ho fatto 2 anni in cava con betoniera e ribaltabile... Poi sono entrato in poste italiane prima come postino e Poi come addetto alla logistica prendevo 1400 euro ci ho lavorato fino al 2022..con uno stipendio simile hai del gran tempo puoi coltivare le tue passioni anche i pomodori o la famiglia ma senza soldi puoi avere tutto il tempo che vuoi ma senza soldi del tempo libero ci fai poco! adesso faccio l'autista settore recupero rifiuti industriali... soldi a parte ambiente di merda!uno dei titolari personaggio molto ambiguo mi ha risposto dandomi dell'ignorante senza motivo riprendendomi dopo pe ferie e il camion fermo dopo 2 settimane che era sporco assolutamente falso...io che ho fatto mille sacrifici per ottenere le patenti e soprattutto un diploma serale come tecnico dei servizi commerciali quinquennale! Il giorno dopo mi sono messo in malattia non me ne vergogno a dirlo!E sono ancora in malattia finché non mi scade il contratto! Finché non mi scade il contratto o spero di trovare un nuovo lavoro e di meglio... E sicuramente lo troverò!detto questo è esclusivamente per dire che io ho smesso di farmi mettere l piedi in testa da gente che veramente non sa fare una O con il bicchiere...e ad oggi hanno più bisogno loro di autisti le aziende che noi di trovare lavoro... dunque io ho imparato a mandarli a fanculo quando abusano della mia pazienza na usando l'intelligenza visto che per molti siamo schiavi ignoranti...e farò sempre così mi apprezzi,mi paghi il giusto, regolarmente,non mi spacchi i Maroni senza motivo valido? Bene resto! Mi tratti di merda,con una paga sufficiente ma non paragonabile all sacrificio...te lo guidi te il tuo camion di merda io cambio avanti un'altro! Bisogna fare così! prima o poi arriva l'azienda giusta che ti merita...😌
È vero , l'azienda che ti merita prima o poi arriva , non bisogna arrendersi al primo datore di lavoro... Senz'altro quando si ha consapevolezza di quanto si vale tutto cambia!
Complimenti per le parole giuste e reali,autista professionale da quasi 10 anni,poco rispetto da parte di tutti automobilisti,luoghi di carico.scarico ecc!!stipendio ridicolo per le.ore fatte 9-10 euro ora con autotreno scarrabile smaltimento rifiuti!dobbiamo fate cambiare qualcosa ma non credo che lo si possa fare senza fermarsi tutti,allora si che la.gente che ci sta attorno vede che vengono meno alimentari, carburanti, medicinali ed anche immondizia dappertutto(mi sento parte coinvolta),allora quando succederà questo lo stato/mondo capirà cosa facciamo per loro dai frigo di notte a tutti gli altri in tutte le 24 ore del giorno sabati e domeniche compresi....ma non uno sciopero di una settimana,un mese e se non basta di più!!Buona strada a tutti!!
Ciao sono un collega sui bus del tpl per quanto riguarda gli anziani di servizio hai detto la veritá hanno contribuito a rovinare il settore da noi si fanno spremere come limoni straordinari su straordinari per coprire la mancanza di autisti,da noi a milano stanno riducendo le corse.
@@overland_ale Io sono 7 anni che faccio il conducente mai fatto straordinari,cmq l'italiano medio é un debole e le aziende lo sanno bene.Da noi se non fosse per i "colleghi"che fanno straordinari i Milanesi andrebbero a piedi.Tu dove lavori?
@@fabiopintu2902 Io lavoro principalmente nel nord Italia. Ed è vero che le maggior parte ha paura , magari di perdere posto , e le aziende se ne approfittano.
Ciao ho intrapreso questo lavoro da qualche mese, prima lavoravo in ambito amministrativo per una concessionaria FIAT che poi ha chiuso... Più precisamente lavoro con il ruolo di test driver di prototipi a 3 assi: cosa dire, condivido tutto quello che hai detto, i pro e i contro di questo lavoro che nel mio caso è piu "leggero" non avendo carico/scarico : è un’esperienza stimolante, che mi ha permesso di lavorare su tecnologie avanzate e di migliorare le mie competenze tecniche e di guida. Peccato per il contratto a progetto e che quindi poi dovrò cercare altro e pensavo appunto di cambiare: da camionista vero e proprio avevo lavorato prima di questa esperienza, per circa 1 mese, per un ditta privata e non mi ero trovato bene.. Spero di trovare qualcosa di meglio :-) In bocca al lupo 🙂👋
Ciao, l'esperienza da test driver è sicuramente più stimolante e un po' diversa da quella di camionista "vero e proprio" però rimane sicuramente una bella esperienza. Farei volentieri a cambio 😂 Buona ricerca 😊
Io faccio questo mestiere da un bel po di tempo, condivido quasi tutto. Vorrei che spiegassi meglio in che modo i camionisti "vecchi" avrebbero contribuito a peggiorare questo mestiere. E se puoi, ci spieghi anche cosa fanno quei pochi giovani che arrivano, per migliorarlo. Grazie
@@Luigi_Pezzullo ciao, su certe cose sono stato un po' approssimativo altrimenti usciva un video troppo lungo. Cercherò di approfondire questi due temi, con rispetto per tutti.
@@overland_ale Buon pomeriggio sono un collega. Interessante il vostro discorso nel merito della problematica dell'autotrasporto. Sta tutti voi giovani decidere se salire su quel treno.
@@overland_aleSei un bravo ragazzo che dice cose giuste. Un consiglio non ti lasciar trascinare nelle polemiche da certi vecchi camionisti... Fai i tuoi video e seleziona un po' i commentatori dei tuoi canali.
@@Mario_Dettori tu da che parte stai, della caritas, dalla schiscetta in cabina o ti fermi a raccogliere i meloni dalla campagna. Che lavoro fai, esprimiti nel merito sui problemi esposti dal collega Overland. Secondo te tutti questi soldi che mancano chi li deve mettere.
@@Mario_Dettori Grazie del apprezzamento e del consiglio. È giusto che ognuno possa dire la sua , poi chiaramente vedrò quali argomenti portare nei video anche in base alla mia esperienza, perché non posso parlare per tutti
Ho 25 anni e ho conseguito tutte le patenti. Appassionato di mezzi pesanti, ho deciso di lavorare come camionista. Inutile dire che la maggior parte delle aziende che assumono sono gestite da 'padroni' anziani che, francamente, non capiscono niente, o almeno così sembra a me. Si credono furbi: ti sottopagano, ti fanno firmare un contratto per il bilico e poi ti mettono sulla motrice. Gli dici che se parti a una certa ora, a una certa ora vorresti essere a casa, ma poi ti chiamano piangendo per farti fare altri ritiri la sera, perché secondo loro ci sono ancora minuti sul cronotachigrafo. Qualcosa dovrà cambiare, perché così non si può andare avanti. Sì, 2500€ al mese, ma se li dividi per tutte le ore di lavoro effettive e non, vengono fuori netti 9-10€ all'ora, se ti va bene. Sono deluso e arrabbiato. È fondamentale che il CCNL venga riscritto da capo. La paga base netta dovrebbe essere significativamente più alta rispetto alla media degli altri lavori, considerando i costi delle patenti e il tempo investito per ottenerle. Senza un adeguato riconoscimento economico, la professione rimane penalizzata, e il governo dovrebbe fare di più per garantire condizioni di lavoro eque. È frustrante vedere quanto poco si apprezzi il lavoro dei camionisti, mentre i costi e le responsabilità sono elevati. La situazione è inaccettabile. “E mentre il camionista solca le strade, trasporta non solo merci, ma anche speranze e sogni, sotto un cielo che sembra infinito."
Belle parole , che condivido. È anche vero però che le aziende serie , con bravi datori di lavoro ci sono. Il vero problema del CCNL è che andrebbe rispettato prima ancora che modificato , troppi sono i furbetti e troppi quelli che si piegano.
11:26 buongiorno collega io sono nato camionista e l'ho fatto sino a pochi anni fa , poi ho cambiato lavoro perché mi sono detto che il camionista non è un lavoro ma una passione, quindi il salgo solo se il camion è intestato a me. Per me, le ditte che anno i camion se li possono portare da soli che io con 2000 o 2500€ non vado a fare lo schiavo loro. Che vadano a prendere i neri a fare gli autisti. Io comunque faccio l'autista solo con un camion mio
ho 39 anni e sto studiando per la patente C. è da quando sono piccolo che sogno di fare il camionista e sinceramente dopo 20 anni di cantieri e fumi di saldatura inizio a nn avere + il fisico per fare il "fabbro"\ "saldatore", quindi mi son fatto coraggio e ho scelto di seguire il mio sogno. Inoltre essendo divorziato e single noon ho neanche il vincolo della famiglia. Spero mi vada bene e che la mia passione mi faccia superare le cose negative da te descritte. Ciao
Il camionista è duro ma Anche in fabbrica ti senti in gabbia come un topo ,al caldo , senza aria, rumore dei macchinari,pesi sulla schiena e colleghi ropmicoglioni ,dopo 8/10 ore fai fatica pure a farti la doccia dalla stanchezza e dal lunedì al venerdì lavori e dormi come un camionista senza poter fare altro solo che prendi di meno quindi preferisco il camion e ho preso le patenti da poco solo che non trovo perché ho poca esperienza,a te è successo? come mi consigli di muovermi ?
Ho avuto la fortuna di trovare lavoro appena prese le patenti, ormai un po' di anni fa. Però posso dirti che ora , forse più che all'epoca , la figura del autista è ancora molto cercata. Per fortuna ci sono ancora aziende serie interessate a formare il personale. Il mio consiglio è di cercare bene tra le ditte della tua zona, magari qualcuna anche piccolina. Forse non avranno camion nuovi o dovrai farti un po' il c**o al inizio. Ma è più facile vogliano insegnarti. Tutto sta anche dalla tua età e in che zona vivi.
Ciao mi permetto di dare questo consiglio, cerca qualche linea notturna di solito riesci a manovrare con più tranquillità e senza traffico. Se guidare di notte non ti pesa naturalmente.
Ciao Alessandro le motivazioni e le problematiche che esponi sono corrette e se abbiamo scarsa e/o bassa considerazione e’ sicuramente colpa di chi ci ha preceduto ed anche di chi continua a mantenere certi atteggiamenti da ignorante appunto! Bere, guidare in out, guidare con i piedi sul cruscotto, porsi in maniera maleducata nelle aziende ecc. Io non ho mai avuto nessun problema di mancanza di rispetto né di considerazione. La cosa su cui ti invito a riflettere è che nel mondo dei trasporti ci sono una miriade di tipologie di trasporti ergo prima di porsi il problema se vale la pena o meno intraprendere la nostra carriera, bisogna provare cambiare tipologia di trasporto per cercare di migliorare le cose che non ci sono piaciute nella precedente esperienza. Ti faccio un esempio concreto, se fai l’autista nel settore trasporti eccezionali e/o cisterne ad esempio guadagni molto bene e torni a casa tutte le sere o stai fuori molto poco, quindi non spendi 😂. Ci sono anche i trasporti per conto proprio che pagano bene e stai fuori poco insomma prima di “lagnarsi” addirittura pensando se vale la pena o meno fare il nostro lavoro, ribadisco che c’è un mondo la fuori da scoprire 😂😂😂 ovviamente se hai veramente la passione per questo lavoro. Mi iscrivo anche io con il mio recente e modesto canale 😂 buona strada. Therry
Ciao, il "messaggio" del video non è tanto per me, che sto bene così, ma per chi non conosce questo mondo e vuole iniziare. Certo il conto il proprio è un piccolo paradiso, spesso però le paghe di questo ambito sono più simili a quelle di un operaio tradizionale che di un autista. Cisterne e Eccezionale anche possono variare molto tra una ditta e l'altra, puoi tornare a casa come stare fuori una settimana.
Ciao Alessandro, mi è apparso il tuo video in homepage, e l'ho aperto subito. Ho 29 anni, camionista da 6, 5 anni di giornaliero e un anno quasi di nazionale. Prima ho fatto diversi lavori: cameriere, operaio, magazziniere, corriere...lsvori 8 ore in fabbrica e vau a casa? Vero, ma vanno affrontate quelle 8 ore, senza sapere fuori nemmeno che tempo fa. Io non farei altro che il camionista, ma sicuramente non è per tutti. Tornassi indietro, tu lo rifaresti? Aspetto altri video, mi iscrivo subito al tuo canale. Buona strada! 😃👋🏻
Bella domanda , ci ho pensato tante volte , avendo la possibilità di studiare di più probabilmente non tornerei sul camion. Ma da normale operaio probabilmente finirei di nuovo sul camion piuttosto che chiuso in catena di montaggio. In ogni caso grazie dell'iscrizione e della views 😊
Io faccio il corriere a Milano per Amazon ho un contratto part time e prendo dal 2.000€ in sù netti a volte 2,300€ meglio che stare seduta tutto il giorno in un camion almeno fare il corriere arrivi presto a casa e vedi gente in giro se chiachera e il orario e ottimo dalla 9 alle 17:30
@@prodandaniel1799 mi hanno fatto un contratto part time 4 giorni a settimana ma dipende da te se superi le 8 ore di lavoro sono conteggiati come straordinario a volte hanno bisogno le domeniche e pure e straordinario
anche io come te ma lo faccio a roma, stesso orario e buono stipendio, ancora mi deve arrivare il primo stipendio ma ho sentito da colleghi che la paga è ottima e sinceramente il lavoro non è male
Io ho 30 anni e sono appassionato di camion, mezzi da lavoro e mezzi pesanti in generale da quando ero piccolo. Sono cresciuto in mezzo ai camion perché ho due parenti che facevano i meccanici e gli autisti. Mi sarebbe piaciuto molto prendere la patente del camion ma purtroppo a causa di alcune patologie che mi hanno portato un'invalidità non posso andare oltre la patente B.
Faccio l'autista da 1 anno e mezzo dove prima facevo il magazziniere per cinque anni. Bisogna farsi valere abbiamo il coltello dalla parte del manico e non lo sappiamo usare a volte
Ciao Alessandro, io ho tutte le patenti ma non ho mai praticato il tuo lavoro. Sicuramente è un lavoro diverso da quello della fabbrica 🏭, dipende da persona a persona. Io dopo 26 anni di fabbrica sarei onorato di provare, ma non so se lascerei i miei hobby e sopratutto la famiglia. È una questione di punti di vista. Cmq a 33 anni puoi benissimo provare a fare altro...tranquillo che se vuoi rinnovarti ce la fai. Auguri per tutto.
Ciao, sicuramente anche il mondo della fabbrica ha i suoi contro, un pro è sicuramente un orario di lavoro ben definito che ti permette di seguire hobby e famiglia. Io ad esempio non so se riuscirei a tornare in fabbrica. Non so neanche se cambierò lavoro nel breve termine, il video nasce per "mettere in guardia" che vuole avvicinarsi a questo mondo. Grazie della visione.
@@overland_ale hai fatto bene ad informare le persone come me, che vi vedono come dei fortunati a vivere all'avventura, senza offendere nessuno e con educazione. Bravo.
Io l'ho fatto per 34 anni mi piaceva all'inizio sai il camion gli stipendi che erano e tutto vero poi a secondo del trasporto mi piaceva però ti dico non lo consiglio a un giovane com'è impostato il lavoro attualmente ora sono in pensione ogni tanto ci penso ma poi non mi manca comunque buona strada e buon lavoro
Le rivoluzioni partono dal basso io sono autista tpl di Roma e credimi che anche l’azienda madre per cui tutti lavoriamo ci fa girare come trottole. I sindacati stanno trattando un rinnovo del CCNL che sicuramente porterà delle briciole mentre l’azienda in cambio di queste briciole chiede di portare le ore lavorative a 40 quando fino a qualche anno fa erano 36… Per portare a casa uno stipendio appena dignitoso devi ammazzarti di nastri e straordinari e anche notturni altrimenti non superi i 1500 euro . Detto questo le rivoluzioni partono dal basso , organizziamoci incontriamoci blocchiamo tutta Italia per giorni !!
Sicuramente le rivoluzioni partono dal basso, anche se non credo partano dai sindacati, che fanno i loro interessi e non i nostri. Il problema è che tra di noi (autisti e trasportatori) non siamo coesi.
Secondo voi è possibile iniziare questo lavoro quando si è più grandicello tipo 45 anni? Ho la passione e non ho più voglia di stare dietro ad uno schermo.
Hai voglia te.... autista non lo vuole fare più nessuno quindi troverai sicuramente.....pensaci bene..... potresti pentirtene apertamente soprattutto se hai una famiglia
Quando la compagna si sacrifica allegramente andando con altri per compensare la mancanza, l'autista può sacrificarsi altrettanto allegramente non dandole niente del proprio stipendio e facendole pure pagare l'affitto dell'appartamento nel quale sta in sua assenza per compensare le spese del mestiere.. 😅 Inoltre, per quando è caldo e bisogna aspettare ore nei piazzali consiglio di riempire il frigo di bordo di bevande e portarsi dietro una sedia-sdraio da spiaggia e un ombrellone; in assenza di bagno penso che sia lecito scegliere se fare i propri bisogni in un punto del piazzale nel quale non controlleranno mai oppure farli dove sicuramente se ne accorgono appena arrivano (tipo sullo zerbino d'ingresso agli uffici) 😂
Sono d'accordo sul fare i bisogni nei piazzali del azienda se non danno il bagno 😂 Per il primo discorso , spero che la moglie o compagnia che sia , non faccia certi servizi 😂
Sono stato bocciato una volta per la CE con il autotreno per favore puoi dirmi quallche consiglio di come fare adesso sto lavorando solo con la C ma vorrei guidare articolato grazie per il video molto utile
Ciao, mi chiamo Andrea e svolgo il lavoro del camionista da due anni e mezzo, tra la ditta di ora e la ditta di prima, ma anche io ho le mie giornate di merda che mi vien da chiedermi perché ho scelto questo lavoro e poi mi rispondo con "la passione". Certo il lavoro si è svalutato, ma tutti i lavori non solo questo. Raramente trovo colleghi italiani più giovani di me o circa della mia età, ma quelle rare volte che capita mi si illumina il cuore.
E' raro trovare autisti giovani e italiani. Nulla contro gli stranieri, intendo solo dire che i nostri giovani difficilmente scelgono questo lavoro. Però è vero, ha alti e bassi ma è come una sostanza stupefacente, crea dipendenza!
Guarda, anche io sono uno che fa sto lavoro da un pezzo di tempo, e sono tra quelli che dice che è un lavoro finito, per non raccontare favole e non buttare benzina sul fuoco, venite a provare a fare questo mestiere, che poi ve ne accorgete da soli, e non ho bisogno di raccontare cavolate.
Sicuramente va ripensato tutto il sistema, perché fra meno di 10 anni quelli come me saranno già andati in pensione, e visto che qua i numeri stanno dicendo che a fare sto mestiere così come è messo, non viene più nessuno, e chi viene dopo poco smette, te hai nominato il teletrasporto, io voglio essere un po più realistico, e punto sui camion guidati da nessuno
@@fabiobagnolini9050 Ora come ora, pensando alle infrastrutture italiani o alla fabbrichetta dal artigiano ficconata chissà dove, mi viene difficile pensare a camion completamente a guida autonoma nel breve termine.
Ho inizisto a 19 anni oggi ne ho 44 ne ho passate tante ma tante sono della vecchia scuola ora con i cambi automatici tachigrafo digitale e tutto un laltra musica!!resta sempre la passione altrimenti stai a casa
Ciao quello che dici è per tutti i lavori ci sono i pro e i contro. Io lavoro in Brt da 10 anni parcel consegno 120 /130 consegne al giorno pesi da 5 a 100kg faccio scale salite con pacchi sulla schiena e sinceramente se vuoi possiamo cambiare il tuo lavoro con il mio te la senti? Adesso sto finendo di prendere le patenti e fare il camionista per me è come andare a lavorare in ufficio.
Ciao, senza dubbio ogni lavori ha le sue. 130 consegne al giorno sono tantissime, poi non so la paga per un lavoro di questo tipo è commisurata. Io a 20 anni ho iniziato sul furgone e magari ci tornerei. Questo per dire che anche sul camion, dipende cosa vai a fare.
A parole l'erba del vicino è sempre più verde 😂 Prendi in mano un Bilico centinato e fai 6 consegne e 6 ritiri tutti i giorni,apri,chiudi,lega slega,manovra 16 mt di camion a Milano,Torino,Roma in mezzo a cantieri,macchine in divieto di sosta e chi più ne ha più ne metta,per ultimo ma non meno importante certe volte le ditte allo scarico hanno transpallet manuali e devi muovere bancali da 800 chili da solo,prova e poi mi dirai se non era meglio andare in giro con il furgoncino da 6 metri a consegnare pacchi. Altra cosa sempre importante è che ora avrai un tachigrafo con delle ore da rispettare,quindi se ti manca 2 minuti alla destinazione,ma stai finendo le ore di guida ti tocca fermarti,in tutto questo poi conta che il corriere fa 8-10 ore,con il camion ne farai 13-15 di ore per una media mensile di 270-300 ore al mese.
@@Blazer1992 quindi vorresti dirmi che fare il corriere è una passeggiata rispetto al camionista? Vieni a fare un Natale in brt che finisci al manicomio vi lamentate e siete tutto il giorno col culo seduto ma di cosa stiamo parlando
@@Blazer1992 ti ripeto io il bilico a breve lo prendo e tu vieni a farti il culo sotto la grandine col carrellino e 120 bolle vedi che non ti lamenti più di fare il camionista!!!
Parlo con un sacco di autisti, anch'io ho tutte le patenti e guido il camion della spazzatura. Dite lamentate tutti delle stesse cose. Vi rispetto tantissimo per il lavoro che fate. Ma secondo me la colpa è vostra. Non esiste fare sta vita per 2500 euro al mese. Scioperate, fermatevi, che se vi fermate voi , si ferma l'Italia intera. Pretendete di piu oppure pretendete di lavorare di meno.
Ciao , è proprio questo il succo del video . Sta a noi e a chi si affaccia a questo lavoro iniziate farsi rispettare. Uno sciopero lo vedo difficile , ma già non farsi mettere i piedi in testa dai datori di lavoro sarebbe qualcosa. Cmq ho fatto anche il tuo lavoro , ed è altrettanto duro per gli orari.
@@overland_ale Si è duro. Ma almeno abbiamo un orario. Quello che voglio dire, è che voi siete una catena importante per l'economia. È ingiusto che con i sacrifici che fate, guadagnate meno dell'impiegato di turno che si fa la sua giornatina e va a casa pulito e profumato. È una questione di diritti. E voi ne dovreste avere molti di più
Questo mestiere lo devi avere dentro ! Sei fai fatica o se per te ogni giorno è un incubo...sinceramente dal seggiolino del camion fa tristezza sentirti parlare comunque..buona strada
Non sono un camionista e faccio un’altra carriera. Però ti voglio incoraggiare per i tuoi video. Mi piace che racconti le cose cercando di essere obiettivo e di far riflettere. Un consiglio, se hai tempo e modo, prova a rendere i video accattivanti con: - qualche stacco visuale (es slide di titolo, slide con numeri, paesaggi..) - lavora quindi un po’ sul montaggio - prova a mettere più inquadrature (magari con 2/3 goPro fisse) ma sta attento mentre guidi a non toccare le telecamere - da non autista prova a pensare a una serie in cui rispondi alle curiosità nostre sulla vs vita (magari raccogli le domande da pubblico o persone per strada mentre fai pausa) - fa vedere con supporto visuale di mappe e tragitti dove sei stato così la gente rimane colpita e viaggia con te (metti magari qualche parola accattivante nel titolo) - intervista i tuoi colleghi così fai vedere che personaggi interessanti ci sono e magari racconti delle storie che combattono stereotipi Sicuramente la voglia e il talento di raccontare c’è l’hai. Quindi in bocca al lupo e buona vita a te e la tua compagna.
Ciò che conta è la sostanza, i contenuti, quel che dici tu è solo un contorno. Se l argomento è interessante tutte ste cose non servono , io l ho ascoltato volentieri anche senza tutte ste menate..anche perché 2/3 go pro gliele paghi tu? 😂
1° , non ho ne visto ne ascoltato il video , sò già che è una perdita di tempo , 2° , la regola principale del lavoratore è ; pagami come voglio io e farò quello che mi dici tu , , oppure ,, pagami come vuoi tu e farò come dico io , , poi cè la terza , che secondo me è la migliore di tutte , , fà un lavoro che ti piace e non lavorerai mai un giorno della tua vita , questa però và capita , , e adesso veniamo al discorso "camionista" , , esistono un sacco di lavori se il camionista non ti piace va fà n'altro lavoro non cè uno che ti punta una pistola , se invece lo fai devi accettare tutte le magagne , più o meno grosse , , lamentarsi su youtbe non vi servirà a gnente , dovete lamentarvi col vostro capo , che vi dirà - la porta è quella levati dal cazzo che ci sono i srilankesi che scalpitano - , mi sono spiegato? , , non mi divulgo sono sicuro che avete afferrato il concetto
A parte il fatto che non capisco commentare un video senza nemmeno averlo ascoltato. Poi il tuo ragionamento può anche aver senso ma qua nessuno si lamenta e questo non vuol dire non parlare col titolare dei problemi che si incontrano durante il lavoro...
I datori di lavoro richiedono esperienza. Dopo una spesa di 3000€ per conseguire patente C con CQC Senza contare altri 500€ per l'estensione E Ma se non ti affidano una motrice figuriamoci un autotreno / autoarticolato.
È vero , ne parlavo giusto in un altro video. Di solito cmq ti affidano prima una motrice per vedere come te la cavi, è difficile ti diano subito un bilico , a meno che non siano disperati
Io ho fatto questo mestiere per 45 anni orrmai son in pensione o girato tutta l Europa ho in maggio parte fatto la scandinavia con frigorifero . Tempi indietro era un mestiere mica male . Ma gli ultimi anni e peggiorato . Come paga e troppa concorrenza da paesi che vanno a prezzi stracciati. Per i giovani che ci provino poi son sempre i tempo a cambiare. Tu dici che devono essere i cammionisti a cambiare il lavoro io dico che devono essere i padroni che ti obbligano se ti va e così se no prendo un altro al posto tuo. Percio. Ti dico e na vita molto sacrificata.
@@overland_ale si ai detto giusto ma purtroppo ci sono troppi autisti del est Europa che a loro va bene così e non faranno mai niente . Poi ci sono anche tantissime ditte di autotrasporti con sede nel est e a cuelle gliene frega niente cuelle son la rovina del autotrasporto an sede la non pagano tasse cua pagano poco di assicurazioni e agli autisti dan pochissimo e noi cua cosa possiamo fare cuelli son peggio della mafia. E purtroppo cua in italia abbiamo an che na politica che sene frega allora a sto punto hai te cualche idea . Non cuella dello sciopero perché cua degli scioperi siam negati . Tante parole poi cuasi nessuno lo fa siam poco determinati e tanto paurosi. Bisognerebbe essere come ifrancesi lo lo dicono poi lo fanno e paralizzato la nazione cua e ciao.......
Ho 25 anni, da circa un anno faccio questo lavoro, ho iniziato facendo il locale, attualmente faccio la linea con il bilico centinato, ho deciso di intraprendere questa carriera data la mia grande passione per i camion sin da quando ero piccolo, ho passato gran parte della mia infanzia su euro truck simulator ed il mitico logitech g27! ad oggi ciò che fino a qualche anno fa facevo solo dietro uno schermo adesso lo faccio nella vita reale, ero entusiasta di iniziare questa carriera ma purtroppo non è tutto oro ciò che luccica, spesso ci sono situazioni di grande stress, tempistiche da rispettare con poco margine di tempo e altre situazioni difficili da dover affrontare, per esempio clienti in mezzo al nulla dove per arrivarci bisogna passare su tutti i divieti ma vabbè tralasciando questo, l’unica cosa che mi tiene ancora sul camion è la passione, perchè se non fosse per quella avrei già lasciato da tempo… fortunatamente il mio principale è una persona con la quale si puó dialogare tranquillamente e sta organizzando i viaggi in modo da rendermi la vita più facile, ma purtroppo ci sono ancora tante ditte che sfruttano gli autisti, spero le cose cambino perchè di questo passo questo lavoro non lo vorrà più fare nessuno
Ciao, vedo che hai colto in pieno il succo del video e ne sono contento. Per fortuna ci sono aziende dove si riesce a parlare e altre dove sei solo sfruttato. Di certo non è tutto oro quel che luccica, per questo quando sento "guidi e basta" un pò mi sale il nervoso. Per fortuna non è sempre così, ma spesso ci sono situazioni di grande stress proprio come dici tu.
@@overland_ale eh si ma perchè molti autisti non si rendono conto che sono le aziende che hanno bisogno di noi, non viceversa, io se esco da un’azienda tempo 1/2 giorni ne trovo un’altra, invece l’azienda per rimpiazzare un’autista di tempo ce ne mette data la carenza di quest’ultimi, quindi gli autisti devono imparare a farsi valere e parlare se qualcosa non va bene, se si riesce a sistemare la situazione con il capo bene, altrimenti ciao, grazie e arrivederci 😉
Sono d'accordissimo, questo è il momento buono per farsi valere. Molti sono rimasti al concetto "eh ma hanno la lista di autisti da assumere". Ma adesso non è così, con le patenti se si ha esperienza si può trovare lavoro subito
Bravi, concordo su tutto.
Hai detto tutto. Io ho smesso proprio per quello che hai detto. Bravo gran bel video
Grazie 😊
Io ho il vaffanculo facile...ho esperienza e faccio anch'io l'autista! Dopo aver lavorato 9 anni in metalmeccanica ho fatto 2 anni in cava con betoniera e ribaltabile... Poi sono entrato in poste italiane prima come postino e Poi come addetto alla logistica prendevo 1400 euro ci ho lavorato fino al 2022..con uno stipendio simile hai del gran tempo puoi coltivare le tue passioni anche i pomodori o la famiglia ma senza soldi puoi avere tutto il tempo che vuoi ma senza soldi del tempo libero ci fai poco! adesso faccio l'autista settore recupero rifiuti industriali... soldi a parte ambiente di merda!uno dei titolari personaggio molto ambiguo mi ha risposto dandomi dell'ignorante senza motivo riprendendomi dopo pe ferie e il camion fermo dopo 2 settimane che era sporco assolutamente falso...io che ho fatto mille sacrifici per ottenere le patenti e soprattutto un diploma serale come tecnico dei servizi commerciali quinquennale! Il giorno dopo mi sono messo in malattia non me ne vergogno a dirlo!E sono ancora in malattia finché non mi scade il contratto! Finché non mi scade il contratto o spero di trovare un nuovo lavoro e di meglio... E sicuramente lo troverò!detto questo è esclusivamente per dire che io ho smesso di farmi mettere l piedi in testa da gente che veramente non sa fare una O con il bicchiere...e ad oggi hanno più bisogno loro di autisti le aziende che noi di trovare lavoro... dunque io ho imparato a mandarli a fanculo quando abusano della mia pazienza na usando l'intelligenza visto che per molti siamo schiavi ignoranti...e farò sempre così mi apprezzi,mi paghi il giusto, regolarmente,non mi spacchi i Maroni senza motivo valido? Bene resto! Mi tratti di merda,con una paga sufficiente ma non paragonabile all sacrificio...te lo guidi te il tuo camion di merda io cambio avanti un'altro! Bisogna fare così! prima o poi arriva l'azienda giusta che ti merita...😌
È vero , l'azienda che ti merita prima o poi arriva , non bisogna arrendersi al primo datore di lavoro...
Senz'altro quando si ha consapevolezza di quanto si vale tutto cambia!
Sono dei bastardi!ti sfruttano e umiliazioni a tutto spiano 😡
Le aziende così, sono da evitare come la peste
Bravissimo 👏👏👏
Complimenti per le parole giuste e reali,autista professionale da quasi 10 anni,poco rispetto da parte di tutti automobilisti,luoghi di carico.scarico ecc!!stipendio ridicolo per le.ore fatte 9-10 euro ora con autotreno scarrabile smaltimento rifiuti!dobbiamo fate cambiare qualcosa ma non credo che lo si possa fare senza fermarsi tutti,allora si che la.gente che ci sta attorno vede che vengono meno alimentari, carburanti, medicinali ed anche immondizia dappertutto(mi sento parte coinvolta),allora quando succederà questo lo stato/mondo capirà cosa facciamo per loro dai frigo di notte a tutti gli altri in tutte le 24 ore del giorno sabati e domeniche compresi....ma non uno sciopero di una settimana,un mese e se non basta di più!!Buona strada a tutti!!
@@denisdigiacomo1168 hai proprio ragione . Peccato che non siamo una categoria unita .
Ciao sono un collega sui bus del tpl per quanto riguarda gli anziani di servizio hai detto la veritá hanno contribuito a rovinare il settore da noi si fanno spremere come limoni straordinari su straordinari per coprire la mancanza di autisti,da noi a milano stanno riducendo le corse.
Esatto , una delle "problematiche" è che si sono fatti spremere. Poi qualcuno poteva avere buone ragioni , ma hanno costretto gli altri ad adeguarsi
@@overland_ale Io sono 7 anni che faccio il conducente mai fatto straordinari,cmq l'italiano medio é un debole e le aziende lo sanno bene.Da noi se non fosse per i "colleghi"che fanno straordinari i Milanesi andrebbero a piedi.Tu dove lavori?
@@fabiopintu2902 Io lavoro principalmente nel nord Italia. Ed è vero che le maggior parte ha paura , magari di perdere posto , e le aziende se ne approfittano.
Ciao ho intrapreso questo lavoro da qualche mese, prima lavoravo in ambito amministrativo per una concessionaria FIAT che poi ha chiuso... Più precisamente lavoro con il ruolo di test driver di prototipi a 3 assi: cosa dire, condivido tutto quello che hai detto, i pro e i contro di questo lavoro che nel mio caso è piu "leggero" non avendo carico/scarico : è un’esperienza stimolante, che mi ha permesso di lavorare su tecnologie avanzate e di migliorare le mie competenze tecniche e di guida. Peccato per il contratto a progetto e che quindi poi dovrò cercare altro e pensavo appunto di cambiare: da camionista vero e proprio avevo lavorato prima di questa esperienza, per circa 1 mese, per un ditta privata e non mi ero trovato bene.. Spero di trovare qualcosa di meglio :-) In bocca al lupo 🙂👋
Ciao, l'esperienza da test driver è sicuramente più stimolante e un po' diversa da quella di camionista "vero e proprio" però rimane sicuramente una bella esperienza. Farei volentieri a cambio 😂 Buona ricerca 😊
Io faccio questo mestiere da un bel po di tempo, condivido quasi tutto. Vorrei che spiegassi meglio in che modo i camionisti "vecchi" avrebbero contribuito a peggiorare questo mestiere. E se puoi, ci spieghi anche cosa fanno quei pochi giovani che arrivano, per migliorarlo. Grazie
@@Luigi_Pezzullo ciao, su certe cose sono stato un po' approssimativo altrimenti usciva un video troppo lungo. Cercherò di approfondire questi due temi, con rispetto per tutti.
@@overland_ale
Buon pomeriggio sono un collega.
Interessante il vostro discorso nel merito della problematica dell'autotrasporto.
Sta tutti voi giovani decidere se salire su quel treno.
@@overland_aleSei un bravo ragazzo che dice cose giuste.
Un consiglio non ti lasciar trascinare nelle polemiche da certi vecchi camionisti...
Fai i tuoi video e seleziona un po' i commentatori dei tuoi canali.
@@Mario_Dettori tu da che parte stai, della caritas, dalla schiscetta in cabina o ti fermi a raccogliere i meloni dalla campagna.
Che lavoro fai, esprimiti nel merito sui problemi esposti dal collega Overland.
Secondo te tutti questi soldi che mancano chi li deve mettere.
@@Mario_Dettori Grazie del apprezzamento e del consiglio. È giusto che ognuno possa dire la sua , poi chiaramente vedrò quali argomenti portare nei video anche in base alla mia esperienza, perché non posso parlare per tutti
Ho 25 anni e ho conseguito tutte le patenti. Appassionato di mezzi pesanti, ho deciso di lavorare come camionista. Inutile dire che la maggior parte delle aziende che assumono sono gestite da 'padroni' anziani che, francamente, non capiscono niente, o almeno così sembra a me. Si credono furbi: ti sottopagano, ti fanno firmare un contratto per il bilico e poi ti mettono sulla motrice. Gli dici che se parti a una certa ora, a una certa ora vorresti essere a casa, ma poi ti chiamano piangendo per farti fare altri ritiri la sera, perché secondo loro ci sono ancora minuti sul cronotachigrafo. Qualcosa dovrà cambiare, perché così non si può andare avanti. Sì, 2500€ al mese, ma se li dividi per tutte le ore di lavoro effettive e non, vengono fuori netti 9-10€ all'ora, se ti va bene. Sono deluso e arrabbiato.
È fondamentale che il CCNL venga riscritto da capo. La paga base netta dovrebbe essere significativamente più alta rispetto alla media degli altri lavori, considerando i costi delle patenti e il tempo investito per ottenerle. Senza un adeguato riconoscimento economico, la professione rimane penalizzata, e il governo dovrebbe fare di più per garantire condizioni di lavoro eque. È frustrante vedere quanto poco si apprezzi il lavoro dei camionisti, mentre i costi e le responsabilità sono elevati. La situazione è inaccettabile.
“E mentre il camionista solca le strade, trasporta non solo merci, ma anche speranze e sogni, sotto un cielo che sembra infinito."
Belle parole , che condivido. È anche vero però che le aziende serie , con bravi datori di lavoro ci sono.
Il vero problema del CCNL è che andrebbe rispettato prima ancora che modificato , troppi sono i furbetti e troppi quelli che si piegano.
@@eziogreggio9491 infatti bisognerebbe lavorare solo per 9 ore . Se vuoi lavorare gratis hai scelto te
11:26 buongiorno collega io sono nato camionista e l'ho fatto sino a pochi anni fa , poi ho cambiato lavoro perché mi sono detto che il camionista non è un lavoro ma una passione, quindi il salgo solo se il camion è intestato a me. Per me, le ditte che anno i camion se li possono portare da soli che io con 2000 o 2500€ non vado a fare lo schiavo loro. Che vadano a prendere i neri a fare gli autisti. Io comunque faccio l'autista solo con un camion mio
@@antoniocarluccio743 anche questo è un punto di vista. Sicuramente farlo in proprio ha i suoi pro e i suoi contro.
ho 39 anni e sto studiando per la patente C. è da quando sono piccolo che sogno di fare il camionista e sinceramente dopo 20 anni di cantieri e fumi di saldatura inizio a nn avere + il fisico per fare il "fabbro"\ "saldatore", quindi mi son fatto coraggio e ho scelto di seguire il mio sogno. Inoltre essendo divorziato e single noon ho neanche il vincolo della famiglia. Spero mi vada bene e che la mia passione mi faccia superare le cose negative da te descritte. Ciao
Speriamo che il tuo sogno vada in porto 😄 Non avere il vincolo della famiglia a casa che ti aspetta aiuta non poco. Facci sapere
Il camionista è duro ma Anche in fabbrica ti senti in gabbia come un topo ,al caldo , senza aria, rumore dei macchinari,pesi sulla schiena e colleghi ropmicoglioni ,dopo 8/10 ore fai fatica pure a farti la doccia dalla stanchezza e dal lunedì al venerdì lavori e dormi come un camionista senza poter fare altro solo che prendi di meno quindi preferisco il camion e ho preso le patenti da poco solo che non trovo perché ho poca esperienza,a te è successo? come mi consigli di muovermi ?
Ho avuto la fortuna di trovare lavoro appena prese le patenti, ormai un po' di anni fa. Però posso dirti che ora , forse più che all'epoca , la figura del autista è ancora molto cercata. Per fortuna ci sono ancora aziende serie interessate a formare il personale. Il mio consiglio è di cercare bene tra le ditte della tua zona, magari qualcuna anche piccolina. Forse non avranno camion nuovi o dovrai farti un po' il c**o al inizio. Ma è più facile vogliano insegnarti. Tutto sta anche dalla tua età e in che zona vivi.
@@overland_ale grazie buona giornata e buona carriera 🍻
@@mirko9121Grazie a te
Ciao mi permetto di dare questo consiglio, cerca qualche linea notturna di solito riesci a manovrare con più tranquillità e senza traffico. Se guidare di notte non ti pesa naturalmente.
@@stefanoinvernizzi1100 grazie mille ne terrò conto
Ciao Alessandro le motivazioni e le problematiche che esponi sono corrette e se abbiamo scarsa e/o bassa considerazione e’ sicuramente colpa di chi ci ha preceduto ed anche di chi continua a mantenere certi atteggiamenti da ignorante appunto! Bere, guidare in out, guidare con i piedi sul cruscotto, porsi in maniera maleducata nelle aziende ecc. Io non ho mai avuto nessun problema di mancanza di rispetto né di considerazione. La cosa su cui ti invito a riflettere è che nel mondo dei trasporti ci sono una miriade di tipologie di trasporti ergo prima di porsi il problema se vale la pena o meno intraprendere la nostra carriera, bisogna provare cambiare tipologia di trasporto per cercare di migliorare le cose che non ci sono piaciute nella precedente esperienza. Ti faccio un esempio concreto, se fai l’autista nel settore trasporti eccezionali e/o cisterne ad esempio guadagni molto bene e torni a casa tutte le sere o stai fuori molto poco, quindi non spendi 😂. Ci sono anche i trasporti per conto proprio che pagano bene e stai fuori poco insomma prima di “lagnarsi” addirittura pensando se vale la pena o meno fare il nostro lavoro, ribadisco che c’è un mondo la fuori da scoprire 😂😂😂 ovviamente se hai veramente la passione per questo lavoro. Mi iscrivo anche io con il mio recente e modesto canale 😂 buona strada. Therry
Ciao, il "messaggio" del video non è tanto per me, che sto bene così, ma per chi non conosce questo mondo e vuole iniziare. Certo il conto il proprio è un piccolo paradiso, spesso però le paghe di questo ambito sono più simili a quelle di un operaio tradizionale che di un autista. Cisterne e Eccezionale anche possono variare molto tra una ditta e l'altra, puoi tornare a casa come stare fuori una settimana.
Ciao Alessandro, mi è apparso il tuo video in homepage, e l'ho aperto subito.
Ho 29 anni, camionista da 6, 5 anni di giornaliero e un anno quasi di nazionale. Prima ho fatto diversi lavori: cameriere, operaio, magazziniere, corriere...lsvori 8 ore in fabbrica e vau a casa? Vero, ma vanno affrontate quelle 8 ore, senza sapere fuori nemmeno che tempo fa. Io non farei altro che il camionista, ma sicuramente non è per tutti. Tornassi indietro, tu lo rifaresti? Aspetto altri video, mi iscrivo subito al tuo canale. Buona strada! 😃👋🏻
Bella domanda , ci ho pensato tante volte , avendo la possibilità di studiare di più probabilmente non tornerei sul camion. Ma da normale operaio probabilmente finirei di nuovo sul camion piuttosto che chiuso in catena di montaggio.
In ogni caso grazie dell'iscrizione e della views 😊
Io faccio il corriere a Milano per Amazon ho un contratto part time e prendo dal 2.000€ in sù netti a volte 2,300€ meglio che stare seduta tutto il giorno in un camion almeno fare il corriere arrivi presto a casa e vedi gente in giro se chiachera e il orario e ottimo dalla 9 alle 17:30
Questo è da incorniciare per tutti quelli che dicono che Amazon paga poco.
Scusami dalle 9 alle 17:30 nn e un part time.. Sono ben si 8 ore e mezza..
@@prodandaniel1799 mi hanno fatto un contratto part time 4 giorni a settimana ma dipende da te se superi le 8 ore di lavoro sono conteggiati come straordinario a volte hanno bisogno le domeniche e pure e straordinario
anche io come te ma lo faccio a roma, stesso orario e buono stipendio, ancora mi deve arrivare il primo stipendio ma ho sentito da colleghi che la paga è ottima e sinceramente il lavoro non è male
Si ma se ti dice bene fai 150 stop al giorno e non hai tempo nemmeno per pisciare …
Io ho 30 anni e sono appassionato di camion, mezzi da lavoro e mezzi pesanti in generale da quando ero piccolo. Sono cresciuto in mezzo ai camion perché ho due parenti che facevano i meccanici e gli autisti.
Mi sarebbe piaciuto molto prendere la patente del camion ma purtroppo a causa di alcune patologie che mi hanno portato un'invalidità non posso andare oltre la patente B.
Fare l'autista con la patente B non è meno importante di fare il camionista 😊 Spero che riesci comunque a fare un lavoro che ti piace
Faccio l'autista da 1 anno e mezzo dove prima facevo il magazziniere per cinque anni. Bisogna farsi valere abbiamo il coltello dalla parte del manico e non lo sappiamo usare a volte
In tanti hanno paura ad usarlo
@overland_ale già però bisogna ragazzi
@@Cicciobenza94 tanti hanno ancora la paura "del perdere il posto" , e li posso capire. Pensavo che dicendo no li piantano a casa
Ciao Alessandro, io ho tutte le patenti ma non ho mai praticato il tuo lavoro. Sicuramente è un lavoro diverso da quello della fabbrica 🏭, dipende da persona a persona. Io dopo 26 anni di fabbrica sarei onorato di provare, ma non so se lascerei i miei hobby e sopratutto la famiglia. È una questione di punti di vista. Cmq a 33 anni puoi benissimo provare a fare altro...tranquillo che se vuoi rinnovarti ce la fai. Auguri per tutto.
Ciao, sicuramente anche il mondo della fabbrica ha i suoi contro, un pro è sicuramente un orario di lavoro ben definito che ti permette di seguire hobby e famiglia. Io ad esempio non so se riuscirei a tornare in fabbrica. Non so neanche se cambierò lavoro nel breve termine, il video nasce per "mettere in guardia" che vuole avvicinarsi a questo mondo. Grazie della visione.
@@overland_ale hai fatto bene ad informare le persone come me, che vi vedono come dei fortunati a vivere all'avventura, senza offendere nessuno e con educazione. Bravo.
Io l'ho fatto per 34 anni mi piaceva all'inizio sai il camion gli stipendi che erano e tutto vero poi a secondo del trasporto mi piaceva però ti dico non lo consiglio a un giovane com'è impostato il lavoro attualmente ora sono in pensione ogni tanto ci penso ma poi non mi manca comunque buona strada e buon lavoro
@@GabrieleTosi-r9m ti capisco , quando sono in ferie mi manca , ma non mi sento di consigliarlo a un ragazzo che ha 20 anni
Le rivoluzioni partono dal basso io sono autista tpl di Roma e credimi che anche l’azienda madre per cui tutti lavoriamo ci fa girare come trottole.
I sindacati stanno trattando un rinnovo del CCNL che sicuramente porterà delle briciole mentre l’azienda in cambio di queste briciole chiede di portare le ore lavorative a 40 quando fino a qualche anno fa erano 36…
Per portare a casa uno stipendio appena dignitoso devi ammazzarti di nastri e straordinari e anche notturni altrimenti non superi i 1500 euro .
Detto questo le rivoluzioni partono dal basso , organizziamoci incontriamoci blocchiamo tutta Italia per giorni !!
Sicuramente le rivoluzioni partono dal basso, anche se non credo partano dai sindacati, che fanno i loro interessi e non i nostri. Il problema è che tra di noi (autisti e trasportatori) non siamo coesi.
@ verissimo
Secondo voi è possibile iniziare questo lavoro quando si è più grandicello tipo 45 anni? Ho la passione e non ho più voglia di stare dietro ad uno schermo.
Secondo me si
Hai voglia te.... autista non lo vuole fare più nessuno quindi troverai sicuramente.....pensaci bene..... potresti pentirtene apertamente soprattutto se hai una famiglia
Quando la compagna si sacrifica allegramente andando con altri per compensare la mancanza, l'autista può sacrificarsi altrettanto allegramente non dandole niente del proprio stipendio e facendole pure pagare l'affitto dell'appartamento nel quale sta in sua assenza per compensare le spese del mestiere.. 😅
Inoltre, per quando è caldo e bisogna aspettare ore nei piazzali consiglio di riempire il frigo di bordo di bevande e portarsi dietro una sedia-sdraio da spiaggia e un ombrellone; in assenza di bagno penso che sia lecito scegliere se fare i propri bisogni in un punto del piazzale nel quale non controlleranno mai oppure farli dove sicuramente se ne accorgono appena arrivano (tipo sullo zerbino d'ingresso agli uffici) 😂
Sono d'accordo sul fare i bisogni nei piazzali del azienda se non danno il bagno 😂
Per il primo discorso , spero che la moglie o compagnia che sia , non faccia certi servizi 😂
Dopo più di 20 anni, da tre mesi sono sceso dai camion....
Sto benissimo sono rinato.
Non faccio fatica a crederci 😁
Sono stato bocciato una volta per la CE con il autotreno per favore puoi dirmi quallche consiglio di come fare adesso sto lavorando solo con la C ma vorrei guidare articolato grazie per il video molto utile
Ciao , mi servirebbe qualche dettaglio in più , sei stato bocciato per le manovre o per cosa ? Se posso aiutarti volentieri
Cerca un anziano, e farne tesoro, visto che ci sei fatti spiegare anche tutto il resto@@overland_ale
In bocca a lupo collega
È vero....tanto sacrificio poco riconosciuto
@@Flashnews-x1y verissimo purtroppo
Ciao, mi chiamo Andrea e svolgo il lavoro del camionista da due anni e mezzo, tra la ditta di ora e la ditta di prima, ma anche io ho le mie giornate di merda che mi vien da chiedermi perché ho scelto questo lavoro e poi mi rispondo con "la passione". Certo il lavoro si è svalutato, ma tutti i lavori non solo questo. Raramente trovo colleghi italiani più giovani di me o circa della mia età, ma quelle rare volte che capita mi si illumina il cuore.
E' raro trovare autisti giovani e italiani. Nulla contro gli stranieri, intendo solo dire che i nostri giovani difficilmente scelgono questo lavoro. Però è vero, ha alti e bassi ma è come una sostanza stupefacente, crea dipendenza!
@@overland_ale concordo in pieno
Video e tema molto interessante
Grazie per aver seguito il video 😊
Un consiglio per i tuoi video:usa un microfono per migliorare l’audio…vedrai che il tuo canale ne gioverà molto😅
Guarda, anche io sono uno che fa sto lavoro da un pezzo di tempo, e sono tra quelli che dice che è un lavoro finito, per non raccontare favole e non buttare benzina sul fuoco, venite a provare a fare questo mestiere, che poi ve ne accorgete da soli, e non ho bisogno di raccontare cavolate.
Che sia impegnativo , senza dubbio. Ma finito non credo , o torniamo ai carretti o passiamo al teletrasporto
Sicuramente va ripensato tutto il sistema, perché fra meno di 10 anni quelli come me saranno già andati in pensione, e visto che qua i numeri stanno dicendo che a fare sto mestiere così come è messo, non viene più nessuno, e chi viene dopo poco smette, te hai nominato il teletrasporto, io voglio essere un po più realistico, e punto sui camion guidati da nessuno
@@fabiobagnolini9050 Ora come ora, pensando alle infrastrutture italiani o alla fabbrichetta dal artigiano ficconata chissà dove, mi viene difficile pensare a camion completamente a guida autonoma nel breve termine.
Ho inizisto a 19 anni oggi ne ho 44 ne ho passate tante ma tante sono della vecchia scuola ora con i cambi automatici tachigrafo digitale e tutto un laltra musica!!resta sempre la passione altrimenti stai a casa
Sicuramente tante cose sono cambiate, per fortuna direi anche! Ma tanti difetti restano.
Ciao quello che dici è per tutti i lavori ci sono i pro e i contro. Io lavoro in Brt da 10 anni parcel consegno 120 /130 consegne al giorno pesi da 5 a 100kg faccio scale salite con pacchi sulla schiena e sinceramente se vuoi possiamo cambiare il tuo lavoro con il mio te la senti? Adesso sto finendo di prendere le patenti e fare il camionista per me è come andare a lavorare in ufficio.
Ciao, senza dubbio ogni lavori ha le sue. 130 consegne al giorno sono tantissime, poi non so la paga per un lavoro di questo tipo è commisurata. Io a 20 anni ho iniziato sul furgone e magari ci tornerei. Questo per dire che anche sul camion, dipende cosa vai a fare.
A parole l'erba del vicino è sempre più verde 😂
Prendi in mano un Bilico centinato e fai 6 consegne e 6 ritiri tutti i giorni,apri,chiudi,lega slega,manovra 16 mt di camion a Milano,Torino,Roma in mezzo a cantieri,macchine in divieto di sosta e chi più ne ha più ne metta,per ultimo ma non meno importante certe volte le ditte allo scarico hanno transpallet manuali e devi muovere bancali da 800 chili da solo,prova e poi mi dirai se non era meglio andare in giro con il furgoncino da 6 metri a consegnare pacchi.
Altra cosa sempre importante è che ora avrai un tachigrafo con delle ore da rispettare,quindi se ti manca 2 minuti alla destinazione,ma stai finendo le ore di guida ti tocca fermarti,in tutto questo poi conta che il corriere fa 8-10 ore,con il camion ne farai 13-15 di ore per una media mensile di 270-300 ore al mese.
@@Blazer1992 quindi vorresti dirmi che fare il corriere è una passeggiata rispetto al camionista? Vieni a fare un Natale in brt che finisci al manicomio vi lamentate e siete tutto il giorno col culo seduto ma di cosa stiamo parlando
@@Blazer1992 ti ripeto io il bilico a breve lo prendo e tu vieni a farti il culo sotto la grandine col carrellino e 120 bolle vedi che non ti lamenti più di fare il camionista!!!
Parlo con un sacco di autisti, anch'io ho tutte le patenti e guido il camion della spazzatura. Dite lamentate tutti delle stesse cose. Vi rispetto tantissimo per il lavoro che fate. Ma secondo me la colpa è vostra. Non esiste fare sta vita per 2500 euro al mese. Scioperate, fermatevi, che se vi fermate voi , si ferma l'Italia intera. Pretendete di piu oppure pretendete di lavorare di meno.
Ciao , è proprio questo il succo del video . Sta a noi e a chi si affaccia a questo lavoro iniziate farsi rispettare. Uno sciopero lo vedo difficile , ma già non farsi mettere i piedi in testa dai datori di lavoro sarebbe qualcosa.
Cmq ho fatto anche il tuo lavoro , ed è altrettanto duro per gli orari.
@@overland_ale
Si è duro. Ma almeno abbiamo un orario. Quello che voglio dire, è che voi siete una catena importante per l'economia. È ingiusto che con i sacrifici che fate, guadagnate meno dell'impiegato di turno che si fa la sua giornatina e va a casa pulito e profumato. È una questione di diritti. E voi ne dovreste avere molti di più
@@ilfederico474 non posso che darti ragione
Questo mestiere lo devi avere dentro ! Sei fai fatica o se per te ogni giorno è un incubo...sinceramente dal seggiolino del camion fa tristezza sentirti parlare comunque..buona strada
Il punto del video non è se io faccio fatica o meno , ma far capire a chi vuole iniziare cosa gli aspetta 😊
Concordo con quello che dici😢😢
Vorrei che fosse diverso ma ahimè l'ambiente è così...
Non sono un camionista e faccio un’altra carriera. Però ti voglio incoraggiare per i tuoi video. Mi piace che racconti le cose cercando di essere obiettivo e di far riflettere.
Un consiglio, se hai tempo e modo, prova a rendere i video accattivanti con:
- qualche stacco visuale (es slide di titolo, slide con numeri, paesaggi..)
- lavora quindi un po’ sul montaggio
- prova a mettere più inquadrature (magari con 2/3 goPro fisse) ma sta attento mentre guidi a non toccare le telecamere
- da non autista prova a pensare a una serie in cui rispondi alle curiosità nostre sulla vs vita (magari raccogli le domande da pubblico o persone per strada mentre fai pausa)
- fa vedere con supporto visuale di mappe e tragitti dove sei stato così la gente rimane colpita e viaggia con te (metti magari qualche parola accattivante nel titolo)
- intervista i tuoi colleghi così fai vedere che personaggi interessanti ci sono e magari racconti delle storie che combattono stereotipi
Sicuramente la voglia e il talento di raccontare c’è l’hai. Quindi in bocca al lupo e buona vita a te e la tua compagna.
Ciò che conta è la sostanza, i contenuti, quel che dici tu è solo un contorno. Se l argomento è interessante tutte ste cose non servono , io l ho ascoltato volentieri anche senza tutte ste menate..anche perché 2/3 go pro gliele paghi tu? 😂
Sei sempre in tempo a cambiare lavoro
@@cdarwecvaerfasono d'accordo, serve la sostanza. I video più elaborati attirano il pubblico, però che fatica per produrli.
@@Daniele-j6r grazie della considerazione, cercherò di prendere spunto da questi consigli.
@@Cirocimino700 senza dubbio. Però parlare dei difetti non vuoi dire per forza voler cambiare lavoro.
No!
Esatto
1° , non ho ne visto ne ascoltato il video , sò già che è una perdita di tempo , 2° , la regola principale del lavoratore è ; pagami come voglio io e farò quello che mi dici tu , , oppure ,, pagami come vuoi tu e farò come dico io , , poi cè la terza , che secondo me è la migliore di tutte , , fà un lavoro che ti piace e non lavorerai mai un giorno della tua vita , questa però và capita , , e adesso veniamo al discorso "camionista" , , esistono un sacco di lavori se il camionista non ti piace va fà n'altro lavoro non cè uno che ti punta una pistola , se invece lo fai devi accettare tutte le magagne , più o meno grosse , , lamentarsi su youtbe non vi servirà a gnente , dovete lamentarvi col vostro capo , che vi dirà - la porta è quella levati dal cazzo che ci sono i srilankesi che scalpitano - , mi sono spiegato? , , non mi divulgo sono sicuro che avete afferrato il concetto
A parte il fatto che non capisco commentare un video senza nemmeno averlo ascoltato. Poi il tuo ragionamento può anche aver senso ma qua nessuno si lamenta e questo non vuol dire non parlare col titolare dei problemi che si incontrano durante il lavoro...
No il lavoro peggiore che ci sia
Il peggiore non lo so, sicuramente non è dei più semplici.
I datori di lavoro richiedono esperienza. Dopo una spesa di 3000€ per conseguire patente C con CQC
Senza contare altri 500€ per l'estensione E
Ma se non ti affidano una motrice figuriamoci un autotreno / autoarticolato.
È vero , ne parlavo giusto in un altro video. Di solito cmq ti affidano prima una motrice per vedere come te la cavi, è difficile ti diano subito un bilico , a meno che non siano disperati
Io ho fatto questo mestiere per 45 anni orrmai son in pensione o girato tutta l Europa ho in maggio parte fatto la scandinavia con frigorifero . Tempi indietro era un mestiere mica male . Ma gli ultimi anni e peggiorato . Come paga e troppa concorrenza da paesi che vanno a prezzi stracciati. Per i giovani che ci provino poi son sempre i tempo a cambiare. Tu dici che devono essere i cammionisti a cambiare il lavoro io dico che devono essere i padroni che ti obbligano se ti va e così se no prendo un altro al posto tuo. Percio. Ti dico e na vita molto sacrificata.
Questo è vero , ma se non ci facciamo sentire ora che c'è carenza di autisti non lo facciamo più...
@@overland_ale si ai detto giusto ma purtroppo ci sono troppi autisti del est Europa che a loro va bene così e non faranno mai niente . Poi ci sono anche tantissime ditte di autotrasporti con sede nel est e a cuelle gliene frega niente cuelle son la rovina del autotrasporto an sede la non pagano tasse cua pagano poco di assicurazioni e agli autisti dan pochissimo e noi cua cosa possiamo fare cuelli son peggio della mafia. E purtroppo cua in italia abbiamo an che na politica che sene frega allora a sto punto hai te cualche idea . Non cuella dello sciopero perché cua degli scioperi siam negati . Tante parole poi cuasi nessuno lo fa siam poco determinati e tanto paurosi. Bisognerebbe essere come ifrancesi lo lo dicono poi lo fanno e paralizzato la nazione cua e ciao.......
senza dubbio i francesi sanno farsi rispettare, noi no. Purtroppo idee concrete per cambiare le cose non ne ho