Xc kênh mình thấy kênh đưa ra những kinh nghiệm mà những người nông dân như mình và mọi người học được nhiều mà kênh chia xẻ chúc khênh bán được máy chất lượng giá cả hợp lý mình đang làm máy l1 33
A cho e hỏi dòng gt 3.5 và 8 số cơ hay nhớt theo a đánh giá giòng gt có khỏe ko a , e thấy họ quảng cáo số cơ và động cơ 4 máy rất khỏe nhưng thực tế chưa được sd nên mong a tư vẫn . E cảm ơn a.
Dạ dòng gt e ít làm.Nhưng nghe nói nó dùng hay,Còn về nguyên lý tải thỳ số dầu bao giờ cũng nhẹ tải hơn số cơ.Giống như kiểu máy gặt Dc70 sau này phải xài của HST là dạng số dầu mới chạy đc
Bác cho e hỏi ,e có con Kubota m1 55 số xới dầu ,e muốn chuyển sang số cơ thì có đuoc ko và chi phí hết khoảng bao nhiêu tiền và sử dụng có được như số cơ zin ko bác
Bác cho em hỏi chút ? Em đang dùng con gl300 ben co số râu , loại này có số đồng tốc không ạ , máy em làm tốc chậm thì chậm quá . Còn tốc nhanh thì lại nhanh quá a , mong bác chỉ giúp , em cảm ơn
Bác cho hỏi, mình có con gl220 để lâu chuột cắn đứt hết dây điện nên vừa rồi mình gỡ bỏ hết bộ điều khiển điện và câu trực tiếp vào đầu nâng hạ để điều khiển ben kiếm. Nhưng khi không cấp điện thì lúc nào kiếm cũng nâng lên, muốn hạ kiếm xuống thì phải cấp nguồn điện theo chiều xuống và phải đè thêm vào cây kiếm thì nó mới hạ xuống được, vì vậy sử dụng rất bất tiện vì không chỉnh được mức nâng kiếm ở mức nâng theo yêu cầu, nhờ bác cho ý kiến khắc phục. Cảm ơn bác nhiều.
Nếu chế sang công tắc thấy bất tiện và hay bị ben nâng chủ động.Bác ra chỗ phụ tùng oto mua 1 bộ chia dầu mà người ta hay mua lắp cho xe chở vật liệu 3 bánh về đấu bác nhé.Xài rất bền,nâng hạ ổn định và dễ xác định tầm ben hơn
@@ngoctringuyen4968 Đúng r bác.Tập dùng tay nháy thôi.Hoặc mua đồ ben zin.Gl ít khi hỏng rùa. 1 là bộ khiển trung tâm,2 là kéo chiết áp 3 là chiết áp tầm ở.Chỉ hỏng 1 trong 3 cái đó
Bác cho e hỏi. Con kubota GL 43.số dầu. Vô số 1 đến số 4 thì bị khóa 2 bắn sau.còn vô số 5 đến 8 thì lại đi được bình thường. vậy bác cho e hỏi xe của có phải bị kẹt số phải không ạ. mong bác tư vấn giúp ạ.cảm ơn
@@MayNongNghiepThaiBinh Vâng. Đang chạy thì bị ghì lại. Bị khóa cứng lun..đó là e vô số 1 đến 4 thì bị khóa cứng .không chạy được. ..Còn e vô từ số 5 đến 8 .thì lại đi được. Thế là sao ạ..
@@MayNongNghiepThaiBinh tại e mới sài dòng này nên e không biết. Bác có số zalo.2 số facebook .để e gọi trực tiếp Bác .để Bác tư vấn trực tiếp được không ạ. e cảm ơn
@@MayNongNghiepThaiBinh dạ. Thế là cầu trước nó quay nhanh hơn khi cua ở bùn lầy ạ. Thế ngĩa là lúc cua bánh trước sẽ k đồng tốc với bánh sau phải k chú. Chúc chú nhiều sức khoẻ. Ra những video này thật bổ ích
@@betuyen1351 Vẫn đồng tốc nhé.Tức là trong bộ ụ cầu thay vì có 1 bộ nhông lai từ số xuống cầu thì đời về sau ngta sẽ làm ụ cầu 2 bộ nhông lai.Khi vào chế độ tăng tốc thỳ mỗi khi cua cái cần kéo nó sẽ chạy lên kéo về bộ nhông lai hỗ trợ cua và khi trả thẳng nó lại trả về bộ nhông ban đầu.Hiểu đơn giản nó là như vậy nhé
Dạ e k đánh đồng hay so sánh ạ.Cũng k nói dòng nào hơn dòng nào vì em bán và tìm hiểu về kỹ thuật dòng máy kubota để thuận tiện kinh doanh vs phom đồ phụ tùng a nhé.Ai thích dòng nào mình xài thôi ạ.em xin phép k ý kiến so sánh ạ
Rất cảm ơn a đã chứng mình tất cả các loại máy cày
Xc kênh mình thấy kênh đưa ra những kinh nghiệm mà những người nông dân như mình và mọi người học được nhiều mà kênh chia xẻ chúc khênh bán được máy chất lượng giá cả hợp lý mình đang làm máy l1 33
Dạ vâng em cảm ơn bác rất nhiều đã yêu quý em ❤️❤️
Cảm ơn bác. Chúc bac ngày mới nhiều sk
Chuc em ban nhieu may uy tin chat luong
Dạ em cảm ơn anh.❤️❤️
Bác làm video về kubota bãi thái như là 3108,34 36 40.. đi bác
E mà xem được kênh của bác sớm thì đã không mua phải số dầu rồi
GL hay hỏng tiến lùi,e dùng 6 năm sửa mãi bệnh đó vừa rồi bán thanh lý,bữa nào bác làm video về tiến lùi đi ạ
Bác chia sẻ hay. Em cũng có con Gl 32 số dầu số 2 thỉnh thoảng k bắt số.phải đá đi đá lại số khác rồi vô số 2 mới đc. Máy em là bị sao ạ
Cửa đi dầu số 2 của bác có thể bị dơ ống đi số hoặc lệch bác nhé.Tháo ra vệ sinh lại chút là ok.Gl thing thoảng cũng có bệnh mất 1 trong 8 số dọc
A ở dòng GL cái hệ thống cài Cầu trước mà từ bót lái về thì gọi là cài Cầu tự động hay là tăng tốc ạ
Tôi có con yamar đời 22 10 muốm lên máy lờn hơn chú có đổi ko?
Không phải ben điện khó sử dụng, mà là điện nó chợp chờn, hỏng khó sửa không có dồ thay
Ben điện dòng Gl mà hư thì thay tầm bn vậy bác
Bác cho hỏi gl 33 lên động cơ bao nhiêu thì vừa ,mong bác phản hồi
bác lên 2.197 giữ lại turbo con máy cũ chuyển sang.Còn thích mạnh hẳn thỳ 2.434 turbo.nhưng chi phí sẽ tốn kém
A cho e hỏi dòng gt 3.5 và 8 số cơ hay nhớt theo a đánh giá giòng gt có khỏe ko a , e thấy họ quảng cáo số cơ và động cơ 4 máy rất khỏe nhưng thực tế chưa được sd nên mong a tư vẫn . E cảm ơn a.
Dạ dòng gt e ít làm.Nhưng nghe nói nó dùng hay,Còn về nguyên lý tải thỳ số dầu bao giờ cũng nhẹ tải hơn số cơ.Giống như kiểu máy gặt Dc70 sau này phải xài của HST là dạng số dầu mới chạy đc
Anh ơi gl32 côn khô hay côn dâu vậy anh
Lá con khô bác nhé
Co bo choa den truoc kubuta 2002 gia bao nhiu bac oi
Kubota 4202DT côn dầu phải ko anh
Không bác ơi.4202 côn cơ nhé.nó có đời côn đôi và côn đơn nhưng tất cả đều là côn cơ
Dòng kubuta 3 số chẵn và 3 số lẻ có gì khác ko a. Mong a tư vấn.
Khác bác nhé
@@MayNongNghiepThaiBinh dòng nào hơn a
Cho mình hỏi tý nhé. Dòng l1 với dòng 01 mức tiêu hao nhiều liệu chênh lệch nhùi ko. Cùng mã lực, Xét trên cùng phương diện.
@@LộcHồ-y4s 01 k so đc vs L1 đâu bác ơi
dùng gia đình thì dùng gl hơn hay l1 hơn vậy anh
Cho em hỏi nhớt mái và nhớt thùi lực khác nhau ha anh
Khác nhau a nhé.a có thể đổ nhầm nhớt máy sang hộp số tl k sao.Nhưng đổ nhầm nhớt tl sang máy là nổ nguy hiểm nhé
L1 245 giờ bao nhiêu tiền thế
E có con gl 29 bị bể rò bên Anh có không a
Bác cho e hỏi ,e có con Kubota m1 55 số xới dầu ,e muốn chuyển sang số cơ thì có đuoc ko và chi phí hết khoảng bao nhiêu tiền và sử dụng có được như số cơ zin ko bác
Em k rành về cơ cấu dòng M1 55 lắm bác ơi.Do dưới em ngta xài tới 45 là hết rồi ạ
@@MayNongNghiepThaiBinh OK ! cảm ơn bác
Máy 2400 giá bao nhiêu A
bác cho e hỏi với ak con iseki tl32 thì đổ bao nhiêu lít dầu thủy lực vậy ak
iseki em k rành lắm bác ơi.Bác xem xem thước thăm nhớt nó ở chỗ nào kiểm tra r đổ theo vạch thước thăm cho chắc bác nhé
E có gl32 số nhot .giờ muốn chuyển qua số cơ đc ko anh.chi phí hết khoảng bnhiu vay
Dạ nếu cả công lẫn đồ chắc khoảng trên dưới 2t tuỳ từng nơi thợ nhận a ạ
Mình ngâm cứu xem có thể mở tốc nhanh số 4 cho dòng nhỏ này đc ko
Mở tốc toàn bộ hệ số thì có thể bác nhé.
Máy yanma FX chế số cơ đươc không anh
k a.Thay cả khúc số
Bác còn cái ty nghiêng dàn xới nào không ạ...
Ti rin bãi e có nhiều
Em tít Cao Bằng , không biết bác gửi hàng lên được không nhỉ?
@@khungmao7374 Gửi đc bác nhé.Xe duyệt thuỷ chỗ em chạy Thái bình - Cao bằng
Thật lòng xin lỗi bác nhé...em tìm được ở đây rồi ạ... làm mất thời gian bác rồi
Bác cho em hỏi chút ? Em đang dùng con gl300 ben co số râu , loại này có số đồng tốc không ạ , máy em làm tốc chậm thì chậm quá . Còn tốc nhanh thì lại nhanh quá a , mong bác chỉ giúp , em cảm ơn
ủa nó có 8 số mà bác.2 tầng 8 số là 16 số đồng tốc tiến lùi sao lại có vụ nhanh thỳ nhanh quá chậm thỳ chậm quá đc
@@MayNongNghiepThaiBinh vâng ạ
E chuyển sang tốc chậm , rồi em chạy thử các số ma sao chậm lắm
A ơi em muốn tìm 1 cobuta khoảng 150tr đổ lại chủ ý là kéo móc
150t thỳ bác lo thiếu gì máy bác ơi.còn máy đẹp luôn ấy chứ
Bác cho hỏi, mình có con gl220 để lâu chuột cắn đứt hết dây điện nên vừa rồi mình gỡ bỏ hết bộ điều khiển điện và câu trực tiếp vào đầu nâng hạ để điều khiển ben kiếm. Nhưng khi không cấp điện thì lúc nào kiếm cũng nâng lên, muốn hạ kiếm xuống thì phải cấp nguồn điện theo chiều xuống và phải đè thêm vào cây kiếm thì nó mới hạ xuống được, vì vậy sử dụng rất bất tiện vì không chỉnh được mức nâng kiếm ở mức nâng theo yêu cầu, nhờ bác cho ý kiến khắc phục. Cảm ơn bác nhiều.
Nếu chế sang công tắc thấy bất tiện và hay bị ben nâng chủ động.Bác ra chỗ phụ tùng oto mua 1 bộ chia dầu mà người ta hay mua lắp cho xe chở vật liệu 3 bánh về đấu bác nhé.Xài rất bền,nâng hạ ổn định và dễ xác định tầm ben hơn
@@MayNongNghiepThaiBinh Vậy đấu điện vậy mình không thể cho kiếm nâng đúng mức mình cần được hả bác?
@@ngoctringuyen4968 Đúng r bác.Tập dùng tay nháy thôi.Hoặc mua đồ ben zin.Gl ít khi hỏng rùa. 1 là bộ khiển trung tâm,2 là kéo chiết áp 3 là chiết áp tầm ở.Chỉ hỏng 1 trong 3 cái đó
Gl béc kim không bác
Gl k có béc kim ạ
Mình chạy con GL43 thấy thuần phết các bác ơi
Bác cho e hỏi. Con kubota GL 43.số dầu. Vô số 1 đến số 4 thì bị khóa 2 bắn sau.còn vô số 5 đến 8 thì lại đi được bình thường. vậy bác cho e hỏi xe của có phải bị kẹt số phải không ạ. mong bác tư vấn giúp ạ.cảm ơn
Em k rõ ý a.Là nó k chạy hay chạy nhưng bị ghì lại (Bị khoá cứng).Vì 2 món đó thỳ nguyên nhân nó khác nhau
@@MayNongNghiepThaiBinh Vâng. Đang chạy thì bị ghì lại. Bị khóa cứng lun..đó là e vô số 1 đến 4 thì bị khóa cứng .không chạy được. ..Còn e vô từ số 5 đến 8 .thì lại đi được. Thế là sao ạ..
@@chienk4499 nghe lạ quá.Giống như bị cài 2 số 1 lúc a ạ.Chứ nếu ghì bánh nó ghì tất cả các số a ạ.
@@MayNongNghiepThaiBinh tại e mới sài dòng này nên e không biết. Bác có số zalo.2 số facebook .để e gọi trực tiếp Bác .để Bác tư vấn trực tiếp được không ạ. e cảm ơn
Chua ơi cái cần hõi trợ cua kia là bẻ hết lái là nó khoá visai bánh trước vào nên nó giãy khoẻ hơn hay sao vậy. Cháu chưa hiểu nguyên kia nó lắm
Nó có bộ bố tăng tốc bên trong bộ lai cầu bên trong số nhé chứ k phải khoá visai đâu.Khoá visai là nó sẽ không cua đc mà chỉ đi thẳng đc tuyền nhé
@@MayNongNghiepThaiBinh dạ. Thế là cầu trước nó quay nhanh hơn khi cua ở bùn lầy ạ. Thế ngĩa là lúc cua bánh trước sẽ k đồng tốc với bánh sau phải k chú. Chúc chú nhiều sức khoẻ. Ra những video này thật bổ ích
@@betuyen1351 Vẫn đồng tốc nhé.Tức là trong bộ ụ cầu thay vì có 1 bộ nhông lai từ số xuống cầu thì đời về sau ngta sẽ làm ụ cầu 2 bộ nhông lai.Khi vào chế độ tăng tốc thỳ mỗi khi cua cái cần kéo nó sẽ chạy lên kéo về bộ nhông lai hỗ trợ cua và khi trả thẳng nó lại trả về bộ nhông ban đầu.Hiểu đơn giản nó là như vậy nhé
@@MayNongNghiepThaiBinh dạ. Cháu hiểu rồi. Hehe. Những chia sẻ của chú thật bổ ích❤️❤️❤️
Anh ơi em có con gl 53 số dầu em muốn chuyển cơ
Gl53 còn bộ nồi côn dầu nữa cơ bác ơi
A có phớt đùi của 245 và 265 không
tàu - Ta - Tây em đủ cả.
Yanma 2010 chuyển sang số cơ đc ko anh
K bác nhé.
B nói isaki ít người dùng là sai dòng l1 dòng gl thì chạy xới thì ko bao giờ bằng isaki
Dạ e k đánh đồng hay so sánh ạ.Cũng k nói dòng nào hơn dòng nào vì em bán và tìm hiểu về kỹ thuật dòng máy kubota để thuận tiện kinh doanh vs phom đồ phụ tùng a nhé.Ai thích dòng nào mình xài thôi ạ.em xin phép k ý kiến so sánh ạ
Gl 40mã lực tầm bao nhiêu tiền vậy ạ
@@MayNongNghiepThaiBinh❤
Gl 200 giá sao bác
Gl200 số cơ ben cơ đẹp như mới đó bác ơi.kkk
Vâng loại này em mua về phúc vụ gd
@@thodanmiennui8195 nhỏ gọn bền bỉ cua hẹp tốt.Con nhà e đang có đẹp như mới
Cho mình xin số đt
Có con nào 60 70 tr kg bác
1 cầu 2002 đẹp như mới hoặc 2601 đùi treo phanh dầu là tầm tiền đó bác.Hàng bãi.
@@MayNongNghiepThaiBinh khi nào có con hai cầu giá đó báo e nha
@@thanhbinhcao7914 Tầm đó máy trên 24hp mà kubota thỳ lựa máy dân dùng.Hoặc nếu hàng bãi nó sẽ thuộc dòng máy nhỏ 16 đến 18hp bác nhé
Anh cho em xin sdt của anh được không ạ e cảm ơn?
Quá hay
Có đổi máy ko bc
Dạ e có a nhé