O iya satu lagi, pajero ini sama mitsubishi sudah dibekali fitur Cruise Control di stir bagian kanan, tapi sama mitsubishi gak dikasih tombolnya sehingga kosong stir bagian, tinggal dibelikan tombol cruise controlnya dan sudah PNP 😊
Betul, saya punya 2014 exceed tgl beli cruise control tgl colok, coba buka penutup stir kanan itu udh ada socket ready siap colok, sama 1 lg extra fan sudah ada socket juga, lumayan bantu buat atasi overheat
Om edisi share pengalaman dari mengendarai Pajero sport Dakar(2011) turun ke Pajero sport exceed(2015 km nya masih 30 ribu )mungkin bisa membantu jika ingin meminang Pajero sport gen 2 Dari segi mesin yang exceed yang saya rasakan mesinnya lebih halus ketimbang Dakar dan jika di Dakar ada suara blow off turbo yang kerasa banget sampai masuk dalam di exceed gak seberapa dengar . untuk tenaga ya emang diatas kertas exceed emang lebih pelan 176 HP VS 136 HP dan yang paling kerasa akselerasi nya jika Dakar diijak dikit langsung lari di exceed harus lebih bersabar lagi tapi top speed saya rasa mirip mirip di angka 180 KM/jam(jangan ditiru karena saya penasaran 🙏🙏🙏+gak enak bawa mobil ginian buat top speed). Untuk FC nya si exceed lebih irit ketimbang si Dakar selain karena tenaga nya lebih kecil + kalau gejil jarang injak full gas kalau exceed karena tenaga nya gemes gak segalak Dakar yang diinjak full langsung lari Untuk transmisi si Dakar unggul karena pakai 5 speed sedangkan exceed 4 speed automatic Untuk fitur fitur emang ini yang kerasa, di Dakar ada Sunroof, headlamp washer,auto leveling,lampu HID, sound sistem pakai Mitsubishi, paddle shift,rem belakang cakram,jok kulit warna hitam. Namun di tangan saya yang sering dipakai hanya paddle shift aja kalo Sunroof aja jarang jarang dipakai. Untuk exceed ada yang diunggulkan yaitu AC double blower nya ada di setiap baris dan saya malah membutuhkan ini 🤣🤣🤣🤣 + headroom lebih besar karena gak ada tempat penyimpanan Sunroof yang sangat menggangu. Selain itu rasa berkendara dan kenyamanan sama aja sama sama keras suspensi nya apalagi yang duduk di baris ketiga Sekian om Informasi nya sekian terima kasih jika ada pengalaman yang sama silahkan tulis di comment 🙏🙏🙏
@@sena1068 betul mas, kalo dari dalam emang itu jalur airnya kadang kalo rem ndandak pernah kejadian air nya keluar Wkwkkw, cuma kalo gak rawat karet nya sama jarang bersihkan saluran airnya bisa fatal kalo hujan
Ni sedikit bocoran ya bagi pengguna pajero lovers bagian bunyi yg di maksud itu gampang sekali colekin sedikit grease di batangan yoke steering nya tepatnya bagian penutup karet. Karena karet tersebut kaku dan keras makanya terjadi bunyi sewaktu kita memutar stiur.
Pak Wid bertahun tahun liat video Pak Wid dengan om mobi di video om mobi itu Pak Wid memperlihat kan Hummer Made In China dan sampai sekarang saya melihat mobil spesial itu belum selesai di bangun dan penasaran ingin di riview langsung oleh Bos nya ProRock Om Widodo alias Pak wid
Good review..thanks.I have one 2014 and it still run very well.good in hyway...its quite old now.but runs well.i personLly like it.and wife .she like to drive when we travel....thanks again for a good and thoroghly review.bravo rocks..
Saya pemakai Dakar 2014 sampai hari ini merasa puas mau jalan santai ngebut atau masuk pedalaman gak ada masalah Kaki-kakinya kuat banget dari baru mobil ini gak pernah bermasalah
Menurut saya dengan pengalaman mengendarai fortuner 2013 dengan pajero 2012 paling enak bawa fortuner untuk perjalanan jauh ga mudah capek dan pegel.. Klo pake pajero paha pegel dan capek karena jok terlalu rendah untuk tinggi badan 170 cm up
setuju. saya dulu pake fortie 2010. enak posisi nyetir buat tinggi 178. skrg saya pake pasport 2015, mesinnya lbh enak pasport, tp posisi duduknya lmyn bikin pegel hehe
@@MakingCars Nah itu om makanya penasaran, bahas yg bensin om, jgn yg diesel di indo populasi nya jarang, nanti kalau kepengen jadi sakit kepala om hahaha😂
Klo 2kd matic non vnt saya turunan tanjakan paralayang batu ngerem bgt pak mirip bawa transmisi manual (mobil sy ipah diesel matic) sy bandingkan dgn taft gt manual saya diturunan lebih enak ipah saya, apa mgkn faktor non vnt ya. Pernah nyoba expander matic di turunan yg sama walah kayak mau ngeloyor ke jurang aja itu mobil ga ada engine brake sama sekali walau turun ke L/2. Oiya kebetulan tetangga saya pakai pajero old non dakar dan sy pakai inova diesel matic, di pajero berasa nge lag nya itu turbo. Kondisi sama2 std ya,
Mesinya mitsubishi tenaganya jujur enak banget om saya pernah coba di triton gls 2016, tapi pengalaman bapak saya pakai triton sama pajero di proyek itu ntah kenapa kaki-kakinya cepet rusak ketimbang toyota, makanya bapak ganti pakai hilux karena durability nya klo dipakai kerja berat joss. Padahal jaman L200 strada GLS itu bapak saya pakai 7 tahun hampir gak pernah rusak itu mobil dari segi mesin + kaki-kakinya padahal dipakai ke proyek juga....😅😅
L200 memang dobel cabin ter enak. Tenaga nya ngisi dari bawah sampe atas. Suspensi nya enak... Di jalan off road enak. Dibawa menikung di on road juga enak. Sayang mitsubishi hanya memproduksi mobil ini sebentar.
dimmer mitsubishi kayaknya emg gt deh om, pernah pake outlander sport juga gt suka nyantol atau malah ga ngedim-_- tdk seperti mobil kebanyakan, mungkin blm terbiasa saja
nah baru aja mau bilang, setau saya ini mobil sudah VGT karena sudah ada layar diatas Head Unit nya itu ciri khasnya.. walaupun diluas gak ada tulisan VGTnya
O iya satu lagi, pajero ini sama mitsubishi sudah dibekali fitur Cruise Control di stir bagian kanan, tapi sama mitsubishi gak dikasih tombolnya sehingga kosong stir bagian, tinggal dibelikan tombol cruise controlnya dan sudah PNP 😊
Khusus dakar atau yg exceed bisa jg brow?
Wah tq infonya. Langsung beli!
@@agygahantoro2669 exceed juga bisa
Betul, saya punya 2014 exceed tgl beli cruise control tgl colok, coba buka penutup stir kanan itu udh ada socket ready siap colok, sama 1 lg extra fan sudah ada socket juga, lumayan bantu buat atasi overheat
Yg gen awal hrs ganti brake switch jg
Pernah punya pajero dokar 2012 punya kenangan dgn keluarga yg sangat luar biasa dgn mobil itu. Liat video ini sangat nostalgila.
Mantabbbb
Pak Wid setiap menjelaskan konten sangat jelas dan sangat kalem
Sdh bnyak yg review, tp tetep nunggu reviewnya om Wid yg sngat informative, spesifik di engine
Stir bunyi disekitar bawah dashboard krn bunyi karet penutup dengan as stir bergesekan, kasih vaselin hilang bunyi nya om...punya sy juga bgt
Ahhhh sudah saya duga itu problem yg simple fix. Thanks Mas!
langsung tontong, seneng liat om wid yang review ga tau sreg aja cara pembayaanya santai dan sesuai hati.
Oke ohm di tunggu next Vidio nya ya mudah2 sesuai expetasi setting engine nya
request om, review pajero yang old dong (th 2006 an). soalnya jarang keliatan dijalan padahal modelnya keren
Wah agak susah.
Coba bikin video tentang everest yang segenerasi ini om, harganya menarik banget tuh😊
Sy cari dulu masku
Om edisi share pengalaman dari mengendarai Pajero sport Dakar(2011) turun ke Pajero sport exceed(2015 km nya masih 30 ribu )mungkin bisa membantu jika ingin meminang Pajero sport gen 2
Dari segi mesin yang exceed yang saya rasakan mesinnya lebih halus ketimbang Dakar dan jika di Dakar ada suara blow off turbo yang kerasa banget sampai masuk dalam di exceed gak seberapa dengar .
untuk tenaga ya emang diatas kertas exceed emang lebih pelan 176 HP VS 136 HP dan yang paling kerasa akselerasi nya jika Dakar diijak dikit langsung lari di exceed harus lebih bersabar lagi tapi top speed saya rasa mirip mirip di angka 180 KM/jam(jangan ditiru karena saya penasaran 🙏🙏🙏+gak enak bawa mobil ginian buat top speed).
Untuk FC nya si exceed lebih irit ketimbang si Dakar selain karena tenaga nya lebih kecil + kalau gejil jarang injak full gas kalau exceed karena tenaga nya gemes gak segalak Dakar yang diinjak full langsung lari
Untuk transmisi si Dakar unggul karena pakai 5 speed sedangkan exceed 4 speed automatic
Untuk fitur fitur emang ini yang kerasa, di Dakar ada Sunroof, headlamp washer,auto leveling,lampu HID, sound sistem pakai Mitsubishi, paddle shift,rem belakang cakram,jok kulit warna hitam. Namun di tangan saya yang sering dipakai hanya paddle shift aja kalo Sunroof aja jarang jarang dipakai.
Untuk exceed ada yang diunggulkan yaitu AC double blower nya ada di setiap baris dan saya malah membutuhkan ini 🤣🤣🤣🤣 + headroom lebih besar karena gak ada tempat penyimpanan Sunroof yang sangat menggangu.
Selain itu rasa berkendara dan kenyamanan sama aja sama sama keras suspensi nya apalagi yang duduk di baris ketiga
Sekian om Informasi nya sekian terima kasih jika ada pengalaman yang sama silahkan tulis di comment 🙏🙏🙏
Dakar tipe ini apa benar suka problem bocor sunroof ?
somehow gw bocor tapi ngobrol sama SA mitsubishi katanya emang gitu dan jangan takut ada jalur airnya emang ada 4
@@sena1068 betul mas, kalo dari dalam emang itu jalur airnya kadang kalo rem ndandak pernah kejadian air nya keluar Wkwkkw, cuma kalo gak rawat karet nya sama jarang bersihkan saluran airnya bisa fatal kalo hujan
@@mtaufiqurrahmanwahyudi4773 iya mas jalur airnya sering sering di bersihkan saja
Mantap om review jujurnya, jarang nih yg gini, subcribe langsung
Ni sedikit bocoran ya bagi pengguna pajero lovers bagian bunyi yg di maksud itu gampang sekali colekin sedikit grease di batangan yoke steering nya tepatnya bagian penutup karet. Karena karet tersebut kaku dan keras makanya terjadi bunyi sewaktu kita memutar stiur.
Anps say kalau puter kanan kadang bunyi “tengg”…kira2 apa ya om..makasi
@@MrRonaldosaragisemua mobil gitu om... saya jg bingung apalagi kalau suv tengnya tambah kenceng kedengarannya
penjelasan santai dan mudah di mengerti mantap om
Pak Wid bertahun tahun liat video Pak Wid dengan om mobi di video om mobi itu Pak Wid memperlihat kan Hummer Made In China dan sampai sekarang saya melihat mobil spesial itu belum selesai di bangun dan penasaran ingin di riview langsung oleh Bos nya ProRock Om Widodo alias Pak wid
Sehat selalu mas wid tuk selalu berbagi ilmu
Next mungkin bisa review SUV jepang yg minor , MUX or terra atau malah yg Amerika punya , trail blazer
Setuju.... hunting mobil lagi nih....
Dari smua seri pajero sport yang ini paling top menurut gw
Inspiratif....masih pertahankan yg lama 2015 dakkar edisi terakhir....agak boros dan kaki keras setelahbpemakaian 8 tahun
Keren om reviewnya lengkap, jelas, berkelas
Good review..thanks.I have one 2014 and it still run very well.good in hyway...its quite old now.but runs well.i personLly like it.and wife .she like to drive when we travel....thanks again for a good and thoroghly review.bravo rocks..
Cheers!
Om, bisa dijelasin lagi om kenapa dibawah stir kadang bunyi2 om
Saya pemakai Dakar 2014 sampai hari ini merasa puas mau jalan santai ngebut atau masuk pedalaman gak ada masalah Kaki-kakinya kuat banget dari baru mobil ini gak pernah bermasalah
apa benar suka ada problem bocor sunroof ?
@@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 gak benar om, saya pake Dakar 2012 smpe skrg aman aja.. yg penting sering di bersihkan sela2 nya pas lg cuci mobil
@@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 udah 8 tahun masih aman PS Dakar 2015
mantep,,,nambah pengetahuan mobil2 suv di indonesia,,,sukses sllu om wid🙏
Menurut saya dengan pengalaman mengendarai fortuner 2013 dengan pajero 2012 paling enak bawa fortuner untuk perjalanan jauh ga mudah capek dan pegel.. Klo pake pajero paha pegel dan capek karena jok terlalu rendah untuk tinggi badan 170 cm up
setuju. saya dulu pake fortie 2010. enak posisi nyetir buat tinggi 178. skrg saya pake pasport 2015, mesinnya lbh enak pasport, tp posisi duduknya lmyn bikin pegel hehe
bangga ni dapet mobil ex mas wid sy 😅🙏🙏 sukses terus mas wid.. 👍🍺
Sami sami masss
Selalu update video terus pak wid
Sangat informatif pak 🙏🤝
Siap, terima kasih. Jangan lupa subscribe yaa
Om wid bahas BMW E53 dnk sambil test" offroad tipis-tipis, sukses selalu Prorock nyaaa🍻
Lha E53 ini salah satu bmw paling bandel. Apalagi yg diesel. Sy lagi cari belom dapat yg bagus
@@MakingCars Nah itu om makanya penasaran, bahas yg bensin om, jgn yg diesel di indo populasi nya jarang, nanti kalau kepengen jadi sakit kepala om hahaha😂
Klo 2kd matic non vnt saya turunan tanjakan paralayang batu ngerem bgt pak mirip bawa transmisi manual (mobil sy ipah diesel matic) sy bandingkan dgn taft gt manual saya diturunan lebih enak ipah saya, apa mgkn faktor non vnt ya. Pernah nyoba expander matic di turunan yg sama walah kayak mau ngeloyor ke jurang aja itu mobil ga ada engine brake sama sekali walau turun ke L/2. Oiya kebetulan tetangga saya pakai pajero old non dakar dan sy pakai inova diesel matic, di pajero berasa nge lag nya itu turbo. Kondisi sama2 std ya,
om bahaas trooper yg hijau putih
Mesinya mitsubishi tenaganya jujur enak banget om saya pernah coba di triton gls 2016, tapi pengalaman bapak saya pakai triton sama pajero di proyek itu ntah kenapa kaki-kakinya cepet rusak ketimbang toyota, makanya bapak ganti pakai hilux karena durability nya klo dipakai kerja berat joss. Padahal jaman L200 strada GLS itu bapak saya pakai 7 tahun hampir gak pernah rusak itu mobil dari segi mesin + kaki-kakinya padahal dipakai ke proyek juga....😅😅
L200 memang dobel cabin ter enak. Tenaga nya ngisi dari bawah sampe atas. Suspensi nya enak... Di jalan off road enak. Dibawa menikung di on road juga enak. Sayang mitsubishi hanya memproduksi mobil ini sebentar.
Bener banget soalnya Pajero empuk shocknya kalau Fortuner keras jadi durability lebih ke fortuner
Mantap mas. 1 like dari Malaysia.
Banyak yang nunggu ni om,ezzzz
Review mobil balap nya dong om Wid
hallo salam kenal..om , jual merchandise polo shirt putih dgn logo prorock enginering...? terima kasih.
Di tunggu versi modifikasinya om
salfok sama kayu yg besar itu om
Fokus mas, fokus.... hahaha
Om bikin projeck sedan di bikin 4x4
Dijual lagi Om setelah modif😊
Ikut antre😂
dimmer mitsubishi kayaknya emg gt deh om, pernah pake outlander sport juga gt suka nyantol atau malah ga ngedim-_-
tdk seperti mobil kebanyakan, mungkin blm terbiasa saja
dia udah ada ETACS emang gitu om
Salah fokus sama kayu gelondong itu om😍.. kayu jati kah ?
Di tunggu updatenya
Review troper nya om hehehhee
Mantap, Om penjelasannya.
Spesifikasi kayu dibelakang itu om speknya ap?
Mas ini video tentang mobil, bukan kayu hahahahhaaaa
review trooper yang ijo itu om 👋
Tayang 2 minggu lagi
Om di luar topik kayu besar di blkang om buat apa haaaa besar kayunya om 😂😂
Bahas 2014 yg V6
jati simpanan ya Om Wid???
Informatif Om 👍
Kayu glondongnya jenis apa itu om wid? Ahahahha (penasaran sumpah)
Kalau yg Dakar 2014 sudah pakai VGt
nah baru aja mau bilang, setau saya ini mobil sudah VGT karena sudah ada layar diatas Head Unit nya itu ciri khasnya.. walaupun diluas gak ada tulisan VGTnya
Yg VGT itu dakar om, yg exceed blm geometry turbo
Mantap ❤❤❤😊
Ada kayu gede d belakang 🤔🤔
Jenis kayu nya apa om😂
Velg pajero old exceed jauh lebih bagus ketimbang dakarnya 😂
Setuju... tetapi itu selera
Kayu ulin kah om😂
Bukan mas hehe
Like 👍
Tetap fortuner vnt ...
Wait next episode...
Itu batang pohonnya ampun.....😂
Salah fokus Om 🤭
p
Chanel nya menarik subscribe ahh
Mantap