Acabei de ver também que as coifas dos pivôs das bandejas dianteiras estão rasgadas, ja vazando a graxa. Troquei os coxins hoje, agora não sei se o mecânico colocou do lado certo ja que estão falando que tem um lado.
Correto trm muitos trocadores de peças, tenho civic, mexânico queria trocar as bandejas, jamais eu deixo, no máximo troco as buchas, pq sd vc trocas as bandejas genuínas nunca que as similares vão durar muito tempo
Amigo vi no vídeo aí a posição da mola do amortecedor está diferente do meu, poderia me passar alguma dica pra não empenar a haste do amortecedor pois coloquei há uma semana.
Boa noite amigo, eu tenho um Honda Civic LXS 2014 e está fazendo um barulho Tok Tok na suspensão quando eu passo por ruas de pedras será que é o amortecedor e as molas que estão cansados o meu carro já está com 187.000 km ?
Amigo também estava com o mesmo problema, só foi resolvido com a troca da bucha da bandejas e pivor. Obs: os que foram trocado estava em perfeito estado, porém a bucha dianteira da bandeija, estava cansada isso fazia ela trabalhar no limite, assim também o pivor encostava em sua extremidade final e quando passava em algum tipo de terreno irregular parecia ser a caixa de direção.
O meu Civic, é 2013/14, depois de uma viagem de quase 6.000kmms está apresentando um (barulho de torção) tipo quando vai subindo com o pneu extersado numa rampa de garagem ou ne algum desnível de depressão no asfalto. Aparece um rangido uma torção, acabei de trocar os coxins do amortecedor e não resolveu, ja estou pensando em trocar essas buchas de balança e os pivô, as bieletas e amortecedores estão bons, ja foram testados. Aguem pode me ajudar? Uma dica do que pode ser, nunca havia apresentado esse barulho, e é so do lado direito, lado do passageiro.
@@garagemsuspensoes636 muito obrigado parceiro, você acertou, é as buchas das barra estabilizadora ressecada, e a bieleta dianteira direita. Já troquei pela marca Axios, mas acho que não vai aguentar muito tempo, vi a diferença da genuína, e é gritante, vou providenciar e comprar as genuínas mesmo, R$ 527,00 na Honda, cada lado, mas compensa. Fico triste pelo mecânico me fazer gastar R$ 1000,00 entre mão de obra e peça pra trocar os meus coxins originais. Meu carro está com 172mil kms rodados, é tudo ainda é original, agora que está começando a dar às manutenção corretivas, Honda é Honda. Vou ter que trocar o coxim hidráulico do motor também que já está quase pegando na base, R$ 3.049 na Honda aí é salgado, porém dizem que os do Mercado livre não duram 6meses, então vou ter que colocar original, nem que seja de desmanche. O problema dos hondas é que só aceitam peças genuínas e o preço delas é salgados.
@@brunourcino1068 não sei se canal tem mais no meu Instagram tem um vídeo explicando as posições da bieleta e outro explicando a posição do coxim do amortecedor @garagemsuspensoes636
Boa noite... Tenho um G10 2021 30.000km desde 3.000km ruido suspencao dianteira quado paso em valetas chamadas costela de vacas. A honda desmontou tudo e nada. Saimos em um zero com 900km e o mesmo ruido. Amigos tem faz a mesma zuada. Desepcao para um carro de 140.000. Antes ter comprado o Corola Fora isto em vias normais e paralelepido tudo normal. Alguem sabe me dar uma ajuda? Geniel - Bahia
Boa tarde cara eu tenho um g9 e um g10 eu não tenho esse tipo de problema, o honda tem uma suspensão mais dura rígida, do que a Toyota ela é mais confortável a suspensão, mais esse barulho que vc fala eu não tenho nos meus carros , atendo muito honda aqui na oficina nunca ninguém me reclamou disso , só da suspensão ser dura, e que assim esses carros foram projetados no Japão lá não tem bocaraco , os caras não vão mudar a suspensão o projeto pra rodar aqui no Brasil que as ruas e péssima é só tem buracos. Baixa a calibragem do pneu pra 30 libras ou 28 e vê se da uma amenizada e difícil falar o possível problema sem andar e levantar o carro pra te falar o que pode ser.
Fala meu patrao, acabei de comprar um Civic 14 lxr, e ele esta fazendo um barulho quando passa em relevos e quando passa mais rapido na lombada parece que ta tipo solto, batendo seco, como se nao tivesse um batente, isso do lado direito! Sera que pode ser essa bucha da bandeja ?
Porra o meu tá assim troquei bieleta troquei terminal da direcao troquei coxin do amortecedor e troquei o amortecedor e continua a mesma coisa nossa parece que bate feito com ferro
Tenho um G9 e está com esse barulho quando passa em relevos de asfalto, o cara desmontou e viu a astia empenada, falou que o problema era o amortecedor, trocou e o barulho ainda continua, sabe o que poderia ser ?
Boa noite chefe bucha dianteira da bandeja a bucha da frente ela resseca e faz barulho, bieleta e bucha da barra estabilizadora manda dar uma olhada, bucha dessa bandeja vc só vai encontrar da marca " sampel " talvez monbezane tbm
Acabei de ver também que as coifas dos pivôs das bandejas dianteiras estão rasgadas, ja vazando a graxa. Troquei os coxins hoje, agora não sei se o mecânico colocou do lado certo ja que estão falando que tem um lado.
O problema é a falta de honestidade de muitos mecânicos que condenam as peças só por achismo.
Correto trm muitos trocadores de peças, tenho civic, mexânico queria trocar as bandejas, jamais eu deixo, no máximo troco as buchas, pq sd vc trocas as bandejas genuínas nunca que as similares vão durar muito tempo
Amigo vi no vídeo aí a posição da mola do amortecedor está diferente do meu, poderia me passar alguma dica pra não empenar a haste do amortecedor pois coloquei há uma semana.
Ta diferente o seu e g9?
@@garagemsuspensoes636 sim, mudei de posição as molas, coloquei na mesma posição aí do vídeo. Ficou show
Comprei esse mesmo kit aí que só fala que é sampel, mas não era pq estourou em 2 meses
Quais marcas vc me indica pra colocar na suspensão do civic? Axios, Nakata, Monroe, Viamar entre outro? Trw tbm
Boa noite no meu civic e aqui na minha oficina coloco axios viemar e trw são as melhores o resto é dor de cabeça e se for amortecedor novo kayba
Boa noite amigo, eu tenho um Honda Civic LXS 2014 e está fazendo um barulho Tok Tok na suspensão quando eu passo por ruas de pedras será que é o amortecedor e as molas que estão cansados o meu carro já está com 187.000 km ?
Amigo também estava com o mesmo problema, só foi resolvido com a troca da bucha da bandejas e pivor.
Obs: os que foram trocado estava em perfeito estado, porém a bucha dianteira da bandeija, estava cansada isso fazia ela trabalhar no limite, assim também o pivor encostava em sua extremidade final e quando passava em algum tipo de terreno irregular parecia ser a caixa de direção.
Marcelo vc fez o reparo da sua suspensão? O que era?
O meu Civic, é 2013/14, depois de uma viagem de quase 6.000kmms está apresentando um (barulho de torção) tipo quando vai subindo com o pneu extersado numa rampa de garagem ou ne algum desnível de depressão no asfalto. Aparece um rangido uma torção, acabei de trocar os coxins do amortecedor e não resolveu, ja estou pensando em trocar essas buchas de balança e os pivô, as bieletas e amortecedores estão bons, ja foram testados. Aguem pode me ajudar? Uma dica do que pode ser, nunca havia apresentado esse barulho, e é so do lado direito, lado do passageiro.
Pode ser as buchas da barra estabilizadora que range bastante bieleta tbm até mesmo o pivô com vccfalou que tá as coisas rasgadas
@@garagemsuspensoes636 muito obrigado parceiro, você acertou, é as buchas das barra estabilizadora ressecada, e a bieleta dianteira direita. Já troquei pela marca Axios, mas acho que não vai aguentar muito tempo, vi a diferença da genuína, e é gritante, vou providenciar e comprar as genuínas mesmo, R$ 527,00 na Honda, cada lado, mas compensa. Fico triste pelo mecânico me fazer gastar R$ 1000,00 entre mão de obra e peça pra trocar os meus coxins originais. Meu carro está com 172mil kms rodados, é tudo ainda é original, agora que está começando a dar às manutenção corretivas, Honda é Honda. Vou ter que trocar o coxim hidráulico do motor também que já está quase pegando na base, R$ 3.049 na Honda aí é salgado, porém dizem que os do Mercado livre não duram 6meses, então vou ter que colocar original, nem que seja de desmanche. O problema dos hondas é que só aceitam peças genuínas e o preço delas é salgados.
@brunourcino1068 as bieletas desse carro se for g9 ele tem lado direito e lado esquerdo
@@brunourcino1068 não sei se canal tem mais no meu Instagram tem um vídeo explicando as posições da bieleta e outro explicando a posição do coxim do amortecedor @garagemsuspensoes636
@garagemsuspensoes636 muito obrigado pela dica.
Amigo qual marca de coxim do amortecedor do civic G9 você recomenda? E a marca da bucha dianteira grande da bandeja. Desde ja agradeço
Kit do amortecedor axios, ou genuíno da concessionária, as buchas axios tbm ou a bandeja completa marca trw , se não achar as buchas
Boa noite...
Tenho um G10 2021 30.000km desde 3.000km ruido suspencao dianteira quado paso em valetas chamadas costela de vacas.
A honda desmontou tudo e nada.
Saimos em um zero com 900km e o mesmo ruido.
Amigos tem faz a mesma zuada.
Desepcao para um carro de 140.000.
Antes ter comprado o Corola
Fora isto em vias normais e paralelepido tudo normal.
Alguem sabe me dar uma ajuda?
Geniel - Bahia
Boa tarde cara eu tenho um g9 e um g10 eu não tenho esse tipo de problema, o honda tem uma suspensão mais dura rígida, do que a Toyota ela é mais confortável a suspensão, mais esse barulho que vc fala eu não tenho nos meus carros , atendo muito honda aqui na oficina nunca ninguém me reclamou disso , só da suspensão ser dura, e que assim esses carros foram projetados no Japão lá não tem bocaraco , os caras não vão mudar a suspensão o projeto pra rodar aqui no Brasil que as ruas e péssima é só tem buracos. Baixa a calibragem do pneu pra 30 libras ou 28 e vê se da uma amenizada e difícil falar o possível problema sem andar e levantar o carro pra te falar o que pode ser.
@@garagemsuspensoes636 me arrependo de ter comprado o G9.
Fala meu patrao, acabei de comprar um Civic 14 lxr, e ele esta fazendo um barulho quando passa em relevos e quando passa mais rapido na lombada parece que ta tipo solto, batendo seco, como se nao tivesse um batente, isso do lado direito! Sera que pode ser essa bucha da bandeja ?
Porra o meu tá assim troquei bieleta troquei terminal da direcao troquei coxin do amortecedor e troquei o amortecedor e continua a mesma coisa nossa parece que bate feito com ferro
Pode ser coxim do amortecedor a bucha da frente da bandeja faz isso também,
Olha a bucha da frente da bandeja pode tá ressecada e bate , é o coxim do amortecedor dianteiro tem posição tbm
o meu fazia o mesmo barulho do lado direito, troquei o coxim hidráulico do motor, e parou.
Conseguiram resolver? Estou com o msm problema
Meu faz um barulho do lado direito,o barulho e tipo um plástico ou uma peça grande solta,
Bucha da bandeja
Tenho um G9 e está com esse barulho quando passa em relevos de asfalto, o cara desmontou e viu a astia empenada, falou que o problema era o amortecedor, trocou e o barulho ainda continua, sabe o que poderia ser ?
Boa noite chefe bucha dianteira da bandeja a bucha da frente ela resseca e faz barulho, bieleta e bucha da barra estabilizadora manda dar uma olhada, bucha dessa bandeja vc só vai encontrar da marca " sampel " talvez monbezane tbm
O meu o barulho é qua do volta ele desce e quando o amortecedor sobe ele faz um barulho
Coxin do amortecer faz barulho de lata raspando, depois que esquenta, para.
Não faz
@@garagemsuspensoes636 faz, o meu fazia e troquei e parou, tem vídeo no UA-cam igual.
Coxim hidraulico do motor, faz barulho tambem!
Oxi bastante parece até suspensão batendo