Renault Zoe - Elektrikli Araç Test Sürüşü

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • Abisi "Fuluence ZE" ile beraber, Türkiye yollarında görmeye başladığımız ilk elektrikli otomobillerden "Renault ZOE"yi kullandık. İyi seyirler.

КОМЕНТАРІ • 4

  • @berkkoparan5441
    @berkkoparan5441 5 років тому +1

    Mutlaka bir tane istiyorum çok beğendim

  • @uguryugruk3214
    @uguryugruk3214 5 років тому

    Güzel bir arac artık bu tür araçlar revaçta .Bu arada videonuz için teşekkürler Murat bey daha fazla video bekliyoruz.

  • @EkSheBu
    @EkSheBu 5 років тому +2

    Kullanmış olduğunuz araç Renault Zoe 2018 model 41kW bataryaya sahip 400km menzilli ve pil kirasız. Pil kiralı modeller yalnızca 2014-2016 model aralığında olan 22kW bataryaya sahip araçlar. Renault 2017 model ve sonrasındaki tüm Zoe lerde pil kirası seçeneğini kaldırdı. Aracı satın alırken batarya ile satın almış oluyorsunuz bu yüzden fiyatları maalesef ülke şartları ve döviz kuru nedeniyle yüksek gibi görünse de kullanım maliyetleri gözönünde bulundurulduğunda çok avantajlı. Pil kiralı araçlar da aslında para birimimiz maalesef çok değersiz olduğundan bu şekilde mantıksız gibi geliyor ama avrupa şartlarında bir ülke olsaydık aylık 59 birim fiyat (yani 59TL) ödemek de batarya için çok mantıklı olabilirdi. Batarya ömürlerinden bahsedecek olursak, bilinenin aksine elektrikli araç bataryaları çok dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Bataryanın işlevselliğini yitirmesi için aracın 600.000 - 1.000.000 km gibi bir kullanım yapılması gerekir. Bu da aslında neredeyse aracın kaportasının bile dayanamayacağı bir süre. Bu sebeple üretici batarya garantisi 8 yıl. Normal içten yanmalı bir araçta ortalama 2.500 ün üzerinde hareketli parça olmasına rağmen elektrikli araçlarda bu sayı 100 ün altında. Bu nedenle arıza olasılıkları çok daha düşük. Sessiz ve doğayı kirletmeyen bir teknoloji olması ile birlikte fosil yakıta bağımlı olmayarak tasarruf sağlaması, bakım ihtiyacı olmaması, vergi avantajı, arıza olasılığının düşük olması, sürekli tork ve ivmelenme gücü ile titreşimsiz olduğundan seyahatte yorulmadan araç kullanımı mükemmel. Duymuş olduğunuz motor sesi, sizin de bahsetmiş olduğunuz gibi Avrupa da yasalaşan sanal motor sesi. Yaya koruma sistemi olarak da adlandırılan bu sistem aracın direksiyon altındaki solda bulunan düğme ile tamamen kapatılabiliyor. Kapatılmadığı zamanlarda ise araç 30km hıza kadar bu sesi sanal olarak dışarıya veriyor, 30km hız üzerine çıkıldığında ise otomatik olarak kapatıyor.

    • @GazPedalinaFisildayanAdam
      @GazPedalinaFisildayanAdam  5 років тому

      @AngelTurkey, sizinle video öncesi tanışıp, konu hakkında sohbet etmeyi çok isterdim, paylaştığınız bilgiler çok iyi ve çok doğru yorumlar. Teşekkür ederim,