Arranque Automático Generador | Inversor Solar Voltronic VMIII 5kW 48V

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • En este vídeo vamos a explicar cómo realizar el #ArranqueAutomáticoGenerador en el #InversorVoltronicAxpert VMIII, en este caso el modelo de 5000W a 48V. Es importante que siga los pasos indicados en el orden establecido.
    Desde AutoSolar aconsejamos, que tenga el sistema desconectado y realice este trabajo sin tensión. Tenga cerca un destornillador de estrella, destornillador plano pequeño y alicates o tijeras.
    1.En primer lugar, abrimos la tapa de conexiones del #InversorSolar para acceder a su bornera.
    2. En la entrada AC INPUT del inversor solar, conectamos el schuko macho, una vez preparado.
    3. Nos aseguramos de que esté bien conectado y cerramos la tapa de conexiones.
    4. Ahora, hacemos uso del shucko macho que acabamos de conectar y lo llevamos hasta la toma de 230V del grupo electrógeno.
    5. El siguiente paso es conectar la señal de arranque del grupo al equipo. Para ello, desenroscamos los puertos del contacto seco N y No.
    6. Vea en detalle, cómo se conecta en el puerto de contacto seco en N y No.
    7. En el otro extremo de la señal de arranque, lo conectamos al conector de dos hilos del grupo electrógeno. Estos no tienen polaridad, por lo que es indiferente su conexión.
    8. Una vez realizados estos pasos, ya podemos encender el equipo y configurarlo para el arranque automático generador. En este caso, estamos trabajando con baterías Pylontech, según su tipo de batería tendremos una tensión u otra en el parámetro 12 y 13.
    Mantenemos pulsado el botón de Fault para entrar en el menú y nos detenemos en el parámetro 1, dónde se configura la prioridad de la carga de salidas. Seleccionamos SBU, que es el modo automático. Con este, la primera prioridad es solar, la segunda es la batería y la tercera el generador. Es decir, el sol alimentará las cargas, sino es suficiente lo harán las baterías y sino lo hará el generador.
    Clicamos el mismo botón y vamos hasta el parámetro 3. Con este, vamos a seleccionar el rango de voltaje de entrada que llega a permitir el cargador. Moviéndonos con las flechas de up y down, buscamos APL y lo seleccionamos. Confirmamos y continuamos.
    En la opción 11 limitamos la intensidad de carga del generador. Dependiendo de la potencia de nuestro modelo, tendremos que limitar la intensidad de carga a baterías.
    Pasamos a la opción 12 y vamos a determinar, ¿Cuándo queremos que entre el generador a funcionar? Cuando nuestra batería baje a 48V, el inversor le dará una señal al generador para que entre en carga. En la opción 13, establecemos que cuando nuestra batería esté 51V desconecte ese señal y pare el generador, volviendo a hacer uso de las baterías en el sistema.
    En el parámetro 16, debemos seleccionar la opción SNU para que si tenemos el generador arrancado, las dos fuentes de alimentación sean capaces de cargar la batería.
    En el parámetro 23, activamos el bypass dejándolo en posición BYE
    Mantenemos pulsado el botón que observa y volvemos a la pantalla principal.
    9. De esta manera, cuando el equipo llegue al voltaje seleccionado, el grupo arrancará.
    10.-El inversor detectará el grupo y cargará baterías a la vez que alimenta la vivienda haciendo bypass.
    11.-Una vez llegue el inversor al voltaje de parada seleccionado el inversor mandará la señal de parada y el grupo electrógeno se detendrá.
    Tenga en cuenta que el generador debe ser un equipo estable con válvula AVR para garantizar que la entrada del generador al inversor sea lo más posible. Siendo los 230V de tensión y 50Hz de frecuencia.
    Puede encontrar este y otros Inversores Solares en nuestra web de España: autosolar.es/i... y en el Perú: autosolar.pe/i...
    Si necesita un presupuesto a medida de sus necesidades energéticas, contacte con el equipo de ingenieros de #AutoSolar:
    AutoSolar Energy Solutions: en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
    AutoSolar Perú: en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe
    AutoSolar Colombia: en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co
    Todos nuestros productos, Kits solares, placas solares, inversores solares y baterías (entre otros) cuentan con una amplía garantía. Además, los sistemas solares se diseñan por ingenieros especializados en energía solar fotovoltaica.
    Y pueden seguirnos en nuestras Redes Sociales:
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  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 47

  • @AutosolarEs
    @AutosolarEs  3 роки тому +1

    🛒 Puede encontrar este inversor en:
    autosolar.es/inversores-hibridos/inversor-hibrido-5000w-48v-voltronic-axpert-vmiii

    • @henryfuentes926
      @henryfuentes926 3 роки тому

      Tengo una pregunta. Yo quiero comprar un inversor que inyecte a red pero solo con un generador de turbina, no quiero paneles solares no se si ustedes tengan de esas caracteristicas. Y si es asi en que pagina podria comprarlo

  • @roberto-pt3wc
    @roberto-pt3wc 3 роки тому

    SOIS UNOS CRAK, MUCHAS GRACIAS POR VUESTROS VIDEOS Y EXPLICACIONES, GRACIAS Y MIL GRACIAS.

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Muchas gracias Roberto, le invitamos a seguir viendo nuestro canal. Saludos cordiales y buen día🖐🙂

  • @zunigagt
    @zunigagt 2 місяці тому

    Gracias por la completa explicación. Me queda una duda, ¿ Es requerimiento que el inversor sea de tipo inverter para que entregue una sinusoidal más estable y pura?. Saludos!

  • @TheDarkGallows
    @TheDarkGallows 2 роки тому

    Hola! Ante todo gracias por los vídeos, resultan de mucha utilidad sobre todo para los que sabemos muy poco del tema. Tengo una pregunta si es posible:
    Aunque el generador esté en modo automático, es posible ponerlo en MANUAL? Es decir, hay alguna configuración para que haga el BYPASS cuando YO arranque el generador y alimente cargas y batería? Del modo que lo tengo configurado ahora, si arranco yo manualmente el generador, detecta la fuente pero no hace el bypass, sólo cuando lo arranca el inversor. Gracias!

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  2 роки тому

      Hola Vicente, en primer lugar agradecerte las palabras escritas. Para poder ayudarte en tu caso, te aconsejamos que contactes con nuestros técnicos en el correo sat@autosolar.es o en el número 961430113 Saludos 😊

  • @donaldvaldebenito9278
    @donaldvaldebenito9278 3 місяці тому

    hola amigo como va buen video, estimado tengo una duuda tengo un grupo hyundai de 4000w pero no tiene la opcion para conertar NO Y C ME PODRIAS AYUDAR

  • @donaldvaldebenito9278
    @donaldvaldebenito9278 3 місяці тому

    hola amigo, Hyundai HYD4000I generador inverter este no tiene la conexión para el arranque tras varias pruebas me conecte al botón de encendido de generador bueno este funciona cuando las baterías bajan se activa automáticamente pero el problema es que no reconoce la parada habrá alguna solución para esto como siempre muchas gracias por tu pronta respuesta.( tengo el mismo inversor) saludos

  • @javierock10
    @javierock10 3 роки тому +2

    Hola, buen día. Estoy probando un HYUNDAI 78DHY8000LE en este modelo. Puse el inversor en USB, luego desconecté un borne de las baterías y bajé el interruptor de la conexión del panel solar, para probar el generador por sí solo en el inversor, pero el diferencial que tiene el generador saltaba al poco rato, y por lo tanto el sistema caía. Qué puede ser? Gracias!

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola Javier, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso, contacte con nuestro Servicio de Asistencia Técnica en el correo sat@autosolar.es o en el teléfono 961430113 e indique su número de cliente. Saludos cordiales y buen día🖐🙂

  • @vittoko
    @vittoko 3 місяці тому

    Que tipo de generador me sirve para poder hacer este cambio automático ?

  • @vladimirmendez2721
    @vladimirmendez2721 4 місяці тому

    Buenas noches, se puede implementar este caso sin baterías?

  • @77jerufe
    @77jerufe 2 роки тому +1

    Hola, que tolerancia de tensión y frecuencia admitiría el inversor???

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  2 роки тому

      Hola Jesus, gracias por tu valoración. Para que podamos ayudarte gratuitamente, puedes contactarnos en el correo autosolar@autosolar.co Un saludo 😊

  • @picatore1
    @picatore1 3 роки тому +2

    Hola, buen video, tengo un ayerbe 10.000kw y Voltronic Axpert Max 7.200. Resulta que cuando enciendo el generador la frecuencia al no ser fija osea va de 50hz a 51.5 el inversor no lo acepta , lo acepta solo a 50 hz. hay alguna forma de modificar la entrada de hz en el parametro 11? he llamado varias veces a mi servicio tecnico de auto solar y no me atienden. ahora mismo es como si no tuviera generador. saludos.

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому +1

      Hola Juanito, mcuhas gracias por contactarnos. Para que podamos ayudarte en el caso personalmente, puedes escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o en el número 961430113 Un saludo 😊

    • @fabriciotorres6634
      @fabriciotorres6634 Місяць тому

      Ha pasado mucho tiempo, pero yo tenía el mismo problema, y la solución es muy simple, con un destornillador tienes que ajustar el tornillo del acelerador del generador, y bajarlo un poquito, esto hace que la frecuencia de la corriente generada sea la correcta. Tienes que ser muy suave con el destornillador, una décima de vuelta o menos y ya se soluciona. Un saludo!

  • @jhonjairoromeroolaya7998
    @jhonjairoromeroolaya7998 3 роки тому +1

    Tengo este mismo inversor pero mi generador es un Bauker de 3000 watts pero al momento de conectarlo el inversor solo pasa esa energía directo a la casa pero no carga las baterías , tienen algún vídeo o me podrían explicar que estoy haciendo mal o que parámetros debo ingresar al inversor para que me tomé el generador ya que estamos llegando a invierno y necesito un respaldo energético para ese inversor.gracias por su respuesta.

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola Jhon Jairo, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso contacte con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es e indique su número de cliente para que podamos ayudarle. Saludos y feliz día🖐🙂

  • @raulgalan8094
    @raulgalan8094 3 роки тому

    Hola amigos, tengo una pregunta relacionada con éste video
    ¿La configuración de arranque automático es igual para éste modelo del video que para un Axpert MKS de 5kW???
    Muchas gracias y enhorabuena por los video.

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому +1

      Hola Raul, en primer lugar gracias por su interés en nuestro canal. Si, la configuración es la misma en el modelo VMIII y en el MKS. No dude en contactarnos ante cualquier cuestión. Saludos cordiales y buen día🖐🙂

  • @valentingerassimenko8952
    @valentingerassimenko8952 10 місяців тому

    El generador de corriente continua KS 48V-DC de Könner & Söhnen se adapta mucho mejor a baterías de 48-54V. Un generador diésel como el que se muestra en el vídeo no puede mantener la forma del voltaje y no produce una onda sinusoidal correcta.

  • @hostelkuntur2238
    @hostelkuntur2238 3 роки тому +1

    Hola amigo bueno dias gracias por toda la info. Una preguntilla , y si quisiera conectar el generador pero el arranque hacerlo manual no automatico que codigos tendria que modificar. Tengo un hibrido de 3000w, saludos

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola Giuliano, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso contacte con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o en el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂

  • @diegoantoniogonzalezjopia3726
    @diegoantoniogonzalezjopia3726 3 роки тому

    Tengo una duda estimado si conecto este sistema para cargar las baterías cuanto se debería demorar o debería alertar algo saludos

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola Diego Antonio, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso, necesitamos conocer más detalles. Puede contactar con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o en el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂

  • @hermersolorzano614
    @hermersolorzano614 Рік тому

    Buenas tardes estoy interesado en ése generador y quisiera saber cuánto cuesta, estoy en Bogotá

  • @danielsainzgalin6580
    @danielsainzgalin6580 8 місяців тому

    Hola, es normal que se me desconecte el byepass? Sería por haber reiniciado el equipo?

  • @FranciscoSilva-ie4zs
    @FranciscoSilva-ie4zs Рік тому

    Yo tengo un generador Honda de 3200 vatios i tengo el mismo inversor arrancando el motor no me rre carga sería por tema del generador??

  • @wtfalco7832
    @wtfalco7832 3 роки тому

    Buenas tardes, cual es el generador que recomendáis para instalaciones aisladas que se comuniquen con este inversor? Un saludo

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому +3

      Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. El inversor Voltronic VMIII 5kW 48V es compatible con todos los grupos electrógenos de onda senoidal pura y sistema AVR. Desde AutoSolar, recomendamos el grupo Genergy Mulhacén Sol (Gasolina): autosolar.es/generadores-gasolina/generador-electrico-7000w-genergy-mulhacen-sol o el Kipor KDG7500 5kw (Diesel): autosolar.es/generadores-diesel/generador-kipor-diesel-kdg7500-5kw Esperamos haberle ayudado, saludos cordiales y buen día🖐🙂

  • @javierock10
    @javierock10 3 роки тому

    Hola, buen día. Si el generador cuenta con conexión ATS para el arranque automático, los contactos C-NO del inversor se pueden conectar con los pines respectivos del ATS? Funcionaría? Muchas Gracias.

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому +1

      Hola Javier, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. En efecto, lo que nos está preguntando son las conexiones que están hechas en el vídeo. Si tiene alguna duda, puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es Saludos cordiales y buen día🖐🙂

  • @frauram
    @frauram 3 роки тому

    Buenas tardes, para un grupo genergy mulhacén sol,¿ la limitación de carga a baterías sería de 40 o 30 Amperios? ¿Los demás parámetros serían iguales? Gracias

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso, necesitamos conocer más datos sobre su sistema. Puede contactar con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o en el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂

  • @mitosolovey
    @mitosolovey 3 роки тому

    que tipo de grupo generador es el que tienes? No son comunes los que tienen entrada a 2 hilos para arrancar automaticamente

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Puede ver el generador que hemos usado para este grupo en el siguiente link de nuestra web: autosolar.es/generadores-diesel/generador-kipor-diesel-kdg7500-5kw Para que podamos hacerle un presupuesto gratuito a medida de sus consumos, puede facilitarnos sus datos de contacto, o bien, escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂

  • @ricardogiacom6614
    @ricardogiacom6614 3 роки тому

    Hola me podrias indicar el modelo y marca de generador electrico que cuenta con las conexiones para poder realizar el arranque automatico?

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola Ricardo, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. El modelo de generador usado para este video es el siguiente: autosolar.es/generadores-diesel/generador-kipor-diesel-kdg7500-5kw Para que le ayudemos sobre el generador más adecuado para su sistema, no dude en contactar con nosotros en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂

  • @victorllanten
    @victorllanten 3 роки тому

    Hola!, tienes un diagrama de la conexión del arranque a 2 hilos en el generador?, creo que no viene instalado por defecto

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому +1

      Hola Victor Hugo, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. La conexión que nos pide viene indicada en el vídeo en el minuto 1:54 Saludos cordiales y buen día🖐🙂

    • @victorllanten
      @victorllanten 3 роки тому

      @@AutosolarEs gracias!, entendí perfecto su vídeo, mi pregunta es por la conexión interna del generador puesto que el mio no tiene los conectores para recibir el cable que viene desde el inversor.

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому +1

      @@victorllanten en todo caso, le aconsejamos que consulte la ficha técnica de su modelo de generador. Si lo ha comprado con nosotros, puede contactarnos en el correo sat@autosolar.es para que nuestros técnicos le ayuden en su caso. Saludos cordiales y buen día🖐🙂

  • @dinodiamantito8927
    @dinodiamantito8927 3 роки тому

    Buenas, tengo un problema al instalar mi generador, hago todo tal como explican pero el indicador a red eléctrica parpadea intermitentemente, no carga y no hace el bypass mi inversor es el axpert max, lo enciendo manualmente pero no detiene parpadeo y no carga, que puedo hacer, saludos desde chile

    • @AutosolarEs
      @AutosolarEs  3 роки тому

      Hola Victor, muchas gracias por el interés en AutoSolar. Si nos ha comprado a nosotros el equipo puede contactar con nuestros técnicos en el correo sat@autosolar.es para que le ayudemos personalmente. Un saludo 😊

  • @danielsainzgalin6580
    @danielsainzgalin6580 8 місяців тому

    Tengo un genergy sol