При повороте с М9 на Ржев до недавнего времени был такой же трехуровневый "мост". Также внизу речка, выше дорога и сверху токой же жд мост. Пять лет последних автомобильный мост был реверсивный и аварийный, с дырами в полотне. В этом году его наконец-то поменяли.
Родная трасса, сколько мучений и рискованных обгонов (место для которых сокращалось с каждым годом)… 1,5 уже там не езжу. Старица стала родной, с открывшимся в этом году памятником Пушкину)
И зачем расширение на этом участке сейчас? Крупных городов нет, граница с Латвией фактически закрыта. У нас есть куча федералок по стране, где еще 10 лет назад надо было расширять до 4 полос, не только за Уралом и но и в европейской части. До Ярославля надо делать по 4 полосы, по 6 полос на м4 до границы с тульской областью (тем более это платка), м11 по 6 полос до границы с тверской областью, про Щелчок я вообще молчу, там вечный ужас, но ладно, она не федеральная. Киевку хотя бы до Обнинска надо сделать магистралью безсветофорной. Это я еще по сути про дороги москвоского региона, а что там в лен области творится? Сделали 6 полосную скандинавию по сути вникуда.
Вот прямо подпишусь под каждым словом! Столько направлений надо в 4-е полосы переводить, что мама не горюй! Одна только М-5 УРАЛ от Челябинска до Уфы и далее до Самары, это одна сплошная «кровная рана» на теле дорожной карты страны. Сколько там народу побилось на этой «дороге смерти» , это же просто ужас. Но нет, будут какую-то М-9 БАЛТИЯ расширять, практически тупиковую сейчас!
Всем привет! Михаил, вы как рождений в СССР, должны все-таки знать такие знаковые вещи, как стихотворение Ч. Айтматова «Журавли», посвященное павшим солдатам. Непростительная оговорка!
лето 2000го года, мы с родителями собрались в Пушкиногорье и Псков, у нас ГАЗ-31029, трасса М9: я помню этот тихий ужас, начинавшийся от Волоколамска, а еще хуже в границах Тверской области, и вплоть до Псковской. Кошмарная дорога, минимум заправок и сплошной лес. "Колейность 20 км" сменявшаяся такими же знаками на всём протяжении. БРРРРРРР.... :)
Про мост под Ржевом. Там будет замена пути, это связано с проектом Собянина о продлении МЦД в регионы, и Ржев как раз туда входит. Дело в том, что по проекту там должно быть два пути а не один как сейчас. Так же там идет электрификация пути от Шаховской, ибо ласточку там до сих пор таскает тепловоз, аж от самого Волоколамска ) Так что да, мост под замену целиком. Продлевать МЦД они хотят начать полноценно в 2025 году, информации на эту тему в интернете полно.
Сроки строительства от финансирования зависят. В лучшие годы у нас на трассе Тюмень-Тобольск в год по 20 километров реконструировали до 4-х полос второй категории. Здесь тоже категория вторая.
Молодцы дорожники! В отличии, от недавно открытых участках на М5, очень быстро строят!
На М5 строили по факту финансирования
А точнее отсутствия финансирования. Вся трасса очень сильно перегружена и категорически просится под 4-е полосы!
Красота 👍
Спасибо
46:00 Налево пошла дорога Р-132. Её на удивление тоже отремонтировали, прямо от этого моста. Теперь там благодать. Спасибо тверским дорожникам.
12:29 По этой дороге я ездил на Ламу в Ярополец, где электростанция, где В.И. бывал. Где тёща Пушкина жила. Место ламповое.
Большое спасибо за видео!
Спасибо за интересный и полезный ролик
Спасибо за видео. Может на старости лет удастся съездить в Москву по шикарной трассе. Надеюсь, что ситуация во всей Европе поменяется.
При повороте с М9 на Ржев до недавнего времени был такой же трехуровневый "мост". Также внизу речка, выше дорога и сверху токой же жд мост. Пять лет последних автомобильный мост был реверсивный и аварийный, с дырами в полотне. В этом году его наконец-то поменяли.
Какой красивый пейзаж на трассе Москва-Рига, М9 Балтия
Родная трасса, сколько мучений и рискованных обгонов (место для которых сокращалось с каждым годом)… 1,5 уже там не езжу. Старица стала родной, с открывшимся в этом году памятником Пушкину)
Точно!
И зачем расширение на этом участке сейчас? Крупных городов нет, граница с Латвией фактически закрыта. У нас есть куча федералок по стране, где еще 10 лет назад надо было расширять до 4 полос, не только за Уралом и но и в европейской части.
До Ярославля надо делать по 4 полосы, по 6 полос на м4 до границы с тульской областью (тем более это платка), м11 по 6 полос до границы с тверской областью, про Щелчок я вообще молчу, там вечный ужас, но ладно, она не федеральная.
Киевку хотя бы до Обнинска надо сделать магистралью безсветофорной.
Это я еще по сути про дороги москвоского региона, а что там в лен области творится? Сделали 6 полосную скандинавию по сути вникуда.
Или для военных
Или для портов, которые через третьи лица принадлежат фсбшникам
Или согласовали маршрут на Калининград чтоб без батьки
Вот прямо подпишусь под каждым словом! Столько направлений надо в 4-е полосы переводить, что мама не горюй!
Одна только М-5 УРАЛ от Челябинска до Уфы и далее до Самары, это одна сплошная «кровная рана» на теле дорожной карты страны. Сколько там народу побилось на этой «дороге смерти» , это же просто ужас.
Но нет, будут какую-то М-9 БАЛТИЯ расширять, практически тупиковую сейчас!
Всем привет!
Михаил, вы как рождений в СССР, должны все-таки знать такие знаковые вещи, как стихотворение Ч. Айтматова «Журавли», посвященное павшим солдатам.
Непростительная оговорка!
Между Погорелым Городищем и Зубцовым уже пару лет назад начали, поэтому и готовность выше
спасибо за видос!
раньше дороги тоже были платные. везде по обочинам стояли мужики с полосатыми палками и отбирали у иномарок прогрессивный налог
лето 2000го года, мы с родителями собрались в Пушкиногорье и Псков, у нас ГАЗ-31029, трасса М9: я помню этот тихий ужас, начинавшийся от Волоколамска, а еще хуже в границах Тверской области, и вплоть до Псковской. Кошмарная дорога, минимум заправок и сплошной лес. "Колейность 20 км" сменявшаяся такими же знаками на всём протяжении. БРРРРРРР.... :)
Про мост под Ржевом. Там будет замена пути, это связано с проектом Собянина о продлении МЦД в регионы, и Ржев как раз туда входит. Дело в том, что по проекту там должно быть два пути а не один как сейчас. Так же там идет электрификация пути от Шаховской, ибо ласточку там до сих пор таскает тепловоз, аж от самого Волоколамска ) Так что да, мост под замену целиком. Продлевать МЦД они хотят начать полноценно в 2025 году, информации на эту тему в интернете полно.
24:53 девочки теперь со строителями тусуются. Наверное сапоги выдали...🤣
51:18 Мост шикарный.
А что других направлений нет в стране?! Или это для быстрого наступления на Прибалтику!? 🤔
Княжьи Горы и Московской области и Тверской километров на 20 раньше были.
Летом ездил на крузаке до Великих Лук. До Ржева ужас реверсивный. Но понимаб что на время. А после Ржева топил 160. Камер минимум.
Сроки строительства от финансирования зависят. В лучшие годы у нас на трассе Тюмень-Тобольск в год по 20 километров реконструировали до 4-х полос второй категории. Здесь тоже категория вторая.
Широкая дорога до и после Зубцов была почти готовой без отбойников ещё на майских когда в Земцы ездил. А после Ржева убытая дорога ой
👍
9:21 Привет. Оговорка по-любому. Ты имел в виду не Ржев, а мой любимый - Зубцов! Сори. Смотрю дальше.
😀👍
Речка называлась Держа
👍🤝
мост под ржевом лет 10 назад откапиталили
Причина тряски?
А что там с забастовкой рабочих на строительстве М12 из-за невыплаты зарплаты? Правда или нет?
Какая " федералка"?
Говори по русски- интерстэйт!😂
Волоколамка от Москвы до Твери водятелы блин