＜ENG-sub＞Supercharger How it works

Today we hardly see cars with supercharger but it have some potentials. This video will show you how superchargers work and why they become kind of obsolete. Let's figure this out.

[@def_i.m_snow]

すっごいわかりやすい助かる

[@user-wc9ze4ko8u]

昔のスバルの軽自動車は、スーパーチャージャーでしたね。あとは、マーチやレビン/トレノとか。

[@6stars946]

スーパーチャージャーと言えばまず頭に浮かぶのは映画マッドマックスのインターセプター。

[@6100atpl]

いつもわかりやすい解説ありがとうございます！

[@befree9199]

「ルーツ式が主流」とのコメント時の背景がリショルムなのはご愛敬！

[@user-bx9vi9tp3d]

俺はターボよりスーパーチャージャーの方が好きなんだけどなぁ

[@masalaseki9154]

昔仕事でスバルのサンバートライに乗ってたのですが、確かスーパーチャージャーだった記憶があります。MTでしたが特にローとセコの加速がよかったように思います。懐かしいです。

[@watarukuriki668]

ターボとスーパーチャージャーの差はイメージと宣伝の差。

[@user-sx9ib2po8k]

スバルプレオ乗ってますが、ターボと違うあのコンプレッサー音良いですよ！

[@mugimeshitaitarou]

今から18年くらい前

[@falcon0wing]

3:54

[@sanren33]

90年代マーチが確かスーパーチャージャーターボで化け物だった記憶があります‼️その当時私はEK9で峠でよくやりやってましたが、全く歯が立たなかった😭

[@Mr.T.213]

若いときにスーパーチャージャーがついたトヨタのチェイサーに乗っていました。特に冬場には燃費が激落ちして閉口しました。今回の解説を見て納得しました。でもチェイサーはカッコよくて思い出の1台です。

[@TakahiroKamai]

vivio RX-R ffモデルに乗っていました。過給圧インジケーターが装備されていてめちゃ楽しかったです。64ps以上出ていたと言う噂がありますが、本当に速かったです。

[@servicemank5014]

いつも楽しく観させて頂いてます😀

[@user-js5mh9sy4s]

ターボと違って排気熱を奪わないから、排ガス浄化にも有利だと思うんだけどなー

[@user-tu9yk6yc1u]

解説にもありましたAW11後期型と同エンジンのAE92レビンSCに乗ってました。当時の1.6Lではめちゃくちゃパワフルでしたよ。当然、ノーマルでは面白くないのでBLITZ製オーバーサイズプーリーに変更、吸気・排気はトラスト製でチューン。足回りはGABジムカーナ用で強化し、定番のワタナベマグネシウムホイール＋アドバングローバー。街乗り用としては少々ハードな仕様でした。

[@wancowanwan]

４Ａ－ＧＺＥＵのＡＥ９２レビン乗ってたけど、レスポンス最高やったわ。

[@wa_ibattletaper3024]

スーパーチャージャーは音がかっこよすぎる

[@sasaki-sasaki619]

｢ 加が、スーパーで、給が、チャージ ｣　目から鱗が落ちました！