Cara Tukar & Kenalpasti Masalah Lower Arm Kanan
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Hey Guys Sekiranya korang bawa kereta korang tidak kira laju atau slow..korang rasa
-Stering Kereta korang tu Secara megejut atau tiba² tertarik kekanan atau kekiri
-Ada bunyi bising ("kukk kukk"²) terutamanya bila menekan brake utk memperlahankan kenderaan dr laju ke slow
-kereta seperti perahu dipukul ombak (terhuyung hayang)terutamanya bila lalu di kawasan grable dan x rata..
-kedudukan stering x lurus walaupun sda banyak kali buat wheel allingment kejap kekanan kejap kekiri selepas langgar bonggol
-allingment x tepat ataupun x dapat buat wheel allingment
-Tayar makan x sekata smaada makan dalam atau luar
-bunyi ketukan("tak²") asal langgar lubang ataupun baru memulakan perjalanan(yang ni selalunya terjadi akibat ball joint lower arm tu sda ada gap / clearance / freeplay)
cuba korang check bhgn bush lower arm kereta korang tu terutamanya dekat bahagian bush lower arm yang terikat dekat crossmember check smaada bush tu masih ok atau x dan pastikan smaada freeplay + bunyi²an bila korang goyang atas bawah kiri kanan bhgn knuckle tu
Pasang dis depan brek honda sm4 pada kancil bos
Terbaik boss👍👍👍👍
Tq boss🙏🙏
Terbaik👍
Mantap
Tq boss
Mantap bossku...
Tq bosku...
Mau tanya klu kita mau tukar bush dia tu sja bolah juga ka bos??
Boleh..tp bush tu kdg2 x jual d kedai part...klu dkt shoppe ada jual
Kdg2 klu xda jual boleh modified lh bush tu selalu yg bush antara lower arm dan stabilizer bar ja bnyk kedai part jual...klu modified boleh jg rumit sikit lh nak kena cri getah jenis solid smua
@@ajsproject1719 ouhh ok.ya bos klu tpt sya ni mmg ssh mau cri bush tu...tpi sya tgok d shopie ada jual..
@@ajsproject1719 ya..tq infonya..
Tukar lower arm nak kena aligment balik ke?
Bergantung klau stering lari kena allingment,,yg wajib bila tukar bhgn rack end,tierod end dan absorber tu mesti kena allingment