차박사TV_63회 심한 매연, 인젝터 동와셔 주목! Anyone with thick smoke pay attention injector o-ring!!

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  • Опубліковано 18 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 218

  • @파김치-s1v
    @파김치-s1v 4 роки тому +48

    매번 보지만 정말 대단하신분 자동차 정비의 끝판왕임

  • @문경섭-c7f
    @문경섭-c7f 4 роки тому +21

    우리나라 최고명장님 이라고불러도
    될듯 싶습니다.
    매번 영상 감사하게 잘 보고있습니다.
    다음에 더좋은 영상부탁드립니다.
    몸 건강 하시고요.
    추석명절 잘 보내십시요.
    감사합니다.

  • @서명석-y1f
    @서명석-y1f 4 роки тому +24

    정직하신 박사님감사합니다 복 많이 받으실겁니다 수고하세요

  • @ALLABOUTLIVE66
    @ALLABOUTLIVE66 4 роки тому +24

    동와셔 교체후 엔진오일캡을 열고 오일이 안튀고 블로바이가스가 안나오는 장면에서 감동받았어요.존경하고 대단하신분 입니다.

  • @jaemanjang9474
    @jaemanjang9474 3 роки тому +13

    그냥 대충이 아니고 정확한 원인과 진단을 통한. 확실한 결과물 대단
    여수한번가서 뵙고싶으데 이놈의 코로나 ㅠ
    기술사님 건강하세요

  • @forcarland1
    @forcarland1 3 роки тому +8

    와우 천재다
    시청중 행복합니다

  • @skyundersun4654
    @skyundersun4654 4 роки тому +28

    항상 카센타 가면 회사 조퇴하거나 가서 돈쓰고 시간쓰고 해도 시원하지 않은적 많은데 영상 보고 있음 정비받는 차주분이 저 인 마냥 기분이 좋네요 정비계에 영웅 이십니다!!

  • @이준-l5i
    @이준-l5i 4 роки тому +15

    교수님 잘보고 갑니다 ㅎ
    전 동업종 종사자도 안인데 중독성이 있어요 설명도 잘하시고
    한편에 강의듣는것같아요 ㅎ 다음편 기대 만땅입니다 수고하셧습니다 ㅎ

  • @j-nine1126
    @j-nine1126 4 роки тому +16

    조금전에 핸들 틀어짐 및 차량 쏠림문제로 수리 점검 받고 온 회색 K7차량입니다. 중고차 업어와서부터 핸들때문에 여러 정비업소 방문하고, 얼라이먼트 여러군대서 보았지만 증상 잡히질 않았습니다. 차량을 다시 팔까까지 생각하고 마지막으로 차박사님 정비업소 방문하였는데, 운전하고 오면서 눈물날뻔 했습니다. 드디어 차량이 반듯하게 가네요. 점심시간이 훌쩍지났음에도 차량 봐주시고 다시한번 감사드립니다.

    • @--_..._--
      @--_..._-- 4 роки тому +5

      오 이런 표현이 맞나 모르겠지만 차주분께는 정말 은인일 것 같아요

    • @이인철-v7f
      @이인철-v7f 4 роки тому +3

      날렵한거북이 정비소위치 부탁합니다

    • @BUbbleGum-wf4vc
      @BUbbleGum-wf4vc 4 роки тому +3

      오. . .대단한실력이시네요. . .혹시카센타 이름좀알려주세요. . .저도정비좀부탁 할렵니다. . .

  • @DarakCho
    @DarakCho 4 роки тому +13

    물론 다른 노하우 가진 분들도 많이 계시지만, 이분처럼 경험과 데이터를 동시에 보시며 확실한 원인파악으로 좋은 정비하시는 분은 정말 드물지요.

  • @ghwanpark3274
    @ghwanpark3274 4 роки тому +12

    언제보아도 차박사님 열강은 대단합니다.

  • @kim730809
    @kim730809 4 роки тому +5

    사람도 똑 같습니다. 진단이 우선.. 항상 최고 입니다. 건강하세요.

  • @kv55001
    @kv55001 4 роки тому +7

    항상 보고있으면 원인분석부터 해서 결과를 만들어내는...
    대단하십니다.

  • @ttingsi
    @ttingsi 4 роки тому +17

    고개숙여집니다.

  • @궁금해유-w5y
    @궁금해유-w5y 5 місяців тому +1

    최고의 기술 최고의 노하우 ~~~ 존경 합니다!!😄

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 4 роки тому +9

    수고하셨습니다

  • @유선휘
    @유선휘 6 місяців тому +1

    덕분에 좋은 지식 많이 얻고 있습니다.
    말뿐이지만, 항상 고맙습니다.
    항상 건강 하세요^^

  • @만두-d6v
    @만두-d6v 4 роки тому +5

    방금 통화했던 체어맨w 개조차량 운전자 입니다 답변 너무너무 감사드리고 말씀하신대로 조치한 후에 다시 글 올리겠습니다, 너무 바쁘실텐데 성실히 답변 주셔서 감사합니다, 조치후 글 올릴께요

  • @백경승-b1u
    @백경승-b1u 4 роки тому +2

    자세한 설명과 함께 너무너무나감사 합니다.복많이 받으세요.

  • @goldnerogold6182
    @goldnerogold6182 4 роки тому +22

    현재 정비하시는분들 차박사님 영상보시면 많은 도움됩니다~~~^^

  • @songwptv
    @songwptv 3 роки тому +2

    항상 원인을 알고 고쳐야 문제가 해결되겠죠. 매연도 만찬가지입니다. 영상 잘 보고 갑니다.

  • @RedZoneTV_Official
    @RedZoneTV_Official 3 роки тому +17

    14:46 가까운 '유능한 정비사' 찾아가지고, 없습니다. 없다구요 ㅠㅠ
    요즘은 다들 돈 쫓기에 바쁜지, 제대로 진단도 못할뿐더러
    돈안되는건 잘 안하려고 합니다...
    그만큼 모범, 솔선수범이 되는 정비사분들도 현저히 적어진 느낌이구요.
    차박사님~! 오래오래 건강하세요!

    • @wooni100
      @wooni100 3 роки тому

      근데 정비사분들도 그들의 입장 얘기를 들어보니 좀 이해는 가더라구요....그들도 직장인이라 회사에서 돈되는 일만 하라고 요구하고......또한 제대로 진단을 한후,원인을 알려주며 견적을 고객분께 알려드리면 조그만 부속하나 교환하는데 뭔 돈이 그렇게 많이 들어가냐고 마찰 빚을때도 많고.............

  • @Trydemo33
    @Trydemo33 Рік тому +4

    가까운 정비업소 가니 DPF 갈아야하니, 터보갈아야한다면서 2백만원 견적. 차갑보다 수리비 폭탄. 정비업소가 모비스 부품 많이 팔아주면 뭔가 있는지. 공임비도 올라가고. 와샤 교체 기술사님의 말씀은 처음들어봅니다. 참 훌륭하십니다.

  • @유은식-v2d
    @유은식-v2d 4 роки тому +13

    좋은정보 잘보고 갑니다. 화이팅

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 4 роки тому +6

    알기쉽게 설명해주시니 영상볼맛남니다
    대간하십니다

  • @휘센0187
    @휘센0187 4 роки тому +8

    정말 대단하신 분이시내요

  • @온누리-l5b
    @온누리-l5b 4 роки тому +6

    감사 합니다늘 많이 배우고 있습니다

  • @김홍택-x7k
    @김홍택-x7k 4 роки тому +5

    진짜 차박사 맞내요 오늘도배우고 같니다

    • @이정주-i8i
      @이정주-i8i 4 роки тому

      거기가 어디 공업사인가요

  • @노상윤-j8s
    @노상윤-j8s 4 роки тому +3

    엄지척 입니다. 디젤차 운전자인데 매번 좋은 기술를 가르쳐 주셔서 감사 합니다. 이제 10만키로 다 되어가는데 조금 더 타다 교환해야되겠네염, 감사합니다

  • @임한성-i7u
    @임한성-i7u 4 роки тому +7

    역시 멋지십니다 ^^

  • @게임하는감쟈냥
    @게임하는감쟈냥 4 роки тому +2

    13:7 차박사님 신나셨어요~^^ 대단합니다

  • @man0816
    @man0816 4 роки тому +11

    굿~

  • @yiunghwang
    @yiunghwang 7 місяців тому +1

    김박사님 차량수리의 허준이십니다 모든분의 존경 대상이십니다 많은걸 배우고 싶습니다 감사합니다 황이웅올림 4:46

  • @sal9shipda
    @sal9shipda 2 роки тому +1

    고맙습니다.

  • @임소나무-t8z
    @임소나무-t8z 4 роки тому +4

    안녕하세요 선생님 ! 2020 년 건강하시고 행복하세요 . 잘 듣고 보고 배우고 있습니다 . 감사합니다 . .

  • @kcpkc87
    @kcpkc87 4 роки тому +4

    점점 추워지네요 차박사님 감기조심하세요~😀

  • @아모르-h3p
    @아모르-h3p 2 місяці тому +1

    4년이나 지났지만 구독합니다

  • @김일문-u3k
    @김일문-u3k 4 роки тому +22

    오늘 영상도 많은 도움이 되었습니다..감사합니다
    디젤차량은 인젝터,동와샤,연료필터등 정말 중요하게 관리할게 너무 많아용 ㅜㅜ

  • @박성채-h7p
    @박성채-h7p 4 роки тому +3

    놀랍습니다. 내공이 대단하십니다.

  • @정홍민-d6c
    @정홍민-d6c 3 роки тому +1

    감사합니다

  • @우루사푸우
    @우루사푸우 4 роки тому +17

    다음에 노후경유차에 dpf장착에 대해 설명해주세요.

  • @jackcurson877
    @jackcurson877 4 роки тому +4

    수고하셌어요. 박사님.👏👏👏👍👍👍

  • @sal9shipda
    @sal9shipda 3 роки тому +1

    감사합니다.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 4 роки тому +2

    번창하세요!

  • @김일-n8i
    @김일-n8i 3 роки тому +1

    잘 보았습니다 감사합니다

  • @해동쳥
    @해동쳥 4 роки тому +3

    😁👍멋져부러요 ㅎㅎ

  • @박태호-f7u
    @박태호-f7u 4 роки тому +3

    항상 좋은정보 많이배우고 갑니다
    한가지 의문점은nf소나타2007년 가솔린 입니다 오일뚜껑을 열면 오일이 튀고 바람이 많이나와요 소리도 많이나요 퍽퍽 거려요흰연기는 안나는것 같아요 윈인을 좀가르쳐 주세요

  • @shigh8778
    @shigh8778 4 роки тому +8

    블로우 바이 가스가 많이 나오는게 엔진이 낡아서 그런줄만 알았는데.
    제 차도 저런 경우면 좋겠네요

  • @일런머스크-f2w
    @일런머스크-f2w 3 роки тому +2

    김창복 님 멋지세요

  • @cheondo2941
    @cheondo2941 4 роки тому +2

    11만정도 되어가는 2013년 출고한 코란도스포츠 꼭 확인해보고 인젝터 동와셔 교체 하도록 하겠습니다.
    늘 좋은 영상 감사드립니다.
    늘 건강하세요^^

  • @lifecar7698
    @lifecar7698 3 роки тому +1

    제가 수입차부속 지입현대상 렉커 오토큐간판과 폐차장 관리자 현 중고딜러를 합니다 합14년 왔다 갔다 하는데 현장에서 많은 분들을 볼꺼 아닙니까 차박사 사장님한테는 배울점이 많습니다 항상 잘 보고 있습니다 그런게 이게 다 노하우인데 다 오픈해주시고 좋으신 분이십니다^^

  • @jakim8534
    @jakim8534 4 роки тому +1

    진정한 기슬자 입니다.추천 합니다

  • @BrightKim
    @BrightKim 4 роки тому +5

    한국에서 여전히 인기 많은 디젤 차들의 인젝터 동와셔 문제가 많은듯 하네요
    좋은 정보 감사합니다

  • @chongmin8516
    @chongmin8516 2 роки тому +1

    기술 좋다 최곱니다 ㅡ 바가지 없고 기술료 많이 받으세요

  • @터프가이-j9t
    @터프가이-j9t 4 роки тому +2

    너무쉽게설명해주셔서머릿속에적립이바로되네요.감사합니다

  • @cheondo2941
    @cheondo2941 4 роки тому +10

    10만키로 코란도스포츠 말씀처럼 인젝터 동와셔 교체 및 크리닝 흡기클리닝 배기(DPF클리닝)이 필요하겠네요 제차도 브라바일가스가 많이 나오는지 점검 해보겠습니다. 좋은 정보 너무 감사드립니다. 기술사님 파이팅~~`

    • @우루사푸우
      @우루사푸우 4 роки тому +6

      블로우바이가스(blow- by gas) 입니다

    • @ilmincho9390
      @ilmincho9390 4 роки тому +1

      코란도스포츠 동와셔 교체 요구해도 보지도않고 안해줌 쌍용 서비스가면 해줄란가?
      아마 돈안되고 작업이 힘들기때문일것같아요 ㅠㅠ

  • @sollykim3718
    @sollykim3718 4 роки тому +2

    존경합니다,,,,

  • @사어천왕-o8v
    @사어천왕-o8v 4 роки тому +2

    명쾌한 설명 잘봤습니다.

  • @사랑행복-f6z
    @사랑행복-f6z 4 роки тому +3

    굿~~~

  • @명-s8h
    @명-s8h 2 роки тому +1

    스타렉스 내차도 배기가스 냄새 때문에 고민인데 바로 가서 인젝터와셔 확인해보겠습니다.

  • @바람별그리고
    @바람별그리고 3 роки тому

    감사 합니다

  • @휘센0187
    @휘센0187 4 роки тому +13

    미국에서 생활하고있지만
    정말 달인이라 말씀드려도 될것같습니다

    • @jakeshin1782
      @jakeshin1782 4 роки тому +3

      미국에서도 이렇게 정비해주는곳 없죠. 거의 무조건 통째 교환에 정비비도 비싸기 이를데 없고

    • @BrightKim
      @BrightKim 4 роки тому

      맞 습니다 .

  • @이길환-x3h
    @이길환-x3h 4 роки тому +6

    감사합니다~♡
    써비스센타에가서
    브로바이가스 많이 나온다니까
    차량노후되서 그런다고 신경도 안쓰던데 개인업체가서 진단받아 봐야겠군요~

  • @koreainseoul2303
    @koreainseoul2303 4 роки тому +9

    이론은 명장님 실전은 차박사님. 😎

    • @xxnunoxx
      @xxnunoxx 4 роки тому +3

      박명장도 다 된것 같습니다만...

  • @vooza76
    @vooza76 4 роки тому +2

    명쾌한 설명 감사합니다 블로바이가스 제차 조금 나오는데 인젝터 동와샤 교체 해야 겠습니다

  • @Wkdansth819
    @Wkdansth819 2 роки тому +1

    우리동네 카센타5곳 이증상 못찾음
    이영상보고 다른곳에알려줬더니
    귀찮나하더군요 결국수리 이영상도움이되습니다

  • @황기연-g2r
    @황기연-g2r 3 роки тому +2

    포터2 매연과다로
    dpf 고압펌프 터보 인젝터 등등 수리해도 못잡았구요
    영상보고 오일캡 열어보니
    오일튀고 브로바이가스도 많네요
    내일 가까운데 다시 가봐야겠네요
    감사합니다

  • @zhouu2785
    @zhouu2785 Рік тому +1

    인젝터 동와셔 앞뒤 구분도 못하는 정비사들이 태반이더군요.. 믿을수있어야 맘편히 맡기는데

  • @레쓰비난
    @레쓰비난 4 роки тому +2

    우와! 저도 주행중 매연, 출력저하 동일한 문제로 같은 수리를했습니다
    제차는 19만이나 주행해서 인젝터는 정비사 조언으로 재생으로 했습니다 개당 155,000원정도 하더군요 동와샤는 저렴하구요 1주일정도 주행중인데 고쳐진것같습니다

  • @cardiagnosticsview8137
    @cardiagnosticsview8137 4 роки тому +2

    음....잘보았습니다 ㅎㅎ

  • @W엉덩
    @W엉덩 3 роки тому +1

    ㅎㅎ 안쪽이 더 쎄까만네요 ..ㅎㅎ 필터 있으나 마나 ..ㅎㅎ 동와샤가 완전 먹었네요 .. 엔빈 박살 안난게 다행입니다..ㅎㅎ

  • @sal9shipda
    @sal9shipda Рік тому +1

    👍

  • @양광석-r1y
    @양광석-r1y 4 роки тому +3

    이분에게 차량 한번 가저가보고 십네요

  • @changp8840
    @changp8840 4 роки тому +2

    와... 진짜 멋있다...

  • @xxnunoxx
    @xxnunoxx 4 роки тому +5

    박사님. 저 정도로 와셔가 터졌으면, 인젝터 홀 가공도 필요하지 않나요? 홀 테두리를 파먹기도 하던데요~

  • @emaban
    @emaban 4 роки тому +1

    역시 최고!... 많은걸 배우고 있습니다...

  • @hobbang7097
    @hobbang7097 4 роки тому +5

    항상 좋은 영상 감사합니다. 인젝터 동와샤와 엔진오일의 오염은 이해하겠습니다 하지만 블로우바이 가스와의 관계와 엔진오일이 역류하는 현상과의 관계는 이해를 못하겠습니다 ㅜㅜ

  • @김석환-y9q
    @김석환-y9q 3 роки тому +1

    잘보고 갑니다

  • @하늘푸르른하늘
    @하늘푸르른하늘 3 роки тому +1

    동와샤 손상부분이 잘안보이니 A4 용지위에 언져서 촬영하면 잘보일것 같네요.

  • @jhjeong5631
    @jhjeong5631 2 роки тому +1

    명쾌함 감사합니다
    제차 스타렉스인데 저 차랑 똑같은 증상이고요
    뒤에어컨바람 나오는 데서 새캄한 매연이 나옵니다 냄새도 나고요
    이것도 인젝터인가요?

  • @proxg9978
    @proxg9978 4 роки тому +5

    잘보았습니다
    차량에 조금 관심있는 일반인입니다
    제차도 싼타페인데 우연히 차박사님 영상을 보고 구독하게 되었네요.
    이렇게 인젝터 누설되면 연소가스의 고열과 가스에 의해 엔진오일의 열화가 빠르게 진행되고 슬러지 생성이 되면 오일팬에 있는 오일스트레이너가 막혀 엔진오일 순환이 안되어 엔진박살 나겠지요?

    • @이대환-b5t
      @이대환-b5t 4 роки тому +2

      정답입니다. 디젤의 경우 연소가스에 매연이 섞여있어서 더 빠르게 더많이 때가 낍니다.

  • @TV-io7tn
    @TV-io7tn 4 роки тому +1

    따봉

  • @GS까부기
    @GS까부기 4 роки тому +4

    자막 추가해주시면 좋을거 같습니다~^.^

  • @코나투스-r9q
    @코나투스-r9q 4 роки тому +3

    동와셔가 저 정도 될 상태면 영상과 같이 인젝터도 교환해야 할 상황이 됩니다.솔직히 동와셔만 문제가 있어서 그것만 교환해주는 정비사가 많지도 않겠지만 인젝터 자체비용도 비쌉니다.꼭 정비사분과 상담 후에 정비여부를 판단하시는게 좋습니다.

    • @xxnunoxx
      @xxnunoxx 4 роки тому +1

      인젝터는 왜 교환해야 한다는 것이죠?

  • @고구마나라-q9s
    @고구마나라-q9s 3 роки тому

    좋은정보 감사드립니다. 앞으론 몰라서 정비를 못하는 경우는 없겠네요.

  • @--_..._--
    @--_..._-- 4 роки тому +2

    갈수록 잘 생겨지시는데요? 제 눈이 이상한건가 ㅋㅋㅋ
    아무튼 잘 보고 있어요

    • @jakeshin1782
      @jakeshin1782 4 роки тому +2

      확실히 그런것 같습니다. 카메라 마사지라는 말이 괜히 있는건 아닌듯 합니다.

    • @--_..._--
      @--_..._-- 4 роки тому +2

      @@jakeshin1782 와우 마사지~

  • @heungsikhan7685
    @heungsikhan7685 2 роки тому +2

    와 정말 대단합니다.
    샌프란시스코에 이런분이 정비소 개업하면
    때돈 버실겁니다.
    여기 정비사들 정말 너무 못해요

  • @baal3032
    @baal3032 Рік тому

    진짜 의사를 잘 만나야 하는게 사람만이 아닌게 이 영상이 증명함

  • @송정열-f5w
    @송정열-f5w 2 роки тому +1

    제가 보기에 보링 할차입니다

  • @정정정-o9t
    @정정정-o9t 4 роки тому +7

    인젝터 홀청소는요?
    편집과정서 짤린거겠죠?
    청소 하셨다면 와이어 브러시 홀청소 도구 같은걸로 하신건지?

    • @김종철-e1s
      @김종철-e1s 3 роки тому

      에어컴프레셔 호수알죠? 그거잘라서 한쪽에 수세미나 헝겁같은거로꼽고 돌려주면 아주좋습니다 ㅋ

  • @정규중-f2y
    @정규중-f2y 3 роки тому +1

    늘시원한 진단에 존경합니다 케이 5 택시 4만키로 엔진오일교환후 5천키로 게이지에 반밖에 안찍히니다 원인을 알고싶습니다

  • @김찬호-w3e
    @김찬호-w3e Рік тому +1

    서울에 거주하는 구독자입니다. 포토2 차량 이고요
    매연때문에 문의 드립니다
    EGR도 갈았고 인젝터도 교체 했습니다 타이밍체인이 정확하지않게 조립된거 같다고 (엔진소리) 합니다
    이럴 때도 매연이 나오는지요?

  • @김효식-x3t
    @김효식-x3t 20 днів тому +1

    차차 박사는 지역 좀 알려주세요

  • @khatha32
    @khatha32 2 роки тому +1

    잘봤습니다.. 근데, 인젝터 탈거 가뿐하게 하시던데, 공임은 얼마쯤 하는지요 ?

  • @자유인-b6o
    @자유인-b6o 4 роки тому +7

    항상 빠짐없이 챙겨 보고 있는 열혈 구독자입니다.
    이번 영상에서도 궁금한게 있는데요
    인젝터가 저렇게 더러워지면 인젝터를 잘 닦은다음 동와샤를 껴서 재삽입을 하셨는데요. 그전에 인젝터 홀도 카본찌꺼기로 더러워져 있을텐데요 특히 동와사 맞닿는 부분말이죠.. 홀청소를 하신후에 삽입이 이뤄지는 건가요?? 동영상에는 없길래 여쭤 봅니다. 매번 답장은 없으시지만 이번 질문엔 답장을 기대해봅니다.^^!
    항상 건강하시고
    경자년 새해 복 많이 받으세요!~

    • @이대환-b5t
      @이대환-b5t 4 роки тому +2

      정비의 기본은 모든 가스켓 재질이 접촉하거나 부속과 부속이 닿는곳은 항상 청결하게 유지되어야 합니다.

  • @이종현-u7z5i
    @이종현-u7z5i Рік тому +1

    터보GDI엔진 오일캡 열면 오일이 멀리 튀나오는데 GDI터보엔진도 디젤처럼 동와셔가 있나요. 배출구에 20온도에도 시동초기 냉간시에 배기구로 흰연기 나오고 배기구내 카본이 많이 뭍어있네요. 포드링컨 2.0에코부스터 엔진입니다

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 4 роки тому +4

    04년 리베로 동와셔 작업 하러 가고 싶습니다 사장님

  • @미져리아빠
    @미져리아빠 3 роки тому +2

    제차가 현재 이증상입니다.
    선생님 말씀대로 유능한 정비사 찾아서 맡기고 싶습니다.
    서울에는 없어요, 여러군대 돌아다녔는데 동와샤교환이 돈이 안되긴 안되겠죠
    이거저거교환하 고 재생품 올 교환하고 등등 말도 완되는,,, 동와샤 교환인데
    터보를 왜 갈아야할까요 ㅠㅠ
    어느곳에선 엔진을 갈아야한다네요,,,, ㅠㅠ
    제가 자가정비 하기로 했습니다

  • @이상돈-q5j
    @이상돈-q5j 4 місяці тому +1

    오호라
    인젝터 불량
    동와샤만 교환해도 되나요

  • @제레미러너
    @제레미러너 Рік тому +1

    차박사님 계시는곳이 어디인가요?