멀티퍼퍼스 멸망전! | 쿼터급 듀얼퍼포즈 5종 비교 리뷰 | 저배기량 최강의 어드벤처 바이크는?

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  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 56

  • @imboldnkorea
    @imboldnkorea  3 роки тому +12

    영상 내용 중 오류가 있어 정정합니다. 혼다 CRF250 랠리의 경우 건조중량, 즉 드라이웨이트를 110kg대라고 언급한 부분이 있는데, 에디터의 착오로 실수가 있었습니다. 해당 차량의 경우 커브웨이트는 150kg대이며, 드라이웨이트는 물론 그보다 가볍지만 110kg대까지 줄어들지는 않습니다. 잘못된 정보를 전달 드려 죄송합니다. 향후 영상 제작 시 더욱더 세심하게 신경쓰겠습니다.

    • @구워리시워리돈워리비
      @구워리시워리돈워리비 3 роки тому

      오잉? 하면서 봤는데 수정댓글이 있네요ㅋㅋㅋ
      crf250랠리는 단종되고 crf300l로 통합되었습니다🤗

    • @Ready2Outdoor
      @Ready2Outdoor 3 роки тому +1

      250랠리 6단기어에요~~

  • @ccmdosa
    @ccmdosa Рік тому +2

    버스300X도 타보셨군요.
    오너들만 아는 최고의 바이크인데..
    바이크들에 대한 분석이 팍팍 와닫습니다.^^

  • @kitki8483
    @kitki8483 3 роки тому +2

    잘 봤읍니다

  • @StarFlare23
    @StarFlare23 9 місяців тому

    미들급도 해주세요~

  • @joonoj7468
    @joonoj7468 3 роки тому +3

    일단 호감가는 훈남이시고 목소리도 좋네요
    바이크 평가 하시는 한마디 한마디가 경험에서 우러나오는 주옥같은 정보네요
    쿼터급 듀얼 평 제가본 영상중 짧지만 최고네요
    감사히 잘봤습니다 ....

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +1

      알아봐 주셔서 감사합니다. Joono J 님도 멋진 분이라는 느낌적인 느낌이.

  • @poktanma1035
    @poktanma1035 3 роки тому +3

    ktm390어드벤쳐도 같이리뷰해주셨으면 좋았을텐데말이죠^^

  • @kimeric1626
    @kimeric1626 2 роки тому

    재밋네요 타이거스포츠 660 리뷰도 부탁합니다

  • @kfender1
    @kfender1 3 роки тому +10

    310gs오너 입장에서 다 맞는 말씀..하지만 빵과 디자인, bmw마크만으로도 탈만함. 모캠, 출퇴근하는데 부족함 없음.

    • @bikeggobook2
      @bikeggobook2 3 роки тому

      저도 310지에스타요ㅎㅎ 설명잘해주셨어요!! 저도 출퇴근하고 바리도 무난히 잘다니고있습니다!! 근데 혹시 연비얼마나 나오시나요??

    • @kfender1
      @kfender1 3 роки тому

      @@bikeggobook2 반갑습니다..22정도 나오더군요

  • @조준호-r8b
    @조준호-r8b 3 роки тому +1

    G310gs 가 제일 이쁜데 ㅠ 고민하고있는데 솔직한 평 감사합니다!

  • @gostnflable
    @gostnflable 3 роки тому +3

    스바르트필렌250은 어떤가요? 구매한지 14일 됐고 공도만 타고 있는데 임도 타시는 분도 많더라구요

  • @Dandelion5123
    @Dandelion5123 3 роки тому +1

    오우 말씀 잘 하시넹

  • @루비쮸-m2y
    @루비쮸-m2y 3 роки тому +2

    히말라얀에 모토캠핑 가고싶어요.

  • @꿀꿀이-h8n
    @꿀꿀이-h8n 3 роки тому +4

    5년후 오십대에 바이크타고 전국일주 하는게~꿈
    저에 로망 바이크 ~♡

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf 3 роки тому +2

    저는 경량듀얼을 원해서 혼다 CRF300L 예약했는데... 내년까지는 기다려볼 예정입니다.

    • @라태-b4v
      @라태-b4v 3 роки тому +1

      매물이 없나요?

    • @joseph-nz7xf
      @joseph-nz7xf 3 роки тому

      @@라태-b4v 네, 조금씩 들어와요. 바이크도 그렇고 자동차도 출고가 오래걸리는 시기네요. ㅠ

    • @joseph-nz7xf
      @joseph-nz7xf 3 роки тому

      개인사정상 취소했네요. 내년에 다른 바이크로 기추해야죠. 😀

  • @seigfriedalbrecht1528
    @seigfriedalbrecht1528 3 роки тому +3

    우연히 알고리즘 따라 들어왔습니다 ㅋㅋ 차기 듀얼 퍼포즈 바이크 구매에 많은 도움 됐네요~!!

  • @KRW-hy5bs
    @KRW-hy5bs 3 роки тому +1

    bmw도 310gs 인기도를 생각했는지 21년식에는 풀led라이트에 전자식 스로틀이랑 슬리퍼 클러치를 추가한다고 하내요

  • @Husqvarna701
    @Husqvarna701 3 роки тому +1

    250랠리 6단기어 입니다~:)

  • @enduroder
    @enduroder 3 роки тому +5

    crf 랠리 건조중량이 110kg 이라뇨? 150이 넘어요. 110kg이면 천오백만원짜리 엔듀로차 무게입니다.

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +1

      영상 내용 중 오류가 있어 정정합니다. 혼다 CRF250 랠리의 경우 건조중량, 즉 드라이웨이트를 110kg대라고 언급한 부분이 있는데, 에디터의 착오로 실수가 있었습니다. 해당 차량의 경우 커브웨이트는 150kg대이며, 드라이웨이트는 물론 그보다 가볍지만 110kg대까지 줄어들지는 않습니다. 잘못된 정보를 전달 드려 죄송합니다. 향후 영상 제작 시 더욱더 세심하게 신경쓰겠습니다.

  • @주식강-m4f
    @주식강-m4f Рік тому

    키187에 90킬로 입니다.
    싸이카 타기 전에 메뉴얼바이크 입문하려는데.. 브이스트롬250 g310gs 버시스300 중에 추천좀 부탁드려요!!
    덩치가 큰만큼 제 체격에 그나마 좀 맞았으면 합니다... 속도를 즐기는편은 아닙니다!

  • @작은잠수함
    @작은잠수함 3 роки тому

    미들급 듀얼 장르도 추천해주세요!

  • @MrPar9
    @MrPar9 Рік тому

    Crf250랠리 무게를 잘못 소개하셨습니다.

  • @samy5930
    @samy5930 Рік тому

    1:50 CRF250 랠리의 건조 중량이 110kg이 채 안 된다? 엥???
    147kg로 알고 있어요.
    저 큰 바이크가 수퍼 커브( 100kg )만큼 가볍다는 게 말이 되나요 ㅎㅎ

  • @한수만하자-v2i
    @한수만하자-v2i 3 роки тому +6

    박주호가 설명하는줄.. 잘생겼어요.

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +1

      형규 에디터가 이 글을 좋아합니다.

  • @이호택-d2b
    @이호택-d2b 3 роки тому +4

    이 분 독립해서 유튜버로 본격 진출하셔야 할 듯

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +1

      관리자가 이 글을 경계합니다.

  • @주얼리-k3u
    @주얼리-k3u 2 роки тому +1

    입문하시거나. 부담없이 타실 분은 걍 21년식 이후 히말사세요.. 그냥 사세요.. 3박스 및 각종 옵션 풀로 넣어도 850만원이면 끝!.. 저는 아주아주 만족한

  • @차건수-k8h
    @차건수-k8h 2 роки тому

    중국산 바이크도 한번 소개 해 주세요 요새 중국산 바이크들 재질 만듦새 가격 미쳤던데;

  • @망고냥이-l9p
    @망고냥이-l9p 3 роки тому +4

    히말라얀 21년식(유로5)은 544만원으로 인상 되었습니다.

    • @Dream_of_whale
      @Dream_of_whale 3 роки тому

      제가 처음봤을때는 505만원으로 책정되었는데 지금 2주? 3주? 정도 사이에 39만원이 인상되었네요...

  • @한띨
    @한띨 3 роки тому +4

    CB500X는요😢 섭섭합니다ㅜㅜ

    • @joonoj7468
      @joonoj7468 3 роки тому

      진정미들아니라하지만 그래도 500 미들이자나요 ㅎㅎ

    • @dba1978
      @dba1978 3 роки тому

      언급된기종모두 500x가 압도하죠 ㅋㅋㅋ
      명차입니다.

  • @서봉수-q7s
    @서봉수-q7s 2 роки тому +1

    바이크가 2대있는데
    310gs 얼마전 기추했습니다
    저도 똑같은 생각이라 (ㅆㄹㄱ)
    평생 살일 없다 생각했는데
    오프를 타기 시작하면서 다르게 보이네요
    오프에선 저만한 바이크가 없습니다
    정비성도 좋아 저같은 똥손도 자가로 간단한건 합니다
    제 1번은 브이스트롬이 었지만 오프를 타기시작하며 250랠리나 310gs가 최고인듯합니다

  • @muctom2384
    @muctom2384 3 роки тому

    정보좀 제대로소개좀해주세요

  • @정혜훈공인중개사
    @정혜훈공인중개사 3 роки тому

    crf250 기어 6단이에요

  • @메이웨더팩
    @메이웨더팩 3 роки тому

    그럼 2위는 뭔지요??^^

  • @JaeMyung_THE_RIPPER
    @JaeMyung_THE_RIPPER 3 роки тому +1

    Ktm 탑시다

  • @드론-v1u
    @드론-v1u 3 роки тому +2

    잘생겼네요

  • @leonshim8522
    @leonshim8522 3 роки тому

    오프로드를 타는데 바퀴살로된 튜브타이어가 불편하지않나요? 타이어펑크가 산속에서 나면 대비가 안되잔아요??

    • @형바보-f5s
      @형바보-f5s 3 роки тому

      오프로드는 노면이 거칠기 때문에 스포크휠을 사용합니다
      스포크휠은 스포크가 여러개 달려잇어 충격을 받으면 분산이 잘되서 충격을 많이 흡수합니다 가볍기도 하고요
      튜브리스 타입보다 쥬브타입이 충격을 고르게 분산을 잘 시킵니다..
      요즘에는 듀얼퍼포즈 차량들 스포크휠
      노쥬브 타입(튜브리스타입)이 많긴합니다
      본격오프로드 차량들은 쥬브타입을 많이
      사용합니다
      캐스팅휠은 통으로 되잇어서 충격을 잘 흡수하지 못하기 때문에 오프로드에서는 적합하지 못합니다
      온로드에 적합한 캐스팅휠이죠 대부분 주물.단조로 만들어집니다

  • @하종우-j8m
    @하종우-j8m 3 роки тому +1

    듀얼퍼포즈 매니아라면 누구나 다 아는 사실. 호불호가 아니고 맞는 말입니다.

  • @lsh0204
    @lsh0204 2 роки тому

    리즈너블 ? ㅎㅎ 영어잘하나보네요 .

  • @김윤환-i5p
    @김윤환-i5p 2 роки тому

    비엠은 마크빨이 아니라 마크때매 더 까이네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @오토-s8g
    @오토-s8g 2 роки тому

    혼다가 넘사긴 하네....

  • @중도적진보시사토론자
    @중도적진보시사토론자 3 роки тому

    crf 250은 110kg 아닙니다 155kg 입니다 250 cc
    110kg 면 가격이 절대로 지금 가격이 나올수 없죠

  • @서퍼라이더
    @서퍼라이더 3 роки тому

    살게 없네 ㅋ ㅋ