Por que é Simplesmente Impossivel DESBANCAREM a McLaren F1?
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- Опубліковано 4 гру 2023
- Hoje vamos falar de um carro diferente de qualquer coisa que você já viu, uma máquina feita de ouro e fibra de carbono. Sim.. ouro, você ouviu direito! Ele nasceu com o intuito de quebrar recordes e redefinir o que até então era impossível.
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Música: Memories (Prod. by lukrembo) - Розваги
Complementando o vídeo, lembrando que para bater esse McLaren no top speed foi necessário apelar, e muito, a primeira evolução do Veyron tinha quadriturbo e quase o dobro de potencia e quase 10 anos de evolução a frente. O programa Top Gear fez um arrancadão com ambos onde o Veyron teve que suar a camisa pra vencer, se bota os dois em um autódromo, o Veyron provavelmente não fica nem no mesmo segundo do McLaren.
Hoje em dia qualquer supercarros bate o McLaren F1, mas em questão de projeto/ano, eu tbm acredito que o McLaren continua imbatível, sendo assim o melhor esportivo de todos os tempos.
Pra finalizar, o McLaren F1 foi campeão das 24 horas de Le Mans e era um carro imbatível nas categorias GT da época.
Muito obrigado pelo complemento! Sempre te vejo por aqui, seus comentários são muito informativos e sempre que posto video espero para ver o cometario do "Iris'' hahaha
Eu com certeza vou ver esse video do Top Gear hoje mais tarde! Tmj
Sei que no Automobilista 2, meu tempo com o LM e a ML Senna em Interlagos só possuem um fiapo a mais de meio segundo de diferença. Ok, é só um simulador e tal e nem dá pra saber o quanto tem de precisão na modelagem de cada carro, além de eu ser só um nerdola com volante de plástico e tal... mas acho que nem nesse caso era pra ter tão pouca diferença entre trinta anos de fabricação. Lembro tb de um programa no YT (não lembro o nome) que colocou a F1 (não LM) ao lado da Senna e da P1 em alguns testes de pista, e a diferença entre eles era bem menor do que eu esperava.
Sobre a versão GTR que vc citou correr em LeMans, vale lembrar que dentro daquela categoria a F1 era o carro que menos precisava mudar peça pra homologar pra pista, geralmente mais recebendo downgrades do que upgrades (que eram mais comuns nos outros carros) e ela dominou em outras competições também.
Grande abraço!
PS: Bugatti faz carro pra ser veloz... McLaren, Ferrari e Porsche fazem carros para serem rápidos
Mds é uma ENCICLOPÉDIA?
Senna foi responsável haha da orgulho saber, sempre tem um br no meio das melhores coisas, uma pena nosso povo não acreditar na força que tem 🤯😥
Senna ajudou só no Honda não no McLaren F1
@@PriestMMXXIV é disso que estou falando 🤩
O irmão do Senna o Leonardo chegou a dizer que o Senna era contra o projeto do Mc Laren F1 uma vez que todos os esforços de engenharia iriam para o desenvolvimento deste carro e ficaria déficit financeiro da McLaren na F1 e foi o que aconteceu
Senna n teve nada de nada a ver com esse projeto. É um projeto praticamente so do Gordon, e saiu batendo nas portas pra ver quem animava e conseguiu convencer Ron Denis a "emprestar" o nome e botar uma grana.. nem a honda embarcou.. testou e cogitou vários motores até a Bmw se interessar tb..
Viúva
A honda gostou tanto do apoio do Senna no desenvolvimento do NSX, que deu um de presente pra ele
Eu vi uma Mclaren F1 em Limerick, nunca imaginei que veria esse carro pessoalmente um dia, ainda mais em uma cidadezinha como aquela!
Sempre entregando conteúdo de qualidade , impressionante !!!
Muito obrigado Brunao! Fico feliz que tenha gostado. #ficavasco
Pelo simples fato o McLaren f1 eo aspirado mais rapido do mundo até hoje
E um detalhe interessante, o escapamento desse carro foi feito de uma material que na época era raro e caro, tão caro que nem as Fórmula 1 de pista usava, era o Inconel, uma liga de titânio levíssima e super resistente a temperatura. Só o escape desse carro custava mais do que um motor V12 de BMW série 7 na época.
Esse carro é a máquina definitiva, muito a frente do seu tempo, se há uma lenda entre os carros de rua, não tem como não ser ela.
Já tava com saudade de seus vídeos , espero que continue com seu trabalho maravilho, desculpe a demora de 29 minutos, belos vídeos brow
Muito obrigado Wesley, estava morrendo de saudade de falar com vocês! Sempre vejo você por aqui, saiba que significa mais do que você imagina esses seus comentarios ❤️❤️❤️
Carro maravilhoso, pioneiro, ultra em tudo na sua época, quase 400 km/h há 30 anos!!! Vídeo muito bom, conteúdo à altura do assunto!! vlw!!! Abs!
Bom dia Reinaldo, muito obrigado pelo comentário! Fico muito feliz que tenha gostado.
Pra mim esse é o carro mais icônico da história, superando até a F40
Vídeo de qualidade! Estava com saudade
Muito obrigado Felipe! Estava com saudade de conversar com vocês
Tava com saudade dos seus videos! Não pode parar, por favor!
Muito obrigado pelo carinho, Gabriel! ❤️
vídeo sensacional... Parabéns!!!
Melhor
canal automotivo da internet!!! Eu assisto os anuncio inteiro so pra fortalecer esse canal!
Um dia chegaremos lá... muito obrigado pelo carinho! Saiba que significa mais do que você imagina.
Flywheel é o volante do motor, um disco grande ligado ao virabrequim, em que se acopla a embreagem...
Muito obrigado pela explicação, Rafael! tmj
Belíssimo conteúdo parabéns 🏁🏁🏁🏁
Um dos melhores vídeos que eu já vi que lindo ❤
Pera ai, caiu um cisco no meu olho...
6:22 não tinha haver com 0 a 100, mas versão de competição F1 LM foi narrada KKK
Esse canal tinha que ser mil vezes maior
O Aston Martin valkirie é o hoje o veículo mais notável de tidos os tempos até agora.
Uma correção, a F1 não é um Hyper carro, por não ter motorização hibrida, que é o que realmente define um Hyper carro, o McLaren F1 é um Super carro.
Cara até que enfim uma pessoa que entende isso, a galera quer banalizar o termo hyper dizendo que so precisa ser um carro rapido com muita potência
é um super carro amigo, hiper carro é o conceito de um super carro que é equipado tanto c motor elétrico quanto motor a combustão
Você está coberto de razão amigo. Muito obrigado pela correção, as vezes na hora da pesquisa, as coisas passam batido... mas fico feliz que tenho vocês para me ajudar.
PARABENS VIDEO MUITO BOM !!!
Fico muito feliz que tenha gostado!! TMJ
McLaren F1, Jaguar E-Type, Ferrari 250, Bugatti Verom….há carros que fazem história.
"flyweel" é o volante do motor, o veiculo fica bem arisco, o povo até alivia, mas nunca retira.
Muito obrigado! Eu fiquei encucado com esse nome
é o volante do motor. Quela alivia quer que a rotação suba mais rápido O peso dele de certa forma ajuda tbm a manter a rotação do motor quando se faz trocas de marchas, não deixando a rotação cair muito. o volante do motor basicamente é onde o disco de embreagem encosta. O peso do volante é algo bem calculado pela engenharia. tirar ou aumentar o peso sempre tem vantagens e desvantagens.
Este Carro estava afrente do seu tempo, se ele fosse lançado hoje, ele com certeza seria melhor que muitos carro atuas de sua categoria.
Ainda sim se tratando de supercarros a Lamborghini Countach é o automóvel mais surpreende de todos os tempos justamente por não ser moderninho e sem graça
Vishhh... esse é um bom debate!
Então a Carrera GT seria a melhor
Acabei conhecendo esse monstro de carro ( o modelo F1 GT)no Midnight club 3,que aliás é o melhor carro do jogo disparado,quando vi um documentário sobre ele um tempo atraz, confirmei que era o aspirado mais rápido já feito,ganhando de um buggati Chiron até uma certa distância na reta 😅, sem contar que é um sonho de todo piloto é amante de super carro,pena que no futuro n haverá mais como este...
Detalhe que o Chiron é quadriturbo, e o F1 é aspirado.
É de fato muito insano pensar que o F1 é aspirado e mesmo assim bate em muitos carros biturbo e por ai vai...
já pedi uma vez, mas faça sobre as RUF!
Boa noite meu amigo! Tem um video que to preparando em sua homenagem, quem sabe em um futuro eu não faça esse da RUF. Te dou até salve no video
Mano parabéns pelo trampo, mas só pra dar um toque, flywheel é o volante do motor, que armazena a inércia para retomada
Muito obrigado, amigo! Fiquei muito feliz que gostou, e obrigado pela explicação... eu não fazia ideia do que se tratava esse volante
McLaren F1
A supermáquina definitiva de todo universo.
Jamais será superada.
Não concorda?
Sinto muito😂
Oooops gma t.50s do mesmo idealizador da mclaren f1 que criou sua própria marca, a Gordon Murray Automotive.
F40 é zero conforto. Foi o último carro criado pelo Enzo Ferrari e ele dizia que a Ferrari fazia motores e o resto ele dava de graça.
hahaaha Enzo tinha uma personalidade...
@@DesvendandoMaquinas sim, graças a isso existe a Lamborghini. Mas acho que já fez video sobre.
@@user-hf7eo6xd7x Sim sim! O video da Lambo foi um dos meus prediletos, adorei contar a história dela contra a Ferrari hahaah
@@DesvendandoMaquinas e tipo um ford vs Ferrari sem duelo nas pistas.
Ótima matéria!! Eu acho que o Bugatti Veyron seria um carro equivalente pela inovação e quase sem limites a sua concepção, cada um na sua época e limitações, isso eu acho né..
Muito obrigado Marcos, fico feliz que tenha gostado! Veyron é muito insano, mas é um bom debate. Será que ele está no mesmo patamar que o F1?
O único que consegue vencer a F1 é o próprio Gordon Murray, criou a T.50 evoluindo tudo que ele fez na época, sem falar na versão de corrida T.50S
Naquela época eles usaram Titanium para economizar peso nos coletores de administração, só esses coletores custavam uma BMW 850.
Vim mais rápido que o mr. bean indo comprar pão de McLaren F1
KKKKKKKKKK Tmj meu mano!
F1 deveria retornar moderna é mais atual com tudo melhorado com potência pra pegar 600km/h e quebrar todos os recordes
Eu amo carros 🚘 @ desvendo máquinas
gostei do video bem explicado historia bem legal com bastante filler de marcas diferentes e varios protas kkkk
Muito obrigado, amigo! Seja bem vindo ao canal, espro que fique um tempinho por aqui =)
Que video. parabens
Muito obrigado Pedrão, fico feliz que tenha gostado!
7:00 pegou essa do donut media hmmmmmm
HAHAHAH eles são referência!! Quando eu pesquiso os temas, costumo pegar alguns artigos e vídeos da gringa. Donut Media de fato e o meu predileto
@@DesvendandoMaquinas eles são os melhores mesmo, eles e o 337 Speed
O legal é que os carros da mclaren podem não ser os mais rápidos em reta, mas são os melhores em curva?
Ótimo vídeo
Muito obrigado Kaua! Fico muito feliz que tenha gostado.
Kkkkkkk não era focado em performance kkkk o carro era o mais rápido do mundo na época
E coontinua sendo. O carro mais rapido com motor naturalmente aspirado, doideira ne!?
Era focado sim... O Gordon Murray queria um motor aspirado que fizesse NO MÍNIMO, 550cv. A BMW foi além e entregou um com 630cv.
Tudo naquele carro, naquela época, era focado em performance. Só que NÃO SÓ EM RETA, mas em curvas também.
Logo, baixo peso do chassis criado em alumínio espacial e com técnicas de alívio de peso ao máximo sem perder a rigidez e a segurança, distribuição ideal de peso (por isso que é 3 lugares, não 4) entre os eixos, relação entre as dimensões do carro pra poder criar uma aerodinâmica excelente (para diminuir o arrasto), uma relação de marchas em uma caixa de câmbio robusta, leve e muito precisa e alta potência do motor são o pico da performance da época.
Talvez sejam o pico da performance e da engenharia até hoje...
Hj ja tem carro q bate de frente com o F1 sim! E é criado pelo mesmo Gordon Murray. Se chama GMA T.50
Esse é monstro demaaais! Gordon Murray é um artista.
Um forte abraço meu amigo
Boa noite Fernandão, como você está? Fortes abraços.
@@DesvendandoMaquinas obrigado pela atenção meu amigo
Mais um otimo video pelo menos pilotar esse carro é um dos meus sonhos.
Muito obrigado, fico feliz que tenha gostado! Meu sonho é ter uma tatuagem igual a sua, mas minha mae nao deixa...
No nfs heat esse carro é insuperável
O tempo bom que não volta mais...
Flywheel é o volante do motor.
Muito obrigado, João Paulo!
Eu amo carros🚘 mesmo @Desvendando Máquinas
O irmão do Senna o Leonardo chegou a dizer que o Senna era contra o projeto do Mc Laren F1 uma vez que todos os esforços de engenharia iriam para o desenvolvimento deste carro e ficaria déficit tecnológico da McLaren na F1 e foi o que aconteceu
O Leonardo falou merda ou alguém inventou essa história, já que os times de desenvolvimento para corrida e para rua eram totalmente separados tanto em orçamento, pessoal e infraestrutura. Não dava nem pra pensar em compartilhar essas coisas. E se o Senna reclamou, com certeza foi por outro motivo que o irmão dele não foi honesto em dizer
melhor supercarro do mundo dos anos 90
Sem sombra de duvidas! Agora fica a pergunta, na sua opinião qual é o maior de todos os tempos?
3:36 bom, na minha opinião quem fez isso primeiro foi a Porsche com seu 959 que esse era pra ser feito nas competições do lendário rally grupo b, e infelizmente quando foi lançado o carro, a categoria já tinha terminado, era um carro além do seu tempo, com tecnologia que usado até hoje( suspensão e tração variável nas quatro rodas eletronicamente, biturbo compound e freios ABS), e tbm tinha muito Conforto, e era mais rápido da sua época, até muitos falavam que era ou é melhor que f40 por vários aspectos por questão de conforto(suspensão variável), dirigibilidade (não era arisco e não tinha grande turbo lag e tinha tração nas quatro rodas) e entre outros, e vendeu pouco por ser muito caro (nas vendas e na produção). Em questão do Honda nsx, não vou dizer que é um carro horrível, pelo ao contrário é baita de um carro, mas na sua proposta é ser um super esportivo em questão de custo benefício e de sua esportividade e conforto como vc falou, por isso que o desenvolvimento dele é mais focado nas curvas, mesmo que sua potência seja "pouco" fraco pra sua concorrência
Belo complemento Savio! Estou sentindo que temos mais um apaixonado por Porsches aqui!? hahah De fato, o 959 era um absurdo no seu tempo! Na minha opinião era maior que o F40 (mas nao fala pra ninguém que falei isso). Mas o F1 foi feito com o intuito de bater o 959... se ele conseguiu ou não, eu deixo você decidir.
O que você acha? Quem é maior?
@@DesvendandoMaquinas em questão de esportividade a F1 e a tecnologia é a 959, eu dei uma estranhada de colocar o nsx como o primeiro super-carro de não ser só velocidade e potência, que de fato não é exatamente, mas isso foi questão de roteiro, que isso não vai mudar em nada, que é um bom vídeo, e só foi um detalhe que me deu uma estranhada
Porque foi feita por gordon murray kkkkkk
A lenda! Trocou de foto Giovani !? Ta bonitão ein 👏🏼👏🏼👏🏼
Mclaren f1 f40 e Porche 911 seriam os mais epicos? Provavelmente...
f40 e porche 911 fazem sucesso... mas não são icônicos, é até engraçado pq o gordon torce o nariz um pouco pra ferrari por exemplo, kkkkk a f40 ele não parece gostar muito e a f50 que é bem melhor ele tbm fica puto quando comparam ela com a f1 kkkk
McLaren f1 o aspirado mais rapido do mundo.
Esse carro é insanooo
@@DesvendandoMaquinas li numa revista que no primeiro teste ele cravou 371, no segundo 386 e no terceiro 391 isso tudo com 620 cvs aspirado.
Quem conhece mesmo de carro sabe q a ferrari tem só nome... seus carro não são la grande coisa e a maioria e manco, um ou outro q se salva... mais a ferrari e impecável no design, o design italiano, curvas e pontas finas de agressividade é sem igual
Achei que Mclaren usava motor Mercedes 😅😅
SHHHHHH deixa baixo...
McLaren só usou motor Mercedes na SLR. E só usou o motor Mercedes na SLR, porque o carro foi uma encomenda de design para a McLaren.
Os outros carros da McLaren, era tudo com motor BMW ou da casa, fabricado pela Ricardo plc.
Motores Mercedes são bons para super carros.
Para hiper carros, precisa de um mtor melhor... Ou pelo menos precisava, até a Mercedes fazer o primeiro hiper carro dela, o AMG One.
@@sombraarthura Pagani usa motores Mercedes AMG.
@@MultiVitoralmeida E daí? Paganis são super carros, não hiper carros. Logo, meu comentário se sustenta.
Parabéns pelo video,
Vc não vai levar hate por falar da f40,não existe carro perfeito.
Porém primeiro hiper esportivo,temos que ver o que a indústria considera hiper esportivo.
E quanto ser o melhor de todos, eu acho que ele é pal a pal com f40 e Ford GT da época.
Assim como nós.ultimas anos tivemos a trindade 918,lá Ferrari, e P1.
Fico muito feliz que tenha gostado! Mas você trouxe uma otima reflexão, qualquer dia desses vou fazer um video pra gente analisar a fundo qual é o maior.
@@DesvendandoMaquinas ok, obrigado.
Eu fui pesquisar, e realmente os preços da F1 são por volta de 16 milhões de dólares.
O que é relativamente engraçado, porque a mídia aos colecionadores valorizam muito mais a f40, e até mesmo outras ferraria.
Na internet, dá a entender,que tem mais conteúdo do Porsche carrera e F40 e que as pessoas gostam mais deles.
Eu acho que o F1, não tem a fama de acordo com a parte técnica, deveria ter mais reconhecimento.
Dificilmente vou ver um jogador ou empresário que queira ter um F1 na sua coleção.
Eu sei que o F1 só tem cem e pouco exemplares,já o F40 tem mil e pouco.
É meio contraditório: um carro que não é tão aclamado, ser tão caro, acho que ele é para um nicho específico
Tecnicamente ele está anos luz à frente de qualquer Ferrai, muito mias moderna, muito mais eficiente, muito mais rápida. Não existe uma comparação possível entre a F1 e a F40, nem entre a F40 e o Porsche 959.
@@danilosantana4941 amigo,eu não disse, ao contrário.
A F40 veio bem antes F1, claro que ele vai ser melhor.
O que eu disse é que as pessoas que não são de um nicho específico não ligam tanto para o F1, como ligam para Porsche e Ferrari.
Quanto ao F1,ser melhor que o F40,como disse isso é claro. A questão é a importância que cada um teve na sua época e as inovações que cada um trouxe.
Muitos e a mídia especialista apontam o F40, como o principal esportivo da história. Não necessariamente o melhor.
@@davisantos4625 foi o primeiro hiper carro a ser fabricado. O 959 e a F40 foram os primeiros super carros. O F1 foi criado justamente "sem regras" para poder bater na F40 (e F50) e no 959, e fez isso de forma magistral, ainda que muito mais caro que todos esses três carros.
Quando lançou, o F1 custava 1 milhão de Libras, a F40 na mesma época era metade disso, o 959 era menos de 300 mil libras, por isso que não deram "muita bola"... No entanto, todas as 99 (a McLaren ficou com uma pro museu) unidades oferecidas para venda, foram vendidas.
Sucesso absoluto, altamente exclusivo, que voou debaixo do radar por alguns anos, até vencer Le Mans com os dois pés nas costas e atingir o patamar que deveria atingir, só pra ser "esquecido" depois pela chegada dos LMP...
Nota não seria o McLaren F1?
Hoje acho q esse carro nao seja menos de 5 milhões de dolares
Na minha mão ele sai por menos de 100.000 reais. Me dá um sinal de 10% no pix agora que eu te garanto uma unidade. Fechou? (100% confiavel)
@@DesvendandoMaquinas 🤣
Mano esse carro passa dos 20 milhões de dólares fácil
@@gabrielbarcellos1036 não amigo esse é valor q vc pode achar no Brasil em reais
Meu carro dos sonhos❤❤❤
Você está com sorte! Estou rifando um, basta apenas me fazer um pix de 100 reais e ele pode ser seu.
HAHAHAHHA brincadeira
@@DesvendandoMaquinas quem dera kkkkk
@@brunogandra8096 🤣🤣🤣
tem as moral de fazer um vídeo igual a esse mas falando da Mercedes CLK GTR ?
Vishhhh... até me arrepiei! Como você sabe desse carro? Quer namorar comigo? KKKKKKK
Muito obrigado pela sugestão! Se eu fizer te dou um salve no video, qual é o seu nome?
juntamente com a McLaren F1 são os meus carros favoritos!!
Meu nome é Ettore @@DesvendandoMaquinas
Ganharam dela em Le Mans
Qual carro?
Vtec da bmw ? 😂
Que feito desse homem.
Muito absurdo, nao é mesmo!?
@@DesvendandoMaquinas pode crer
Imagino esse bichão com bi-turbo 😮
Ia destruir o motor.
Se tu quer arruinar uma BMW McLaren F1, é colocar um turbo.
hahahahah esse é o Arthur que eu gosto de ver.
Ia ficar um nojooo
F40 já usava fibra de carbono
Mas ele usava ouro?
@@DesvendandoMaquinas falei em relação a fibra de carbono, no vídeo fala que foi o primeiro carro a usar fibra de carbono, mas não foi. Foi o primeiro a carro a fazer muita coisa, mas usar fibra de carbono não é uma delas. A informação está incorreta no vídeo.
Mais do mesmo
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🕺🏼🕺🏼🕺🏼
Bom vídeo, só não entendi de onde que saiu a "inspiração da NSX", ou como que a NSX do Senna foi a ideia que inspirou o Gordon Murray, não existe nenhuma menção disso, nem mesmo em inglês.
Nunca vi NADA sobre o Senna com a NSX em Woking, ou de qualquer "detalhe" sobre a NSX ter sido qualquer coisa para o Murray quando começou a fabricar o carro...
O Murray começou a McLaren Cars em 1989, já com a intenção de fabricar carros e com um projeto "semi pronto".
Aliás, o NSX é tão ruim, que o Senna só ajudou a melhorar a dirigibilidade do carro, que parafraseando o Niki Lauda, "parece que se está dirigindo um porco".
Fala Arthur, como você está meu querido? Você é um dos seguidores mais engajados nos comentários, sempre te vejo por aqui! Muito obrigado pelo carinho.
Mas quando eu disse que era inspirado no NSX foi no sentido que esse novo carro foi pensado com os mesmos moldes do carro japonês, isso é, um carro seguro, com boa dirigibilidade e ao mesmo tempo rápido.
Abaixo estou anexando um artigo o qual apresenta como o Axura NSX de fato serviu de inspiração para Murray.
www.roadandtrack.com/car-culture/a28632/acura-nsx-mclaren-f1-gordon-murray/
Espero que tenha ajudado esclarecer sua duvida, abraços!
@@DesvendandoMaquinas então, fui até o site Honda Japão, e os links do próprio artigo que mostraram lá, não estão disponíveis no site da Honda, onde dizem que é a fonte dessa matéria.
Não sei se a Honda já tirou isso do ar, ou agora fiquei em dúvida se algum dia de fato foi.
LEGAL O CONTEÚDO. MAS SÓ PARA ESCLARECER, A MCLAREN F1 NÃO É UM HYPER CARRO OK. ELA É UM SUPER CARRO. HIPER CARRO É OUTRO TIPO DE VEÍCULO. 👍
A F1 é um hiper carro sim, amigão. Foi o primeiro deles, inclusive.
Os carros da McLaren e da Pagani tem o dobro de velocidade dos carros da Lamborghini e da Ferrari
Fonte: vozes da minha mente 😂😂😂
A McLaren até vai, mas a Pagani...
Kkkkkk velocidade só se tem uma
@@viajantebrasileiro2363 tá zombando de mim ou o que?
OU OU OU NINGUÉM ZOMBA DE SEGUIDOR MEU!
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Vai tomar hate sim kkkkkk, eu não sou ferrarista longe disso existe 4 ferraris perfeitas 288gto 250gto e f40 e f50
Não existe nada perfeito… fim de papo
hahahahah a 250GTO realmente fica dificil de discutir...
@@DesvendandoMaquinas agora só não fale mal de porsche perto de mim, eu sou fã boy da porsche e foda se
@@viajantebrasileiro2363 mano carro de extremo luxo e foda desperta paixão não tem como explicar, é sério ferraris são horríveis no dia a dia já pilotei algumas, e difícil de entrar os pedais são apertados pequenos e deslocado pra direita, a troca de marcha nas Califórnia eu acho lenta , pau no cu dos ferrarista mas a ferrari são faz um carro bom a cada 10 anos e eu tenho provas
@@danilofreitas1104 Se falar mal de Porsche você me chama! Eu busco em casa 🤬🤣
FAKE! Fiat Uno melhor carro de rua da história!
O com a escada em cima!?
Colocaram ouro aonde meu deus? Achei o vídeo ruim
Boa tarde Francisco, tudo bem? Pelo fato de o motor ser naturalmente aspirado, ele esquentaria muito dessa forma colocaram o ouro no motor, na medida que ele é um ótimo condutor de calor.
Ja vi que nao entende nada de carro mesmo.
@@franciscovessani6720 eu?
O ouro era encoberto na tampa interna do motor próximo dos escapamentos onde ele consegue dissipar o calor com mais eficiência
@@DesvendandoMaquinas Calma
Impossivel descbancar? Que piada o carro nao passa de marketing, varios proprietarios ja foram pegos falando mal do carro que o carro pessimo especialmente em alta! Nas corridas so ganhava quando tinha ajuda de BOP, em varios campeonatos pelo mundo que o bop era mais aberto ela sequer chegava perto da performance das F40LM, XJ220 S, EB110 SS, ta na hora de falar fatos e nao o que foi mentido por anos!