Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
某機車大廠的進口機油底部會有些許霧狀雜質（非沉澱物推測應是添加劑混何不均？不過使用上倒是沒啥問題單純分享發現無其他意圖
但是我看很多品牌的機油底部都是完全乾靜的，你想一個問題那些沉澱物會自動在最底下，如果加到引擎內，車子停久了它是不是也會沉到油底殼最下面，還有其它引擎內部油道最底部，有可能也是產生油泥原兇．這是推段而以，是否真的會這樣無法確定．
只是些許,不是顆粒狀的,比較像是懸浮物吧,講比較難聽像是有人打手槍射在那日本進口的罐裝機油裡
好像也有可能是水氣跑進去的乳化現象？
機車可能會為了通過 MA 認證，添加一些增加離合器摩擦力的成份吧~而早期有些機油內含二硫化鉬或石墨配方的，也會有一些黑色沉積物....雖然效果是很優良，但問題是出在於長期使用可能會有沉積的副作用~因此，後來很多油廠已經不使用這些添加劑了~
flydogbus 是不是會噴火的牌子
要測試汽車引擎是否會吃機油,有一招簡單方法,就是汽車放隔夜冷車時,發動時一瞬間看排器管是否有無冒煙,會排白煙或紫色煙..等等都一樣,就是引擎會吃機油,但冬天或天氣較冷時,會排水蒸氣,會比較看不準,之前我去買中古車時,我叫老闆發動,我蹲在排氣管旁邊看,連看了好幾台都會冒煙,最後同品牌其中一台不冒煙,我買了那一台,那台我開了兩年,引擎都不吃機油,引擎非常棒,這招是我家旁邊修車超過20年朋友教我的,非常實用,分享給白同學與大家
【 5000 換機油還是１萬換，答案出來了 ua-cam.com/video/YMwwBLuwjrQ/v-deo.html如何正確選擇機油【技師用錯機油害BMW M5縮缸．問題出在那？】ua-cam.com/video/yhGlwNb3mrM/v-deo.html像這位技說的也很好．．．同學請看．．．哈哈ua-cam.com/video/YhzXAJdUZp8/v-deo.html
白同學DIY教室 想說邊吃飯邊看怎麼看一看沒字幕… 還以為youtube壞了
慢慢來 品質最重要
聽有, 不急
白同學~~~先別管機油了...後面那個女優水是什麼東西??期待你開箱介紹講解一下 :))
ua-cam.com/video/hDIUmASelVA/v-deo.html
我從機車玩到現在四輪，小小分享一下。台灣機油主要來源就三種，第一種是代理商貨，代理商貨又分兩類，一類是跟國外機油廠商訂貨(一次好幾個貨櫃)，原封不動運來台灣，貼上自己的公司名字跟地址，然後販售，另一類是自己進大桶的油來分裝，但是代理商貨都賣超級貴。但是還有一類油是國外廠沒有，但是代理商自己請他們代工，台灣特規，要不要用？看你的心臟。第二種來源是水貨，水貨商自己到國外找貨源，然後辦進來，能吃多少量看每個水貨商自己的能力，價格跟品項各有千秋，台北水貨商目前知名的有三個，台中跟高雄各一個，這幾家的油大多數沒問題，我自己機車也吃了很多罐，各品牌都有。最後一種就是台油，自己喇的，這種油你加進車裡遲早會吃機油跟縮缸的。
Rivera Millers 有些台油自己喇的還賣特別貴…天價神油😂尤其是有在幫人大改引擎的機車改裝店特別常見…
感謝Rivera Millers同學的經驗分享
其實，以機車來說，真油，假油，在騎的時候就很明顯了！在者，就像白同學教的方法去分辨，機油瓶蓋打開，只要沒封膜的瓶口，都是很可疑的!在來也能用目測檢視瓶底是否有雜質，或是一些不名污漬，正當管道製造的油，瓶口會封膜，倒完油，瓶底是乾淨不留下任何雜質和污漬，大賣場的油，基本上都是安全的，不要看它便宜就誤會它不好或是劣質.假油，敢在賣場上架的東西，都有一定品質的保證，我爬過許多論壇和討論網頁，很多自以為是的人，一致都說賣場賣的都是劣質油品，本人我當初剛買機車時，為了試機油，我買過20幾種油在測試，為了試出對機車最適合的油品，也做了點騎乘記錄，剛開始先從一般機車材料店的油在試(某些店不只賣原廠的機油，它還有賣一些小品牌的油)，試了很多種，品質都算穩定，換油漏出來的廢油也都是正常的，當下做了不少記錄後，我發現，反而小品牌的機油，它的耐磨性較好，公里數到，油漏出來還是很漂亮的顏色，大賣場幾個特價牌子我也去買來試過，其實...都是不錯用的，別看它便宜就嫌它不好，要像白同學教的，實際用過在做結論，後來我試完自己訂下的標準後，我選擇去某間機車材料店買固定那款油(因為店離家近，賣場離家遠)，我是用15w40這個番號的，這款油竟然能跟某廠牌一瓶要價300的10w40全合成的品質不相上下，價錢又只要一半，我後來都是直接一箱的跟材料店叫，一整箱24瓶，單瓶能折價30，那款油用到現在，已經8年了！車沒出過引擎方面的問題，只有引擎壽命自然地走到終點，我一個月前，因為機油越吃越嚴重，我換了新汽缸，這是引擎的壽命到，畢竟，車我騎到16萬公里，引擎才開始老化，油的好壞，引擎的反應最明顯了！希望大家被那些裝懂得人帶風向，親自試過在來斷定它的真和假。謝謝白同學的教導，到目前為止，我身邊還是有朋友很信機車行的話，說什麼你這Y牌的機車就該加這種400~500的罐裝機油，引擎才會延長壽命，我聽了聽，都是冷笑一下，我心想，引擎壽命跟機油品質是真的有關聯，但是...真的會出狀況，是取決於個人的騎乘習慣，和正常里程數的換機油和保養，這些不做，不管多貴多好的機油，也是白換，白浪費錢的。不保養，談何16萬呢？謝謝白同學的教導，也請大家別在被那些文字專家給誤導了！
只能找非常信任的保養廠換，或是原廠，或是大間的賣廠(家樂福，大潤發，好市多)，大間的賣廠因為壓成本關係，比較會直接跟原廠或是代理商直接拿，不會再經手。
我都用中油美耐吉，直接請親戚跟中油訂購，來源明確，價格也比市價優惠；雖然大家都說CP不高，但是用起來就是比較安心。
就是喜歡這種風格的解說，絕對的說服力和印象深刻，比在學校上課效率百分百，繼續....
當然劣油應該還是有的，當然我們使用時還是要注意，個人認為因為台灣市場小，國光有些高檔機油極可能就是直接跟國外油廠引進的，然後在台裝瓶，甚至同樣來源有可能也供應其他品牌來源，畢竟機油這種東西又不是吃的，保存期限那麼長，又是消耗品也是必需品，所以廠商大家一起賺，實際上差別應該在於添加劑上面，但我想那應該大同小異，因為其實成本應該很低，賣貴也是為了市場區隔而已，畢竟能賺誰不賺呢？其實機油只要在標準量足夠，經常觀察變質狀況，還有該換就要換，基本上應該都是夠用的，你又不是去跟人家比賽賽車？ 跑一趟就換掉了那樣吧？ 所以不要太迷信，只要號數正確，觀察是否為劣油，只要機油量足夠，基本上應該都沒問題 。
如果手冊機油規範可以使用 0W30, 好市多有自己貼牌販售的全合成 0W30, 一箱6瓶不到500元，一瓶946ml 平均80幾元。國外有人拿去做耐磨耐高溫測試比較 (不同人不同測試，youtube 可以查一下)，不輸國際品牌機油大廠品質 (估計全球好市多通路量大，委託發包某家機油廠代工貼標)。家裡2輛車每5千公里保養換好市多 5W30 機油，已經用兩年以上，完全正常沒問題。如果機油有問題，好市多早就被美國人告倒了。
基本上 添加氮化錋 鎢 添加劑的機油都不會是金色 白和綠 像royal purple是紫色 所以要買到仿的是不可能的 再來 第三方測試 要看一樣條件下的測試才準 有些機油在小磨擦損耗小 大磨 就差 而有些機油則反之 再來 我自己會加帶有高濃度二烷氧基二硫代磷酸鋅添加劑的機油 對馬力大的車很好 但不是長效認證 有台3000多匹的GTR在受訪時 鏡頭有拍到 他們都是用這類添加劑在比賽
到 中油保養場 換機油要排隊，而且他們說你到大賣場買的 中油機油，拿到我們 中油保養場換油 我們免費替你換不用收任何工資受續費，我使用過 中油的機油 優點不用熱車不用等機油溫度上來 引擎跑起來就很順暢，跟用過 進口殼牌機油比起來 機油還到熱過一段時間 引擎跑起來才會很順暢
白同學講的很認同，我有台bwsx是改的，不能加機油超過850cc，否則從空濾那邊漏一蹋糊塗。就網拍買800cc一箱，再加二硫化鉬補全，四萬多了還能跑120km，狂電花蓮所有速克達。另台250cc越野車+巧胎，加1500cc機油，就兩瓶少一些，也補二硫化鉬，跑140km，連BMW都狂電(沒高速公路跑不過我)，油好壞跟價格無關。這隻也是鋁箔封口無沉澱，一瓶85。
相同規格的機油，有不同的基礎油(groupI~groupV)，不同等級的添加劑，高等級的機油多以group-IV(pao)或group-V(酯類)作基礎油，單價比較高，但相對的無論是性能的表現、耐用長效都非常出色，尤其是雙B(LL-04、229.52)、VW(505.01)、PORSCHE(CEO)等高階認證，都用此類機油。小弟個人也偏好使用酯類、pao類機油，無論是運轉精緻度、性能表現、高轉速區(>5000 rpm)的延伸性，感受很明顯。
確實 我之前購買一隻特有名的嗎某5w40 一隻6-7百 結果最後還是壞了引擎 最後還是換普通機油 99元左右 使用了15年了
這篇很讚！其實有興趣的可以去看國外Piotr Tester的測試，他將油以1公斤、2公斤負荷摩擦，檢測抗磨損能力。以及加熱至250度，檢測油的流動性、乾淨性。
機油開封後可聞看如焦味及顏色不是金黃色澤，要考慮，大品牌信用度也是重點。
我上一台w124 e220,因為買來時已經吃機油，後來引擎重整後換加美嘉10w/40 ,陸續開了十萬公里，也5000公里換油及濾芯，直到報廢，還沒有吃機油狀況，油瓶口沒鋁箔封口，現在貸款買tiida 4d 1.6 當計程車，也繼續用這牌子.....
本身經營保養廠 專修雙B 現在引擎裡面油孔越做越小 要是太稠真的會GG現在德國MB官網都可以查很多標榜那些認證 229.5(目前只有MB可以免費查)去查根本沒有 我去問過油商 有的說送認證要付錢 但是級別一樣 我就傻了這樣不就等於沒有認證,或送認證是正常油 買的又是劣質油國外的進口都沒有封口是真的,最後還是選了一間代理商他敢跟我保證原裝德國進口 也在德國MB網站都查的到 瓶身也有MB Q&R直接連結的網址他也跟國外這間品牌的油商說好不能買水貨才不會造成有假油問題 全台灣能賣的只有他如果引擎是因為機油問題掛掉 他們願意賠錢當然白紙黑字說好 先小人後君子 不然壞幾次引擎我就真的包起來白同學拿的那瓶我有去家樂福買過真的不錯 會壞掉真的運氣運氣 , 機油這種東西有時候加錯也不會馬上壞,都是經過時間就像新車在原廠保固,我敢說保固時間裡面不會壞,如果短短幾點壞了,這種車不買也罷很多都是不正常時間換油出問題,以前我聽老師傅都說5000換 現在原廠有8000, 10000, 12000才保養羊毛出在羊身上,在怎麼樣的神油 時間久一樣會卡油泥 , 我相信不管在場內場外做,壞掉的時候還是消費者再花錢會壞就是會壞,同樣的車正常按時保養變速箱還是壞了從不保養變速箱的卻沒壞,有時候我覺得是操駕者的問題預防勝於治療 至於油的價位還是看個人 現在的時代網路都可以查的到價錢 所以很多消費這用自己喜歡的油這樣的客人我也不討厭,壞掉的時候我可以不用擔風險但就像你說的貴不代表就真的好 ,便宜不是真的沒有好貨 開車的人覺得催下去爽有感覺 好用耐操 我覺得比較重要 我自己也是多用多比較像你說的沉澱物我也是很介意,看到這種的我也是打槍現在也是有像說加石墨的可以保護引擎,當然是客人自己買來的,我看到那大量的泥巴的感覺,這個我真的就不敢試在自己的車了雖然看他加了好幾次都沒事,但還是完全不想用看你分享好多知識我也學到很多
感謝專業技師IF同學分享您寶貴的經驗
ELF 的國外官方網站就提到說如果機油有沈澱物的話請勿使用,至於如何分辨是否買到劣質機油是無法判斷的,除非你拿去檢驗至於,有些劣質機油用lubricheck 是可以檢驗出來,但是我個人建議第一買有進口關稅的機油商的機油 第二買大賣場的機油 第三多花些錢買國際大廠牌的正貨機油或是中油的機油
說實在的機油底部有沉澱物我發現到有非常多的大品牌都這樣，包括很多留言的同學他們也有發現
有時候添加劑會沉澱是因為儲存環境溫度以及存放時間太久(例如很多年)而產生,如果是低價位的油品,沒有加什麼添加劑,只有基礎油當然也不會有膏狀沉澱物產生!製造日期很重要!很多大品牌,網路或是大賣場賣出的低價位商品,都是到國外買年限許久的庫存貨進來台灣賣!越大越紅的品牌仿冒品就越多!因為是外國仿冒的假油,所以進口證明也都有!但是如果只有在台灣少許區域看得見,其他地方看不到!國外也沒有的品牌!就要很小心!
沉澱物這個東西很奇怪。 我看很多日本 機油都沒這個問題。
以前我也是不好意思自備機油，相信保養廠一罐600元的阿嬤牌機油，直到引擎中了一箭，之後都自備賣場100多元機油，結果後來換墊片的時候，保養廠還說引擎很乾淨，所以機油好壞取決於良心，跟價錢是沒關係的
對。。。。金也。。。
我在網路上買過日本出光鐵桶4L 加下去開3天油秏從一公升13km 變一公升9km 我趕緊換好市多美浮馬上變正常
速X力這罐10w40拿來保養通勤機車真的很好用，家裡三台老車其中兩台用超過十二年，另一台八年，引擎狀況都很優
有很長一段時間我都是去中油買機油來用。那時就是怕用到劣質油 但中油機油價格比較貴多了前陣子在網拍買了原廠品牌的機油一箱12罐價格一百出頭一罐。目前換了第二次了感覺還可以。大賣場的我也買過toyota那款便宜機油用起來感覺跑起來不是很有力 但順順開也沒什麼問題。也用過朋友推薦很貴的機油 最後總結就是大賣場的機油也不錯買到假油機會比較少 汽車百貨機油百百種但真真假假很多 中油比較貴但不會用到假油。網拍買油要很小心。
為什麼大賣場能買便宜呢。。他分店多能一次買2..5個貨櫃的油。。普通店家能跟賣場比嗎。。
白同學藍色那支機油應該是速馬力的吧?速馬力機油以價格來講真的是CP值很高，便宜又大碗，汽車五千公里、機車一千公里準時換油的話速馬力機油都不會有問題，本身就使用過二箱(48罐)速馬力機車專用機油了。至於機油有沒有封口是台灣代理商的關係，如果代理商是進口大桶油(很大的鐵桶那種)再來進行分裝的話都會有封口，如果是平行輸入的機油(就是水貨)正常來說都沒有封口，就是外國的機油沒有封口。
可能是台灣代商進大桶油來分裝的吧
真的~ 是速馬力機油 這款大賣場都賣99~150元左右
在台灣仿冒品說不定用了很多，還是選中油製造比較實在一點
新機油加下去就會冒泡，是否因為是再生油裡面含有很多水分？就好像用回鍋油炸食物一樣，一炸起來就是一大堆泡泡，全新的油就不會。這樣的話，用加熱的方法是否能分辨出真假機油呢？
機油換了很多品牌就是只有那一次這樣子
10幾年前剛買4T機車都去汽車百貨拿9000SL紫瓶來換，印象中一罐300多...是還不錯用也不怕假油但cp值不高這樣
中油出品的機油缺點就是價格不親民
我用toyota 10w30黑瓶的礦物油，倒到最後，也都是有沉積物在最底部，我還以為是因為礦物油的關係耶。應該是買到假油了！真害！
我覺得機油不能有沉澱物
我機車有加到假油過 整個曲軸大小端都吃掉哪間不能說 反正自己做車的懶趴捏著修一修 順變都改鍛造的舊的不去新的不來 感謝那瓶假油
氣泡我猜是是含水量過高，機油一熱，水變蒸氣跑出來。公司的大型減速機用齒輪油，定時抽檢含水量過高要用油水分離設備下去處理，劣質油不太可能買這設備來處理。油洗管線友人表示，過濾循環油的濾芯不便宜，用幾次就報廢了，劣質油製作的不可能用很好的濾芯，有沉澱物也很正常。
含水量高反而會奶茶吧@@
Syen Night 奶茶不是含水量高是含水量爆表www.google.com.tw/amp/s/read01.com/zh-tw/Aokj4L.amp
用中油天下無敵～安啦～ 白同學點名很清楚，坦白說什麼網拍，想清楚再買。做貿易的很多眉角，貼紙、瓶瓶罐罐啥都可以製造，安啦。
其實拍這部影片尺寸拿捏非常重要，希望這個尺度拿捏能創造雙贏
機油像新的歐系車因為有渦輪所以認證上，還是要參考手冊上的標準範圍。買機油如果像白同學有能力sit,肯定省下很多。相對買機油上就不太需要太過挑來路不明，可以找比較大廠牌來源或是口碑上好點賣家，有些還有法院認證過買到假油付出成本往往一次就遠遠大於其他，小品牌沒聽過就少碰
國外我不知道台灣國內的話，那些自創品牌的機油真的多到比立委席次還要多
機油成千上百種大家都說自家好但真的是這樣嗎？我開車１６年也不該說真的很懂就是要多聽多看外加收看白老師講課才能增加知識～讚啦！
感謝天神軍同學長久支持收看
其實所謂的假油劣質油…通常都是沒聽過的高價台製神隱空頭公司神油居多…要仿冒他牌的機油…要冒著被告的風險…價格還要跟著別人走(而且只能賣比真油便宜)…而且大廠牌的平價機油利潤又不高…如果去仿一瓶100~350的機油根本沒啥賺頭…自創一支神油賣600~1000，不用怕被其他廠牌告，也不用刻意去生產製造別人家的瓶身.瓶蓋.仿偽設計.和貼紙，還有生產批號日期+國際條碼還要對的上，另一方面還要怕有大嘴巴的員工和豬隊友走漏風聲…勞心勞力又麻煩。
同學的經驗分享非常好
時代不同了吧~ 早期確實有一些廠商在賣仿冒油，那些廠商當時甚至還是代理商.....現在比起賣假油挨告，更多廠商寧可想搞個神油出來~在油裏面加入犯規級的添加劑，就能讓機油短時間內性能大增..... (例如高濃度ZDDP.....然後捨去清潔劑分散劑抗氧化劑等.....)而妳的車子短期沒事，但長期服用就不敢保證無副作用了~
我都用Racing極限競技油 11000hp Drag直線加速專用油 而且是綠色的
這某牌的一般等級全合成機油在德國第三方測試百款就前2名了 不用說它綠色的競技版
你知道賽車的引勤可以稱多久，f1一場，台灣機車賽車誰在意引勤壽命，
我看過一款進口機油，網拍上的機油，寫的是「Germany technology」（德國技術，但未標明產地），大賣場賣的是「made in Germany」（德國製造），大家睜大眼睛看清楚，不要因小失大
我有看過視標示日本規格
看你是開面乳還是米漿，去找剛廠認證的號碼，表列的油品台灣買的到的最便宜的那款就對了。例如面乳的MB229.5中，殼牌的5W40一瓶120，用這個就很讚了..
我都是去大賣場，大潤發或家樂福買機油，都買5w50全合成的，都等特價時去買，一瓶1百多而已，好用到靠北
有同感
+1 我換5W50後 聲音變小 還滿好用的 吃機油情況有好一點
請問100多元全合成油是何种品牌？？是美孚1號5w50全合成油嗎？？是那家大賣場可否告知！3Q。
99塊算差的油 但可以正常用 容易卡油泥 順順開可以用 激烈操駕 就知道了 熱軟力 表示油膜已破裂 潤滑度衰退 衰退後金屬與金屬間摩擦係數大 造成引擎磨損 間隙變大 聲音也變大 油門有點重 因為活塞與汽缸壁 磨擦力變大 造成活塞上下行程 有阻力 就會開起來感覺沒力 。。
原價168的東西能賣到99元那個是在促銷，就像我影片說的一罐機油定價500元店家願意賣你50元是他的促銷方法，一瓶只有99元價值的機油他的賣家設為一瓶800元反而能賣得更好，這是牽扯到消費心理學的問題
機由會起泡是沒添加抑泡劑 機油罐內有沉澱物有可能添加石墨類型 抗摩擦抗剪力 高熱高壓時油膜比較不會破裂我跟你添加同品牌的機油 便宜好用 但是約4千公里油就開始衰退了
終於等到你，說機油的經驗了！！讚啦，感謝白同學不私藏的分享。
提到机油颇有感。我们有两个会烧机油的车，一个是搭载N54B30发动机的F02 740Li，另一个是搭载二代EA888+7速DSG双离合的Q5。 F02严重的时候1000km就会烧1L机油。BMW的4S也给不了什么说法。 Q5除了烧机油还会在低速或上坡时表现的非常顿挫。这两个车买的非常失败，使全家不堪其烦。所以我和我先生现在只愿意买Lexus..Lexus比较让人省心。
其實我看很多比較有名的歐洲進口車，他使用手冊上都直接跟你說，引擎吃機油是自然耗損現象，要定期檢查補充，這個問題我覺得對消費者非常不負責，因為以新車來說他自然損耗的速度真的太快
就像很多修冷氣的店家要幫你修之前，很多都會先根你說，先說好喔．．．你這款車冷氣原本就不太會涼了喔．．那種店就不要去了．．．．
我都用速馬力鐵桶四公升裝的油！我也是整箱在買的，每次倒完後桶底都是亮的沒有沉澱物！產地有分日本和荷蘭的，我都買日本產的！
我以前也很喜歡買那種四公升鐵罐裝的機油，因為他的包裝看起來有一種很熱血的感覺
同感+1 看到鐵桶就很熱血~ (日本產的油則幾乎都是鐵桶裝.....連日本產美孚都是....)
哈哈哈！…大家都有同感！
同牌 若等級高的差別 是在里程數的多寡比較 耐用度 清潔度 震動 速度 持續度都有差 但對一般沒在注意或感覺比較頓的人其實就沒什麼感覺了 最近使用的一支90元的4000公里就感覺快不行了 ，轉速需拉的比較高 而且沒力氣震動變很大 開起來很不舒服，換時車子瓶口也很髒 明顯卡油泥重 ，比較起合成的一支150，開7000了才覺得感覺差不多要換了 缺點也沒有90元的明顯所以我個人還是差60元 合成油是值得 以上是小弟的分享 非本台 感謝
去倉庫買那幾個大牌就好了 shell 美浮 ENI 道達爾...... 不要再買保養廠跟大賣場那些虎爛的台灣神油了
主要就是車子去店家保養，如果自備油品去感覺又覺得不太禮貌
我也都買倉庫跟易xx的油,今年賣掉的舊車用超過10萬公里了.
其實有的店家還比較願意消費者自己帶，因為責任不在他們身上，有問題自己負責
真的是這樣，所以我都去中油直營店加油順便買機油一箱，超好用，都一萬公里換機油，也不會衰退，油膜又不會破！
中油的機油品質真的不錯，只是在國內的售價不太親民．．．
找經銷商買牌價打八折，小貴但還可以接受。
中油的機油，年度都有買四送一的活動，這時候買最划算
中油的機油，買的話要去台糖量販廠買，全省沒幾間，中南部才有，類似大賣場，國營事業的，跟加油站比，應該打六.七折左右，買中油系列四瓶，免費更換機油。
可以去各大認證網站查詢是不是所謂神油不然車行好多聽起來110分的機油
我好像知道某一隻耶…賣場很常見的，便宜的礦物油，它們家的那隻印象中好像沒有封口，但另外一隻（非賣場找的到的，半合成）就有封口。兩隻都有沉澱物，但半合成那隻非常的好用，拉轉快，但抗耗損低，會吃機油的車一下子就吃光光了…
有些機油底部沉澱物應該是少許的二硫化鉬，有點黑黑灰灰的
依我自己的感覺高級油品裡面不應該參雜那個東西，這是我之前聽朋友他在代理機油的時候，他告訴我的，我記得他說二硫化鉬時間久了很容易變成油泥
之前也有加過保養廠的劣質機油 （沒聽過的牌子）結果吃機油越嚴重（那次開始），後來只加大廠牌全合成機油 ，沒聽過的不加，到現在十多年了 目前使用的機車 汽車 引擎都沒啥大問題
不能以偏概全，巧克力牛奶會不會沉澱?應該要以使用感受去衡量才公平，有些好用的機油就都有沉澱。
聽說那個是有添加一定比例的 回收油 這是同學他們留言有經驗的人講的 但是不確定
這罐我還真的在家樂福買~100塊~沒想到加下去夭壽好用~沒加油精~當然後面衰退比較快~但CP質高
非打廣告，但真心覺得LIQUI MOLY 10W40很好用我騎重機，轉速會比較高，但騎3000換下來居然還是深暗金色，感覺還能撐500~1000......我住高雄都跑水貨商，大概250元而已，一次都換2瓶機油~照樣划算本人很愛嘗試不同的廠牌，換過一瓶10W60的350元，1500就在吃機油嚇死我
我也都是用力魔的,BMWE60,用力魔4200,5W40的,本田CITY用力魔5W30液態鉬,品質穩定,再網上看過很多RX7轉子引擎的車友,這顆引擎對機油很要求,也都是用力魔的
這個視頻 讚!! 造福DIY的朋友 我都是新機油湯匙下面加熱 讓它自燃到乾 看湯匙上面是不是有留下碳灰來決定 當然有灰不一定是爛油 只是我比較怕績碳 畢竟進氣歧管內一定會有機油存在進去燒 台灣都是進口50加崙原廠油 然後分一公升裝 過程中會加一些有的沒的填充正油 防不了劣質油品
【 5000 換機油還是１萬換，答案出來了 ua-cam.com/video/YMwwBLuwjrQ/v-deo.html
chevron 10w40 ，我的機車用這支礦物油好市多牌，便宜也好用
現在渦輪車加國光牌來看看，下場一定精彩！
我都用中油機油！品質保證！
文字合成有笑 白同學講話還是最實在 讚!
這挑機油還真不能馬虎啊～像在簽樂透一樣！不過相對的，買大品牌還是比較有保障（只要別買到仿冒品），若要更安心，還是原廠可靠，但原廠的油不見得就是好，只是出了問題有的求償，可是前提是要有完整的保養記錄！
對對對．．．．至少在原廠開記者會比較方便
最好是不要開，偶爾去喝喝咖啡吃吃餅乾就足夠了！希望各位同學都買到適合自己的神油～～！
我有遇過油裡面的消泡劑 比例不夠會造成該潤滑的地方潤滑不夠(空氣太多)
這些經驗都需花錢買來的~感謝白同學的分享
一種經驗交流也不絕對是就有同學們自己去參考
畢竟機油是一大堆東西所化學合成的，難免會有一些沉澱物觀感不好時，搖一搖就好了，不是嗎？反正我都不固定品牌，不把雞蛋全放在同一個籃子裡只要封口封膜不漏，讓機油氧化就好真的是超難騎的，好比開封後關上放了幾個月一樣是金黃色澤但什麼機油性能都沒有，簡直就像過期品
我個人覺的不可以有沉澱物才對．．．因為很多機油都沒這個問題
白同學DIY教室 看不到瓶子裡面的機油與生產過程多的是像AGIP的黑色半透明機油瓶才能看見，但是一堆不透光的瓶身能避開陽光照射，當然也看不見裡面的沉澱物，不是嗎？喜歡哪一種瓶子，都是有好有壞正確使用引擎的方式更重要
我機車ㄧ直有烏鵲聲，換了ㄧ家店的機油，就沒了，也覺得是不是加到了什麼油
感謝白同學分享 小弟機車用義大利IP機油 用10幾年目前沒發生問題
疑油不用,用油不疑,一切以車主感受最準話說幾年前有個超大規模的假油集團,全球一線大品牌全部中標
同學真的是內行人
白同學，請問fiesta 4門 原廠換機油比較推薦哪牌呢？ 潤滑跟耐熱係數高的～我是新手 之前到八x屋 換機油他們應該是少加2/3罐的機油事後剛好隔幾天開到台中清境在上去 看到水箱水被吃到剩10分之2 油尺抽起來差點嚇死 只免強到刻度一之後就再也不敢去那間==最後回原廠處理完也沒有漏油或油封的問題
我看你還是交給原廠處理比較安心
我自己去家樂福買千里馬,貴了一點不過中油我信得過.(速克達車主)
請問你現在還固定使用那瓶藍色的便宜機油嗎？
貴油便宜油都可以用，假油仿冒油不能用，要保險又要省錢，可以到汽車百貨買便宜油，還可以換油免工資，要求高貴油的就另當別論了，還要再更省，只好私訊白同學用什麼油，發揮diy精神自己換，簡單又容易，白同學也有換機油教學，
怕買假機油:直接使用原廠指定機油 分 全(半)合成、礦物油三種 機車1千公里 汽車5千公里
我同事 新車就是使用原廠全合成機油 五千換油 每次都換機油芯 居然有很輕微油泥 公里數九萬多 好笑的是 回原廠人員說 是正常 如果擔心多保固半年機油的問題 不會是假油 但品質是很不好的油 哪一家不能說 我也使用過原廠機油 機車的 四萬公里 區軸掛掉 大修後 開始使用 歐洲機油 全合成 這是就撐了 七萬公里還是好的的 原先區軸設計潤滑就不是很好了 跟我同廠牌機車 都有遇到
原則上新(汽機)車完好率不到九成 我不求最好但求不變壞 謝謝
沒鋁箔封口的機油,不會吸空氣中的水氣嗎???有些瓶底有沉澱物會不會是添加二硫化鉬或氮化錋?!
不知內
白同學想請問對機油添加劑的看法 比如說什麼石磨 液態鉬 液態甚麼的
其實我覺得那個都是。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我在量販店觀察過每一款機油發現標籤上大部分都是同一間分裝公司進口的
這個資訊很好
白同學 你手上握的那隻很經典 還會發出聲音!!再次感謝你分享的經驗受益良多!!!讚
純分享，小弟機車用的機油，瓶口沒有封膜，但瓶蓋有雷射封條，平底沒有沈澱物，可1500公里後再更換不衰退，所以應該不會是假掰的機油吧！！！
白同學，可以分享您的E46有使過的機油E46，覺得不錯的，多介紹幾支(才沒有業配問題）讓同學參考，另外，國光牌超靜音5W50可用嗎？PS，您提供的機油品牌不用有責任，自己要加的自己負責。感謝🙏
國光牌那一支我有用過不錯缺點我覺得售價太高
E46要用40番號會比較好喔 50太黏了
請問白同學買到假油那次，是跟知名賣家買了不明品牌機油，還是跟不知名賣家買了知名品牌機油？
國際大品牌的機油簡單講就這樣
我都是選便宜一百元上下用了很多年 都沒有發生事情 現在知道了就會固定用現在用的油了 還好用的油沒問題
沉澱物會不會感覺類似是油渣的東西啊？就像鹽酥雞油鍋裡面的渣?
有含二硫化鉬的機油就會有沈澱物嘍
品質好的機油是否會參雜二硫化鉬這個我是不太清楚
目前還在使用二硫化鉬添加劑的廠商不多了~不過德國 力魔LIQUI MOLY 還有繼續使用~或許是因為他是最早開始使用這類添加劑的廠商~而他其下的油精產品依然有在賣含二硫化鉬成份的~而美孚等世界大廠，都已經轉向於類似液態鉬的添加劑~這樣就不會有沉澱物的問題了~
我有朋友家裡開保養廠同一支賣88沒人買，賣388馬上變熱銷
真的是這樣沒錯
邱俊錡 包裝還得高大上，夠精美
雖然大賣場也進水貨商的，但透過家樂福或大潤發販售不論是資本額或是退貨服務都比那些水貨油商有保障多了，除非大賣場沒進我要的才考慮水貨商，我911都用家樂福或大潤發美國原裝mobil銀瓶946ml一次要吃9.5罐一罐才229我用2年了，是不是真假判斷依據聞味道，摸黏度(假油很稀)，秤重，沉澱物，測ph質就知道了，還有可以冷凍實驗假油都沒有加防凍劑(回收油除外)，就算加到回收油只要提早發現也不會怎樣，因為還是真油過濾的，只怕有鐵削沒濾乾淨，車行說看過假的total很希網拍買的特別便宜，是客人自備的哪間網拍我也不曉得，用過哪牌疑似黑心油大家就提出來討論吧
感謝經驗分享
推美孚
大賣場 我只敢去 好市x買 @@
美孚的油雖然引擎聲音變很安靜順但缺點無力油耗兇。之前試過CRV3代 評語
都在機油倉庫買 法院認證的水貨~
補課，感謝白同學分享經驗。。
我之前在網路買阿xx 牌機油機油怪味 換下來時剩不到300可是是機車後來不死心在是還是一樣後來想說換貝xx牌機油幹換下來正常後來都用貝xx牌 我汽車也是貝xx牌
我是都看機油認證 還有看車主手冊推薦使用的番號
感謝白同學教授的很明白。很受用，支持白同學頻道。👍👍👍
3Q
我去買殼牌灰色罐裝的全合成機油倒完都底部都沒沉澱物缺點就是很貴
我看過頭又大原廠保養的機油.是用油槍公升公升的加.源頭應該是大油桶加倫那種
那種100加侖的用油槍加在台灣感覺上比較無法接受，因為照道理講如果要用這種方式加機油的話應該要另外給消費者打折
去牛頭牌做事時有看到中央大油槽，再配管路至保養區打進油槍
白同學DIY教室 嘿啊！貴出名
我剛開始想說牛頭牌是什麼東西一直搞不清楚，，，想到之後我馬上笑出來
白同學DIY教室 牛頭牌愛福好
大賣場的機油都是大廠商的貨源,並且他們有簽法律保障但書,如果你買到他們買的假貨,那你真是賠到你爽！ 故如果在99元之特價買入,那又是賺到！ 小型維修商或是不明賣家有可能為了營利使用大陸製造的假機油,結果便是如白同學說的泡沫多或是鐵屑多,這時引擎已經損壞！ 前陣子有一個官司便是BMW車輛在小店換到大陸假機油,而造成大量鐵屑而報廢引擎,並非是油品的W係數年度問題造成引擎損壞。
我是覺得在大賣場買機油有一定保障
這不好說, 我曾在法商大型賣場, 買過紅極一時的仿Q8之慶X油品, HRS偽日本油品, 下場都不太好....
基本模式來說：更換機油或是汽機車零件應當保留機油空罐,如此一旦感覺動力不對或是泡沫甚至鐵屑多時,可反手請人鑑定採取必要的法律途徑來自保救濟。
讚啦...感謝白同學的分享,只是好想知道您手中那瓶"俗搁大碗"的神油,到底是哪個廠牌!!
李進輝 速馬力 10w40
感恩ㄋ......................
同學們可以去開徵信社．．．哈哈
沉澱物我覺得很正常啊,尤其存放比較久的油.放久難免都有水氣久了跟機油裡的乳化劑產生作用就會變一小塊乳白色的沉澱物,冬天或寒流來戶外放一個晚上就有了(當然機油沉澱有很多原因.添加劑也有關係有的添加劑原料是粉末狀的如石墨.鐵氟龍.二硫化鉬.氮化硼.有類似成分的油品也較容易有沉澱物)
機油有水氣讓車提早再見。
一點點水氣完全不影響啦.油加進車裡溫度起來後馬上就蒸發掉了.引擎沒那麼脆弱啦有的人車引擎吃水機油都變煉乳了沒錢修照樣硬開也沒壞
積碳不是一次就掛也不是積碳問題，汽油霧化噴在汽缸機油在汽缸周圍潤滑，含水氣的機油讓潤滑可抗溫度提早變質(這其實是談潤滑)，所以各家廠商賣機油都用密封瓶...乳化白久了會變巧克力(大大減低潤滑效果)，5000換機油跟半年換機油一直有爭議其實都在討論機油變異問題(機油在車裡不是完全密封所以會有水氣)。
但是我使用過那麼多機油那麼多品牌，我只碰到一支機油會這樣，而且我看他上面的製造日期都很新鮮，基本上一隻新的機油出來未開封它上面都標榜可以放五年．
所以我個人感覺是機油完全沒拆封他在他的存放年限5年之內打開裡面的油是要很清澈透明才對
騎4行程機車在沒屋頂的地方買殼牌全合成機油(平輸)騎2萬3公里用了快20隻也沒出過任何問題捏
你用的殼X 這一罐好用 我的機車 區軸設定原先就不好 使用原廠機油四萬公里掛掉一次 就用這殼X全合成 這次稱了七萬公里沒掛掉
白同學你手上的藍瓶子機油是speed某某某機油嗎
真的有像喔，改天去大賣場看一下speed！
白同學你好！剛剛我換機油跟你影片那隻油一樣的，我換完出去催一下 回來看油尺有一點點細小氣泡 這有關係嗎？
一點點還好。。我那時候是整支抽起來都是泡泡
@@diy2424 了解！其他網站也是說你這罐 藍黃罐台灣分裝 添加劑太多之類不好的..@@ 我先測試看看
礦物油成本低但合成機油成本就不低了酯類油成本就更高⋯⋯而且全合成Group IV基礎油這個騙不了人，Group V酯類合成的基礎油有些就是用PAO。機油這種東西一分錢 一分貨，大廠牌一定會比小廠牌優。
水貨我用過一次就不敢用 而且我還是跟高雄的店家買水貨 有在操車公司貨真的差很多 大賣場的水貨還比較有保障
看標誌賣油價是真的哦，很多商家會一種油，多種價…………也有聽過，開高級車的……硬要加貴的油，一直推薦他不是貴就好，可是對方不領情，把油價報高，他就很爽………以後回來就指定要上次那種貴的（明明是便宜的）
同學你是內行人，而且每個人去的售價都不一樣．
簽一個機油和自排油可以算是 汽車中最重要之一~我不管如何，還是都堅持回原廠更換，雖然貴點~至少安心多了，就算油出問題了，還有原廠可以保固維修理賠~
歐洲自排車換變速箱油的時候風險值很大
白同學DIY教室 嗯嗯啊～所以 我選擇回 原廠QQ 雖然貴點， 至少我安心了xd…
某機車大廠的進口機油底部會有些許霧狀雜質（非沉澱物
推測應是添加劑混何不均？不過使用上倒是沒啥問題
單純分享發現無其他意圖
但是我看很多品牌的機油底部都是完全乾靜的，你想一個問題那些沉澱物會自動在最底下，
如果加到引擎內，車子停久了它是不是也會沉到油底殼最下面，還有其它引擎內部油道最底部，
有可能也是產生油泥原兇．這是推段而以，是否真的會這樣無法確定．
只是些許,不是顆粒狀的,比較像是懸浮物吧,講比較難聽像是有人打手槍射在那日本進口的罐裝機油裡
好像也有可能是水氣跑進去的乳化現象？
機車可能會為了通過 MA 認證，添加一些增加離合器摩擦力的成份吧~
而早期有些機油內含二硫化鉬或石墨配方的，也會有一些黑色沉積物....
雖然效果是很優良，但問題是出在於長期使用可能會有沉積的副作用~
因此，後來很多油廠已經不使用這些添加劑了~
flydogbus 是不是會噴火的牌子
要測試汽車引擎是否會吃機油,有一招簡單方法,就是汽車放隔夜冷車時,發動時一瞬間看排器管是否有無冒煙,會排白煙或紫色煙..等等都一樣,就是引擎會吃機油,但冬天或天氣較冷時,會排水蒸氣,會比較看不準,之前我去買中古車時,我叫老闆發動,我蹲在排氣管旁邊看,連看了好幾台都會冒煙,最後同品牌其中一台不冒煙,我買了那一台,那台我開了兩年,引擎都不吃機油,引擎非常棒,這招是我家旁邊修車超過20年朋友教我的,非常實用,分享給白同學與大家
【 5000 換機油還是１萬換，答案出來了
ua-cam.com/video/YMwwBLuwjrQ/v-deo.html
如何正確選擇機油【技師用錯機油害BMW M5縮缸．問題出在那？】
ua-cam.com/video/yhGlwNb3mrM/v-deo.html
像這位技說的也很好．．．同學請看．．．哈哈
ua-cam.com/video/YhzXAJdUZp8/v-deo.html
白同學DIY教室 想說邊吃飯邊看怎麼看一看沒字幕… 還以為youtube壞了
慢慢來 品質最重要
聽有, 不急
白同學~~~先別管機油了...
後面那個女優水是什麼東西??
期待你開箱介紹講解一下 :))
ua-cam.com/video/hDIUmASelVA/v-deo.html
我從機車玩到現在四輪，小小分享一下。
台灣機油主要來源就三種，第一種是代理商貨，代理商貨又分兩類，一類是跟國外機油廠商訂貨(一次好幾個貨櫃)，原封不動運來台灣，貼上自己的公司名字跟地址，然後販售，另一類是自己進大桶的油來分裝，但是代理商貨都賣超級貴。
但是還有一類油是國外廠沒有，但是代理商自己請他們代工，台灣特規，要不要用？看你的心臟。
第二種來源是水貨，水貨商自己到國外找貨源，然後辦進來，能吃多少量看每個水貨商自己的能力，價格跟品項各有千秋，台北水貨商目前知名的有三個，台中跟高雄各一個，這幾家的油大多數沒問題，我自己機車也吃了很多罐，各品牌都有。
最後一種就是台油，自己喇的，這種油你加進車裡遲早會吃機油跟縮缸的。
Rivera Millers
有些台油自己喇的還賣特別貴…天價神油😂尤其是有在幫人大改引擎的機車改裝店特別常見…
感謝Rivera Millers同學的經驗分享
其實，以機車來說，真油，假油，在騎的時候就很明顯了！在者，就像白同學教的方法去分辨，機油瓶蓋打開，只要沒封膜的瓶口，都是很可疑的!在來也能用目測檢視瓶底是否有雜質，或是一些不名污漬，正當管道製造的油，瓶口會封膜，倒完油，瓶底是乾淨不留下任何雜質和污漬，大賣場的油，基本上都是安全的，不要看它便宜就誤會它不好或是劣質.假油，敢在賣場上架的東西，都有一定品質的保證，我爬過許多論壇和討論網頁，很多自以為是的人，一致都說賣場賣的都是劣質油品，本人我當初剛買機車時，為了試機油，我買過20幾種油在測試，為了試出對機車最適合的油品，也做了點騎乘記錄，剛開始先從一般機車材料店的油在試(某些店不只賣原廠的機油，它還有賣一些小品牌的油)，試了很多種，品質都算穩定，換油漏出來的廢油也都是正常的，當下做了不少記錄後，我發現，反而小品牌的機油，它的耐磨性較好，公里數到，油漏出來還是很漂亮的顏色，大賣場幾個特價牌子我也去買來試過，其實...都是不錯用的，別看它便宜就嫌它不好，要像白同學教的，實際用過在做結論，後來我試完自己訂下的標準後，我選擇去某間機車材料店買固定那款油(因為店離家近，賣場離家遠)，我是用15w40這個番號的，這款油竟然能跟某廠牌一瓶要價300的10w40全合成的品質不相上下，價錢又只要一半，我後來都是直接一箱的跟材料店叫，一整箱24瓶，單瓶能折價30，那款油用到現在，已經8年了！車沒出過引擎方面的問題，只有引擎壽命自然地走到終點，我一個月前，因為機油越吃越嚴重，我換了新汽缸，這是引擎的壽命到，畢竟，車我騎到16萬公里，引擎才開始老化，油的好壞，引擎的反應最明顯了！希望大家被那些裝懂得人帶風向，親自試過在來斷定它的真和假。謝謝白同學的教導，到目前為止，我身邊還是有朋友很信機車行的話，說什麼你這Y牌的機車就該加這種400~500的罐裝機油，引擎才會延長壽命，我聽了聽，都是冷笑一下，我心想，引擎壽命跟機油品質是真的有關聯，但是...真的會出狀況，是取決於個人的騎乘習慣，和正常里程數的換機油和保養，這些不做，不管多貴多好的機油，也是白換，白浪費錢的。不保養，談何16萬呢？謝謝白同學的教導，也請大家別在被那些文字專家給誤導了！
只能找非常信任的保養廠換，或是原廠，或是大間的賣廠(家樂福，大潤發，好市多)，大間的賣廠因為壓成本關係，比較會直接跟原廠或是代理商直接拿，不會再經手。
我都用中油美耐吉，直接請親戚跟中油訂購，來源明確，價格也比市價優惠；雖然大家都說CP不高，但是用起來就是比較安心。
就是喜歡這種風格的解說，絕對的說服力和印象深刻，比在學校上課效率百分百，繼續....
當然劣油應該還是有的，當然我們使用時還是要注意，個人認為因為台灣市場小，國光有些高檔機油極可能就是直接跟國外油廠引進的，然後在台裝瓶，甚至同樣來源有可能也供應其他品牌來源，畢竟機油這種東西又不是吃的，保存期限那麼長，又是消耗品也是必需品，所以廠商大家一起賺，實際上差別應該在於添加劑上面，但我想那應該大同小異，因為其實成本應該很低，賣貴也是為了市場區隔而已，畢竟能賺誰不賺呢？
其實機油只要在標準量足夠，經常觀察變質狀況，還有該換就要換，基本上應該都是夠用的，你又不是去跟人家比賽賽車？ 跑一趟就換掉了那樣吧？
所以不要太迷信，只要號數正確，觀察是否為劣油，只要機油量足夠，基本上應該都沒問題 。
如果手冊機油規範可以使用 0W30, 好市多有自己貼牌販售的全合成 0W30, 一箱6瓶不到500元，一瓶946ml 平均80幾元。
國外有人拿去做耐磨耐高溫測試比較 (不同人不同測試，youtube 可以查一下)，不輸國際品牌機油大廠品質 (估計全球好市多通路量大，委託發包某家機油廠代工貼標)。
家裡2輛車每5千公里保養換好市多 5W30 機油，已經用兩年以上，完全正常沒問題。如果機油有問題，好市多早就被美國人告倒了。
基本上 添加氮化錋 鎢 添加劑的機油都不會是金色 白和綠 像royal purple是紫色 所以要買到仿的是不可能的 再來 第三方測試 要看一樣條件下的測試才準 有些機油在小磨擦損耗小 大磨 就差 而有些機油則反之 再來 我自己會加帶有高濃度二烷氧基二硫代磷酸鋅添加劑的機油 對馬力大的車很好 但不是長效認證 有台3000多匹的GTR在受訪時 鏡頭有拍到 他們都是用這類添加劑在比賽
到 中油保養場 換機油要排隊，而且他們說你到大賣場買的 中油機油，拿到我們 中油保養場換油 我們免費替你換不用收任何工資受續費，我使用過 中油的機油 優點不用熱車不用等機油溫度上來 引擎跑起來就很順暢，跟用過 進口殼牌機油比起來 機油還到熱過一段時間 引擎跑起來才會很順暢
白同學講的很認同，我有台bwsx是改的，不能加機油超過850cc，否則從空濾那邊漏一蹋糊塗。就網拍買800cc一箱，再加二硫化鉬補全，四萬多了還能跑120km，狂電花蓮所有速克達。
另台250cc越野車+巧胎，加1500cc機油，就兩瓶少一些，也補二硫化鉬，跑140km，連BMW都狂電(沒高速公路跑不過我)，油好壞跟價格無關。這隻也是鋁箔封口無沉澱，一瓶85。
相同規格的機油，有不同的基礎油(groupI~groupV)，不同等級的添加劑，高等級的機油多以group-IV(pao)或group-V(酯類)作基礎油，單價比較高，但相對的無論是性能的表現、耐用長效都非常出色，尤其是雙B(LL-04、229.52)、VW(505.01)、PORSCHE(CEO)等高階認證，都用此類機油。小弟個人也偏好使用酯類、pao類機油，無論是運轉精緻度、性能表現、高轉速區(>5000 rpm)的延伸性，感受很明顯。
確實 我之前購買一隻特有名的嗎某5w40 一隻6-7百 結果最後還是壞了引擎 最後還是換普通機油 99元左右 使用了15年了
這篇很讚！其實有興趣的可以去看國外Piotr Tester的測試，他將油以1公斤、2公斤負荷摩擦，檢測抗磨損能力。以及加熱至250度，檢測油的流動性、乾淨性。
機油開封後可聞看如焦味及顏色不是金黃色澤，要考慮，大品牌信用度也是重點。
我上一台w124 e220,因為買來時已經吃機油，後來引擎重整後換加美嘉10w/40 ,陸續開了十萬公里，也5000公里換油及濾芯，直到報廢，還沒有吃機油狀況，油瓶口沒鋁箔封口，現在貸款買tiida 4d 1.6 當計程車，也繼續用這牌子.....
本身經營保養廠 專修雙B 現在引擎裡面油孔越做越小 要是太稠真的會GG
現在德國MB官網都可以查
很多標榜那些認證 229.5(目前只有MB可以免費查)
去查根本沒有 我去問過油商 有的說送認證要付錢 但是級別一樣 我就傻了
這樣不就等於沒有認證,或送認證是正常油 買的又是劣質油
國外的進口都沒有封口是真的,最後還是選了一間代理商他敢跟我保證原裝德國進口
也在德國MB網站都查的到 瓶身也有MB Q&R直接連結的網址
他也跟國外這間品牌的油商說好不能買水貨
才不會造成有假油問題 全台灣能賣的只有他
如果引擎是因為機油問題掛掉 他們願意賠錢
當然白紙黑字說好 先小人後君子 不然壞幾次引擎我就真的包起來
白同學拿的那瓶
我有去家樂福買過真的不錯
會壞掉真的運氣運氣 , 機油這種東西有時候加錯也不會馬上壞,都是經過時間
就像新車在原廠保固,我敢說保固時間裡面不會壞,如果短短幾點壞了,這種車不買也罷
很多都是不正常時間換油出問題,以前我聽老師傅都說5000換 現在原廠有8000, 10000, 12000才保養
羊毛出在羊身上,在怎麼樣的神油 時間久一樣會卡油泥 , 我相信不管在場內場外做,壞掉的時候還是消費者再花錢
會壞就是會壞,同樣的車正常按時保養變速箱還是壞了
從不保養變速箱的卻沒壞,有時候我覺得是操駕者的問題
預防勝於治療 至於油的價位還是看個人 現在的時代網路都可以查的到價錢 所以很多消費這用自己喜歡的油
這樣的客人我也不討厭,壞掉的時候我可以不用擔風險
但就像你說的貴不代表就真的好 ,便宜不是真的沒有好貨
開車的人覺得催下去爽有感覺 好用耐操 我覺得比較重要
我自己也是多用多比較
像你說的沉澱物我也是很介意,看到這種的我也是打槍
現在也是有像說加石墨的可以保護引擎,當然是客人自己買來的,我看到那大量的泥巴的感覺,這個我真的就不敢試在自己的車了
雖然看他加了好幾次都沒事,但還是完全不想用
看你分享好多知識我也學到很多
感謝專業技師IF同學分享您寶貴的經驗
ELF 的國外官方網站就提到說如果機油有沈澱物的話請勿使用,至於如何分辨是否買到劣質機油是無法判斷的,除非你拿去檢驗
至於,有些劣質機油用lubricheck 是可以檢驗出來,但是我個人建議第一買有進口關稅的機油商的機油 第二買大賣場的機油 第三多花些錢買國際大廠牌的正貨機油或是中油的機油
說實在的機油底部有沉澱物我發現到有非常多的大品牌都這樣，包括很多留言的同學他們也有發現
有時候添加劑會沉澱是因為儲存環境溫度以及存放時間太久(例如很多年)而產生,如果是低價位的油品,沒有加什麼添加劑,只有基礎油當然也不會有膏狀沉澱物產生!製造日期很重要!很多大品牌,網路或是大賣場賣出的低價位商品,都是到國外買年限許久的庫存貨進來台灣賣!越大越紅的品牌仿冒品就越多!因為是外國仿冒的假油,所以進口證明也都有!但是如果只有在台灣少許區域看得見,其他地方看不到!國外也沒有的品牌!就要很小心!
沉澱物這個東西很奇怪。 我看很多日本 機油都沒這個問題。
以前我也是不好意思自備機油，相信保養廠一罐600元的阿嬤牌機油，直到引擎中了一箭，之後都自備賣場100多元機油，結果後來換墊片的時候，保養廠還說引擎很乾淨，所以機油好壞取決於良心，跟價錢是沒關係的
對。。。。金也。。。
我在網路上買過日本出光鐵桶4L
加下去開3天油秏從一公升13km 變一公升9km 我趕緊換好市多美浮馬上變正常
速X力這罐10w40拿來保養通勤機車真的很好用，家裡三台老車其中兩台用超過十二年，另一台八年，引擎狀況都很優
有很長一段時間我都是去中油買機油來用。那時就是怕用到劣質油 但中油機油價格比較貴多了
前陣子在網拍買了原廠品牌的機油一箱12罐價格一百出頭一罐。目前換了第二次了感覺還可以。
大賣場的我也買過toyota那款便宜機油用起來感覺跑起來不是很有力 但順順開也沒什麼問題。
也用過朋友推薦很貴的機油
最後總結就是大賣場的機油也不錯買到假油機會比較少 汽車百貨機油百百種但真真假假很多 中油比較貴但不會用到假油。網拍買油要很小心。
為什麼大賣場能買便宜呢。。他分店多能一次買2..5個貨櫃的油。。普通店家能跟賣場比嗎。。
白同學藍色那支機油應該是速馬力的吧?速馬力機油以價格來講真的是CP值很高，便宜又大碗，汽車五千公里、機車一千公里準時換油的話速馬力機油都不會有問題，本身就使用過二箱(48罐)速馬力機車專用機油了。至於機油有沒有封口是台灣代理商的關係，如果代理商是進口大桶油(很大的鐵桶那種)再來進行分裝的話都會有封口，如果是平行輸入的機油(就是水貨)正常來說都沒有封口，就是外國的機油沒有封口。
可能是台灣代商進大桶油來分裝的吧
真的~ 是速馬力機油 這款大賣場都賣99~150元左右
在台灣仿冒品說不定用了很多，還是選中油製造比較實在一點
新機油加下去就會冒泡，是否因為是再生油裡面含有很多水分？就好像用回鍋油炸食物一樣，一炸起來就是一大堆泡泡，全新的油就不會。這樣的話，用加熱的方法是否能分辨出真假機油呢？
機油換了很多品牌就是只有那一次這樣子
10幾年前剛買4T機車都去汽車百貨拿9000SL紫瓶來換，印象中一罐300多...是還不錯用也不怕假油但cp值不高這樣
中油出品的機油缺點就是價格不親民
我用toyota 10w30黑瓶的礦物油，倒到最後，也都是有沉積物在最底部，我還以為是因為礦物油的關係耶。應該是買到假油了！真害！
我覺得機油不能有沉澱物
我機車有加到假油過 整個曲軸大小端都吃掉
哪間不能說 反正自己做車的
懶趴捏著修一修 順變都改鍛造的
舊的不去新的不來 感謝那瓶假油
氣泡我猜是是含水量過高，機油一熱，水變蒸氣跑出來。
公司的大型減速機用齒輪油，定時抽檢含水量過高要用油水分離設備下去處理，劣質油不太可能買這設備來處理。
油洗管線友人表示，過濾循環油的濾芯不便宜，用幾次就報廢了，劣質油製作的不可能用很好的濾芯，有沉澱物也很正常。
含水量高反而會奶茶吧@@
Syen Night
奶茶
不是含水量高
是含水量爆表
www.google.com.tw/amp/s/read01.com/zh-tw/Aokj4L.amp
用中油天下無敵～安啦～
白同學點名很清楚，坦白說什麼網拍，想清楚再買。
做貿易的很多眉角，貼紙、瓶瓶罐罐啥都可以製造，安啦。
其實拍這部影片尺寸拿捏非常重要，希望這個尺度拿捏能創造雙贏
機油像新的歐系車因為有渦輪所以認證上，還是要參考手冊上的標準範圍。
買機油如果像白同學有能力sit,肯定省下很多。相對買機油上就不太需要太過挑來路不明，可以找比較大廠牌來源或是口碑上好點賣家，有些還有法院認證過
買到假油付出成本往往一次就遠遠大於其他，小品牌沒聽過就少碰
國外我不知道台灣國內的話，那些自創品牌的機油真的多到比立委席次還要多
機油成千上百種大家都說自家好但真的是這樣嗎？我開車１６年也不該說真的很懂就是要多聽多看外加收看白老師講課才能增加知識～讚啦！
感謝天神軍同學長久支持收看
其實所謂的假油劣質油…通常都是沒聽過的高價台製神隱空頭公司神油居多…要仿冒他牌的機油…要冒著被告的風險…價格還要跟著別人走(而且只能賣比真油便宜)…而且大廠牌的平價機油利潤又不高…如果去仿一瓶100~350的機油根本沒啥賺頭…自創一支神油賣600~1000，不用怕被其他廠牌告，也不用刻意去生產製造別人家的瓶身.瓶蓋.仿偽設計.和貼紙，還有生產批號日期+國際條碼還要對的上，另一方面還要怕有大嘴巴的員工和豬隊友走漏風聲…勞心勞力又麻煩。
同學的經驗分享非常好
時代不同了吧~
早期確實有一些廠商在賣仿冒油，那些廠商當時甚至還是代理商.....
現在比起賣假油挨告，更多廠商寧可想搞個神油出來~
在油裏面加入犯規級的添加劑，就能讓機油短時間內性能大增.....
(例如高濃度ZDDP.....然後捨去清潔劑分散劑抗氧化劑等.....)
而妳的車子短期沒事，但長期服用就不敢保證無副作用了~
我都用Racing極限競技油 11000hp Drag直線加速專用油 而且是綠色的
這某牌的一般等級全合成機油在德國第三方測試百款就前2名了 不用說它綠色的競技版
你知道賽車的引勤可以稱多久，f1一場，台灣機車賽車誰在意引勤壽命，
我看過一款進口機油，網拍上的機油，寫的是「Germany technology」（德國技術，但未標明產地），大賣場賣的是「made in Germany」（德國製造），大家睜大眼睛看清楚，不要因小失大
我有看過視標示日本規格
看你是開面乳還是米漿，去找剛廠認證的號碼，表列的油品台灣買的到的最便宜的那款就對了。例如面乳的MB229.5中，殼牌的5W40一瓶120，用這個就很讚了..
我都是去大賣場，大潤發或家樂福買機油，都買5w50全合成的，都等特價時去買，一瓶1百多而已，好用到靠北
有同感
+1 我換5W50後 聲音變小 還滿好用的 吃機油情況有好一點
請問100多元全合成油是何种品牌？？是美孚1號5w50全合成油嗎？？是那家大賣場可否告知！3Q。
99塊算差的油 但可以正常用 容易卡油泥 順順開可以用 激烈操駕 就知道了 熱軟力 表示油膜已破裂 潤滑度衰退 衰退後金屬與金屬間摩擦係數大 造成引擎磨損 間隙變大 聲音也變大 油門有點重 因為活塞與汽缸壁 磨擦力變大 造成活塞上下行程 有阻力 就會開起來感覺沒力 。。
原價168的東西能賣到99元那個是在促銷，就像我影片說的一罐機油定價500元店家願意賣你50元是他的促銷方法，一瓶只有99元價值的機油他的賣家設為一瓶800元反而能賣得更好，這是牽扯到消費心理學的問題
機由會起泡是沒添加抑泡劑 機油罐內有沉澱物有可能添加石墨類型 抗摩擦抗剪力 高熱高壓時油膜比較不會破裂
我跟你添加同品牌的機油 便宜好用 但是約4千公里油就開始衰退了
終於等到你，說機油的經驗了！！讚啦，感謝白同學不私藏的分享。
提到机油颇有感。我们有两个会烧机油的车，一个是搭载N54B30发动机的F02 740Li，另一个是搭载二代EA888+7速DSG双离合的Q5。 F02严重的时候1000km就会烧1L机油。BMW的4S也给不了什么说法。 Q5除了烧机油还会在低速或上坡时表现的非常顿挫。这两个车买的非常失败，使全家不堪其烦。所以我和我先生现在只愿意买Lexus..Lexus比较让人省心。
其實我看很多比較有名的歐洲進口車，他使用手冊上都直接跟你說，引擎吃機油是自然耗損現象，要定期檢查補充，這個問題我覺得對消費者非常不負責，因為以新車來說他自然損耗的速度真的太快
就像很多修冷氣的店家要幫你修之前，很多都會先根你說，先說好喔．．．你這款車冷氣原本就不太會涼了喔．．
那種店就不要去了．．．．
我都用速馬力鐵桶四公升裝的油！
我也是整箱在買的，
每次倒完後桶底都是亮的沒有沉澱物！
產地有分日本和荷蘭的，我都買日本產的！
我以前也很喜歡買那種四公升鐵罐裝的機油，因為他的包裝看起來有一種很熱血的感覺
同感+1 看到鐵桶就很熱血~ (日本產的油則幾乎都是鐵桶裝.....連日本產美孚都是....)
哈哈哈！…大家都有同感！
同牌 若等級高的差別 是在里程數的多寡比較 耐用度 清潔度 震動 速度 持續度都有差 但對一般沒在注意或感覺比較頓的人其實就沒什麼感覺了 最近使用的一支90元的4000公里就感覺快不行了 ，轉速需拉的比較高 而且沒力氣震動變很大 開起來很不舒服，換時車子瓶口也很髒 明顯卡油泥重 ，比較起合成的一支150，開7000了才覺得感覺差不多要換了 缺點也沒有90元的明顯
所以我個人還是差60元 合成油是值得 以上是小弟的分享 非本台 感謝
去倉庫買那幾個大牌就好了 shell 美浮 ENI 道達爾...... 不要再買保養廠跟大賣場那些虎爛的台灣神油了
主要就是車子去店家保養，如果自備油品去感覺又覺得不太禮貌
我也都買倉庫跟易xx的油,今年賣掉的舊車用超過10萬公里了.
其實有的店家還比較願意消費者自己帶，因為責任不在他們身上，有問題自己負責
真的是這樣，所以我都去中油直營店加油順便買機油一箱，超好用，都一萬公里換機油，也不會衰退，油膜又不會破！
中油的機油品質真的不錯，只是在國內的售價不太親民．．．
找經銷商買牌價打八折，小貴但還可以接受。
中油的機油，年度都有買四送一的活動，這時候買最划算
中油的機油，買的話要去台糖量販廠買，全省沒幾間，中南部才有，類似大賣場，國營事業的，跟加油站比，應該打六.七折左右，買中油系列四瓶，免費更換機油。
可以去各大認證網站查詢是不是所謂神油
不然車行好多聽起來110分的機油
我好像知道某一隻耶…賣場很常見的，便宜的礦物油，它們家的那隻印象中好像沒有封口，但另外一隻（非賣場找的到的，半合成）就有封口。兩隻都有沉澱物，但半合成那隻非常的好用，拉轉快，但抗耗損低，會吃機油的車一下子就吃光光了…
有些機油底部沉澱物應該是少許的二硫化鉬，有點黑黑灰灰的
依我自己的感覺高級油品裡面不應該參雜那個東西，這是我之前聽朋友他在代理機油的時候，他告訴我的，我記得他說二硫化鉬時間久了很容易變成油泥
之前也有加過保養廠的劣質機油 （沒聽過的牌子）結果吃機油越嚴重（那次開始），後來只加大廠牌全合成機油 ，沒聽過的不加，到現在十多年了 目前使用的機車 汽車 引擎都沒啥大問題
不能以偏概全，巧克力牛奶會不會沉澱?
應該要以使用感受去衡量才公平，有些好用的機油就都有沉澱。
聽說那個是有添加一定比例的 回收油 這是同學他們留言有經驗的人講的 但是不確定
這罐我還真的在家樂福買~100塊~沒想到加下去夭壽好用~沒加油精~當然後面衰退比較快~但CP質高
非打廣告，但真心覺得LIQUI MOLY 10W40很好用
我騎重機，轉速會比較高，但騎3000換下來居然還是深暗金色，感覺還能撐500~1000......
我住高雄都跑水貨商，大概250元而已，一次都換2瓶機油~照樣划算
本人很愛嘗試不同的廠牌，換過一瓶10W60的350元，1500就在吃機油嚇死我
我也都是用力魔的,BMWE60,用力魔4200,5W40的,本田CITY用力魔5W30液態鉬,品質穩定,再網上看過很多RX7轉子引擎的車友,這顆引擎對機油很要求,也都是用力魔的
這個視頻 讚!! 造福DIY的朋友 我都是新機油湯匙下面加熱 讓它自燃到乾 看湯匙上面是不是有留下碳灰來決定 當然有灰不一定是爛油 只是我比較怕績碳 畢竟進氣歧管內一定會有機油存在進去燒 台灣都是進口50加崙原廠油 然後分一公升裝 過程中會加一些有的沒的填充正油 防不了劣質油品
【 5000 換機油還是１萬換，答案出來了
ua-cam.com/video/YMwwBLuwjrQ/v-deo.html
chevron 10w40 ，我的機車用這支礦物油好市多牌，便宜也好用
現在渦輪車加國光牌來看看，下場一定精彩！
我都用中油機油！品質保證！
文字合成有笑 白同學講話還是最實在 讚!
這挑機油還真不能馬虎啊～像在簽樂透一樣！不過相對的，買大品牌還是比較有保障（只要別買到仿冒品），若要更安心，還是原廠可靠，但原廠的油不見得就是好，只是出了問題有的求償，可是前提是要有完整的保養記錄！
對對對．．．．至少在原廠開記者會比較方便
最好是不要開，偶爾去喝喝咖啡吃吃餅乾就足夠了！希望各位同學都買到適合自己的神油～～！
我有遇過油裡面的消泡劑 比例不夠會造成該潤滑的地方潤滑不夠(空氣太多)
這些經驗都需花錢買來的~感謝白同學的分享
一種經驗交流也不絕對是就有同學們自己去參考
畢竟機油是一大堆東西所化學合成的，難免會有一些沉澱物
觀感不好時，搖一搖就好了，不是嗎？
反正我都不固定品牌，不把雞蛋全放在同一個籃子裡
只要封口封膜不漏，讓機油氧化就好
真的是超難騎的，好比開封後關上放了幾個月
一樣是金黃色澤但什麼機油性能都沒有，簡直就像過期品
我個人覺的不可以有沉澱物才對．．．因為很多機油都沒這個問題
白同學DIY教室 看不到瓶子裡面的機油與生產過程多的是
像AGIP的黑色半透明機油瓶才能看見，但是一堆不透光的瓶身能避開陽光照射，當然也看不見裡面的沉澱物，不是嗎？
喜歡哪一種瓶子，都是有好有壞
正確使用引擎的方式更重要
我機車ㄧ直有烏鵲聲，換了ㄧ家店的機油，就沒了，也覺得是不是加到了什麼油
感謝白同學分享 小弟機車用義大利IP機油 用10幾年目前沒發生問題
疑油不用,用油不疑,一切以車主感受最準
話說幾年前有個超大規模的假油集團,全球一線大品牌全部中標
同學真的是內行人
白同學，請問fiesta 4門 原廠換機油比較推薦哪牌呢？ 潤滑跟耐熱係數高的～
我是新手 之前到八x屋
換機油他們應該是少加2/3罐的機油事後剛好隔幾天開到台中清境在上去 看到水箱水被吃到剩10分之2 油尺抽起來差點嚇死 只免強到刻度一
之後就再也不敢去那間==
最後回原廠處理完也沒有漏油或油封的問題
我看你還是交給原廠處理比較安心
我自己去家樂福買千里馬,貴了一點不過中油我信得過.(速克達車主)
請問你現在還固定使用那瓶藍色的便宜機油嗎？
貴油便宜油都可以用，假油仿冒油不能用，要保險又要省錢，可以到汽車百貨買便宜油，還可以換油免工資，要求高貴油的就另當別論了，還要再更省，只好私訊白同學用什麼油，發揮diy精神自己換，簡單又容易，白同學也有換機油教學，
怕買假機油:直接使用原廠指定機油 分 全(半)合成、礦物油三種 機車1千公里 汽車5千公里
我同事 新車就是使用原廠全合成機油 五千換油 每次都換機油芯 居然有很輕微油泥 公里數九萬多 好笑的是 回原廠人員說 是正常 如果擔心多保固半年機油的問題 不會是假油 但品質是很不好的油 哪一家不能說 我也使用過原廠機油 機車的 四萬公里 區軸掛掉 大修後 開始使用 歐洲機油 全合成 這是就撐了 七萬公里還是好的的 原先區軸設計潤滑就不是很好了 跟我同廠牌機車 都有遇到
原則上新(汽機)車完好率不到九成 我不求最好但求不變壞 謝謝
沒鋁箔封口的機油,不會吸空氣中的水氣嗎???
有些瓶底有沉澱物會不會是添加二硫化鉬或氮化錋?!
不知內
白同學想請問對機油添加劑的看法 比如說什麼石磨 液態鉬 液態甚麼的
其實我覺得那個都是。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我在量販店觀察過每一款機油發現標籤上大部分都是同一間分裝公司進口的
這個資訊很好
白同學 你手上握的那隻很經典 還會發出聲音!!再次感謝你分享的經驗受益良多!!!讚
純分享，小弟機車用的機油，瓶口沒有封膜，但瓶蓋有雷射封條，平底沒有沈澱物，可1500公里後再更換不衰退，所以應該不會是假掰的機油吧！！！
白同學，可以分享您的E46有使過的機油E46，覺得不錯的，多介紹幾支(才沒有業配問題）讓同學參考，另外，國光牌超靜音5W50可用嗎？
PS，您提供的機油品牌不用有責任，自己要加的自己負責。
感謝🙏
國光牌那一支我有用過不錯缺點我覺得售價太高
E46要用40番號會比較好喔 50太黏了
請問白同學買到假油那次，是跟知名賣家買了不明品牌機油，還是跟不知名賣家買了知名品牌機油？
國際大品牌的機油簡單講就這樣
我都是選便宜一百元上下用了很多年 都沒有發生事情 現在知道了就會固定用現在用的油了 還好用的油沒問題
沉澱物會不會感覺類似是油渣的東西啊？
就像鹽酥雞油鍋裡面的渣?
有含二硫化鉬的機油就會有沈澱物嘍
品質好的機油是否會參雜二硫化鉬這個我是不太清楚
目前還在使用二硫化鉬添加劑的廠商不多了~
不過德國 力魔LIQUI MOLY 還有繼續使用~
或許是因為他是最早開始使用這類添加劑的廠商~
而他其下的油精產品依然有在賣含二硫化鉬成份的~
而美孚等世界大廠，都已經轉向於類似液態鉬的添加劑~
這樣就不會有沉澱物的問題了~
我有朋友家裡開保養廠
同一支賣88沒人買，賣388馬上變熱銷
真的是這樣沒錯
邱俊錡 包裝還得高大上，夠精美
雖然大賣場也進水貨商的，但透過家樂福或大潤發販售不論是資本額或是退貨服務都比那些水貨油商有保障多了，除非大賣場沒進我要的才考慮水貨商，我911都用家樂福或大潤發美國原裝mobil銀瓶946ml一次要吃9.5罐一罐才229我用2年了，是不是真假判斷依據聞味道，摸黏度(假油很稀)，秤重，沉澱物，測ph質就知道了，還有可以冷凍實驗假油都沒有加防凍劑(回收油除外)，就算加到回收油只要提早發現也不會怎樣，因為還是真油過濾的，只怕有鐵削沒濾乾淨，車行說看過假的total很希網拍買的特別便宜，是客人自備的哪間網拍我也不曉得，用過哪牌疑似黑心油大家就提出來討論吧
感謝經驗分享
推美孚
大賣場 我只敢去 好市x買 @@
美孚的油雖然引擎聲音變很安靜順但缺點無力油耗兇。之前試過CRV3代 評語
都在機油倉庫買 法院認證的水貨~
補課，感謝白同學分享經驗。。
我之前在網路買阿xx 牌機油
機油怪味 換下來時剩不到300
可是是機車後來不死心在是還是一樣
後來想說換貝xx牌機油幹換下來正常
後來都用貝xx牌 我汽車也是貝xx牌
我是都看機油認證 還有看車主手冊推薦使用的番號
感謝白同學教授的很明白。
很受用，支持白同學頻道。👍👍👍
3Q
我去買殼牌灰色罐裝的全合成機油倒完都底部都沒沉澱物缺點就是很貴
我看過頭又大原廠保養的機油.是用油槍公升公升的加.源頭應該是大油桶加倫那種
那種100加侖的用油槍加在台灣感覺上比較無法接受，因為照道理講如果要用這種方式加機油的話應該要另外給消費者打折
去牛頭牌做事時有看到中央大油槽，再配管路至保養區打進油槍
白同學DIY教室 嘿啊！貴出名
我剛開始想說牛頭牌是什麼東西一直搞不清楚，，，想到之後我馬上笑出來
白同學DIY教室 牛頭牌愛福好
大賣場的機油都是大廠商的貨源,並且他們有簽法律保障但書,如果你買到他們買的假貨,那你真是賠到你爽！ 故如果在99元之特價買入,那又是賺到！ 小型維修商或是不明賣家有可能為了營利使用大陸製造的假機油,結果便是如白同學說的泡沫多或是鐵屑多,這時引擎已經損壞！ 前陣子有一個官司便是BMW車輛在小店換到大陸假機油,而造成大量鐵屑而報廢引擎,並非是油品的W係數年度問題造成引擎損壞。
我是覺得在大賣場買機油有一定保障
這不好說, 我曾在法商大型賣場, 買過紅極一時的仿Q8之慶X油品, HRS偽日本油品, 下場都不太好....
基本模式來說：更換機油或是汽機車零件應當保留機油空罐,如此一旦感覺動力不對或是泡沫甚至鐵屑多時,可反手請人鑑定採取必要的法律途徑來自保救濟。
讚啦...感謝白同學的分享,只是好想知道您手中那瓶"俗搁大碗"的神油,到底是哪個廠牌!!
李進輝 速馬力 10w40
感恩ㄋ......................
同學們可以去開徵信社．．．哈哈
沉澱物我覺得很正常啊,尤其存放比較久的油.放久難免都有水氣久了跟機油裡的乳化劑產生作用就會變一小塊乳白色的沉澱物,冬天或寒流來戶外放一個晚上就有了(當然機油沉澱有很多原因.添加劑也有關係有的添加劑原料是粉末狀的如石墨.鐵氟龍.二硫化鉬.氮化硼.有類似成分的油品也較容易有沉澱物)
機油有水氣讓車提早再見。
一點點水氣完全不影響啦.油加進車裡溫度起來後馬上就蒸發掉了.引擎沒那麼脆弱啦有的人車引擎吃水機油都變煉乳了沒錢修照樣硬開也沒壞
積碳不是一次就掛也不是積碳問題，汽油霧化噴在汽缸機油在汽缸周圍潤滑，含水氣的機油讓潤滑可抗溫度提早變質(這其實是談潤滑)，所以各家廠商賣機油都用密封瓶...乳化白久了會變巧克力(大大減低潤滑效果)，5000換機油跟半年換機油一直有爭議其實都在討論機油變異問題(機油在車裡不是完全密封所以會有水氣)。
但是我使用過那麼多機油那麼多品牌，我只碰到一支機油會這樣，而且我看他上面的製造日期都很新鮮，基本上一隻新的機油出來未開封它上面都標榜可以放五年．
所以我個人感覺是機油完全沒拆封他在他的存放年限5年之內打開裡面的油是要很清澈透明才對
騎4行程機車
在沒屋頂的地方買殼牌全合成機油(平輸)
騎2萬3公里
用了快20隻也沒出過任何問題捏
你用的殼X 這一罐好用 我的機車 區軸設定原先就不好 使用原廠機油四萬公里掛掉一次 就用這殼X全合成
這次稱了七萬公里沒掛掉
白同學你手上的藍瓶子機油是speed某某某機油嗎
真的有像喔，改天去大賣場看一下speed！
白同學你好！
剛剛我換機油跟你影片那隻油一樣的，我換完出去催一下 回來看油尺有一點點細小氣泡 這有關係嗎？
一點點還好。。我那時候是整支抽起來都是泡泡
@@diy2424 了解！
其他網站也是說你這罐 藍黃罐台灣分裝 添加劑太多之類不好的..@@ 我先測試看看
礦物油成本低但合成機油成本就不低了酯類油成本就更高⋯⋯
而且全合成Group IV基礎油這個騙不了人，Group V酯類合成的基礎油有些就是用PAO。
機油這種東西一分錢 一分貨，大廠牌一定會比小廠牌優。
水貨我用過一次就不敢用 而且我還是跟高雄的店家買水貨 有在操車公司貨真的差很多 大賣場的水貨還比較有保障
3Q
看標誌賣油價是真的哦，很多商家會一種油，多種價…………也有聽過，開高級車的……硬要加貴的油，一直推薦他不是貴就好，可是對方不領情，把油價報高，他就很爽………以後回來就指定要上次那種貴的（明明是便宜的）
同學你是內行人，而且每個人去的售價都不一樣．
簽一個
機油和自排油可以算是 汽車中最重要之一~
我不管如何，還是都堅持回原廠更換，雖然貴點~至少安心多了，就算油出問題了，還有原廠可以保固維修理賠~
歐洲自排車換變速箱油的時候風險值很大
白同學DIY教室 嗯嗯啊～所以 我選擇回 原廠QQ 雖然貴點， 至少我安心了xd…