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電車市場已進入成熟階段,政府應該全面停止對電車車企補助,讓市場淘汰體制不良的車企,這才能讓市場回歸健康競爭運作,保障消費者、員工、供應鏈的利益
不怕生坏相,最怕起坏名。物极必反😂
面对一年两千多万辆销售市场大家都挤破头,导致产能严重过剩,部分车企亏钱卖车保份额,这样下去虽然便宜了百姓但大家都完蛋,刚刚中央经济会议就提出要制止大家恶性竞争
这是好事 这种垃圾车企就该被淘汰 美 日 德 这三个造车大国也是经历这一过程 淘汰大量小车企 保留两三个大车企 才能造好车
欧洲动力电池巨头Northvolt 烧光9 亿欧元补贴,没有做出电池就倒闭麻烦也报道一下。谢谢!
是中国的新闻吗,欧洲倒闭你去看欧洲媒体
外國企業是要的報導什麼?同樣都是倒閉,就你們拖欠供應商款項,拖欠工資,還要自費上班,你怎麼不說?請問你們中共犬的腦子從不檢討自己的問題?
1.汽车本就不高。2. 美国最后也只剩3大车企。所以很多汽车公司就不现实。
华为,比亚迪,特斯拉😂
電車市場已進入成熟階段,政府應該全面停止對電車車企補助,讓市場淘汰體制不良的車企,這才能讓市場回歸健康競爭運作,保障消費者、員工、供應鏈的利益
不怕生坏相,最怕起坏名。物极必反😂
面对一年两千多万辆销售市场大家都挤破头,导致产能严重过剩,部分车企亏钱卖车保份额,这样下去虽然便宜了百姓但大家都完蛋,刚刚中央经济会议就提出要制止大家恶性竞争
这是好事 这种垃圾车企就该被淘汰 美 日 德 这三个造车大国也是经历这一过程 淘汰大量小车企 保留两三个大车企 才能造好车
欧洲动力电池巨头Northvolt 烧光9 亿欧元补贴,没有做出电池就倒闭麻烦也报道一下。谢谢!
是中国的新闻吗,欧洲倒闭你去看欧洲媒体
外國企業是要的報導什麼?
同樣都是倒閉,就你們拖欠供應商款項,拖欠工資,還要自費上班,你怎麼不說?
請問你們中共犬的腦子從不檢討自己的問題?
1.汽车本就不高。2. 美国最后也只剩3大车企。所以很多汽车公司就不现实。
华为,比亚迪,特斯拉😂