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Caçador de Carros: Test Drive Fiat Uno 1.3 Dualogic
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- Опубліковано 18 тра 2017
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O cambio automatizado ao contrario do que as pessoas pensam, foi feito para auxiliar a troca de marcha, onde para seu uso com perfeicao é necessária a interferencia do condutor (não foi feito para usar no modo automatico - vide os trancos que dão). Ja o automatico como o nome diz é 100% independente. Creio que automatizado não é melhor ou pior, é só uma outra opcao de cambio.
Verdade, mas acho que dá pra usar o modo automático e trocando as marchas em situações que precisam de uma ajuda!
Pisando fundo e trocando rápido de marcha é lógico que até câmbio manual da tranco.
Como qualquer outro carro, dirigir um carro automatizado é aprendizado e costume. Você só sente as trocas de marchas quando sai acelerando, andando de boa não sente. Vale a pena sim, hoje os softwares estão melhores e confiáveis!
concordo plenamente irmão, tenho um Linea 2016 dualogic não me desfaço, baita carro.
Sabendo dirigir, se torna muito prazeroso👍
O meu não da tranco é só andar na maciota deixar embalar naturalmente, se infiar o pé da tranco mesmo até no automático
E vc acha uno automatico bom e economico, costuma dar problemas?
Uma coisa muito importante à se considerar é o fato de esse câmbio não ter conversor de torque igual aos câmbios automáticos "normais", isso significa que ele desenvolve a mesma potência de câmbio manual
Aí a imprensa no lançamento sai falando que evoluiu muuuuito, que ta maravilhooooso (a fábrica adora ne).... Esquece... Dá tranco sim e nao se compara a um automático tradicional, CVT ou automatizado dupla embreagem. Melhor comprar um carro concorrente com câmbio automático de fato (toyota etios, nissan march, hb20...) ou aceitar o câmbio manual. E ainda tem a robustez e durabilidade do automático que é muito maior do que esses automatizados mono-embreagem.
Fiat e Volkswagen deviam para de usar esses câmbios automatizados! Até a Chevrolet parou de produzir carros com o Easy Tranco, não entendo porque aquelas duas continuam com um câmbio ruim que a maioria das pessoas não gostam! Ilógico!
Nunca vi nenhum especialista recomendando esses automatizados. Acho que me convenci.
Cara gostei do vídeo, você deu umas aceleradas e é isso que gostamos de ver, e como vc falou, as aletas deveria ser na coluna do volante.
Muito bom o vídeo agora econômico e heim caraca! Parabéns Fiat!!! Parabéns Felipe.
Ola tudo bom! Parabéns pelo trabalho, muito bom mesmo... Se possível um dia comenta(vídeo) o que acha, se vale a pena o Palio 1.8R, Palio Sporting, Punto Sporting e Tjet (linha de esportivos da Fiat, em especial o Palio 1.8R se ainda vale a pena nos dias de hoje, pois´e um carro completo em torno de 20mil)... Desde já agradeço... Abraço
Consumo de 8,9 km/litro na cidade? Meu GrandSiena 1.6 faz um pouco acima disso ( urbano). Pensei que esse UNO chegava fácil nos 12km/litro..
o manual deve ser interessante,mas tem q ter um consumo mto melhor do q os 1.6 16v pra compensar pq eles aceleram bem melhor de alta
Esse carrinho é show, manual...
Acho ainda muito estranho os dualogic de segunda geração acontecer isso. Deveriam reavaliar o sistema, tanto mecanicamente quanto software. Não acho aceitável esses trancos, mesmo sendo monoembreagem. Parabéns pela avaliação!
Se não acha aceitável, compre um automático, ou alguém te obriga a usar automatizado?
Excelente vídeo.. Parabéns pela sinceridade!!
Meu caro bacana a reportagem justificando mais uma vez para não comprar câmbios com esse tipo de tecnologia.
Bom dia, gosto dos seus vídeos, sempre acompanho. Se possível faz um teste no Vectra CD automático, 2.2 tô querendo comprar um, mas tem muitas opiniões diferentes por aí. Obrigado, abraço
Nada melhor do q um manual
o loco mesmo consumo do gol GTS 1,8 ALCOOL 8,5 km litro
Essa versão custa mais de 50 mil , anda muito , e o câmbio e melhor que manual sim .
bom noite, como vc frisou bem a deficiência do câmbio dele, eu gostaria de saber na sua opinião, qual é o melhor câmbio automático? de qual carro ou qual tecnologia?
Só pelo fato de ter cambio borboleta a fiat já está de parabéns...
Felipe Carvalho compensa trocar um gol g52011 completo por um Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI (aut) (flex) 2011/2012? o carro e bom encontrei um aparentemente em ótimo estado por 45,900
Filipe quando tiver aportunidade faz um vídeo sobre o Vectra GT, GTX que um modelo que tou pensando em adquirir.
Não esquece do video dos fusions ! Abs.
Felipe, por gentileza, algumas fontes dizem que o motor Firefly tem um funcionamento parecido com o ciclo atkinson. Você poderia explicar um pouco o que é isso? Obrigado!
Forço fica indo pra frente na hora da troca de marcha
automatizado: cospobre de automático
Ninguém troca de marcha virando o carro meu caro!! Dificilmente isso acontece
FELIPE ! Este uno merecia aquele câmbio manual de 6 marchas que a FIAT lançou no SIENA 1.0 e que no SIENA foi um fiasco devido ao motor 1.0 fraco demais dele ! Mas neste aí com 109 cavalos na ´´cana´´ iria se dar bem , não acha ? O problema com dualogic , é que quando dá pau , ele joga no ´´neutro´´ ,e não quer nem saber onde o dono está rodando , como por exemplo em ultrapassagens, ou saídas de semáforos, e o alto custo de reparo no ´´robô´´ com pouca quilometragem .
realmente seria bem interessante com um cambio de 6 velocidades como ja tem no onix
putz..
RENATO , CÊ vai gostar de andar no BMW 2015 onde a 160km/h fica em 2.000 giros !
Faltou vc falar o consumo para nos. Para vermos se vale a pena adquirir os trancos das trocas de marchas no dia a dia kkkk
No último vídeo eu falo quanto foi o consumo
Bom dia Felipe. E o Máxima ainda está na garagem???
Ainda está na garagem dele (Casa da mâe dele, se não me engano)
Rodrigo Fernandes, sim, estou com o Maxima
Felipe Carvalho que legal. Assisti duas vezes os vídeos da viagem de Porto Alegre para São Paulo. curto todos seus vídeos. Abraço
Felipe acredito que você conduziu o carro de modo errado, tive um Stilo Dualogic 2008/2009, no começo quando comecei andar com o Stilo realmente ele dava bastante tranco devido ao fato de eu andar com as rotações meio alta, Mas aprendi andar com ele e acabou os trancos, só para vocês entenderem o câmbio aciona a embreagem com motor em rotação alta, quando você está acelerando e a embreagem volta ao volante do motor com a rotação alta por isso o tranco, a aceleração tem que ser progressiva que o campo se acostuma no modo de você guiar o carro, é complicado explicar mas é mais ou menos isso.
Desculpa amigo, mas esse câmbio é um porcaria e só a Fiat insiste nele. Sei perfeitamente guiar qualquer tipo de carro, mas não me conformo em ter que aliviar o pé para não ter trancos nas trocas. Como eu deixo bem claro, nem mesmo o preço é vantajoso, já que os concorrentes oferecem câmbios melhores pelo mesmo preço. Abraço
So para deichar claro e encerrar o assunto, esse cambio não e um automatica e um semi automatico, mas resumindo e um manual com um robo q faz o acionamento da embreagem e as trocas de marcha, acredito eu que vc sendo um grande conhecedor de carros deve entender um pouco de mecânica, e que não da para trocar as marcha de um cambio manual acelerando sem da aquela aliviada no pedal, apesar de ser um semi aitomatico ele nao deicha de um manual. abraço....
@@barrlinha impossível mudar a cabeça de um ignorante já andei de carona em automatizados e nunca senti estes trancos exagerados com a cabeça... A pessoa para fazer um vídeo deveria ser ao menos coerente!! Kkkk mas enfim, acredito que o robô sabe dirigir melhor que o repórter!! Kkkkk
Tenho um desse, com o mesmo câmbio, sinto muito pouco o tranco, uma vez que o condutor tem que se atentar na troca de marcha, aliviar o pé no acelerador durante a troca de marcha
Sempre tive e nunca deu problema. Fala mal quem não tem. Pior é que tem um monte bobalhão que fala que dá tranco e etc. Pega uma estrada ou o trânsito depois me fala. Mete o pau quem não tem
Cara fresco, se incomoda com uns tranquinhos de nada
Verdade, tenho um desse, quase não sinto o tranco, vai muito do co ndutor saber o tempo de tirar o pé do acelerador na troca de marcha
Gosto dos vídeos dele, mas ele fica forçando demais nesta história de tranco. Tenho um Palio 2011 onde o cambio é o Dualogic anterior ao Plus, que por sua vez é menos confortável, e sinceramente, não tem tranco algum , basta saber pilotar o carro. Este cambio é muito bom pelo fato de não haver uma embreagem, por outro lado, é um cambio normal, com embreagem e tudo mais, não pode-se comparar com um cambio automático ou CVT onde tem conversor de torque, até mesmo pela diferença de preço, enfim. Particularmente, gosto muito dos automatizados por questão de ter o "carro na mão", sem dizer que é mais econômico do que um carro com cambio automático, pelo simples fato do conversor de torque ter uma bomba hidráulica, enfim...Outra coisa interessante e poucos sabem sobre os automatizados é que a relação de marcha 2º, 3º e 4º costumam ser mais curtas do que a do mesmo modelo, porém com cambio manual, para cidade é ótimo, enfim, parabéns pelo vídeo.
Felipe gostou "mas" o principal do carro não presta certo, esta a linguagem por favor, carro não presta é fria concorda?
Comprar carro com cambio automatizado e fria. Saiam fora dos "i-motion", "easytronic" da vida e pegue um automatico de verdade seja ele CVT ou com Conversor de torque. Cambio robotizado leia-se automatizado tem mecatronica envolvida e por esse motivo sao mais problematicos.
Fabio Peso vc entende msm amigo . tbm acho
Boa, Fábio! Penso o mesmo!
Fabio Peso tô fora de qq automatizado ou automático....
Câmbio automatizado, pelo custo benefício é fria.
Joabe souza eu n quero nenhum, só manual msm...
Esse cambio da problema amigo ???
O dualogic só conheço do Bravo e juro que não senti as trocas. Aliás o carro em si é excelente. O i-motion conheço do gol e up. O do gol é uma merda. O do Up é bom, as trocas manuais é filé. Sem brincadeira, as trocas manuais do Up é mais rápida que as trocas manuais do golf 1.4 dsg, devia estar com defeito, sério, demorou uns três segundos pra trocar. O easytronic do Agile é bom, só achei o motor fraco. Enfim, é mais questão de opinião e gosto. No caso eu pegava um Bravo de boa.
Enquanto as montadoras não tiram esse câmbio a Chevrolet agrade.
Agradece
Se da tranco ou nao, saiba q o carro foi feito pra andar.
?
o video é para falar do carro ou do cambio? 90%¨do tempo foi dedicado ao cambio....Deixou de falar mais do carro.
Tem mais dois vídeos sobre o carro, o primeiro é uma apresentação detalhada, o segundo o test drive e esse terceiro minhas considerações finais. Já assistiu os outros?
Eu heins nem minha bicicleta faz isto Será que vc vai conseguir vender está Bomba 😨 parece trêm da zona leste guaianases Estudantes 🙈
e VC PISANDO NA EMBREAGEM E TROCANDO AS MARCHAS ....DA TRANCO OU NÃO.....CARAI
Uno é um tanque de guerra. Só que no câmbio mecânico
Com esse câmbio ruim ele fica manco já o manual é show
Acabei de ter certeza, Dualogic realmente não é legal.
Não é mais desconfortável que câmbio manual
Vixi tranco e pouco tu quase bate a cabeça no parabrisa
00:51s o chevete passou
Duro é pagar 40 mil em um Uno 1.3.
Rodrigo Fernandes e fazendo consumo de carro 2.0 😂😂
Jardel Modesto verdade, 8 km/l horrível
Renato Santos absurdo né
Sou mais um Azera 2009 por 28, 30 mil hehe
Com certeza, não tem nem comparação, e se bobear é ate mais economico.
Achava que era 1.4
Michael teme, Michael treme Sai ou não sai 👹 Demoio
Vim do futuro te falar que esse câmbio é uma bosta 👌
Primeiro laique
CILÉIA DO POEIRA fui o segundo
Pelo visto vc q n sabe dirigir, aliás nem dirigir e nem prender a câmera 🤦♂️
Vai falar mal do Sonic.
E este Umo e bom ?
Kkkkkkkk
Vamos exagera mas tbm não muito.... Vc não saber dirigir é uma coisa e vc dirigir como se fosse piloto de altomobilismo....com certeza o carro mostrará algo bem anormal..... Esse vídeo na verdade o cara só fala mal do carro e mete o pau no uno...nada a ver sem palavras isso que na hora das passagens de marcha ele mesmo que jogou o corpo pra frente
Concordo kakakakkaa
O tranco é em razão de vc não mais fazer as trocas de forma manual, pois é o robô que faz as trocas por vc passa a perceber os trancos. Aprenda a usar o sistema e não fale asneiras
guarulhos kkk :P
automazado é uma bomba
Pq? é ruim ..
#lulanacadeia
Pedro S Bolsonaro 2018
Resumindo o câmbio e uma merda
que Boston kkkkkkkkk
econômico? isso é piada, né?!
Jardel Modesto ele estava no álcool e com ar ligado, muito econômico sim!
Jardel Modesto, sim, considero um carro econômico
carro este piada kkkkkk