các videos bạn làm rất dễ hiểu! nếu đọc sách thì khó có thể tiếp thu nhanh như vậy được! xin chân thành cám ơn bạn!chúc bạn sức khỏe và có thêm nhiều video hướng dẫn hay nữa!
Em xin trả lời câu hỏi anh nêu ra ở cuối video: em để ý thấy đơn vị của đại lượng c là Ns/m, khi nhân với đạo hàm tọa độ (tức là vận tốc), thời gian (s) bị triệt tiêu
Xét các lực tác dụng lên phần khối lượng m, ứng với trục Zb: - Lực của lò xo = k* độ biến dạng, ở đây giả sử lò xo bị nén, Zr>Zb => Lực đàn hồi sẽ đẩy m lên, theo chiều dương trục Zb - Lực của damper = c* vận tốc. Lí luận tương tự như trên Như vậy phương trình định luật 2 Newton là m* gia tốc = F lò xo + F damper. Thay gia tốc = Zb_dot2 (gia tốc = đạo hàm bậc 2 của quãng đường) và các lực vào là ra được pt1 PT 2,3 chỉ là rút ra, biến đổi từ PT1 thôi nhé
các videos bạn làm rất dễ hiểu! nếu đọc sách thì khó có thể tiếp thu nhanh như vậy được! xin chân thành cám ơn bạn!chúc bạn sức khỏe và có thêm nhiều video hướng dẫn hay nữa!
Không biết vì lý do gì mà anh zai không ra video nữa, anh đúng là vị cứu cánh của các anh em sinh viên đã và đang học về cái môn mô phỏng simulink này
dễ hiểu lắm a ạ lại còn chuyên nghiệp nữa .
b pt mo phong k ng ae tới hehe
Ở cuối video mình có nhắc đến bài 2DOF nhưng quên không thêm các tham số, mình xin phép bổ sung:
+ mb = 454.5; %kg
+ mt = 45.45; %kg
+ ks = 22000; %N/m
+ cs = 2400; %Ns/m
+ kt = 176000; %N/m
đúng cái e tìm, cảm ơn a nhiều ạ
Cảm ơn a, video hay lắm ạ !!
làm clip hay bổ ích mà ít video quá anh ơi
Video truyền đạt rất dễ hiểu. Anh có thể làm thêm video về mô hình 1/2 được không ạ?
Damper dịch thoe chuyên ngành là cái giảm chấn a zai
anh ơi, cho em hỏi mô hình ngang hệ thống treo có phương trình động học là gì vậy anh, có tài liệu cho em xin với ạ.
Anh ơi ra thêm video 1/4 đi anh :(
hay thanks a
đơn vị của trục tung là dm hay m vậy ạ
Em xin trả lời câu hỏi anh nêu ra ở cuối video: em để ý thấy đơn vị của đại lượng c là Ns/m, khi nhân với đạo hàm tọa độ (tức là vận tốc), thời gian (s) bị triệt tiêu
tuyệt vời, k tỉ lệ với độ dời còn c tỉ lệ với vận tốc
ko bt h còn làm cái này ko a :((
Zr, Zb là gì vậy anh ?
giải thích dùm em 3 công thức vs zb_dot2= được không ạ
Xét các lực tác dụng lên phần khối lượng m, ứng với trục Zb:
- Lực của lò xo = k* độ biến dạng, ở đây giả sử lò xo bị nén, Zr>Zb => Lực đàn hồi sẽ đẩy m lên, theo chiều dương trục Zb
- Lực của damper = c* vận tốc. Lí luận tương tự như trên
Như vậy phương trình định luật 2 Newton là m* gia tốc = F lò xo + F damper. Thay gia tốc = Zb_dot2 (gia tốc = đạo hàm bậc 2 của quãng đường) và các lực vào là ra được pt1
PT 2,3 chỉ là rút ra, biến đổi từ PT1 thôi nhé
anh ơi hệ thống treo 1/4 nghĩa là sao á anh
1/4 tức là cái xe 4 bánh thì mình chỉ xét 1 bánh thôi ấy