Если нужна свободная размотка легкая. То все вымывается и добавляется смазка ЛМ для яхт. Мажутся только сателлиты и больше ничего! Плескать масло - прошлый век, утопия. Мне тут должны подогнать смазку от СУ24 и МИГ31. говорят что сопротивления у этой смазке почти нету.... Посмотрим по факту.
У моей новенькой голоден Пауэр не оказалось подшипников сателлитов первой и второй ступени. Записал видео, отправил производителю. Неделю ждал ответа, в итоге он ответил следующее: либо самому выточить бронзовые втулки и установить их в качестве подшипников, либо купить новый редуктор, либо пользоваться пока не сломается, затем писать рекламацию, отправлять на экспертизу и менять по гарантии.
А там вроде и не предусмотрены никакие подшипники. Бронзовые втулки это тюнинг. В оригинале там пара скольжения... Куда посылали видео? и где его посмотреть?
Хороший обзор
По креплению троса лучше перемычки на барабане вокруг которой заплетается трос ничего не придумали
А какое тяговое усилие у нее ?? Хочу такую поставить на Паджеро 2 трёх дверка. Хватит ее по тяге?
Индекс реальной тяги, грубо, можно определить как произведение П.Ч. редуктора на длину якоря - 112*92= 10300 фунтов. или 4700 кг. Вполне хватит.
@@4x4TUR спасибо за ответ.у вам они наверное есть в наличии преобрести? Как м вами связаться
@@ТимофейГордин-г5я сейчас такая стоит 33.000. Есть в наличии купить можно тут: 8-903-523-49-99
Если нужна свободная размотка легкая. То все вымывается и добавляется смазка ЛМ для яхт. Мажутся только сателлиты и больше ничего! Плескать масло - прошлый век, утопия.
Мне тут должны подогнать смазку от СУ24 и МИГ31. говорят что сопротивления у этой смазке почти нету.... Посмотрим по факту.
Аэрошел есть же.
нету знакомых кто бы ей пользовался. И там этих аэрошелов куча...
А редуктор можно повернуть на один шаг болтов? Вверх или на 90 нежелательно иметь ручку, градусов на 25-35 от положения вверх подошло бы
Да, можно.
У моей новенькой голоден Пауэр не оказалось подшипников сателлитов первой и второй ступени.
Записал видео, отправил производителю. Неделю ждал ответа, в итоге он ответил следующее: либо самому выточить бронзовые втулки и установить их в качестве подшипников, либо купить новый редуктор, либо пользоваться пока не сломается, затем писать рекламацию, отправлять на экспертизу и менять по гарантии.
А там вроде и не предусмотрены никакие подшипники. Бронзовые втулки это тюнинг. В оригинале там пара скольжения... Куда посылали видео? и где его посмотреть?
@@4x4TUR посылал в магазин, где покупал, оттуда отправили представителю компании в Москве. Видео загрузил на Ютьюб, можете посмотреть у меня