Como volar VOR convencional con A320 por PILOTO real AIRBUS
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- Опубліковано 28 сер 2024
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#MSFS #A32NX #PMDG737MSFS2020 #MSFS2020 #TUTORIAL #FENIXA320 #A320FENIX
buen video y buena lección! El airbus lo hace todo cuasi automatico hasta pocos metros antes de aterrizar en VOR, Aproximación NDb , todo lo contrario que con B737 que tienes que estar mas pendiente de parametros y es mas dificil llevar una aproximacion manual al final, aunque en modo manual con vientos, es mas manejable creo cerca de la pista el b737 que el Airbus 320 , viendo los simuladores de FEnix y de PMDG. Un tutorial de b737 en aproximacion VOR estaría bien :)
Gracias por tus videos porque son referencias buenas, cortas y directas para aprender.
Gracias!
¡Excelente! Nunca había sabido cómo se usan esas páginas de la MCDU, salvo para hacer DIRECT TO a un punto de la ruta. ¡Qué grande que compartas tus conocimientos con los simuleros de a pie! ¡Gracias!
En el día a día no se usan solo el directo, pero ahí están. Saludos.
Como siempre, es una suerte enorme disfrutar de tus vídeos y conocimientos. Gracias.
Muchas gracias! Saludos!
Estas lecciones nos dan mucha vidilla para el simu y ponerlo en práctica. Se agradece un huevo. Muchas gracias.
Gracias por estos tutoriales.
Gracias por explicar esto porque ya lo tenia pendiente de aprender y no sabia como era en el A320
Fantástico video, muchas gracias por compartir conocimientos con la comunidad.
Hola, me encantan tus video y tu manera de enseñar gracias por tu tiempo. En el MCDU me aparece Not Yet Implemented...sera la version del fbw? Gracias de nuevo y exito!!
Buen vídeo como siempre! Qué diferencia entre volar un procedimiento de los nuevos y una NDB 😅
Se puede volar en FINAL APP y sería muy parecido a uno de los nuevos.
Muy útil, siempre se aprende algo
Muchas gracias por el vídeo!
De nada!
Amigo.que pasa si solo quiero llegar a un VOR pero este está un poco alejado y el avión no alcanza a captarlo??? Lo q pasa es q me gusta volar de VOR a VOR pero aveces no alcanza a detectarlo y pues ahí me pierdo y no se q dónde ir.
Y por eso me gusta más el 737, gracias por el vídeo, desde hace años tenía esta duda sobre como lo hacían con el A320