Mój tata ma VW t4 kupionego w 2003 roku i stał od 2013 w krzakach ostatnio go wyciągnęliśmy wsadziliśmy akumulator i zapalił na dotyk postał z tydzień na podwórku wymieniliśmy olej i już więcej nie zapalił bo kable przy klemach byky zaśniedziałe pobawiliśmy się trochę i teraz ładnie chodzi a ma tylko 180 tys przebiegu
...nadwozie z pierwszej wersji Fiata 125p czyli do 1974roku... ale silniki nie jest Fiata 1500 z lancuszkiem a FSO 1500 z paskiem rozrzadu (od razu widac po innej pokrywie zaworow, obudowie termostatu i pompie wody) ...dlugie kable ktos dorobil zeby miec odciecie plusa w kabinie i jednoczesnie mozliwosc uzycia akumulatora z prawym plusem (orginalnie jest z lewym)... przerwe na swiecach lepiej dac ponizej 0.7mm przy wiekszej owszem iskra jest wieksza ale wypalaja sie styki w kopulce rozdzielacza (nawet jesli palec rozdzielacza ma opornik) tak jak wspomniales silniki ponizej 10,5bar nadaja sie do naprawy (fabrycznie mialy okolo 12bar) ale prawda jest ze silniki FSO w przeciwienstwie do silnikow Fiata po nagrzaniu sa bardziej szczelne to jest spowodowane innym ksztaltem denka tloka... z tym zalaniem wd40 i olejem cylindrow to rozsadny pomysl ...ja cos podobnego zrobilem a i tak po 12 letnim postoju zapiekly mi sie pierwsze piersienie i pekly na dwoch cylindrach...z tym olejem mozliwe ze ktos dolal rope w celach "konserwacyjnych"... sowieci w swoich Fiatach 124 (czyli Lada 2101) od razu jako swoj patent dorobili wejscie na korbe ...szczerze? nie jestem zaskoczony ze zapalil...prosta konstrukcja silnika tak samo jest slabą jak i silną strona ze zlotego okresu motoryzacji ...za 40 lat niech ktos sprobuje w taki sposob odpalic jakies wspolczesne auto po tak dlugim postoju to bedzie wiedzial o czym mowie... ;-) pozdrawiam i zycze udanej zabawy !
Dokładniej to jest przejściówka z 74 roku więc składanka tego co FSO miało na stanie starego (np. deska rozdzielcza) i nowego (np. lampy tylne, kierunki ect.) - czyli najgorszy kundel. 😉
Jak już zagadał to b. ładnie chodził. Ja żeby nie męczyć siebie (i rozrusznika) zawsze czyś prysnę w gaźnik żeby miał łatwiej (bez przesadyzmów oczywiście bo bez włosów zostaniesz xd). Jaki ogólnie jest plan na niego, bo nie pamiętam już poprzedniego odcinka ?
Tak rozrusznik wyciągnę i przeczyszcze bo po tylu latach tam jest pewnie w środku zielono 😅 A plan jest chwilowo budżetowo taki: ua-cam.com/video/Y7ch5Qj_oEY/v-deo.html Może później renowacja ;)
Ku rna. Przy twoim kanale od czasu tej premiery pokazuje się ta ikona jakbyś streamował i już kolejny raz z rzędu zaglądam na kanał i się rozczarowuje że fałszywy alarm.
22:50 po prawej stronie już było widać ze cos się iskrzy ;)
Mój tata ma VW t4 kupionego w 2003 roku i stał od 2013 w krzakach ostatnio go wyciągnęliśmy wsadziliśmy akumulator i zapalił na dotyk postał z tydzień na podwórku wymieniliśmy olej i już więcej nie zapalił bo kable przy klemach byky zaśniedziałe pobawiliśmy się trochę i teraz ładnie chodzi a ma tylko 180 tys przebiegu
Powodzenia z tym Kazikiem. Jestem z Jasła więc po sąsiedzku.
Fajnie się ogląda, widać że wiesz co robisz a niema już w młodym pokoleniu zbyt wielu kumatych ,powodzenia
...nadwozie z pierwszej wersji Fiata 125p czyli do 1974roku... ale silniki nie jest Fiata 1500 z lancuszkiem a FSO 1500 z paskiem rozrzadu (od razu widac po innej pokrywie zaworow, obudowie termostatu i pompie wody) ...dlugie kable ktos dorobil zeby miec odciecie plusa w kabinie i jednoczesnie mozliwosc uzycia akumulatora z prawym plusem (orginalnie jest z lewym)... przerwe na swiecach lepiej dac ponizej 0.7mm przy wiekszej owszem iskra jest wieksza ale wypalaja sie styki w kopulce rozdzielacza (nawet jesli palec rozdzielacza ma opornik) tak jak wspomniales silniki ponizej 10,5bar nadaja sie do naprawy (fabrycznie mialy okolo 12bar) ale prawda jest ze silniki FSO w przeciwienstwie do silnikow Fiata po nagrzaniu sa bardziej szczelne to jest spowodowane innym ksztaltem denka tloka... z tym zalaniem wd40 i olejem cylindrow to rozsadny pomysl ...ja cos podobnego zrobilem a i tak po 12 letnim postoju zapiekly mi sie pierwsze piersienie i pekly na dwoch cylindrach...z tym olejem mozliwe ze ktos dolal rope w celach "konserwacyjnych"... sowieci w swoich Fiatach 124 (czyli Lada 2101) od razu jako swoj patent dorobili wejscie na korbe ...szczerze? nie jestem zaskoczony ze zapalil...prosta konstrukcja silnika tak samo jest slabą jak i silną strona ze zlotego okresu motoryzacji ...za 40 lat niech ktos sprobuje w taki sposob odpalic jakies wspolczesne auto po tak dlugim postoju to bedzie wiedzial o czym mowie... ;-) pozdrawiam i zycze udanej zabawy !
Dokładniej to jest przejściówka z 74 roku więc składanka tego co FSO miało na stanie starego (np. deska rozdzielcza) i nowego (np. lampy tylne, kierunki ect.) - czyli najgorszy kundel. 😉
Bardzo fajnie prowadzisz kanał.Miło się Ciebie ogląda i słucha.Daję suba😊
Chce więcej fiat 125p
Jak już zagadał to b. ładnie chodził. Ja żeby nie męczyć siebie (i rozrusznika) zawsze czyś prysnę w gaźnik żeby miał łatwiej (bez przesadyzmów oczywiście bo bez włosów zostaniesz xd). Jaki ogólnie jest plan na niego, bo nie pamiętam już poprzedniego odcinka ?
Tak rozrusznik wyciągnę i przeczyszcze bo po tylu latach tam jest pewnie w środku zielono 😅
A plan jest chwilowo budżetowo taki: ua-cam.com/video/Y7ch5Qj_oEY/v-deo.html
Może później renowacja ;)
Ci on rozrusznik od C-330 ma?
Tak to wygląda, jakby pół czołgu miało odpalić. 😅
Ku rna. Przy twoim kanale od czasu tej premiery pokazuje się ta ikona jakbyś streamował i już kolejny raz z rzędu zaglądam na kanał i się rozczarowuje że fałszywy alarm.
kaziu do gaziu takie szparki ustawił na świeczkach
Rozpierdoliła mnie ta przejściuwka .ppirnkny eksponat na segment pokijowy
Ledwie 15kkm XD
fajny kanał daję SUBA :):) pozdrawiam