Sehr cool, freu mich schon auf die nächsten Kurventechnik-Videos! Sehr interessant wären auch ein paar Infos zu Fahrwerks Set-up, Sag, Bereifung und Co. :)
Super Video, ich finde deine Technik Tutorials einer der Besten im Netz. Du erklärst es didaktisch super und bist achtest dabei auf die kleinsten Details zur Bewegungsausführung. Ich muss unbedingt nächstes Frühjahr einen Kurs bei Dir besuchen oder bietet ihr im Winter auch Privatkurse an. Vielen Dank für die Mühen die du in deine Videos investiert. Frage: Planst du auch noch weitere Videos zum Thema Kurventechnik z.B. Anliegerfahren?
Hallo Thomas, vielen Dank für das nette Feedback. Im Winter werden wir (bei passendem Wetter) durchaus auch individuelle Kurse durchführen. Weitere Videos würde ich sehr gerne machen. Ich vermute, dass ich demnächst auch wieder etwas mehr Zeit für solche Dinge haben werde ;). Anlieger Kurven und Droptechnik stehen auf jeden Fall noch auf dem Plan... LGF
Echt gutes Video! Ich will mit auch ein enduro kaufen. Ich kann mich nicht entscheiden ob ich ein Fox Fahrwerk nehmen soll oder das billigere Rock Shox. Bringt das Fox Fahrwerk mit Kashima Beschichtung irgendwelche Vorteile oder ist das rein optisch eine Geschmackssache? Ich meine man hat schon einen hohen Aufpreis zum Rockshox Fahrwerk. Würde mich über eine Antwort freuen!
Hey!!! Erst mal gute Videos, echt gut erklärt! Aber ich hätte noch 1-2 Fragen... Man hört recht oft, dass es auf Baumwurzeln schwer zu fahren ist und dass es da recht oft die Leute übers Vorderrad drüber haut. Hier wollte ich wissen was die Leute da falsch machen, bzw wie man es macht dass sowas nicht erst passiert? Was auch noch interessant wäre, wenn man über kleine Hindernisse springen muss, wie dann die Körperhaltung zu sein hat? Das 2. habe ich schon mal sehr verkehrt gemacht, bzw beim 1. mal ging es gut und beim 2. sehr schlecht, was einen harten Sturz zur folge hatte. Würde mich über eine Antwort oder Zukünftige Videos freuen!
Hallo Gregor, entschuldige bitte, aber ich habe deine Nachricht eben erst gefunden. Komisch. Aber zu deiner Frage mit den Wurzeln kann ich dir nur mein Video mit der Grundposition nahelegen. Wenn das Vorderrad auf eine Wurzel fährt, dann muss man auch etwas in den Armen nachgeben können. Sonst kann das Rad nicht so gut drüber rollen. Größtes Problem hierbei vermutlich, dass mann zu steif und zu verkrampft ist. Locker lassen. Ist aber einfacher gesagt als getan ;). Zur Sprungtechnik gibt es vielleicht bald mal ein Video. Das in ein oder zwei Sätzen zu erklären ist nicht möglich... LG Fabian
Wie bist du mit dem Tyee CF zufrieden? Findest du den Hinterbau eher straff oder soft? Überlege mit nämlich das Tyee zu kaufen, möchte aber eher ein softes Fahrwerk. Danke und super Video!
Sorry für die so späte Antwort. Aber ich bin sehr zufrieden und ob das Fahrwerk des Tyees straff oder soft ist, hängt eher vom Setup ab. Ist beides möglich
In Wildbad war ich schon oft. Das war mein erster Bikepark Besuch und lange Zeit meine Lieblings-Downhill Strecke :) -> Dieses Jahr bestimmt gerne mal wieder...
Das Fahrtechniktraining is sehr zu empfehlen !! Er weiß wovon er spricht und lehrt... Nächste Saison wieder !!
Danke dir fürs Feedback :)
Wir fangen gerade erst an mit dem Biken. Daher ist dieses Video sehr hilfreich und wichtig. Gut gemacht.
Das ist super, das freut uns :) Ihr werdet noch eine menge Spaß haben auf dem Bike!
Ridingstyle Vielen Dank. Spaß auf jedenfall 👍. Schau mal ua-cam.com/video/IM7Myb2xIoQ/v-deo.html
Bester Mann für heiße Kurven;)
Top erklärt und sehr sympathisch ;) Auf die speziellen Kurventechnik-Videos würde ich mich auf jeden Fall freuen. Thx
Super erklärt Fabian :)
Super , das freut mich zu hören :D
Sehr cool, freu mich schon auf die nächsten Kurventechnik-Videos! Sehr interessant wären auch ein paar Infos zu Fahrwerks Set-up, Sag, Bereifung und Co. :)
Ja cool, vielen Dank für dein Feedback. Themen zu Bike und Equipment sind schon in der Überlegung gewesen...
Sorry für die späte Antwort. Aber ein Setup- Video ist schon eine Überlegung wert. Vielleicht bald ;)
Sehr schöne Fahrtechnik! 👍🏻
Super Eure Tutorial´s und freue mich schon auf weitere Kurventechnik-Video´s ...
Ist in Arbeit ;)
Super Video, ich finde deine Technik Tutorials einer der Besten im Netz. Du erklärst es didaktisch super und bist achtest dabei auf die kleinsten Details zur Bewegungsausführung. Ich muss unbedingt nächstes Frühjahr einen Kurs bei Dir besuchen oder bietet ihr im Winter auch Privatkurse an. Vielen Dank für die Mühen die du in deine Videos investiert. Frage: Planst du auch noch weitere Videos zum Thema Kurventechnik z.B. Anliegerfahren?
Hallo Thomas, vielen Dank für das nette Feedback. Im Winter werden wir (bei passendem Wetter) durchaus auch individuelle Kurse durchführen. Weitere Videos würde ich sehr gerne machen. Ich vermute, dass ich demnächst auch wieder etwas mehr Zeit für solche Dinge haben werde ;). Anlieger Kurven und Droptechnik stehen auf jeden Fall noch auf dem Plan... LGF
Cool erklärt
Super Video!
Danke :)
tolles Video, gut erklärt und vorgeführt
Danke :)
Echt gutes Video! Ich will mit auch ein enduro kaufen. Ich kann mich nicht entscheiden ob ich ein Fox Fahrwerk nehmen soll oder das billigere Rock Shox. Bringt das Fox Fahrwerk mit Kashima Beschichtung irgendwelche Vorteile oder ist das rein optisch eine Geschmackssache? Ich meine man hat schon einen hohen Aufpreis zum Rockshox Fahrwerk. Würde mich über eine Antwort freuen!
Marco Funck Der Reibwert sinkt, aber sonst ne optische sache...
4:00 Der Radius wird aber größer wenn dunäher am Scheitel durch die Kurve fährst (Ideallinie).
Hey!!! Erst mal gute Videos, echt gut erklärt! Aber ich hätte noch 1-2 Fragen... Man hört recht oft, dass es auf Baumwurzeln schwer zu fahren ist und dass es da recht oft die Leute übers Vorderrad drüber haut. Hier wollte ich wissen was die Leute da falsch machen, bzw wie man es macht dass sowas nicht erst passiert? Was auch noch interessant wäre, wenn man über kleine Hindernisse springen muss, wie dann die Körperhaltung zu sein hat? Das 2. habe ich schon mal sehr verkehrt gemacht, bzw beim 1. mal ging es gut und beim 2. sehr schlecht, was einen harten Sturz zur folge hatte. Würde mich über eine Antwort oder Zukünftige Videos freuen!
Hallo Gregor, entschuldige bitte, aber ich habe deine Nachricht eben erst gefunden. Komisch. Aber zu deiner Frage mit den Wurzeln kann ich dir nur mein Video mit der Grundposition nahelegen. Wenn das Vorderrad auf eine Wurzel fährt, dann muss man auch etwas in den Armen nachgeben können. Sonst kann das Rad nicht so gut drüber rollen. Größtes Problem hierbei vermutlich, dass mann zu steif und zu verkrampft ist. Locker lassen. Ist aber einfacher gesagt als getan ;). Zur Sprungtechnik gibt es vielleicht bald mal ein Video. Das in ein oder zwei Sätzen zu erklären ist nicht möglich... LG Fabian
Wie bist du mit dem Tyee CF zufrieden? Findest du den Hinterbau eher straff oder soft? Überlege mit nämlich das Tyee zu kaufen, möchte aber eher ein softes Fahrwerk. Danke und super Video!
Sorry für die so späte Antwort. Aber ich bin sehr zufrieden und ob das Fahrwerk des Tyees straff oder soft ist, hängt eher vom Setup ab. Ist beides möglich
Komm Mal nach Wildbad
In Wildbad war ich schon oft. Das war mein erster Bikepark Besuch und lange Zeit meine Lieblings-Downhill Strecke :) -> Dieses Jahr bestimmt gerne mal wieder...
kann man dich vor Ort treffen? Ich würde gerne meinen schlechten Fahrstil verbessern
Klar, schau einfach mal auf unserer Homepage vorbei und/oder schreibe mir über das Kontaktformular.
Was ist mit seinen Beinen los :O