Героям слава 🇺🇦. Вітаю майстра, наскільки я пам'ятаю то перші мотоблоки мотор Січ були виходили з заводу на других колесах. Удачі вам та міцного здоров'я 👍.
Вітаю друже. Як казали в совіцькій армії вивчай матчасть. Від слова мат. Без цього не розберешся ніяк, особливо якщо ключ здрисне і по пальцях попаде.😂😂😂😂😂😂. Думаю що в тебе все буде як завжди на висоті.
Ви порівнювали Ваші дані з інструкцією до мотор січа? У мене 9 дизель. максимальна швидкість 13 км по GPS. для картоплі фрезерую на 2 пер. 1 занадто перебиває тільки для грядок, сидерати фрезерую також 2 передача. копалка також рідна працює норм. ви точно користувались рідною копалкою? плуг, кульватор, борона, все рідне без великих доопрацювань і нарікань. 16 колесами цікавився два роки, для мене зайві, я б краще 4 зробив більш швидкою! копалкою завжди копаю без блокування і фреза також. Мав ситуації клину копалки і фрези у мокрій глині, пробуксовує щеплення.
Дякую! Я порівняв з характеристиками в паспорті, але мої данні вказані при максимальних обертах двигуна. Маю сумнів, що хтось працює при таких обертах. Досвіду роботи з МС не маю, але є досвід роботи на МТЗ-05. Копачку планую зробити саморобну (якщо встигну). Рідна не вселяє великої довіри.
копалка як і мотоблок з 20 року, картоплі копає 10 соток в рік. тільки цього року на копалці замінив підшипники, були майже намертво забиті пилом. інших проблем не було. мотоблок отримав в перший рік додаткові пропили на дисках щеплення і посилення руля бо пішла тріщина, шов був наче студентом виконаний.
тут дизелі від генератора, він же оберти регулює частково від навантаження, мені навіть інколи подобається така поведінка, він наче менш смиканий. І в інструкції найефективнішим для нього є саме 9 дизель.
@@valentyningulski Добрый день, Валентин. Даже не вздумайте менять положение двигателя. Мотор Сич, как и МТЗ, это - мотоблоки, то есть одноосный трактор, работающий абсолютно с любым навесным оборудованием. Навесное у них цепляется сзади на навеску и при этом получается правильная развесовка, то есть вес двигателя компенсирует вес навесного оборудования. Это только у мотокультиватора двигатель находится над коробкой, так как он предназначен для работы с фрезой.
Дякую! Повністю з Вами згоден. Я поки в роздумах. Або двигун на 1800 об/хв., або ходозменшувач (він подвине двигун на 12 см. вперед, або призвичаїтись до того, що є.
Дуже цікаво.
Дякую! Мені теж було цікаво і я поцікавився. Тепер вже знаю.
Цікаво!!! Лайк!!!
Дякую! Далі буде ще цікавіше.
👍🤝😊
Дякую! Навзаєм!
Героям слава 🇺🇦. Вітаю майстра, наскільки я пам'ятаю то перші мотоблоки мотор Січ були виходили з заводу на других колесах. Удачі вам та міцного здоров'я 👍.
Дякую! Перші МС теж мали 12" колеса. На МТЗ-05 ставили 13".
Будем чекати на модернізацію МС.🚜🤔
Дякую! Головне визначитись - де і що доробляти.
👍
Дякую!
Дтз вичерпав модернізацію,переходимо на мотор січ.Успіхів.
Дякую! ДТЗ показав свої можливості.
@@valentyningulskiа де брати запчастини на мс?
@@valentyningulskiщеплення наприклад
Іван Прус собі купив. Воно дороге, але є.
Валентин поки зима
Зніміть проміжуток між двигуном і КПП і законтріть ті болти під сцепленням що відкручуються
Дякую! Теоретично має бути напіврама під двигун, яка буде йти до бортових редукторів.
Вітаю друже. Як казали в совіцькій армії вивчай матчасть. Від слова мат. Без цього не розберешся ніяк, особливо якщо ключ здрисне і по пальцях попаде.😂😂😂😂😂😂. Думаю що в тебе все буде як завжди на висоті.
Дякую! Ключ то дрібниці, аби не молотком по пальцях.
1:45 - або ключ коротший...
Дякую! Та щось не було бажання болгарку в руки брати.
@@valentyningulski 🤣🤣🤣... При потребі коротшого ключа "болгарку" в руки брати - радикальне рішення...
Коли є 2 однакових - можна.
@@valentyningulski 👍
Дякую!
Ви порівнювали Ваші дані з інструкцією до мотор січа? У мене 9 дизель. максимальна швидкість 13 км по GPS. для картоплі фрезерую на 2 пер. 1 занадто перебиває тільки для грядок, сидерати фрезерую також 2 передача. копалка також рідна працює норм. ви точно користувались рідною копалкою? плуг, кульватор, борона, все рідне без великих доопрацювань і нарікань. 16 колесами цікавився два роки, для мене зайві, я б краще 4 зробив більш швидкою! копалкою завжди копаю без блокування і фреза також. Мав ситуації клину копалки і фрези у мокрій глині, пробуксовує щеплення.
Дякую! Я порівняв з характеристиками в паспорті, але мої данні вказані при максимальних обертах двигуна. Маю сумнів, що хтось працює при таких обертах.
Досвіду роботи з МС не маю, але є досвід роботи на МТЗ-05. Копачку планую зробити саморобну (якщо встигну). Рідна не вселяє великої довіри.
До речі, на дизелі можна зменшити(збільшити) оберти регулюючи пружинами.
копалка як і мотоблок з 20 року, картоплі копає 10 соток в рік. тільки цього року на копалці замінив підшипники, були майже намертво забиті пилом. інших проблем не було. мотоблок отримав в перший рік додаткові пропили на дисках щеплення і посилення руля бо пішла тріщина, шов був наче студентом виконаний.
тут дизелі від генератора, він же оберти регулює частково від навантаження, мені навіть інколи подобається така поведінка, він наче менш смиканий. І в інструкції найефективнішим для нього є саме 9 дизель.
Дизель важкий на руки. Маю на ДТЗ 9.5 Вейму. Мені більш бензинки подобаються.
Не треба ходозменшувач,це не критично.При крайньої необхідності постивте дизельну дев'ятку на нього,буде працювати на середніх обертах.
Дякую! Не хочу я дизеля, тим більш - девятки. Вона важка і сильно калатає.
Героям Слава!
Дякую! Смерть ворогам!
В мене на мб 13-е холості 1400 приблизно
Дякую ! Чим вимірювали?
@valentyningulski китайським датчиком , обороти і мотогодини вимірює ,на відео видно ua-cam.com/video/247N3zlkNbE/v-deo.htmlsi=WZaDLMsfIiPk6OF1
Дякую! Відео передивився. Підписався.
Треба виносити двигун поверх коробки,і робити передачу.
Дякую! В який спосіб?
@valentyningulski старий добрий ремінь.
@@valentyningulski
Добрый день, Валентин. Даже не вздумайте менять положение двигателя. Мотор Сич, как и МТЗ, это - мотоблоки, то есть одноосный трактор, работающий абсолютно с любым навесным оборудованием. Навесное у них цепляется сзади на навеску и при этом получается правильная развесовка, то есть вес двигателя компенсирует вес навесного оборудования. Это только у мотокультиватора двигатель находится над коробкой, так как он предназначен для работы с фрезой.
В мене в подібний спосіб товариш зробив мінітрактор з МТЗ-05. Щось мені подібна конструкція трохи не подобається.
Дякую! Повністю з Вами згоден. Я поки в роздумах. Або двигун на 1800 об/хв., або ходозменшувач (він подвине двигун на 12 см. вперед, або призвичаїтись до того, що є.