Работал сигнал как то через раз . Посмотрел в Ютубе как вылечить , полез . Вообщем ничего паять не пришлось всё нормально было почистил контакты , побрызгал ВДшкой , но про.бал в каком положении внутри сим модуля должно стоять маленькое колесико с магнитом в одном сегменте . Собрал в надежде что всё равно как оно стоит , а не тут то было . И благодаря этому ролику , подглядел как должно стоять колёсико с магнитом исправил свою оплошность . СПАСИБО ОГРОМНОЕ ребятам из этого СТО за поучительный ролик . P.s. По поводу отключения " подушки " с подключенным АКБ, уже не раз видел что на GM можно так отключать , я тоже не снимал клемму на АКБ.
Наш автоэлектрик Алексей - это профессионал с большим опытом, здесь можно посмотреть выключение зажигания автомобиля ua-cam.com/video/Y0BdxjtPNc0/v-deo.html
@@ShpioNEW скорее самоуверенный чем опытный (то что он делал эту процедуру не один раз это заметно по действиям рук,только в этом его опытность,это известная болячка опелей,на такие вещи существуют шлейфы)то что она выстрелит маловероятно но при стечении обстоятельств возможно!по технике безопасности её нужно обесточить перед скидыванием фишек чтобы потом не доставать отвертку из головы вашего сотрудника или собирать оторваные пальцы по цэху. И обеспечте своему электрику доступ к профессиональным инструментам ,а то работает базарным инструментом,изалятором и паяльник г... также электрик должен иметь все возможные ключи ,прессы,и другой инструмент,химия,защита глаз, форма,освещение и другой инструмент которым пользуется электрик на таких работах каждый день
Добрый день, Михаил! Наш тел.номер +7 (495) 648-64-30 для записи на ремонт. Настоящий автосервис GM-City только один в Москве, находится по адресу ул. Озёрная д. 46 к.2 стр.2 (скоро будем переезжать, расширяться но недалеко, 3 км. на север от текущего адреса).
Добрый день! Кнопки и сигнал на руле заработали, проблема была в sim-модуле, необходимо было перепаять контакты. Весь ремонт на видео, шлейф в ролике это провода мастера.
При снятии рулевой рейки,потеряли центральное положение руля. Установили всё на место,загорелись курсовая устойчивость и блок управления фарами. Шлейф не порвался. Подскажите пожалуйста, каким образом поймать центр?
добрый день подскажите пожалуйста, недавно купил опель астра и не работает мульти руль вообще, ни кнопки, ни сигналка, ни подсветка кнопок, есть ошибки по датчику положения руля : C0460 - Цепь датчика углового положения рулевого колеса Неисправность C0460 - Цепь датчика углового положения рулевого колеса вне диапазона/рабочих характер. C0460 - Датчик углового положения рулевого колеса не калиброван это тоже нужно снимать сим и пропаивать или может поможет калибровка? буду благодарен за ответ
Добрый день, Александр! К сожалению сложно давать советы по диагностике через интернет, вам необходимо записаться на диагностику к электрику. Калибровка, вряд ли поможет.
Добрый день, подскажите пожалуйста по трассе включается круиз 3-4 раза потом отказывается, что может быть? Когда двигатель заглушишь и немного постриг начинает работать. Зафира б
Добрый день! Что тут сказать, нужно диагностировать, данную проблему даже в сервисе будет тяжело отловить, не то что через интернет. На вскидку, на горячую отходит контакт - это пальцем в небо!
Добрый день, подскажите пожалуйста в чём причина может быть, щиток приборов не работает вообще, а так машина заводится едет свет есть всё остальное работает, Опель астра H 2010 года
@@ShpioNEW в багажнике стоит второй блок предохранителей, брал все разъемы отсоединял, и на какое-то время загорается щиток приборов, но проходит пару минут начинаешь ехать щиток тухнет опять
Как то все безалаберно делается, столь ответственный узел, а работа как в начальном кружке радиотехников)))). Пропаял разъем который можно было помыть спиртом амиачным, смазать водоотталкивающей смазкой и забыть о его проблемах навсегда, а три основных разъема(которые как правило и создают проблемы в CIM модуле, да и другой электронике Опелей, теряя пакеты в CAN шинах) оставил без внимания! Не повезло владельцу с ремонтом, или ляпали "на продажу")))))
Наши клиенты обслуживаются у нас свои автомобили и только у нас! Потому что цена + качество никто в Москве не может толком предложить! А вы такую чушь пишите, что даже отвечать не хочется! И к слову, автомобиль после нашего ремонта по гарантии к нам не обращался с данной проблемой, ремонт был проведён качественно на долгие годы.
Добрый день! Паяльник мастера рабочий тонкий вышел из строя. Пришлось выполнять работу тем, что был под рукой. Усики отгибали для удобства, потому что паять совсем непросто было.
Подскажите а , из-за неработающего сим модуля может быть утечка тока ? Утечка скрытая , не сразу показывает, может и день и два стоять норм все , а потом за ночь разряжается в ноль.@@ShpioNEW
Добрый день! Паяльник мастера был сломан, пришлось работать тем, что было! Автомобиль отремонтирован, на качество ремонта смена паяльников не повлияла.
Работал сигнал как то через раз . Посмотрел в Ютубе как вылечить , полез . Вообщем ничего паять не пришлось всё нормально было почистил контакты , побрызгал ВДшкой , но про.бал в каком положении внутри сим модуля должно стоять маленькое колесико с магнитом в одном сегменте . Собрал в надежде что всё равно как оно стоит , а не тут то было . И благодаря этому ролику , подглядел как должно стоять колёсико с магнитом исправил свою оплошность . СПАСИБО ОГРОМНОЕ ребятам из этого СТО за поучительный ролик .
P.s. По поводу отключения " подушки " с подключенным АКБ, уже не раз видел что на GM можно так отключать , я тоже не снимал клемму на АКБ.
Подскажи как это колёсико с магнитом снять срочно нужно спасибо
spasibo za Video, Master.
Снятие AIR с включённым зажиганием! А ты отважный!))
Наш автоэлектрик Алексей - это профессионал с большим опытом, здесь можно посмотреть выключение зажигания автомобиля ua-cam.com/video/Y0BdxjtPNc0/v-deo.html
@@ShpioNEW скорее самоуверенный чем опытный (то что он делал эту процедуру не один раз это заметно по действиям рук,только в этом его опытность,это известная болячка опелей,на такие вещи существуют шлейфы)то что она выстрелит маловероятно но при стечении обстоятельств возможно!по технике безопасности её нужно обесточить перед скидыванием фишек чтобы потом не доставать отвертку из головы вашего сотрудника или собирать оторваные пальцы по цэху.
И обеспечте своему электрику доступ к профессиональным инструментам ,а то работает базарным инструментом,изалятором и паяльник г... также электрик должен иметь все возможные ключи ,прессы,и другой инструмент,химия,защита глаз, форма,освещение и другой инструмент которым пользуется электрик на таких работах каждый день
Buen trabajo
Где же вы находитесь ребятки такие рукастые?! У меня в городе одни рукожепы...Есть тоже сервис GM-City и там тоже рукожепы...
Добрый день, Михаил! Наш тел.номер +7 (495) 648-64-30 для записи на ремонт. Настоящий автосервис GM-City только один в Москве, находится по адресу ул. Озёрная д. 46 к.2 стр.2 (скоро будем переезжать, расширяться но недалеко, 3 км. на север от текущего адреса).
Приветствую, кнопки на руле справа заработали в итоге? М.б. проблема в шлейфе, который перетирается? на видео нет того, чтобы его проверили
Добрый день! Кнопки и сигнал на руле заработали, проблема была в sim-модуле, необходимо было перепаять контакты. Весь ремонт на видео, шлейф в ролике это провода мастера.
Здравствуйте. А сейчас как вас можно найти?
При снятии рулевой рейки,потеряли центральное положение руля. Установили всё на место,загорелись курсовая устойчивость и блок управления фарами. Шлейф не порвался. Подскажите пожалуйста, каким образом поймать центр?
Добрый день! Середину находим по оборотам руля.
Метки на шкиве и руле -точечные смотрите внимательнее, удачи
Здравствуйте , подскажите пжлста при повороте руля пропадает сигнал и не работают кнопки , также пропадает подсветка кнопок , проблема в шлейфе?
Добрый день, Евгений! По интернету сложно диагностировать, вы из какого города?
@@ShpioNEW ой далеко) с Италии
@@eugenio480 тогда диагностировать и только потом ремонтировать, а так пальцем в небо. В Италии думаю есть неплохие сервисы!
добрый день
подскажите пожалуйста, недавно купил опель астра и не работает мульти руль вообще, ни кнопки, ни сигналка, ни подсветка кнопок, есть ошибки по датчику положения руля :
C0460 - Цепь датчика углового положения рулевого колеса Неисправность
C0460 - Цепь датчика углового положения рулевого колеса вне диапазона/рабочих характер.
C0460 - Датчик углового положения рулевого колеса не калиброван
это тоже нужно снимать сим и пропаивать или может поможет калибровка?
буду благодарен за ответ
Добрый день, Александр! К сожалению сложно давать советы по диагностике через интернет, вам необходимо записаться на диагностику к электрику. Калибровка, вряд ли поможет.
@@ShpioNEW понял
Благодарю за информацию
Добрый день, подскажите пожалуйста по трассе включается круиз 3-4 раза потом отказывается, что может быть? Когда двигатель заглушишь и немного постриг начинает работать. Зафира б
Добрый день! Что тут сказать, нужно диагностировать, данную проблему даже в сервисе будет тяжело отловить, не то что через интернет. На вскидку, на горячую отходит контакт - это пальцем в небо!
@@ShpioNEW спасибо
Добрый день, подскажите пожалуйста в чём причина может быть, щиток приборов не работает вообще, а так машина заводится едет свет есть всё остальное работает, Опель астра H 2010 года
Добрый день, Александр! Скорее всего проблема в самой приборной панели.
@@ShpioNEW в багажнике стоит второй блок предохранителей, брал все разъемы отсоединял, и на какое-то время загорается щиток приборов, но проходит пару минут начинаешь ехать щиток тухнет опять
@@user-zp9gt9ee3z Тогда нужна диагностика, возможно что-то вешает шину, или где то проводка отгнила.
Как то все безалаберно делается, столь ответственный узел, а работа как в начальном кружке радиотехников)))). Пропаял разъем который можно было помыть спиртом амиачным, смазать водоотталкивающей смазкой и забыть о его проблемах навсегда, а три основных разъема(которые как правило и создают проблемы в CIM модуле, да и другой электронике Опелей, теряя пакеты в CAN шинах) оставил без внимания! Не повезло владельцу с ремонтом, или ляпали "на продажу")))))
Наши клиенты обслуживаются у нас свои автомобили и только у нас! Потому что цена + качество никто в Москве не может толком предложить! А вы такую чушь пишите, что даже отвечать не хочется! И к слову, автомобиль после нашего ремонта по гарантии к нам не обращался с данной проблемой, ремонт был проведён качественно на долгие годы.
@@ShpioNEW я высказал сугубо личное мнение, я рад за вас и ваших клиентов!
Может быть просто нужно было залудить эти шесть выводов?
Добрый день! Ремонт выполнен автомобиль по гарантии больше не приезжал.
Непонятно,ты эти усики загнул,чтобы они обратно в отверстия не входили?
Добрый день! Паяльник мастера рабочий тонкий вышел из строя. Пришлось выполнять работу тем, что был под рукой. Усики отгибали для удобства, потому что паять совсем непросто было.
Может из за сим модуля перестать работать компьютер кондиционер магнитола
Добрый день! Скорее всего нет.
Подскажите а , из-за неработающего сим модуля может быть утечка тока ? Утечка скрытая , не сразу показывает, может и день и два стоять норм все , а потом за ночь разряжается в ноль.@@ShpioNEW
@@Fizryk1276 так сложно сказать, нужно диагностировать в сервисе.
Добрый день!сколько стоит ремонт модуля?
Добрый день, Евгений! 4000 руб. - снятие, ремонт и установка.
@@ShpioNEW спасибо!!!и за быстрый ответ тоже)))
Masakra! 15:55 Taką lutownicą do elektroniki? To masakra, chłopie, ty nie masz pojęcia o lutowaniu w elektronice, rynne to może byś zlutował
Добрый день! Паяльник мастера был сломан, пришлось работать тем, что было! Автомобиль отремонтирован, на качество ремонта смена паяльников не повлияла.