A6VM EP MOTOR REXROTH - Mejor explicación del funcionamiento

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 вер 2024
  • 👉 Dale me gusta👍 y suscríbete para compartir más videos. Gracias a todos 😀🙏
    ÚNETE al canal para disfrutar de videos exclusivos:
    • Members-only videos
    / @oleohidraulicavanzada
    WEB CURSOS: oleohidraulica...
    La mejor explicación detallada sobre el funcionamiento del motor A6VM Rexroth con disposición EP, Series 63.
    WhatsApp mensaje: +51 961284096
    WEB CURSOS: oleohidraulica...
    DICTADO DE CLASES vía Tems o Meet, según horarios disponibles y coordinados, pagos vía Yape, Western Union o en el mismo canal UA-cam.
    CONSULTAS E INFORMES: oleohidraulicavanzada@gmail.com
    Oleohidráulica básica al estilo Ric Rach: 30 soles/hora (Perú) - 8 dólares/hora (otros países).
    Aprende sobre los temas que desees, como por ejemplo:
    • Bombas fijas y variables open circuit: funcionamiento, curvas, fórmulas, eficiencias, marcas Vickers, Eatón, Rexroth, Parker, Danfoss, o la marca que tengas.
    • Bombas variables closed circuit (hidrostáticas): Rexroth, Danfoss, o la marca que tengas.
    • Válvulas de presión: alivios, reductoras, contrabalances, marcas SUN hydraulics, entre otros.
    • Válvulas de caudal: Reguladoras de caudal, prioritarias, entre otros.
    • Válvulas distribuidoras: Tipo NG, block de válvulas simple, introducción al block de válvulas compensado load sensing, tipo orbit roll, otros.
    • Leyes físicas, erosión, cavitación en válvulas, mantenimiento, tips hidráulicos, fallas simples en sistemas hidráulicos.
    • Introducción a la electrohidráulica e hidráulica proporcional.
    • Y sobre los temas que propongas.
    Oleohidráulica avanzada al estilo Ric Rach: 30 soles/hora (Perú) - 8 dólares/hora (otros países).
    Aprende sobre los temas que desees, como por ejemplo:
    • Sistema Load Sensing en bombas.
    • Sistema Load Sensing con control de potencia en bombas.
    • Block de válvulas compensadas load sensing.
    • Bomba A10VO y sus múltiples configuraciones.
    • Bombas: Rexroth, Parker, Danfoss, Vickers, Eaton, otros.
    • Motores: Intermot, gerotor…
    • Block de válvulas: Gresen, Parker, Rexroth, otros.
    • Motor A6VM y sus múltiples configuraciones.
    • Interpretación de planos hidráulicos avanzados, maquinaria móvil y estacionaria.
    • Interpretación de planos de equipos con los que laboras (aprox. 3 horas).
    • Electrohidráulica e Hidráulica proporcional.
    • Sistema LUDV Rexroth
    • Sistema 3PC Cat
    • Otros.
    Consultoría, análisis de fallas en equipos, asesoría: 30 soles/hora (Perú) - 8 dólares/hora (otros países). Generalmente en 1 hora resuelvo la falla, o consulta. Se paga luego de resuelto la falla o consulta. Se asesora sobre tesis hidráulicas.
    La mejor forma de aumentar tu nivel de conocimientos es mediante la enseñanza de otra persona experta (según Vygotski y la zona de desarrollo próximo).

КОМЕНТАРІ • 25

  • @gabrielluna3569
    @gabrielluna3569 2 роки тому +1

    Gracias por su gran vídeo informativo, la válvula proporcional, su lógica de control es gobernada por la lógica programada del equipo, gracias excelente

  • @aldoocampos7613
    @aldoocampos7613 3 роки тому

    La mejor y mas didáctica explicación de hidráulica, muchísimas felicitaciones.. saludos desde Paraguay 🇵🇾

  • @jorgemartinezorduna7657
    @jorgemartinezorduna7657 3 роки тому

    Felicidades excelente explicación muchas gracias por compartir su conocimento.

  • @hernandogarcia1815
    @hernandogarcia1815 10 місяців тому

    Buenas noches, le cambiamos la empaquetadura completa y entre ellos el sello del eje al motor Rexroth A6VM puesto que presentaba fuga de aceite, colocamos el sello original y lo dañó, qué puede pasar al interior del motor para que el reten sufra daño por la presión internamente y lo haga brotar?

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  10 місяців тому

      Hola, el sello del eje de bomba falla por un daño en la superficie del eje donde se posa el labio del sello (desgaste - se forma un canal) y por aumento de la fuga interna del motor hidráulico (desgaste). También depende que modelo de motor tengas, hay las que tienen la válvula de enfriamiento, que hacen ingresar unos 10 a 15 LPM en la carcasa aumentando la presión interna, ahí el sello no acepta mucho desgaste del eje donde se apoya el labio, además debe ser un sello original y no cualquier sello. Saludos

  • @Jocavidmar
    @Jocavidmar 5 місяців тому

    Una pregunta tengo una maquina de horizon estacionaria con un relief valve secundario en un bloke dinde distribuye la presion para los cylindros hidraulicos la razon de mi pregunta ya le cambie una Nueva relief valve ya lo ajuste y no levanta presion a 3000psi solamente llega a 900psi con el Nuevo y el Viejo relief valve tambien cambie el bloque Nuevo donde van connectadas las mangueras y el relief valve mi pregunta es si la bomba hidraulica esta dañada es una bomba hidraulica Rexroth A7V series

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  5 місяців тому

      Hola, si cambiaste bloque y alivio, y sigue igual, entonces revisa la bomba, desconecta su manguera de drenaje de carcasa a tanque y calando (con carga de alivio de un pistón a final de carrera) su fuga interna debe ser de 2 litros por minuto máximo. Saludos

  • @carlosramirezmorales5629
    @carlosramirezmorales5629 3 роки тому

    Saludos buenas noches ,una bomba a6vm140 con la tapa opuesta arranca en alta o liebre para pasar a tortuga cuál es la presión máxima recomendada .desde ya agradezco sus valioso tiempo y gracias

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  3 роки тому

      Estimado, el motor A6VM140 (según lo que investigue) se le puede voltear la tapa y en efecto empezaría con mínimo ccr (liebre). La presión depende de la serie del motor para Serie 63: 400 Nominal y 450 Máxima, Serie 71: 450 Nominal y 500 Máxima, (nunca me e cruzado con bombas A6VM, y en Rexroth solo figura como motor). Slds.

  • @angelahoyospedraza630
    @angelahoyospedraza630 Рік тому +1

    Y que pasa si el rotor se yegara a romper

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  Рік тому

      Hola, si el eje se llega a romper, o las estrías del eje se gastan, o no se rompe el eje sino el acople de lo que mueve. Entonces el motor internamente funciona bien, pero no transmite ningún torque, por tanto lo que acciona no se moverá o se moverá de manera intermitente, a veces esto confunde. Esto me hace recordar sobre una polea que se movía lento sin carga, pero con carga se detenía, luego de varias pruebas, procedí a desacoplar y estaba bien el eje del motor, por último acople de nuevo el motor, desconecte las mangueras y moví la polea manualmente y me di cuenta de que el motor no giraba, por lo que al final era que internamente algo en la polea se había fracturado. Saludos.

  • @CristhianYauriAstete-gd4fh
    @CristhianYauriAstete-gd4fh Рік тому

    Hola, una bomba hidráulica de pistones axiales puede trabajar como motor hidráulico?

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  Рік тому

      Hola, no. La construcción del motor es diferente, presenta rodamientos mucho mas grandes para soportar carga radial (la bomba no), otro: la bomba solo gira en una dirección (a no ser que sea hidrostática), el plato de válvulas esta diseñado para una sola dirección de giro, entre otras, te adjunta info adicional. Slds. hknb.com/es/what-is-the-difference-between-a-hydraulic-pump-and-a-hydraulic-motor/ y también hknb.com/es/the-difference-in-structure-between-hydraulic-pump-and-hydraulic-motor/

  • @soyyo7571
    @soyyo7571 Рік тому

    Hola una pregunta de los topes que controlan la ccr, que es la ccr la velocidad?

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  Рік тому

      Hola. Los ccr son los centímetros cúbicos por revolución, para el caso de motor, son los centímetros cúbicos de aceite que recibe en una rotación. Te puedes informar mejor aquí: ua-cam.com/video/evf0-Ob0N9c/v-deo.html Slds.

  • @marcostulio6941
    @marcostulio6941 3 роки тому

    Você não falou do parafusos pequeno que fica do lado do solenóide a regulagem

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  3 роки тому

      Ese es un tornillo para regulación de la presión piloto que le llega para activación del servopistón. Slds.

  • @sajitheeshwara5070
    @sajitheeshwara5070 3 роки тому

    Plz add English subtitle

  • @ousmanediouf4777
    @ousmanediouf4777 Рік тому

    Je voudrez ci possible avoir une prix du moteur

  • @elmerhuinchohuillcas1537
    @elmerhuinchohuillcas1537 3 роки тому

    que significa ccr por favor soy nuevo en esto

    • @oleohidraulicavanzada
      @oleohidraulicavanzada  3 роки тому +2

      Estimado, significa Centímetros Cúbicos por revolución (ccr), que son los centímetros cúbicos que descarga una bomba o que recibe un motor durante una vuelta de su eje (360°) o una revolución. Slds.

    • @elmerhuinchohuillcas1537
      @elmerhuinchohuillcas1537 3 роки тому

      @@oleohidraulicavanzada Muchas gracias

  • @ksagni9495
    @ksagni9495 2 роки тому

    sir share it in english