Porsche спасет ДВС. Прощайте электрокары

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 332

  • @СержФигл
    @СержФигл Місяць тому +6

    Когда слышишь этот голос и музыку, понимаешь что сейчас будет интересно

  • @3Bionik
    @3Bionik 12 днів тому +2

    Если сейчас любой автопроизводитель у которого ещё остались яйца скажет нах ваше электричество вот вам v8 и настоящие движки как в старые добрые времена, то к такой компании выстраится очередь на десятилетия вперед!!!

  • @ГеоргийЭ-й4ч
    @ГеоргийЭ-й4ч Місяць тому +4

    Может производителям авто просто высаживать деревья, пропорционально произведенным авто, и тоже будет углеродонейтральным

  • @Ruslan-ce6uo
    @Ruslan-ce6uo Місяць тому +5

    Я могу позволить себе любую тачку в мире
    У себя на экране смартфона 😅

  • @faroday11
    @faroday11 Місяць тому +7

    До того времени пока это синтетическое топливо начнут массово производить, электрички займут весь рынок.

    • @vershitel2011
      @vershitel2011 Місяць тому +1

      не более 35-40% от общего рынка по прогнозам разных источников. Поищи инфу по этому поводу.

    • @faroday11
      @faroday11 Місяць тому +1

      @@vershitel2011 нафиг мне эта синтетическая инфа, синтетических аналитиков? Я смотрю на тенденцию и вокруг

    • @tarasstrilchyk5855
      @tarasstrilchyk5855 Місяць тому +1

      @@faroday11 "Я смотрю на тенденцию и вокруг"
      Чушь. Страны второго и третьего мира, в том числе РФ - будут и дальше ездить на бензине.

    • @ГеоргийЭ-й4ч
      @ГеоргийЭ-й4ч Місяць тому

      Если они займут хотя бы 20% автопарка мирового, тебе чайник вскипятить будет дорого

    • @vershitel2011
      @vershitel2011 Місяць тому

      @@ГеоргийЭ-й4ч в этом вся ваша проблема, вы ещё живёте в прошлом веке... что такое чайник?

  • @Непредсказуемый8888
    @Непредсказуемый8888 27 днів тому +2

    Как всегда интересно, голос, подача, атмосфера в целом интересная.

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  27 днів тому

      спасибо большое)))

    • @IQfiles
      @IQfiles 23 дні тому

      Согласен! Вот только заголовки на этом канале позорно кликбейтерские!... Ведь по сути, Порше не спасает ДВС, а только ПЫТАЕТСЯ его спасти... Ну и после фразы "прощайте электрокары" приличный человек, поставил бы знак вопроса... Так что, по факту наличия кликбейта, данный канал не бочка меда, а бочка меда, даже не с ложкой, а с целым ведром дерьма

  • @MrSerdgiG
    @MrSerdgiG Місяць тому +10

    Какая дичь… цикл MTG и SNG никогда дешевым не будет, а еще электролиз… такая маркетинговая хрень.. лучше бы сказали что на газ перейдут…. Немцы еще в начале 20 века газифицировали уголь и делали синт топливо.. все это съедено и высрано 100 лет назад… не тот это путь

    • @alexanderjung7361
      @alexanderjung7361 Місяць тому

      Куда девать нефтеные отходы.
      Бензин Дизель.

  • @VeStran
    @VeStran Місяць тому +54

    Старина Фердинанд сделал большое дело, когда подарил человечеству своё детище,
    наречённое именем себя... Порше лучшие автомобили в мире...

    • @vladkrementcov8709
      @vladkrementcov8709 Місяць тому +5

      Согласен)))

    • @vit6106
      @vit6106 Місяць тому +2

      Да, согласен, особенно его танки, они были просто невероятны!😊😊

    • @islambaichorov
      @islambaichorov Місяць тому +4

      Так первые Порше были переднеприводным электромобилями

    • @vladkrementcov8709
      @vladkrementcov8709 Місяць тому

      @@vit6106 на счёт танков ваши уже почти все згорели....

    • @ККК23
      @ККК23 Місяць тому +1

      @@VeStran На счёт лучше, это вкусовщина.

  • @alexanderchabanua283
    @alexanderchabanua283 Місяць тому +4

    Дело не в синтетическом топливе, а в ведре болтов.. коех нет у электр двиг. И в разнице скорости, и в экологии.

  • @Vladimir-h6d
    @Vladimir-h6d 23 дні тому +3

    Со2 взяли из атмосферы в Чили при производстве топлива и «выгрузили» его в швейцарских горах с «жесткими эко стандартами».😂

  • @yuryi_seliverstov
    @yuryi_seliverstov Місяць тому +5

    Ведь каждый второй россиянин легко может позволить себе бентли и порше новый😂

  • @savva73m
    @savva73m 27 днів тому +3

    Ну прямо топливо будущего! Но как -то в тик- токе, я встретил китайское слово ,хуйняо, и почему- то, опять же я не эксперт , но мне кажется, это именно это слово, хотя возможные давления на цену нефти. И все-же , простите за мой французский, думаю китайский вариант рулит!!! Всем добра!

    • @Grey376
      @Grey376 25 днів тому

      как то в тик токе, я встретил китайское слово уже умер☺

  • @user-Ivan-777
    @user-Ivan-777 Місяць тому +2

    Я ОЧЕНЬ жду электромобили с твердотельными аккумуляторами

  • @101picofarad
    @101picofarad Місяць тому +5

    А зачем они добавляли в божественный синтетический бензин не политкорректный бензин из нефти???

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  Місяць тому +3

      Возможно для тестов. Может боялись что мотор стуканет 😅

  • @ККК23
    @ККК23 Місяць тому +7

    Всё это в массы не пойдёт, только для узкого круга людей, как и покупка Порше.

    • @Grey376
      @Grey376 Місяць тому

      утешаете себя?) Зря. Дя узкого круга как гонки оно с 22 года уже, с 26 в планах пускать в массы. к 2035 когда обещают полный запрет двс, его будет достаточно по нормальной цене.

    • @zhandoskapanov3159
      @zhandoskapanov3159 Місяць тому

      Приветствую 🤝. Пойдет в массы. Пусть не так быстро но пойдет. Автомобиль изначально тоже не пошел в массы. По началу только очень богатые могли себе позволить. Потом для богатых эксклюзивные автомобили стали выпускать. А для народа простые автомобили. Компьютеры тоже изначально сразу в массы не пошли. Военные внедорожники тоже сначала в массы не пошли. Но современем пришло все.

  • @AlexPyti
    @AlexPyti Місяць тому +3

    Если эта технология примет массовое производство, то её вообще нельзя будет назвать экологичной и зеленой, т.к наверно все забыли, что углекислым газом питаются растения выделяя обратно кислород. И что будет с растениями? И не так страшен углек.газ СО2, как более опасен угарный СО!

    • @aniiiiol
      @aniiiiol Місяць тому +2

      а живые существа углекислый не выделяют да? и потом как сказали этот диоксид углерода выходит из машины в том же обьеме

  • @KukeApas
    @KukeApas 4 дні тому

    Да, Порше это Порше. Я лично ездил на Порше 2010 года по улицам Москвы. Это отличная машина.

  • @Barca-1010
    @Barca-1010 Місяць тому +2

    оххх уж эти твои кричащие заголовки 👏👏

  • @vladkrementcov8709
    @vladkrementcov8709 Місяць тому +6

    Порше лучшие автомобили)))

  • @niknamekolomin9873
    @niknamekolomin9873 Місяць тому +3

    Гоняйте на метане, нормальная тема 😂, у нас куча болот и огромное количество газа

  • @KA_AUTO
    @KA_AUTO Місяць тому +3

    Porsche молодцы 👏

  • @UmkaPumka-x8k
    @UmkaPumka-x8k Місяць тому +2

    Генеральный директор Ford и другие руководители были шокированы, насколько продвинуты китайские электромобили за серию визитов в страну за последние 18 месяцев, сообщает Wall Street Journal.
    - Новый китайский автопром они назвали экзистенциальной угрозой
    - Китайские автопроизводители движутся со скоростью света. Они используют искусственный интеллект и другие технологии в автомобилях, которые уже не похожи ни на что, доступное в США
    - Пока что нас защищают тарифы на ввоз китайцев в США, но по мере того, как китайские автопроизводители расширяются в Мексике, кажется, что отбить их навсегда только с помощью тарифов и правил будет невыполнимой задачей.
    - Генеральный директор рассматривает китайские электромобили как «непосредственую угрозу и в Европе и на других зарубежных рынках.

  • @hanswithaskulloncap9755
    @hanswithaskulloncap9755 Місяць тому +3

    Там в курсах вообще, что СО2 тоже газ нужный?) Потом обратно будем на бенз переходить)

  • @demisanthrope
    @demisanthrope Місяць тому +3

    Величайший автопроизводитель!

  • @МагфузДавлетбаев
    @МагфузДавлетбаев Місяць тому +2

    Скорее всего ничего не выйдет у них. Электро и гибриды за ними будущее автопрома.

  • @TheLIBERTYHOUSE
    @TheLIBERTYHOUSE Місяць тому +3

    Это не спасение, а предсмертные агонии.

    • @sergiystrus368
      @sergiystrus368 Місяць тому

      и большая бензаколонка рассиия сдохнет, аминь

    • @ivandragon8785
      @ivandragon8785 Місяць тому

      ​@@sergiystrus368а по факту дохнет только усраина

    • @Непредсказуемый8888
      @Непредсказуемый8888 27 днів тому

      ​@@ivandragon8785ахахахах😂 уСраина😂😂😂 убил😂

    • @Непредсказуемый8888
      @Непредсказуемый8888 27 днів тому

      ​@@ivandragon8785 как назвать жителя уСраины? Усранец, усраинец?😂

  • @Andrei-m5e
    @Andrei-m5e Місяць тому +1

    Молодцы 👍🌐

  • @alexnew8297
    @alexnew8297 Місяць тому +3

    Чтобы синтетическое топливо стало массовым, его надо выпускать всем миром, а не одним заводом у чёрта на куличках. Но нефтяные магнаты будут строить козни. Нужно строить транспорт, работающий на атмосферном электричестве, вот тогда будет всё в ажуре.

    • @fishing757
      @fishing757 Місяць тому +2

      Электричество для автомобилей не нужно. Лучше использовать его для летающего транспорта типо квадрокоптеров и прочих vtol

    • @salamandrasalamandra8858
      @salamandrasalamandra8858 Місяць тому +3

      ​@@fishing757 мозгов тебе не нужно, оставь решать более умным людям что нужно автомобилю

    • @dantess9568
      @dantess9568 Місяць тому

      Никто не станет больше вкладываться в убыточное производство. Такое больше никто не сделает. Это ваговцы хватаются за соломинку, но они уже проиграли и скоро устав бултыхаться утонут

    • @Андрей-й3н2е
      @Андрей-й3н2е Місяць тому

      Тут очевидно не упомянуто, но это предприятие совместное с Мобил1.

    • @fishing757
      @fishing757 Місяць тому

      @@salamandrasalamandra8858 нужно ввести нормы на твои высеры

  • @elvinkerimli8380
    @elvinkerimli8380 27 днів тому

    ДВС двигетил супер🤙

  • @ErnestocheGuevara-d4n
    @ErnestocheGuevara-d4n Місяць тому

    Картофелевоз великолепен!!!!!

  • @MrDmitchel
    @MrDmitchel Місяць тому +4

    Похоже на очередное разводилово. Как обычный бензин продавать под видом синтетического "нейтрального".

  • @I3000-f8o
    @I3000-f8o Місяць тому +1

    Так надо было в Чили и гонять возле этих заводов

  • @Alexander-zw7zi
    @Alexander-zw7zi Місяць тому +1

    Porsche ❤обожаю, дай Бог здоровье инженерам Porsche, умнички.

  • @ilyalock8010
    @ilyalock8010 6 днів тому

    Кто-то смотрел мультик тачки?))😂 в третей части кажется что-то такое было 😅

  • @ioannovichful
    @ioannovichful Місяць тому +2

    Порше - эталон качества и характеристик в своем классе. Один из лучших инженерингов в мире. 👍👍

  • @Miras-r1b
    @Miras-r1b Місяць тому +10

    Админ ты не задолбался такими заголовками? Все больше видео уже как тупо на хайпе, а новости просто неочем

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  Місяць тому +5

      @@Miras-r1b если для вас новости не интересны, не смотрите их

    • @kristof_valts
      @kristof_valts Місяць тому +1

      да, заголовок слишком пафосный

    • @Непредсказуемый8888
      @Непредсказуемый8888 27 днів тому

      ​Не обращай внимания. Это любители китайских миниписюнов на электромоторах. Они щас кроме этого писюна ничего не видят. Как они пишут "китай -это их ВСЕ". Епанашки ​@@TheKingDrive

  • @ВладимирМ-к6э
    @ВладимирМ-к6э 21 день тому +1

    Лучше ГБО на Гранте пока ничего не придумали

  • @Ljubovj-Jesus-Maria
    @Ljubovj-Jesus-Maria Місяць тому +5

    Афера какая-та, воздух гоняют туда сюда.

    • @nikg6211
      @nikg6211 Місяць тому

      😂 вы видели драгстеры ? Они ездят на метаноле, технический спирт. Вот его они и сделали.

    • @ulymartebelim7610
      @ulymartebelim7610 Місяць тому

      Воздуханы)

  • @rafilzakirov5978
    @rafilzakirov5978 Місяць тому +1

    Можно пойти и купить... ну ну порше все могут пойти и купить конечно, а бентли уж вообще

  • @marinadiachkova3389
    @marinadiachkova3389 6 днів тому

    Пора уже начать производить машины работающие на воде, без всяких там примесей.

  • @elizaroffm4068
    @elizaroffm4068 Місяць тому +1

    По поводу Порше и их технологий. А когда ветряки встанут, потому что ветер не подует, то топливо будет в дефиците?
    Само производство ветряков энергозатратно, а разместить по всей планетке не получится. Дальше по процессу нужно это топливо дорабатывать и так ли эта доработка экологична? Это сырая идея, просто потому, что очень много "но", начиная с цены, тех процесса и конечного результата.

    • @mrtazzzik942
      @mrtazzzik942 Місяць тому

      До любого процесса можно докопаться если захотеть, те же электрокары нифига не экологичны. Утилизация батареи тот ещё геморой. а ещё её производство, так кожно докопаться что производство самих автомобилей, не беря во внимание силовую установку, тоже нифига не эко френдли.

    • @МаксимБарановский-ы1й
      @МаксимБарановский-ы1й Місяць тому

      @elizaroffm4068, ветряки в одном месте встанут - в другом заработают, не проблема. Дело в том, что ветряки никак не экологичный способ производства электроэнергии. Так что это всё выглядит как типичная шляпа, придуманная для создания ролика.

  • @RozarioAgro2010
    @RozarioAgro2010 Місяць тому

    В этом схеме проще всего применять H2 водород напрямую, не привязывая его к СО2

  • @igortruba6442
    @igortruba6442 Місяць тому +2

    Что такое 550 тысяч тонн синтетического бензина, при годовом объёме продаж в мире более миллиарда тонн. Капля а море.

  • @TheSasha102
    @TheSasha102 Місяць тому

    основной проблемой синтетического топлива является его доставка и количество, чтобы было на всех заправках. Не раньше 5-и лет точно

  • @javelin108
    @javelin108 Місяць тому +2

    Чем "углерод" из атмосферы "экологически нейтральнее углерода" из под земли?

    • @den_zxgfjjhg
      @den_zxgfjjhg Місяць тому

      Хрен его знает... Может быть если только тем, что выбросы будут идти туда же в атмосферу...

  • @killa_gram
    @killa_gram Місяць тому +8

    Без возобновляемой электроэнергии это топливо нафиг никому не нужно. Тогда встаёт вопрос: на какой черт вырабатывать электроэнергию из ветра и солнца превращая её в жидкое топливо, когда её можно взять и напрямую загнать в аккумуляторы электромобилей?!

    • @АртемСухов-ы6г
      @АртемСухов-ы6г Місяць тому +1

      На вес повлияет и в авиации может быть полезным, хранить и транспортировать такое топливо дешевле и удобнее

    • @Vadim__Shevchenko
      @Vadim__Shevchenko Місяць тому +3

      запас хода и скорость зарядки, электрички не для путешествий, пока что.

    • @Savage-ee3dq
      @Savage-ee3dq Місяць тому +1

      Проблема в аккумуляторах, лития становится меньше, утилизирывать дорого, переработать еще дороже, добыча лития очень не экологичное занятие! Надежда на солевые батареи catl, и ядерно алмазные! Хотя по мне так лучше бы развивали технологии параллельного и последовательного гибридов взяв лучшее от обоих миров 🤷🏻‍♂️

    • @VaskaDenisov-m5x
      @VaskaDenisov-m5x Місяць тому

      Жидкое топливо затем что в каждом чатике находится любитель поездок из Магадана в Якутск в феврале без остановок, кричащий что электричка для этого плоха. Вот и сюда набежали.

  • @ВасилийАлибабаев-х7я
    @ВасилийАлибабаев-х7я Місяць тому +1

    Не нужно ничего придумывать,Порше уже все придумали ,пользуйтесь😊

  • @sashadurand2665
    @sashadurand2665 Місяць тому

    Молодцы VAG

  • @РоманИванов-я8ф
    @РоманИванов-я8ф Місяць тому +3

    Другой вопрос а где сток взять воды ? И ветрогенераторы тоже строить так себе экологично, да и не может работать завод то есть ветер то нет , с таким условиями скорее всего от угольных станции питаться а то топливо золотое будет 😂 , проблемы в мире с нефтью нет а вот с чистой водой есть

    • @VaskaDenisov-m5x
      @VaskaDenisov-m5x Місяць тому

      На Земле около 1,386 квинтиллионов тонн воды. И там не только ветер но и солнце источник энергии. И можно ставить такие заводы поближе к ГЭС.

    • @РоманИванов-я8ф
      @РоманИванов-я8ф Місяць тому

      @@VaskaDenisov-m5x вода разная бывает солёная не кому не нужна , воды много только у многих в мире проблемы огромные с чистой водой . а чем гэс то отличается от ветряка ? Такая же прерывистая энергетика , в любом случае нужен угол или мазут .

    • @VaskaDenisov-m5x
      @VaskaDenisov-m5x Місяць тому

      @@РоманИванов-я8ф пресной воды на планете триллионы тонн, а проблемы жителей Сахары или Калькутты никак не соотносятся с технологией синтетического топлива, для производства 1 литра которого нужно 2 литра воды. Для справки: для производства одного кг говядины требуется около 15000 литров воды.
      С каких пор ГЭС стала прерывистым источником? Река то течёт, то внезапно высыхает? 😃 Расскажи это норвежцам или исландцам где 99,9% энергии от ГЭС. Кроме ГЭС ещё могут быть ветряки и/или солнечные панели, или другие станции / сети, отдающие энергию ночами, т.е. когда она генерируется, но не имеет спроса. И хватит заливать про уголь и мазут. Например в США, где электричества производят в несколько раз больше чем в РФ, в 2020 доля угля в энергобалансе менее четверти и продолжает снижаться, а доля мазута вообще мизер, менее 1%.
      О, смотрю, коменты трут. Тогда тут добавлю - у этих страдающих от жажды людей не прибавится воды если на другой стороне шарика не появится какой-то завод.

    • @РоманИванов-я8ф
      @РоманИванов-я8ф Місяць тому

      @@VaskaDenisov-m5x По данным ООН, свободный доступ к питьевой воде ограничен для четверти населения земного шара. 1 К 2030 году спрос на пресную воду может превысить предложение на 40%. У жителей Сахары ну ну

    • @РоманИванов-я8ф
      @РоманИванов-я8ф Місяць тому

      @@VaskaDenisov-m5x человечество в день потребляет 100 миллионов баррелей нефти , умножаем на 2 получаем два таких нехилых озера размером 10 на 1 км глубиной 10 метров , нефть нечем заменить посмотрите на ютубе каналы специалистов , с водой больше проблем чем с нефтью

  • @user-odessa33
    @user-odessa33 Місяць тому +1

    Да , лучше porsche может быть только новый porsche !! пользуйтесь😂

  • @AnAs-lj2zk
    @AnAs-lj2zk Місяць тому +3

    За 7 дней, 13000км... По Швейцарии.... Это даже звучит не правдоподобно.

    • @mag-a3246
      @mag-a3246 Місяць тому

      Почему? Участники... Там даже на видео их 6. Суммарно 13т.км. для 6 за 7 дней вполне реально. И даже если меньше 6 было участников

    • @AnAs-lj2zk
      @AnAs-lj2zk Місяць тому

      @@mag-a3246в видео не говорится что участники суммарно проехали. А если все так как вы говорите, то в чем смысл теста. Притом в Швейцарии. Австрия не подошла бы? Вообще много вопросов к контенту.

    • @mag-a3246
      @mag-a3246 Місяць тому

      @@AnAs-lj2zk может там виды больше нравятся, не знаю))). А тест реклама, демонстрация возможностей и т.п.

    • @eugenelevsy2840
      @eugenelevsy2840 Місяць тому

      По 3 чела в машине - легко

  • @yaugir
    @yaugir Місяць тому +1

    В смысле они просто производят метанол? То есть двигатель работающий на спирте, как это было чуть более 100 лет назад?) поправьте если ошибаюсь. Тем не менее - это первый момент. Второй момент, а что если они собрались водород электролищом в прошленных масштабах получать, не лучше ли тогда двигатель наботающий на водороде выпускать?? При сгорании только вода будет выделяться, и не надо будет забирать цо2 ловить, чтобы потом выделять обратно в атмосферу)

    • @контролероленей
      @контролероленей Місяць тому

      Да, по технологии Фишера Тропша ещё фашисты 100 лет назад получали топливо для танков. Все по спирали, ничего нового

  • @ВладиславАнтоненко-с8с

    Так это же метанол, мать вашу... Что за "е-Топливо"?!😂

  • @feelbulletgt2079
    @feelbulletgt2079 Місяць тому +5

    Нас ждут “Тачки 2” в реальной жизни.Вместо Алинола будет топливо от Порше

  • @Mywer1993
    @Mywer1993 Місяць тому +2

    Ребята, немцы придумали двигатели на метане. Молодцы какие. Короче берете:
    Основные компоненты и оборудование:
    1. Углекислый газ (CO₂) - можно получить, например, из пищевой соды (NaHCO₃) с кислотой (уксусная кислота, HCl).
    2. Водород (H₂) - можно получить электролизом воды или использовать баллон с водородом (очень опасно для домашнего использования!).
    3. Катализатор - чаще всего используют никелевый катализатор (можно использовать никелевую проволоку или никелевые пластины).
    4. Реактор - нужен герметичный сосуд, способный выдерживать высокие температуры (200-400°C).
    5. Нагревательный элемент - для поддержания температуры в зоне реакции.
    Контроль давления - реакция лучше всего проходит при повышенном давлении (до 10 атмосфер).
    Описание процесса:
    Подготовка катализатора: Никелевый катализатор нужно подготовить и поместить внутрь реактора (например, использовать никелевую сетку или порошок никеля).
    1. Нагрев реактора: Включите нагрев до температуры в диапазоне 200-400°C. Реакция требует высоких температур для эффективности.
    2. Подача газов: В реактор одновременно подаются углекислый газ и водород в соотношении 1:4 (1 часть CO₂ на 4 части H₂). Для подачи газа потребуются герметичные трубки и вентильные системы.
    3. Реакция: При прохождении водорода и углекислого газа через никелевый катализатор, происходит химическая реакция с выделением метана (CH₄) и воды (H₂O).
    4. Сбор метана: Метан отделяется от воды и может быть собран в газовом резервуаре.
    Почему это опасно и сложно в домашних условиях:
    1. Водород - чрезвычайно взрывоопасен, особенно при наличии кислорода. Даже малейшая искра может привести к взрыву.
    2. Высокие температуры - требуют специального оборудования и термостойкого реактора, что сложно создать в бытовых условиях.
    3. Контроль давления - без точного контроля давления и температуры реакция может протекать нестабильно.
    4. Герметичность - утечка водорода или метана опасна.
    И самое трудное это придумать сосуд который может создавать давление, но при этом быть герметичен, а еще он должен выдерживать температуру до 500 градусов. При том в сосуд должны попадать 2 газа а выходить один. И больше всего подходит система двигателя авто, где сосуд это цилиндр, давление делается с помощью поршня, а газы подаются и выводятся с помощью клапанов. А вот куда и как сливать воду, надо думать. В целом такое можно собрать самому. На такой синтез уходит очень много электроэнергии, но если его брать от солнца от ветра или от платин и тд. то выгодно, считая что такое топливо будет покупаться в Европе. В странах с дешевым метаном смысла нет.
    Вывод:
    Реализовать этот процесс в домашних условиях без специального оборудования и подготовки не только сложно, но и крайне опасно. Такие эксперименты лучше проводить в лабораторных условиях под наблюдением специалистов.(на всякий случай ДОМА НЕ ПОВТОРЯТЬ)

    • @aniiiiol
      @aniiiiol Місяць тому

      чатгпт написал? в начале указано что получается не метан а метанол который преобразуется в топливо

  • @Георгий-э8в4э
    @Георгий-э8в4э Місяць тому

    в порше реально недоперли . надо было сказать что нефть и газ это уже переработанный углерод природой и баланс углекислого газа в масштабе планеты останется неизменным🙂

  • @NickBorodai
    @NickBorodai Місяць тому +1

    Я думаю этот тюнинг может решить вопрос почему новый м5 медленее предыдущего м5

    • @Grey376
      @Grey376 Місяць тому

      А где вы вообще видели результаты новой м5, что уже сделали такое заключение?

  • @initialeparis2506
    @initialeparis2506 Місяць тому +3

    Порше радует

  • @dimapolikarpov789
    @dimapolikarpov789 Місяць тому +7

    Нагромождение лживых мифов особенно о эффективности и экологичности электромобилей полнейшая чушь.

  • @АртёмСевериненко
    @АртёмСевериненко Місяць тому +5

    За 7мин видео трижды разжевал одно и то же. И с первого ясно, что оно "углеродно-нейтральное".
    И почему надо хоронить двс? Да, электрокары все такое. Но они давно уже не так гадят. А учитывая что смесь на четверть из бензина, то ни о каких "на 93%!!" речи не идет, ибо бензин все еще горит.
    И почему не сказать, что это просто один из способов производства метанола..?
    Его и до этого постоянно добавляли. И основные претензии к нему были: токсичность и "старая память". Когда им травились люди.
    Хз, видос прям не про что. Обычно я в "шортсах" на такое натыкаюсь, но видос целый... Чёт пригорело чутка.

  • @ВадимКоршенко
    @ВадимКоршенко Місяць тому

    🤝✌️

  • @Андрей-й3н2е
    @Андрей-й3н2е Місяць тому +2

    Во всей лабудет про углеродонейтральное что-то там и прекращение добычи бензина завербованный плебс и политота забывают подумать и рассказать куда они будут девать "бензин".
    Ведь бензин это часть производных от нефти. Для того чтобы летали самолёты и ходили корабли- нужен керосин и дизель, которые- та-дам, получают из нефти как более тяжёлые фракции в ректификационной колонне и бензин является сопутствующим производным.
    Этот E-fuel штука хорошая тк более чистая и позволит выжимать из двигателя ещё больше, но вся эта лабуда создана не для того чтобы чернь дышала чистым воздухом.

  • @ИльшатИбатуллин
    @ИльшатИбатуллин Місяць тому +3

    Синтетическое топливо это, конечно, отлично, но пока кампания Порше не построит достаточное количество заводов для его производство, оно будет несколько дорогим.

  • @marinadiachkova3389
    @marinadiachkova3389 6 днів тому

    Какие они хитрозадые.....

  • @Monsterdude_srt8
    @Monsterdude_srt8 Місяць тому +1

    Ну есть уже електрички , развивайте батареи и всее 😂

    • @nikolajdubinin9830
      @nikolajdubinin9830 Місяць тому +1

      @Monsterdude_srt8 Электрички не экологичны.

  • @igordudin1676
    @igordudin1676 Місяць тому +1

    Спасибо за урок химии.

  • @sergioosyka8271
    @sergioosyka8271 Місяць тому

    ✌️

  • @ЕгорСоловец-л1н
    @ЕгорСоловец-л1н Місяць тому +6

    Это всё равно что тушить огонь керосином.
    Основная претензия к современным автомобилям на ДВС:
    а) переусложнённая конструкция, от чего низкий ресурс, малая надёжность и дорогое обслуживание;
    б) низкая конкурентность и олигополия, из-за того, что очень мало компаний на планете способны осилить столь сложные разработку и производство, что дополнительно плохо сказывается на качестве продукции (в том числе, ввиду монопольных сговоров по запланированному устареванию, что невозможно было бы при наличии независимых производителей);
    в) собственное полноценное автомобилестроение имеется только у 7 стран на планете: Германия, Франция, США, Япония, Корея, Китай, Индия. Остальные страны по сути находятся в зависимости от них, в довольно опасном и невыгодном экономическом положении.
    Электродвигатели (хоть с питанием от аккумуляторов, хоть от водородных ТЭ) ввиду простоты своей механической части разом решают все перечисленные проблемы.
    Это если опустить вопрос экологии, а рассматривать электрические автомобили с потребительской и экономической точки зрения.

    • @eugenelevsy2840
      @eugenelevsy2840 Місяць тому +4

      Какая "экология" у электричек?? Ты в интернете промываешь себе мозги, или в ящике , по старинке?😅

    • @Непредсказуемый8888
      @Непредсказуемый8888 27 днів тому

      Где ты сколько электричества возьмёшь если весь мир будет ездить на электромобилях? Умник любящий копировать тексты. Хоть бы понимал ещё о чем пишешь

  • @artemiurev7913
    @artemiurev7913 Місяць тому +3

    Ага и стить оно будет $50 за голон 😂

  • @FASt.Gamehub
    @FASt.Gamehub Місяць тому +2

    И сколько стоит литр такого?)

    • @95regShamil
      @95regShamil Місяць тому

      Рублей 500 не меньше скорее всего 😂

  • @ervandadamyan5222
    @ervandadamyan5222 Місяць тому +1

    Всё очень интересно и увлекательно, наблюдать за прогрессом автомобилястраение очень интересно . Спасибо за замечательное видео . 😎

  • @JAYSON-c6l
    @JAYSON-c6l Місяць тому +3

    Я только про Порше и Бэнтли послушал,, остальноё всё не интересно даже👌

  • @vitalicompartida5914
    @vitalicompartida5914 13 днів тому

    Таблички на АЗС поменяют и поднимут цены

  • @АлибекНыров
    @АлибекНыров Місяць тому

    не знал что ДВС нужно спасать

  • @emil.h1634
    @emil.h1634 Місяць тому +1

    Вода же истощается

  • @Odessith
    @Odessith Місяць тому +2

    К плюсам синтетического топлива я бы ещё отнёс его неисчерпаемость, в отличие от ископаемого топлива

  • @Sergei-se3by
    @Sergei-se3by Місяць тому +3

    В ЕС полный провал электрофуфла а причина одна и самая главная цена и что будет с батарейкой через 3,5,7лет да и цена электричества постоянно растет в европе.

    • @hristoforvrungel8260
      @hristoforvrungel8260 Місяць тому

      Спутник Вояджер был расчитан на 3 года , а он над уже 20 лет работает. Что с батареей спроси у 20 летнего нисан лиф , или тонта гибрид

  • @rustamsaidov5003
    @rustamsaidov5003 Місяць тому +2

    ...а как насчёт токсичности

  • @Atahenwosqingermut
    @Atahenwosqingermut Місяць тому +4

    Порше изобрели двигатель на газу. Водород+углерод=метан, пропан, бутан.

  • @fishing757
    @fishing757 Місяць тому +7

    Самое смешное, что все адепты и подхалимы электромобилей просто не догадываюся что произойдет после перехода на электромобили.
    А произойдет следующее:
    Цена заряжки будет горааааздо дороже бензина это раз.
    Все государственные субсидии отменят это два. Налоги и поборы они будут платить так же, если не больше.
    Все льготы естественно тоже отменят.
    Ремонт подорожает, так как квалифицированных кадров по ремонту электромобилей мало, а компонентов нет, либо они дорогие либо имеют низкую ремонтопригодность.
    Ну и на дессерт постоянные пожары, где будет выгорать по 100 машин сразу на парковке, и отравленная всякой дрянью почва.
    А ещё забитые дороги и прочая очень "приятная" тема))))

    • @larchik2790
      @larchik2790 Місяць тому +2

      А ещё платить будут ВСЕ . Потому что цену на электроэнергию поднимут всем.

    • @fishing757
      @fishing757 Місяць тому +1

      @@larchik2790 жаль только промытомозглые это не понимают. Когда поймут будет уже поздно)))

    • @salamandrasalamandra8858
      @salamandrasalamandra8858 Місяць тому

      да да да а еще так ноют все деревянные по пояс сверху, когда выходит новая модель бмв или мерса, ой бляяя да где ж ее ремотировать, никто ж в этих наворотах не соображает, запомни закон рынка, пока есть спрос будет предложение

    • @Gangstarjazz
      @Gangstarjazz Місяць тому

      Ну прямо второй Мессинг ! Всё предсказал))) Ещё бы образования , IQ поднять, компетенцию, и будет норм.

  • @MountainNomad
    @MountainNomad Місяць тому +2

    А тем временем в рашке...
    Жду..

  • @mgermelckumyn3688
    @mgermelckumyn3688 Місяць тому

    Как бы там ни было проще ,это что то с чем то..да есть много но в этом авто ,ну не очень удачные авто,го в целом она не измена себе ,и это лучший , один из лучших авто и и марка в целом..gt3 rs😅 что за звук суу...

  • @АндрейКрылов-э4с
    @АндрейКрылов-э4с 5 днів тому

    Не пойдет это новое топливо по миру Везде есть только бензин и электричество

  • @Vajator
    @Vajator Місяць тому

    ИГ Фарбен всех спасет

  • @ВаняМон-н1р
    @ВаняМон-н1р Місяць тому +1

    Апупеть ,вот это прорыв 👍🤔😂😂😂😂,немцы тормозите ,куда катится мир,такие машины только для милиардеров.

  • @vnk5932
    @vnk5932 Місяць тому +2

    Какое-то лукавство всё это. Борьба с углекислым газом, так сколько этого газа в атмосфере? От 0,03% до 0,045%. Процентов Карл! Он нужен растениям для роста, в промышленных теплицах его даже добавляют в атмосферу для ускоренного роста растений. На самом деле основная угроза идёт из-за утечек природного газа в атмосферу в результате его добычи в СГА методом гидроразрыва. Вот он то и является тем самым парниковым газом. Сколько однако цинизма, лицемерия и откровенного плутовства у этих «защитников природы».

  • @Tasselhof
    @Tasselhof Місяць тому +1

    После 2 минуты бесполезно звучит

  • @goodcars5137
    @goodcars5137 Місяць тому +1

    Майбутне за воднем, ілон маск куріт в стАронке.

    • @Not_Z-vastik_Stop_Putinism
      @Not_Z-vastik_Stop_Putinism Місяць тому

      Отчего же? Вв собрались пользовать водород в ДВС? Пока он используется в качестве топливной ячейки, т.е. на выходе всё равно электричество.

  • @ВладимирТригуб-з5щ
    @ВладимирТригуб-з5щ Місяць тому +1

    Дык они на метаноле чтоль ездят? Епт, это ж как нужно было распиарить самогонный аппарат?
    Пятровна, а чаво ты малчыш, что ты инженер порше?))

    • @VaskaDenisov-m5x
      @VaskaDenisov-m5x Місяць тому

      залей чистый метанол в пустой бак, далеко уедешь? Метанола там не более 40%.

  • @erkaerka4746
    @erkaerka4746 Місяць тому

    Загнивающий запад они говорили….🤣

    • @N_D_RUS
      @N_D_RUS Місяць тому

      Так и есть. Просто ты глуп.

  • @ВладимирМ-к6э
    @ВладимирМ-к6э 21 день тому

    Водители Порше могут пукнуть и газ сразу попадет в двигатель

  • @1997T.
    @1997T. Місяць тому +1

    Будущее за Порше только 😌

  • @ОлексійГарбуз-д6я
    @ОлексійГарбуз-д6я Місяць тому +1

    В країнах СНГ перше питання заправок буде, чи можна його бадяжити 🤣🤣🤣🤣

  • @ИльшатИбатуллин
    @ИльшатИбатуллин Місяць тому +3

    Ну вот… начинали с синтетического топлива, а закончили твердтелными батареями, а ведь всё так хорошо шло. 😂😂😂

  • @olegonsamyj5640
    @olegonsamyj5640 Місяць тому

    Ясно все с порше, нечего не поменяют в ближнем будущем) 10 лет майби, так в принципе не интересно, тут 5 лет прожить бы😂

  • @GagasGagausy
    @GagasGagausy Місяць тому +2

    Шо, опять

  • @JnGus
    @JnGus 17 днів тому

    Это энергетически не выгодно. По сути уловка

    • @Meetconsta
      @Meetconsta 15 днів тому

      Ну да, бенз дешевле из нефти делать. Но как технология более чистая нежели производство бенза

    • @JnGus
      @JnGus 15 днів тому +1

      @ я имею в виду, проще сразу выработанные энергию пускать на заряд электричек. Т.к. электролиз и прочие стадии перевода энергии в другую форму несут большие потери. Больше похоже на пиар проект Порше

  • @IQfiles
    @IQfiles 23 дні тому

    Вот хоть убейте, а что-то жульническое в этой схеме таки есть! И дело даже не в том, что возобновляемые источники энергии, сами по себе являются едва ли не большими загрязнителями природы, чем углеводороды. И не в том, что после печально известного всем Дизельгейта и мутных махинаций с акциями, и самому Фольксвагену, и его подразделениям, просто так верить на слово - себя не уважать. И не в том, что с помощью такой манипуляции любой жулик может организовать "собственное" фиктивное "производство" такого "экологичного" топлива - ведь для этого ему всего-то и надо будет, что заявить, что углекислый газ в его бензине был взять из атмосферы. Тут, самое обидное и позорное, что эти хитрованы держать все человечество за тупорылых лохов, которым можно плести любую чушь - лишь бы она была складной и озвучивалась красивым уверенным голосом. Т.е. по своей сути, Порше этой своей разработкой предложили следующую ситуацию: вы гуляете со своей собакой по центру города, ей вдруг приспичило по большому, она сделала свои дела, но вы не стали за ней убирать и пошли себе дальше. Вас догоняет полицейский со справедливыми претензиями, а вы ему, в свое оправдание, показываете видео, на котором ваша собака сожрала чьи-то другие какашки... Типа, какого хера! - какашек же на улицах города не стало больше! Т.е., по сути, ваша собака обладает нулевым выбросом какашек в окружающую среду, а значит полицейский должен пойти лесом на китайскую гору Кху Ям. Все верно? Или таки Поршевикам многомиллиардные штрафы за их предыдущие махинации не пошли на пользу и горбатого только могила исправит?

  • @axe22rus
    @axe22rus Місяць тому +10

    У индейцев есть поговорка: "Лошадь сдохла - слезь". Насиловать стопятидесятилетние наработки граждан Отто, Дизеля, Бенца, Майбаха, Даймлера, Аткинсона, Миллера, Ванкеля и прочих, наворачивая горы сложнейшей кинематики, лишь бы остаться в рамках "сгорело-расширилось-вылетело-всосало-сгорело-расширилось..." попросту глупо. Посмотрел я на этот якобы "шеститактный" мотор от Порше. Это ночной кошмар механика. Да и для рядового пользователя это будет чем-то вроде садо-мазо-БДСМ вечеринки, на которую он придёт в костюме японской школьницы. Китайцы вон особо не заморачиваются. Нашли свой конёк с последовательными гибридами, и совершенствуют. И действительно - электромотор ведь не использует мощность на полную на рабочих режимах. Только на разгоне. А ДВС - совсем наоборот - пока не раскрутишь, мощности не добъёшься. Как результат - 400-500 л.с. на электромоторе, батарейка, и маленький 1,5 л. турбомоторчик лошадей на 160 с генератором. И расход в норме, и экология на месте, и на проводке не привязаны как на электрокаре. А "синтетическое" топливо - ни что иное, как смесь этанола, метанола, присадок-стабилизаторов (чтоб метанол не испарялся и не убивал пользователей сразу). И оно уже давно используется. Описанное в ролике называется Е75.

    • @ТИатр
      @ТИатр Місяць тому

      Ну там порше разрабатывали ещё 6 тактный двс. Можешь найти на ютубе. Да и электрички сейчас не чем не лучше. Ибо люди не знают как утилизировать батареи и просто сжигают их или закапывают в землю.( пруфы в документалке Асафьева стаса "экология" как то так) а больше альтрнатив пока что нет

    • @vergilwhisker
      @vergilwhisker Місяць тому

      А давайте вернём паровые двигатели?)

    • @axe22rus
      @axe22rus Місяць тому +3

      @@ТИатр Асафьев не в курсе просто, что литиевые батареи на 100% перерабатываемы. А про "шеститактный" я написал в коменте.

    • @ТИатр
      @ТИатр Місяць тому

      @@axe22rus а сори пропустил строку. Ну с кашмаром могу согласится. Однако что значит на 100% перерабатываемый объясни тогда как.

    • @axe22rus
      @axe22rus Місяць тому

      @@ТИатр я не особо химик, но мне часто по роду деятельности с ними общаться приходится. И в эпоху моего владения электромобилем разговор как раз заходил об этом. сложными наукоёмкими словами мне это рассказывали, вряд ли смогу повторить)))

  • @katyastoun8368
    @katyastoun8368 Місяць тому +1

    Порше в очередной раз наказали всех