Спасибо за интерес к нашему бренду! Мы бы тоже с удовольствием посмотрели обзор на новый EXEED RX. Кстати, сейчас можно оформить предзаказ модели на нашем официальном сайте.
Я пока присматриваюсь, но спасибо, что ответили на мой комментарий. И щас уже вроде как закрыт предзаказ, да и новинка ваша разлетелась как горячие пирожки 👍🏻@@exeed-ru-official
Спасибо, я теперь точно знаю куда деньги потратить, думал за вольво для семьи, типа безопасно, но блин с таким же успехом можно дома сидеть, просто брат от огромной ошибки ты меня уберег
Мощный двигатель, не за счет лошадов нем а за счет грамотного крутящего момента, не думаю что нужно в эксиде больше, вполне достойно для этого авто, плюс налоги меньше
Хороший обзор, интересно было сравнить с Volvo. Как владелец Эксида, внесу ясности про свое болото))) Открытие водительской двери при подходе к машине - в настройках можно выставить открытие как только водительской, так и всех дверей сразу, так же как и аналогичное открытие багажника. Лично мне функция нравится т.к. есть звуковое оповещение, пусть и колхозное по звуку, но четко знаешь что делает машина. Тут главное поэксперементировать и понять алгоритмы. По поводу переключение тем на экране - можно так же выставить чтобы была всегда одна тема, тогда нет перезагрузки при переключении режимов, но тогда и хрен поймешь какой у тебя режим т.к. отображается название режима маленькими буквами по середине внизу и не всегда обращаешь внимание на это. Поэтому и так и так плохо, но лично мне нравится синяя тема и езжу только на ней, а для ускорения пользуюсь ручным режимом коробки - он эффективнее чем спорт режим при ускорении именно на VX, на TXL спорт-режим уже более внятный. Хотя тяги здесь достаточно и без того в т.ч. за счет робота. Про настройки сидений - в новом поколении будут кнопки, ну а в этом слажали они - абсолютно согласен и если бы у меня был второй водитель, то бесило бы капец как))) По ногам сзади когда снимали мне кажется переднее кресло уехало в самое дальнее положение т.к. включена функция комфортной посадки для водителя (бесячая вещь да еще и разбалтывает механизмы), так что там места поболее будет когда водитель на месте)) И сзади там третья зона климата и если она работает на каких-то нормальных значениях вроде 20-22 градуса, то ничего там не шумит. У меня всегда температура второго ряда дублирует первую зону и никогда не слышал никакого шума))) Ручник снимается автоматически при нажатии тормоза, включении передачи и защелкнутом ремне безопасности. Это прикол почти всех китайцев. Звук поворотника бесячий - согласен, у себя сделал максимально тихо и уже не так бесит)))
Классный обзор! Отлично показали все тонкости. в сравнении явно выигрывает Китаец, практически все одинаково, даже местами в комплектации и технологичности выигрывает, да и по стоимости обслуживания тоже
Покупая такие машины надо иметь и хороший бюджет на их содержание. Это не чри, у которых расходники стоят недорого, сервис стоит не дорого. Поэтому чери и больше народные модели выпускают, которые и купить можно, и обслужить, и в плане комфорта не чувствуешь себя ущемленным
А что тут странного? Сравнение вполне логичное. По габаритам эти машины почти одинаковые, оба городские кроссоверы, а в части технологического оснащения VX почти не уступает Volvo, но серьезно выигрывает в цене у шведа. Что касается стоимости сервисного обслуживания, наличия недорогих запчастей в РФ и срока гарантии, то здесь Volvo проигрывает Эксиду. Volvo более предсказуем и надёжен, но китайцы очень быстро учатся и улучшают свои машины. Так что, это преимущество Volvo над Exeed в скором будущем сойдёт на нет.
@@EvgenyDuko отл, тогда места для среднего по посту пассажира и водителя более чем достаточно, и это надо проговаривать при обзорах, людей выше 175-180 см абсолютное меньшинство.
Согласно исследованию, для России в целом средняя длина тела молодого взрослого населения составляет 176-177 см для мужчин и 165 см для женщин. Причем этот показатель оказался стабилен для мужчин от 18 до 40 лет и для женщин от 18 до 30 лет (в более старшем возрасте средний рост населения постепенно снижается).
Как по мне все эти европейчкие машины и цены на них, уже давно не соответствуют реальности, очень завышены, на примере Exeed, видно что оно то все должно стоить в 2 или 3 раза дешевле
В этом вольво вообще ничего нет, я в шоке, можно сказать что у Exeed просто комплектация властелин мира что ли, какой скучный вольво еще и стоит в разы дороже, я за Exeed однозначно
Очень достойный автомобиль, технологичный, безопасный, этого для меня уже достаточно, что бы посмотреть в его сторону
Ручник снимается автоматически, если пристегнуться сразу как завел авто
Видимо отдельно нужно настраивать в бортовом компьютере) Пристегиваться сразу уже на генетическом уровне, но все равно не работает)
@@EvgenyDukoчто то просто пошло не так😂
Я лично протестировал VX в прошлом году, а в этом купил ХС-90 2020 года дизель с небольшим пробегом.
Volvo и только Volvo!
ну дело вкусы, мне эксид больше нравится
👍👍👍👍👍👍👍👍
На дороге среди других машин не сразу понимаешь что это, он прям хорошо смотрится
Великолепный дизайн машины, Свой стиль, интересный
Вольво есть Вольво. 10 лет машине ни ржавчины, Вебасто работает автомобиль супер. Жаль что теперь не купить, цены заоблачные.
Робот согласен очень хорошо себя показывает, на ваге помню, тригерит до сих пор
Объективно
Спасибо за ваш обзор! Замечания про EXEED мы передадим коллегам в соответствующий отдел. Будем рады увидеть новые ролики про EXEED на вашем канале.
Хорошо. Чувствуется стиль. Читается; и приятна толика алфавита...
Стильный дизайн, который не оставит равнодушным только у exeed
Спасибо за обзор! Очень интересно было, китаец прям удивил. А с новым rx не планируете такой же снимать?
Спасибо за интерес к нашему бренду! Мы бы тоже с удовольствием посмотрели обзор на новый EXEED RX. Кстати, сейчас можно оформить предзаказ модели на нашем официальном сайте.
Я пока присматриваюсь, но спасибо, что ответили на мой комментарий. И щас уже вроде как закрыт предзаказ, да и новинка ваша разлетелась как горячие пирожки 👍🏻@@exeed-ru-official
Видел у нас в городе несколько таких обновленных моделей, смотрятся круто
Интерьер вообще не чем не хуже у Exeed, я не ожидал, надо присмотреться к нему по лучше теперь
Приятное управление и хорошая динамика. на вольво не ездил но думаю он вряд ли меня удивил бы тоже
Мощь и стиль в одном автомобиле - exeed
Мультимедия офигенная у китайца, столько экранов
Салон exeed на высоте, очень уютный.
Вау, у exeed идеальный внешний вид!
Стильный внедорожник, да еще и по такой цене, конечно лучше новый Exeed))
Честно, очень импонирует большое количество экранов
Интересное видео, exeed впечатляет своими возможностями.
exeed - новый фаворит на дорогах.
Спасибо, я теперь точно знаю куда деньги потратить, думал за вольво для семьи, типа безопасно, но блин с таким же успехом можно дома сидеть, просто брат от огромной ошибки ты меня уберег
Удобный и понятный интерфейс управления автомобилем. в эксиде все это как то по лучше в разы
Exeed впечатляет своей роскошью
Вольво конкурент х5, а иксид конкурент Хайлендер у честно сказать наверное Вольво из-за дизайна
Exeed - не просто китаец, а кайфовый.
У вольво есть ограничитель скорости кстати, посмотрите инструкцию)
на exeed глаз не оторвать
Китай явно понимает что нужно потребителю, авто и технологичное и экономичное, сборка на уровне, обслуживание копейки вообще стоит
у Эксид, прекрасная видимость из салона и удобные зеркала, плюс есть система помощники которые предупреждают о приближении авто рядом
Мега машина, китайцы вперед!
Интересный и оригинальный дизайн, смотрится ну реально же лучше чем вольво
Внешне очень понравился Exeed, проходимость тоже на уровне слышал у него
Никогда не думал, что китайцы так могут!
Мощный двигатель, не за счет лошадов нем а за счет грамотного крутящего момента, не думаю что нужно в эксиде больше, вполне достойно для этого авто, плюс налоги меньше
Если и тратить деньги то однозначно теперь только на ексид теперь, спасибо бро за сравнение
Крутой VХ, жена говорит надо брать Exeed! хахаха тоже понравилась ей))
Эксид - босс среди китайцев, уважуха.
Бодрое ускорение и отличная управляемость, конечно же, у эксид
Хороший обзор, интересно было сравнить с Volvo. Как владелец Эксида, внесу ясности про свое болото)))
Открытие водительской двери при подходе к машине - в настройках можно выставить открытие как только водительской, так и всех дверей сразу, так же как и аналогичное открытие багажника. Лично мне функция нравится т.к. есть звуковое оповещение, пусть и колхозное по звуку, но четко знаешь что делает машина. Тут главное поэксперементировать и понять алгоритмы.
По поводу переключение тем на экране - можно так же выставить чтобы была всегда одна тема, тогда нет перезагрузки при переключении режимов, но тогда и хрен поймешь какой у тебя режим т.к. отображается название режима маленькими буквами по середине внизу и не всегда обращаешь внимание на это. Поэтому и так и так плохо, но лично мне нравится синяя тема и езжу только на ней, а для ускорения пользуюсь ручным режимом коробки - он эффективнее чем спорт режим при ускорении именно на VX, на TXL спорт-режим уже более внятный. Хотя тяги здесь достаточно и без того в т.ч. за счет робота.
Про настройки сидений - в новом поколении будут кнопки, ну а в этом слажали они - абсолютно согласен и если бы у меня был второй водитель, то бесило бы капец как)))
По ногам сзади когда снимали мне кажется переднее кресло уехало в самое дальнее положение т.к. включена функция комфортной посадки для водителя (бесячая вещь да еще и разбалтывает механизмы), так что там места поболее будет когда водитель на месте)) И сзади там третья зона климата и если она работает на каких-то нормальных значениях вроде 20-22 градуса, то ничего там не шумит. У меня всегда температура второго ряда дублирует первую зону и никогда не слышал никакого шума)))
Ручник снимается автоматически при нажатии тормоза, включении передачи и защелкнутом ремне безопасности. Это прикол почти всех китайцев.
Звук поворотника бесячий - согласен, у себя сделал максимально тихо и уже не так бесит)))
то что кнопок нет, это пипец жесть. после жены пока выставлю свое положение проходит вечность. Могли бы вынести на экран в быстрый доступ хотя бы
Здравствуйте а как сделать тихий режим поворотников?я в Настройках не обнаружил
@@Avtopartskz нужно уменьшить громкость всех системных уведомлений, там есть такой ползунок.
@@infovokzalскажите привет эксид включи положение сидений два
Идеальный выбор для активного образа жизни - exeed
Колеса воообще сегодня… просто дорого😂 а всё что НА этих колесах, так воообще капец как дорого😂
Материалы отделки в салоне у эксид не хуже но выглядят как буд то даже лучше в эксиде
Exeed - лидер по функционалу и стилю.
Классный обзор! Отлично показали все тонкости. в сравнении явно выигрывает Китаец, практически все одинаково, даже местами в комплектации и технологичности выигрывает, да и по стоимости обслуживания тоже
exeed - прекрасный выбор по функционалу.
Морда очень крутая я только сейчас заметив в черном цвете, на сколько у ексида, дерзкий и злой вид, вау
Безопасность exeed на высшем уровне
Про Volvo: в багажнике два очень удобных ящика
Про Exceed: в багажнике два каких-то ящика 😂
Вся проблема Эксида это его стоимость, потому и не вяжется.
Я бы себе точно взял такой VX
Интерьер у ексида приятней и красивее, это же не мне одному так показалось
Вольво уделан в сухую, поздравляю, хорошее приобретение
Exeed! Дизайн - босс, если коротко))
Exeed еще и внешне круче смотрится теперь
Exeed проходит любые дорожные испытания
Китайские машины захватывают рынок, exeed - пример.
Качество exeed превосходное - на высоте, лучше вольво.
Ощущение свободы при каждой поездке за счёт просторного салона у эксид
Мне салон нравится у него
Покупая такие машины надо иметь и хороший бюджет на их содержание. Это не чри, у которых расходники стоят недорого, сервис стоит не дорого. Поэтому чери и больше народные модели выпускают, которые и купить можно, и обслужить, и в плане комфорта не чувствуешь себя ущемленным
Выглядит богато. идерзко даже
Прогресс Китайцев поражает, Exeed!? Не не слышали? Я пошел думать, есть над чем...
Exeed просто манит к путешествиям
Exeed пушка
Exeed в эксплуатации, будет неприхотливым, а вот за вольво постоянно на стрессе что бы что то не отлетело мотом чинить денег не хватит
слышал, что шумка у exeed хорошая
Сравнение конечно супер.....Я думаю дай автору Жужик и он его сравнит с мерсем без проблем со словами " А все уже научились делать авто"))))))))))))))
А что такое жужик?))
@@EvgenyDuko запорожец)))
А что тут странного? Сравнение вполне логичное. По габаритам эти машины почти одинаковые, оба городские кроссоверы, а в части технологического оснащения VX почти не уступает Volvo, но серьезно выигрывает в цене у шведа. Что касается стоимости сервисного обслуживания, наличия недорогих запчастей в РФ и срока гарантии, то здесь Volvo проигрывает Эксиду. Volvo более предсказуем и надёжен, но китайцы очень быстро учатся и улучшают свои машины. Так что, это преимущество Volvo над Exeed в скором будущем сойдёт на нет.
VX очень сбалансированный китайский кроссовер, за свои деньги лучшее решение как мне кажется
На таком авто будет комфортно путешествовать, на вольво ездил знаю что на дальние не очень комфортно
В ексиде даже кондей лучше, ну ваще, ни подумал бы никогда
Самое лучшее авто для большой семьи - exeed
Ну капец Exeed в плане обслуживания просто уделывает в сухую его, это же копейки по сравнению с волво
Есть ли что то круче!!! и за те же деньги, столько помощников я видел только, нигде!!! хахаха
Если exeed будет стоить на 40% дешевле, то тогда выбор очевиден, а так вольво это сила...
Так он стоит в 2 раза дешевле Вольво)
Для меня эксид идеальное авто для приключений
Лучше Volvo , может быть только новая Volvo !
Какой рост у ведущего? Если 170 то салон мелкий, если 2 метра, то огромный...
192)
@@EvgenyDuko отл, тогда места для среднего по посту пассажира и водителя более чем достаточно, и это надо проговаривать при обзорах, людей выше 175-180 см абсолютное меньшинство.
Согласно исследованию, для России в целом средняя длина тела молодого взрослого населения составляет 176-177 см для мужчин и 165 см для женщин. Причем этот показатель оказался стабилен для мужчин от 18 до 40 лет и для женщин от 18 до 30 лет (в более старшем возрасте средний рост населения постепенно снижается).
Китайцы опережают сами себя, я в шоке!
За что вообще отдавать такие огромные деньги в том вольво, ни панорамы ни люка нет, камер по кругу, мда ужж..
Дистанционный запуск, вообще не думал что когда то у меня в машине будет такое, приложение для авто, Китай остановись блин или неее не надо ха.
Ну салон мне больше у Exeed нравится.
Может побороться с любым бездорожьем exeed
лобовое на Exeed разбил, поменяли без проблем, а на вольво я так понимаю разобьешь ни кто не будет делать,только за пол лямя, жесть
По расходу топлива очень экономичен, особенно при сегодняшних ценах на него) Я прям перестал уважать вольво на фоне китайского автомобиля
Премиум! Ну очень близко к правде, потому что в амг например ну ни чем не лучше салон если разобраться
Сомневался на счет Китайского автопрома, но Exeed на фоне Volvo, просто в хлам развеял все сомнения
Как по мне все эти европейчкие машины и цены на них, уже давно не соответствуют реальности, очень завышены, на примере Exeed, видно что оно то все должно стоить в 2 или 3 раза дешевле
салон у китайца как то больше привлекает
мдаа, не думал, что когда то такое скажу, но китайцы начали делать нормальные машины
Exeed - красавец, вольво позавидует.
Exeed лучше во всём
Какой ни будь бренд только мощностью и именем отличаются, и бабки из кошелька за любую поломку съедают
Багажник, может и не самая сильная сторона у эксид, но вольво, выйграть только этим, это же позор.
В этом вольво вообще ничего нет, я в шоке, можно сказать что у Exeed просто комплектация властелин мира что ли, какой скучный вольво еще и стоит в разы дороже, я за Exeed однозначно
Экономичный расход топлива и низкие эксплуатационные расходы. вольво тут проиграл просто в сухую