2:38 y esos pitos de ASFA? Cómo se oyen desde la zona de viajeros? Gran videazo. Suscrito a tu gran canal de calidad crack. Te mereces más suscriptores
Responder a este vídeo... Tengo algun video desde el tren que se ven los depositos de San Cristobal. Ya subire más. Por cierto hay que estar atento al "Tren de la Aleggria" que todos los años fleta La Voz de Galicia entre Coruña y Betanzos a finales o principios de año; habitualmente era una triple de 592.2 y este año que será ¿una triple de 599?
Yo viajé ayer entre Ferrol y Coruña...le doy un 10 en todos los sentidos,solo faltaba un enlace con Santiago o Vigo y ganaría mas gente...y no con los TRD que parece que se quedan nada mas salir de la estación PD-> para la proxima enfoca los depositos de San Cristobal que aveces suele verse algo interesante
@nexiosferrol La verdad es que hay diferencia entre uno y otro. La sensacion de comodidad es muy superior a los 594, quiza demasiadas plazas para las ocupaciones habituales entre Coruña y Ferrol. Evidentemente algun servicio directo sin necesidad de transbordo entre Ferrol y Santiago o Vigo podria ser muy interesante; incluso con posibilidad de no entrar en Coruña y pasar directo por el triangulo de Pocomaco, y no digamos si hicieran de una vez el bypass de Infesta....
2:38 y esos pitos de ASFA? Cómo se oyen desde la zona de viajeros? Gran videazo. Suscrito a tu gran canal de calidad crack. Te mereces más suscriptores
6:55 por qué los motores se oyen más en la zona de puertas que en la de los asientos?
Muy bueno!
Un Saludo!
Responder a este vídeo...
Tengo algun video desde el tren que se ven los depositos de San Cristobal. Ya subire más.
Por cierto hay que estar atento al "Tren de la Aleggria" que todos los años fleta La Voz de Galicia entre Coruña y Betanzos a finales o principios de año; habitualmente era una triple de 592.2 y este año que será ¿una triple de 599?
Yo viajé ayer entre Ferrol y Coruña...le doy un 10 en todos los sentidos,solo faltaba un enlace con Santiago o Vigo y ganaría mas gente...y no con los TRD que parece que se quedan nada mas salir de la estación
PD-> para la proxima enfoca los depositos de San Cristobal que aveces suele verse algo interesante
Los 599 serán modernos, pero la mar de incómodos, se me hizo eterno el viaje a Utiel, por lo demás no tengo nada en contra de ellos.
@nexiosferrol
La verdad es que hay diferencia entre uno y otro. La sensacion de comodidad es muy superior a los 594, quiza demasiadas plazas para las ocupaciones habituales entre Coruña y Ferrol. Evidentemente algun servicio directo sin necesidad de transbordo entre Ferrol y Santiago o Vigo podria ser muy interesante; incluso con posibilidad de no entrar en Coruña y pasar directo por el triangulo de Pocomaco, y no digamos si hicieran de una vez el bypass de Infesta....
@1000robertoalonso
Gracias. un Saludo
dudo que tenga tres 599 libres...y menos si cada dos por tres andan "auxiliando" a los TRD's
@boleamj
Yo no les veo tan incomodos.