Skoda Kodiaq 2022 Prestij 1.5 Tsi detaylı İnceleme
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Bu videomda Skoda Kodiaq'ı detaylı olarak inceledim.Tüm yönlerini eksiksizce aktarmaya çalıştım.Ülkemizde En çok tutulan 1.5 litrelik motorlu Prestij paketi inceledim.Videomu sonuna kadar izlediğinizde araç hakkında tüm detayları öğrenmiş olacaksınız.Lütfen videomu Beğenmeyi ve kanalımada abone olmayıda unutmayın.Herkese çok teşekkür ederim.
hayalimdi galiba bu krizle hayal kalacak bu arada skoda eskiden çek markasıydı şimdi vag bünyesinde alman markası ama çekyadada üretim fabrikaları var
Bu aracı görmemiştim gittim Seat Ateca aldım full donanım, bunun kadar geniş değil ama bu aracı almak isterdim.
Çok güzel bir anlatım olmuş, tv de 8.etap izler gibi hissettim
Çok teşekkür ederim
Abi anlatımın çok güzel inşallah devamı gelir videoların bekliyoruz başarılar.
Teşekkürler devam..
Başarılı ve güzel anlatım. Teşekkürler.
Güzel bir inceleme olmuş tebrik ederim 👍
Geçen yıl superb almıştım, Skoda konfor anlamında gerçekten çok iyi. Güle güle kullanın.
Superbin şehirler arası 110 km hızda yakıt tüketimi nasıl teşekkürler
@@ercanbey279 ben 1.6 dizel dsg tek depo istanbul/kars gittim 1500 km
Benim en çok sevdiğim araç modelidir ve almak istediğim bir numara olacak şekilde başarılıdır .
Abi anlatamını beğendim bir dahaki videoda görüşmek üzere :)
Iyi sakin yorum.tskler .
Çok güzel bir inceleme videosu olmuş• Emeğinize sağlık. 360 derece kamera hangi donanım seviyelerinde var? Teşekkürler.
Rabbim nasip et🤲🏻
Sizi yeni keşfettim abone oldum başarılar diliyorum
Teşekkür ederim
Abi bu alman arabalarında niye böyle afedersin essek kadar şaft tüneli var..yani çokmu gerekli birsey bu..Çok gerekli ise mesela japon arabalarında niye yok şaft tüneli..Sırf şu essek kadar şaft tüneli yüzünden nefret ediyorum bu arabalardan..Ayrıca seni yeni keşfettim gayet akıcı ve çok güzel bir şekilde tanıttın abi ağzına sağlık başarılar diliyorum devam...💪👍👋☺️
Teşekkür ederim
Hocam güzel video Teşekkürler Hyundai Santa Fe ile bunun arasında kaldık sizce hangisi daha iyi Hyundai Santa Fe mi Skoda kodiaq mı
Uzun yıllar binecekseniz santafe malum ikinci eli biraz zayıf.çok binmeyiz 2-3 yıl sonra değiştiririz diyorsanız tabiki kodiaq.Sağlamlık olarak soruyorsanız eğer hyundai daha sağlam bir araçtır
O govdeye 1.5 motor yetiyormu? Hic keske 2.0 motor alsaydimndediginiz durum oldumu
Selamlar!
Bagaj kapağını açtığımda fark ettim ki artık full videodaki gibi yukarıya kadar açılmıyor. Bi tık aşağda duruyor, sebebi ne olabilir aceba..
Bilginize: Sorunu hallettim, bagajın kapama düğmesini basılı tuttuğunuzda istediğiniz açma seviyesini kaydedebiliyorsunuz.
Eline emeğine sağlık 6 ay sonra izleme fırsatı buldum 10.2022 itibariyle 1.350 bin civarında bu araç sizce alternatifi ne olabilir mesela mercedes GLB olabilir mi ikisi arasında kalıyorum, teşekkürler..
Glb alternatifi olamaz.Bu araç d segment bir araç.glb çok küçük kalır bunun yanında.bunun alternatifi nissan xtrail olabilir.peugeot 5008 olabilir.
Düşünmeden kodiaq alabilirsiniz.bence sınıfındaki en başarılı arwç bu
@@electrocar ilgine teşekkür ederim hemde bu kadar çabuk bir şekilde..
Ben teşekkür ederim
Videoyu beğenmeyi ve kanalıma abone olmayı unutmayın lütfen
Reis kodiaq yoksa ds7 mı 2023 sıfır soruyorum cevap verirseniz çok sevinirim
İkisi farklı segmentlerde.kodiaq d segmenttir.Ds7 C segmenttir.Genişlik olarak kodiaq önde.konfor donanım ve kalite olarak ds7
gözlükle sunum yapmak ne kadar nezaketsiz
Crv test ettiniz mi? Ettiyseniz, hangisini tercih edersiniz?
Hondayı test ettim ama çekmedim.şimdi aslına bakarsanız ikiside farklı otomobiller.honda 1.5 litre seçeneğinde 4 çeker olduğu için skodadan öne geçiyor.Skoda daha geniş honda birazdaha dar.donanımları birbirlerine yakın.Tabi birisi japon birisi alman teknolojisi.ben olsam tercihimi hondadan yana kullanırdım.fiyat ve 4 çeker olması tercih sebebidir benim için.ama konfor açısındanda skoda daha konforlu diyebilirim.yani aslında seçim yapmakta biraz zor.Gönlünüz hangisine daha yatkınsa onu seçin.ikiside harika otomobiller
@@electrocar Bana göre Suv 4x4 olmalı. 4x2 olduğunda yükseltilmiş station wagon hissine kapılıyorum. Ancak son yıllarda alım gücünün düşmesiyle 4x4'e olan talep azaldı. Honda 4 çeker olmasına rağmen cvt şanzumanı ruhsuz. Kodiaq'ın 4 çekeri ise üst vergi diliminde olduğundan bütçeyi aşıyor.
Evet çok doğru tespitler.Coğrafya kaderdir.4 çeker olmayan tüm suvlar aynı şekilde bendede o hissi yaratıyor.ama malum bütçesine göre herkes bir suv binmek istiyor.yakında volvo xc60 videosu çekicem.o araçtaki tatminlarlık çok üst seviyede.ama olsun genede kimsenin hevesi kırılmasın 4 çeker alamasada bir suv alsınlar.önceki yorumumda söylediğim gibi crv bende 4 çeker olduğu ve fiyatı birazdaha avantajlı olduğu için ön sırada.yoksa eğer aynı şartlarda olsaydı tercih etmezdim.hondada zaten pazarda yerini korumak için böyle hamleler yapıyor.yoksa 1.5 litre tercihim olmaz.bir suv enaz 2 litre ve 4 çeker olmalı
@@electrocar kesinlikle aynı fikirdeyiz:)
2020 de 280 bindi hayal di yalan oldu fiyat nerelere gittin
Arka alan çok geniş konforlu bir araba fakat niyeyse ön konsol multimedya ekranı vites topuzu çok çirkin
Evet biraz çirkin.volkswagenden biraz farklı bir göğüs yapmak için skodayı biraz değiştirirken çirkinleştirmişler
Şu klima menfezlerini bir türlü düzeltmediler.
Harika. Ama "Skoda" değil, "Şkoda" okunur.
Bu aracin cok dik sokaklari cikamadigini biliyormuydun
O noktada triptironic vitese alıp manuel gibi kullanmanızı öneririm.vites konumu D de iken olabiliyor
çekoslavskya diye bir şey yok artık avrupa devletleri birleşti. otomotivde avrupa araçlar asya araçlar var
ben markanın tarihinden bahsettim orda.marka kurulduğunda Çekoslovakya imiş.Sonradan çek ve Slovak olarak ayrılmış.Avrupa Asya ve Amerika araçları diyelim
çekoslavayka çooook eskilerde kaldı. çek cumhuriyeti. ayrıca skodanın sahibi alman. sadece üretim yeri çek cumhuriyeti.
Çek malı çekoslovakya malı ama 1991 de volkswagen tarafından satın alındı diye videoda açıkladım.1993 te çek ve slovakya olarak iki ayrı devlet olarak ayrıldı.ama skoda gene kendi ülkesinin izlerini taşır.
Çek Cumhuriyeti eskilerde kaldı. Çekya
zxuıyoghgczxu