مع كل لإحترام لأصحاب قنوات الصيانة المتسكلات الصيني أنا بميز خبرتك وشرحك المتعمق والمقنع و كانت مهنتي الحدادة ودلوقتي بقيت معلم مكنيكي متسكلات وليا سمعتي ولفضل بيعود لله عز وجل ومن ثم ليك ولقناتك الكريمة.أخوك من سوريا.حبيت أتكلم بلهجة المصرية عشان تفهمني وعشان أنا بحبها لأني من أصول مصرية عريقة وليا شرف....
جزاك الله خيرا لما تعلمناه منك ،فأصبحنا بفضل الله وبفضل مجهوداتكم القيمة ،وسلاسة شرحكم الرائع ،لا نحتاج أي معلمين. أسأل الله لك الصحة والسعادة والاجر والثواب. تحياتي واحتراماتي ايها المعلم القدير
وعليك السلام أستاذ خالد ولا يهمك أنت معذور إذا ماترد على التعليقات كونك صاحب محل وعمل وشغل ربنا يرزقك و يوسع عليك يارب كفاية تعمل لنا فيديوهات نسستفيد منها جزاك الله تعالى الف خير أستاذ خالد أنا عاوز منك فيديو فك وتركيب طرمبة الزيت للموتوسيكل الصيني بالتفصيل وأكون شاكر فضلك عليه أخوك من العراق
ربنا يعزك يا مهندس خالد اانا عندي تروسيكل في السودان بس انا عايز اشتري مكنه كامله وانا من شبرا ومسافر عايز اجيب مكنه كويسه انا المكنه عند ١٥٠ cc حضرتك انا عايز اشتري مكنه ٢٠٠ cc ينفع واشري من اي مكان بيكون اصلي ياريت حضرتك تفهمني
اشكرك ياخالد لكن لى طلب عند حضرتك عوزك تعيد فك موتور كامل لكن يكون التصوير افصل من الحلقات السابقة انا شوفت كل حلقاتك هى ممتازة لكن فيها عيب واحد هو ان التصوير سئ جدا فايريت تعيد حلقة عن فك وتركيب موتور كامل مع الاخد فى الاعتبار التصوير الجيد
انا وقفت الفيديو وفضلت اسقف لما قولت الكهرباء بتيجي عند بدايه نزول البستم ايه يا استاذنا العظمة دي فعلا لان انا كنت شوفت فيديوهات اجانب حرف ال t ده التقسيمة top dead centre البستم اعلي نقطة لكن حرف f ده معاد الشرارة بتاعت البوجية ومكنتش فاهم لان كنت فاكر ان الشرارة بتيجي في اعلي نقطة حضرتك وضحتلي معلومة
قبل ربط السوست كان لازم يشوف المسافه بين الورق بحيث متكونش واسعه المسافه المطلوبه بيسيب فراغ تخانه ورقه علشان المكنه تدبرش ولو كان بيركب الفل على الكرونه ويربط السوست وبعدين ينزلهم فى الدسك مش هتبان معاه المسافه وده فيديو لطريقتنا فى التركيبua-cam.com/video/8yzn1HW6YUc/v-deo.html
يا اخي خالد حتى اشرح لك الوضع كيف صار معي اجاني مره اول شيء المطور قلت له اذا كان ضربات اسنان من فوق غيرت لي اول مره وثاني مره ما في نهار واحد ويرجع يضربون من نفس المكان ونفس سنون يعني حتى ما في دوله اخرى خامس مره ابدا يرجع نفس العطر
يونس العبيدي تسريع المكنة له طريقتين ولكن غير قنوني ،،،بمعنى طريقة راح تكلفگ مال وطريقة ربما بعد فترة ليست بقليل تتعب المتور ،،الطريقة الاولى ،الكومبليتر ،،توسع عيون شفط البنزين ،،بهيگ راح تسرع ولكن تسحب بنزين مضاعف ،،والطريقة التانية ،،،ان تكون الدرس الخلفي ،،تبع الجنزير ان تختار نوع صغير والدرس الامامي ان تختار درس كبير ،،،وستلاحظ السرعه اذ كان متور المتسكل عندگ غير تعبان من قبل
هذا هذاگ توسيع عيون الشفاط هذي قد سمعت واحد بيتكلم عنها وانها بتزيد السرعة .. والطريقة الثاني نعم بتزيد السرعة لكنها بتاثر على عزم الماطور بيفرق معاك عند المرتفعات ، بضرب لك مثال : انك ماشي في طريق مرتفعات حتكون ماشي بالقير رقم 3 ، هذا طبعا قبل تغيير التروس .. اما بعد تصغير الترس الخلفي و تكبير الترس الامامي تلاحظ ان الماطور بيثقل و مابيمشي بالقير 3 راح تكون مضطر الى ان ترجع الى القير رقم 2 او القير رقم 1 عشان يمشي الماطور معاك
مع كل لإحترام لأصحاب قنوات الصيانة المتسكلات الصيني أنا بميز خبرتك وشرحك المتعمق والمقنع و كانت مهنتي الحدادة ودلوقتي بقيت معلم مكنيكي متسكلات وليا سمعتي ولفضل بيعود لله عز وجل ومن ثم ليك ولقناتك الكريمة.أخوك من سوريا.حبيت أتكلم بلهجة المصرية عشان تفهمني وعشان أنا بحبها لأني من أصول مصرية عريقة وليا شرف....
ربنا يوفقك ويوسع لك ابواب الرزق
اللهم أمين.أنا بحترم كل إنسان بيجتهد على نفسو وبيدي علمو لغيرو بدون مقابل ربنا يجزيك كل خير ونشوفك إن شاء الله بأعلا المراتب.لك مني كل محبة ولحترام...
انا متابعك من زمان تسلم ايد ك شرحك كويس وعشان شرحك انا اتعلمت منك كل حاجة وفتحت ورشه والله كلو من التعليم اللي اتعلمتو منك
الله يوفقك اخي خالد انا من الجزائر و اتابع كل فيديوهاتك شكرا اخي علی مجهوداتك لافادتنا
أنا أخوك علي من سوريا كل الشكر ليك أنت إنسان رائع ومعلم الله يبارك فيك
انا من سوريا احييك
وأقسم بالله يا معلم خالد انت اكتر راجل بيفهم في الحكايه دي روح ربنا يزيدك يااااارب
وتحياتي ليك مره تانيه اخوك من سوريا
راجل محترم ومحتواك مفيد جدا وشرا لك جزاك الله كل خير 🌷
جزاك الله خيرا لما تعلمناه منك ،فأصبحنا بفضل الله وبفضل مجهوداتكم القيمة ،وسلاسة شرحكم الرائع ،لا نحتاج أي معلمين.
أسأل الله لك الصحة والسعادة والاجر والثواب.
تحياتي واحتراماتي ايها المعلم القدير
والله شرحك واضح وضوح الشمس تسلام يداك اخي
وعليك السلام أستاذ خالد ولا يهمك أنت معذور إذا ماترد على التعليقات كونك صاحب محل وعمل وشغل ربنا يرزقك و يوسع عليك يارب كفاية تعمل لنا فيديوهات نسستفيد منها جزاك الله تعالى الف خير أستاذ خالد
أنا عاوز منك فيديو فك وتركيب طرمبة الزيت للموتوسيكل الصيني بالتفصيل وأكون شاكر فضلك عليه
أخوك من العراق
حلو جزاج الله خييير
يااستاذ غيرت رولمان البلي لموتوسيكل ليفان 150 نفس رقم القديم ولقيت بوش تفريب 1 ملم ماهي المشكله برايك
اتابعك من الجزائر الله يبارك فيك يا معلم
عاشت الايادي يامبدع استمر👍👍
السلام عليكم يمي وحده من بيليات الكرنك تطلع من ميل الكرنك بسهوله هل هاي مشكله او عادي
بارك الله فيك فديو رووووووووعه والله 👍
لو سمحت انا لسه جايب مكنه هوجن اف ٢٠٠ عاوز اعرف ممكن اعدل المساعد الخلفي اخلي واحد بس و اغير العداد لي دجاتال ممكن ولا لا
يا خالد كيف بدي اخصر العطل نت ما فممت علي شي كيف بدي اصورلك الجالي
عاوزين حلقه عن الشكمانات وتحديدا تغيير الجلب الموجوده بين الشكمان وراس السلندر
هو المكنه اللي عمرت فوق هل دا يقلل من شأنها او سعرها
شكرا.يا.خالد.الشرح.المبسط.
كل سنه وانتا طيب يا استاذ خالد
انت بخير وسلامه
سلام اخي خالد انا من المغرب عندي مشكل في توكتك اخدت لعند صنيعي ولكن بوزو ولى فيه رعشة اعتيني حل وشكرا جزيلا لفديوهات بتاعك
ممكن اعرف الجلب اللى فى الكدر بتاعت المقص بتتغير ازاى
سلام عليكم اذا كان في صوت من الكرنك و ابقى امشي في الموتوسيكل شو ممكن تحصل عل ماكنه و كم حتبقى ماشيه معاي لحد ما يكسر العمود
ربنا يباركلك
ممكن سؤال
عندى تو بى الصبح بتزلنى عشان تدور وباقى االيوم مرش شغالة
روحت لاكتر من واحد وغير بجو
ممكن تشور علية
اظبط تكيهات ممكن محمله والبطاريه لو بتصبح تلاقيها نايمه غيرها والله يكون فى العون
@@خالدصلاحالحادى بارك الله فيك
سلام عليكم اخي انا من المغرب
عندي150cc غيرت الكرنك و
اشمبر لكن المكينة صارت أقل قواى على من قبل وستهلاك بنزين أكثر
هل الكرنك يقلل السحب اوالعزم
عاشت ايدك يا اخ خالد تسلم ايدك
عاشت ايدك اخي
نريد حلقه عن الفصله في المحركات عند رفع rpm لحمايه المحرك كيف تكون عملها
يا اخي في مترس غيرنالو ٣ جواخ دجالي وكلو بيضرب بس بتمشي في نهار ١ بيضرب
ربنا يعزك يا مهندس خالد
اانا عندي تروسيكل في السودان بس انا عايز اشتري مكنه كامله وانا من شبرا ومسافر عايز اجيب مكنه كويسه انا المكنه عند ١٥٠ cc حضرتك انا عايز اشتري مكنه ٢٠٠ cc ينفع واشري من اي مكان بيكون اصلي ياريت حضرتك تفهمني
السلام عليكم ممكن عمل ميكانيك لدراجه ناريه MZ وعاشت ايدك عمل رائع
اشكرك ياخالد لكن لى طلب عند حضرتك عوزك تعيد فك موتور كامل لكن يكون التصوير افصل من الحلقات السابقة انا شوفت كل حلقاتك هى ممتازة لكن فيها عيب واحد هو ان التصوير سئ جدا فايريت تعيد حلقة عن فك وتركيب موتور كامل مع الاخد فى الاعتبار التصوير الجيد
عمود الكرنك ف مكنتي بيعمل رنه زي التكهات لو انا سبتها كدا هيحصل اي
الله يجزيك الخير ويبارك فيك يا رب
الله ينور عليك يا هندسة
مكان الخابور بتاع الفلام مش ممكن يتخرط بدل ما اغير الحدافه بحالها
بوركت اخ خالد شرح ممتاز
لو سمحت طريقه تنظيف الشكمان موتوسيكل هوجن 8
الله ينور عليك جزاك الله خير
الصعيد.أشرف.ناس.في.مصر.
لو سمحت عايز اعرف ليه المكنه مطلعه زيت من الفايظ
انا وقفت الفيديو وفضلت اسقف لما قولت الكهرباء بتيجي عند بدايه نزول البستم ايه يا استاذنا العظمة دي فعلا لان انا كنت شوفت فيديوهات اجانب حرف ال t ده التقسيمة top dead centre البستم اعلي نقطة لكن حرف f ده معاد الشرارة بتاعت البوجية ومكنتش فاهم لان كنت فاكر ان الشرارة بتيجي في اعلي نقطة حضرتك وضحتلي معلومة
جزاك الله خيرا
عندي دراجه اربعه كير بيه شلعه بس حدها ٨٠ ما تمشي اكثر بدلت اكلجات ونفس الحاله وبدلت ماكنيت ونفس الحاله وجفتتها ونفس الحاله اريد منك تكلي شسويلها
اخي الحبيب بدك تقير اسلندر كامل يكون نوع كويس
الله ينور عليك
انا مكنكي من كفر الشيخ
الف شكر
لوسمحت ياخالد كنت عاوز اعرف اناروحت عندواحد عشان اغير ورق دبرياش قالي عايز كارونه بورق الدبرياج لماكنه هوجن8 جبتلو واحده 5خرم 6ورقه قالي مش هتنفع اناعايز 5ورقات المهم قالي اناهشوفلك كارونه مستعمله جابلي واحده مستعمله وركب عليه ورق دبرياج حلاوه المهم خلص وقفل وجربت الماكنه لقيت عزمها شديد بس تاني يوم لقيت الماكنه رجعت زي الاول رجعتلو تاني يوم راح مهويلي سلك الدبرياج شويه وقالي كدا تمام بس زي الاول برضو مفيهاش عزم قد كده عاوز اعرف هل السوست ممكن تكون ضعيفه عندي ليها فكره انا ممكن احط تحت ال5سوست ورد 10 مثلا عشان تزود ضفط السوست هل داهينفع ولا قولي ايه اللي حصل واعمل فيها ايه برجاء الرد
قبل ربط السوست كان لازم يشوف المسافه بين الورق بحيث متكونش واسعه المسافه المطلوبه بيسيب فراغ تخانه ورقه علشان المكنه تدبرش ولو كان بيركب الفل على الكرونه ويربط السوست وبعدين ينزلهم فى الدسك مش هتبان معاه المسافه وده فيديو لطريقتنا فى التركيبua-cam.com/video/8yzn1HW6YUc/v-deo.html
خالد الحادى اناروحتلو تاني بعدها ركبلي ورقة دبرياش قديمه بعد كدا لماكنه اتظبطت
براك الله فيك
كيف تغير عمو الكرنك
ممكن تعرفني التقسيمة بس في أسرع وقت وحيات الله انا من القاهرة
الكهرباء بتجي على طول ..
ما بتقطعش طااول
كهرباء البوجي هي كهرباء مستمرا او شبه مستمرا
عايز طريقه توصيل كاسيت الموتسكل
كيف بدي لمع المكنا رايحاالمعا
ممكن تجوبني اخي خالد لو سمحت شكرا على كل شيء
يا اخي خالد حتى اشرح لك الوضع كيف صار معي اجاني مره اول شيء المطور قلت له اذا كان ضربات اسنان من فوق غيرت لي اول مره وثاني مره ما في نهار واحد ويرجع يضربون من نفس المكان ونفس سنون يعني حتى ما في دوله اخرى خامس مره ابدا يرجع نفس العطر
رقمك ياهندسه ضروري بغيره كتير
المكنه بتاعتي فيها مشكله في صوت عالي مكنه حلاوه بست
مافي طريقه تقدر من تزيد سرعه الماتور من دون ماتغير الة الجر الخلفي كمثلا انك تسوي شي في المكنه يزيد في سرعتها
يونس العبيدي تسريع المكنة له طريقتين ولكن غير قنوني ،،،بمعنى طريقة راح تكلفگ مال وطريقة ربما بعد فترة ليست بقليل تتعب المتور ،،الطريقة الاولى ،الكومبليتر ،،توسع عيون شفط البنزين ،،بهيگ راح تسرع ولكن تسحب بنزين مضاعف ،،والطريقة التانية ،،،ان تكون الدرس الخلفي ،،تبع الجنزير ان تختار نوع صغير والدرس الامامي ان تختار درس كبير ،،،وستلاحظ السرعه اذ كان متور المتسكل عندگ غير تعبان من قبل
هذا هذاگ توسيع عيون الشفاط هذي قد سمعت واحد بيتكلم عنها وانها بتزيد السرعة .. والطريقة الثاني نعم بتزيد السرعة لكنها بتاثر على عزم الماطور بيفرق معاك عند المرتفعات ، بضرب لك مثال : انك ماشي في طريق مرتفعات حتكون ماشي بالقير رقم 3 ، هذا طبعا قبل تغيير التروس .. اما بعد تصغير الترس الخلفي و تكبير الترس الامامي تلاحظ ان الماطور بيثقل و مابيمشي بالقير 3 راح تكون مضطر الى ان ترجع الى القير رقم 2 او القير رقم 1 عشان يمشي الماطور معاك
في صوت كحكحه بتجي كل ٣ثوانى ممكن يكون الكرنك شكرا
يمكن
الكرنك بيتقل بعد تجميع الفخده
تحياتنا
ومفيش دور علي السواقه
حياك الله اخي خالد عايز رقمك ع الواتس اب انا من سوريا
عنوانك ورقمك لوسمحت
هلاء من شوي خرب معي وحقو غالي هون بلبنان
بارك الله فيك فديو رووووووووعه والله 👍
الله ينور عليك يا هندسة
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
بارك الله فيك