KTM Duke 125/200 15000 km Bakım | Motopedi Garaj
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2025
- KTM Duke 125/200 için Hava filtresi değişimi, yağ ve yağ filtresi değişimi, buji değişimini içeren 15000 km periyodik bakım videosu. Sormak istediklerinizi yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
İzlenmeleriniz az şuanda ama umutsuzluğa kapılıp da bilgilendirici videolar çekmeyi bırakmayın barkın abinin yokluğundan dolayı bilgilendirici video eksiği var ülkemizin
Öncelikle size bu video için çok teşekkür ederim elinize emeğinize sağlık size bir sorum var bakım esnasına kaç litre yağ koydunuz ?
Helal olsun guzel bilgilendirme olmus...tesekkurler
Güzel çalışma, elinize sağlık.
Çok değerli bilgiler.
Sele sökerken on numarayla şöyle şu tarafa olmadı terse çevirmişim neyse keseriz montajla :))
Video için teşekkürler. Nice videolarınızı izlemek dileğiyle.Kullandığınız alternatif parçaların performansı hakkında görüşleride paylaşabilir misiniz?
bu işlemleri yaptıktan sonra acaba gösterge de ki “service not reset” yazısı gider mi?
Güzel anlatım olmuş bendede ay nı motordan 250 CC olanı var bide motora kaç litre yağ koyduğu söyleseydin sevinirdim hocam emeğine sağlık güzel video bilgilendirici olmuş👍
KTM Duke 125 yağ göstergesi sönmüyor yeni yağ degistittirdim sönmesi için ne yapabilirim
HOCAM BENDE RC 200 VAR VE ÖN DİŞLİNİN ARKASINDAN YAĞ KAÇIRIYOR SEBEBİ NEDİR HANGİ PARÇALARI ALMAM GEREKİR
Baştan sona 2 kere izledim valla elinize sağlık çok faydalı olmuş. Yakında aynı adımları videonuzdan izleyerek uygulayacağım. Yağ kaç ml koydunuz tam olarak çünkü kitapçıkta 1500 ml yazmasın rağmen 1400 ml koyuyorlar bazı videolarda yağ çok olmasın diye. Buji linki var mı son olarak da fren hidrolği de değiştirme videosu geldi mi ktm servise kimse gitmez daha 😊
Yağ 1400 ml koyuyoruz. Zaten 1500 koyunca yag penceresindeki max işaretini geçiyor. Buji için link veremiyoruz çünkü internetten almadık. Orjinal buji modeli "Bosch Vr5 neu " Fakat bu bujiyi bulmak biraz zor sanırım, biz 1 tane bulabildik. Fren hidrolik değişimi ile ilgili bir video da düşünüyoruz.
@@Motopedi teşekkürler kolay gelsin
Emeğinize sağlık güzel video olmuş
Alkankardan herhangi biriyle temizleye bilirsiniz izo heptan falan iş görür
eldivenle lokma takımını çok profesyonel sayıyorlarsa dediğiniz gibi hiç ellemesinler daha iyi.
bende destek oldum hadi bakalım.
23 modele de bajajınkini taksam olur mu
Merhaba. 5000 km de duke 250 alma arafesindeyim...Motor bakımları için bajaj ürünlerini kullanıyorsunuz. DUKE 250 ile hava filtresi ve yağ filtresi veya başka parçalarda uyumlu mu? Teşekkürler....
15w50 koysaydınız abi keşke yaz geldı malum 15w50 de motor sesi bile değişiyor yüksek devirlerde ben motuk 5100 15w50 kullanıyorum sürekli çok memnunum
Vites geçişlerine etkisi nasıl acaba? Denemek gerek tabi.
Duke 250 abs için hangi lastiği önerirsiniz.
Hocam ktm nin orjinal bujisi nedir marka model
Merabakar , duke 200 duke 125 kasası büyükligi herseyi aynımıdır motor dısında ?
Evet aynıdır.
Eline sağlık dostum, ben ilk kez motor almak istiyorum duke 200 düşünüyorum, ama kmler ortalama 40.000km 2012-15 arası, duke 200 ler bu kmlerde sorun çıkar mı? kimisi yazmış alınmaz o km de motor, kimi temiz bakılmış ise alınır diyor? birde duke 200 2. el alırken özellikle şunu kontrol et yada ettir diyebileceğin bişeyi varmı?
KTM markasını tavsiye eder misiniz? duke 390 almayı düşünüyorum. sizin tavsiyeniz nedir
Kullanıcısı olarka tavsiye ederiz. 390'ın en iyi şehir motorlarından biri olduğunu söyleyebiliriz. Alırken servis / yedek parça maliyetlerini göz önünde bulundurun.
@@Motopedi yedek parca fiyatlari icin örnekler verebilir misiniz
Benim bir sorum olacak MOTOR YAGI BUHARLAŞIR MI . COK NET TEMİZ BİLGİ VEREN VARMI .
lokma takımı iyidir. somunu bozmaz
Abi elinize sağlık.Çiçek gibi oldu makine.Bende Duke 200 sahibi oldum.Aletin bakımı gelmiş ama parça temini konusunda kafam karışık.Siz nerden aldınız filtreleri onu merak ettim.
Şirinevlerde parçacılar var oradan temin edebilirsin.
Hocam bana acil bir dönüş yapar mısın ktm duke 25o abs 2o17 model kullanıyorum 2o bin bakımında neler gerekiyor Bi dönüş yaparsanız sevinirim acil
Merhaba elinize sağlık tamda 15 bin bakımı için parçaları topluyorum çok iyi oldu yakıt filtresi için ne düşünüyorsunuz değiştirmeli mi
Tekleme gibi problemler varsa sebebi yakıt filtresi olabilir. Dolayısıyla degistirmek gerekir. Bizde bir sıkıntı yok dolayısıyla bu periyotta değiştirmeye gerek duymadık. Onu değiştirmek için depoyu sökmek gerekebilir. Zahmetli iş dolayisiyla deponun sökülmesinin elzem olduğu bir durumda bakım periyodu kaç olursa olsun düşünülmeden değiştirilmesi daha iyi olacaktır zaten pek pahalı bir parça da değildir.
@@Motopedi teşekkür ederim benim de bir sorunum yok 15 binde sizin video eşliğinde bakımı kendim yapacağım 😊
Selamu alükum herkese bende ktm duke 125 var motor çalışıyor sıkıntısız debriyaj baskı balata süper ama boşta güzel çalışıyor vitese atınca stop ediyor neyden olabilir bilgisi olan kardeşlerim sizden cevap bekliyorum TŞK
Vitese aldığın anda stop ediyorsa vites gösterge müşürünü kontrol etmeni tavsiye ederiz sorun onda olabilir.
@@Motopedi vites gösterge müşürü tam olarak nerde ayak müşürü koblolarını kesmişim motor çalışıyor vitese atınca gene stop ediyor bi yardımcı ol kardeşine be ustam
Ayaklığa takılı, ayaklığın motora şasiye bağlandığı yerdeki ince kabloyu takip ederek bulabilirsin. Eğer kopmuş olan o kabloysa sorun büyük ihtimalle odur. Sanırım aynı kablodan bahsediyoruz.
@@Motopedi usta kusurabakma rahatsız ediyorum ama ayaklığa gelen 3 ince kablo var üçü nüde kesmişim uçları boşta resim yada video nasıl göndere bilirim size
Abi kullandığın saatin markası nedir
güzel paylaşım . bende KTM DÜKE 250 Kullanıcısıyım ktm bayisinden yag degişimi yaptırıyorum 2 ay motoru kullandıktan sonra motorum cam göstergesine bakıyorum cam göstergesinde yag görünmüyor bu durumu yetkili bayisinde anlatıyorum bana diyor ki çok normal yag yakıyor cünkü yag buhar oluryor diyor bu durumdan rahatsız oldugum için yagını kendim degiştirdim MOTORDAN CIKAN ATIK YAG 1 LİTRE KALMIŞ YARIM LİTRE EKSİLTMİŞ VE moturu 2.500 km kullanmıştıım . ŞİMDİ YAGINI KENDİM DEGİŞTİRİYORUM CASTROL 10.40 KULLANIYORUM 2 LİTRESİ 80 TL HARİKA OLDU MOTURUMA BU YAG EKSİLTME BUHAR OLMA YAPMIYOR herkes motorun cam göründen kontrol yapsın sonra masraf 2 bin tl olmasın yada 4 bin.
Ahanda gitti garantisi motorun.
Subaplar bujilerin içindemi oluyor
Subaplar silindirin içinde üst tarafta oluyor. Bujinin yanında, üst ölü nokta olarak adlandırılan yerde. Pistonun üst tarafinda. Silindirin içine açılan kapılar gibi düşünebiliriz.
Bu işin maliyeti nedir ?
Iki motor için maliyet şöyle ; 4 lt. Ipone yağ 230 TL civarı. 2 adet hava filtresi (bajaj) 80 TL , 2 adet yağ filtresi (bajaj) 80 TL, 2 adet NGK buji 180 TL. Yani toplamda iki motor için 570 TL tutuyor. Filtreleri KTM aldığınızda onların fiyatı iki katından fazla artabiliyor. Bujiyi orjinali olan Bosh marka alırsanız onun fiyatı da iki adet 100 tl. Yani NGK daha pahalı.
Bmw nin yağ fitresi gibi özel anahtarla
burnuna burunluk tak . yağ olmaz :)
Takim cantasi motosiklet uzerine konulmaz Hem anahtari elinde tutup hem vidalalari tutarken birde seleyi sokmeye calisiyosun gerisini izleyemedim..