Claro que depende de la obra y el entorno esta al ser una vía y tener un entorno tan natural si se ve mucho mejor desde lejos pero otras obras como edificaciones es mucho mejor tomas más cercanas.
Ya la ampliación de la 245 a la 182 le corresponde al Corredor Verde Carrera Séptima (proyecto que por cierto quieren volver a tumbar). Gracias, buen trabajo como siempre.
Es más mérito de Santos además ese tramo está en el municipio de Chía, dónde sí ha tenido que ver es en Accesos Norte 2 que no ha iniciado por las licencias.
buen video, a parte de este que sentido tiene esta ampliacion si luego entrandoa bogota sigue siendo una calle de años 50 dos carriles estrechos.. deberian darle pena al idu, alcaldia, ministerio tener esta via para ingresar a bogota
Apreciado señor. Mil felicitaciones por el trabajo que usted desarrolla. Ahora con su voz analizando obras le agrega mayor valor a los contenidos. Respecto a la obra, me parece un proyecto con cero visión. La séptima viene en tres carriles en ambos sentidos y en la ampliación queda en dos carriles. Claro, alguien puede decir que no tener ampliación a tenerla, es un avance, pero que no tendrá mucho futuro en términos de la demanda de vehículos que transita hacia el norte.
Esa intersección dónde inicia la ampliación de la 7a con 245, quedó mal. Uno entiende por qué acaba ahí (para flexibilizar intercambios tanto en la entrada y la salida entre autonorte y 7ma) pero como jugador de sim City con mas de 10 años de experiencia 😂, se está forzando a intercambiar el trafico entre la Autonorte y la septima ahí, eso en un plan retorno /éxodo va a ser igual a embotellamientos en el cruce en alto tráfico y, en la autonorte hacia Bogotá en días de retorno. La séptima, debe ampliarse más hacia el sur, unos 500 más más para que el propio tráfico en la septima se regule a si mismo y evitar el riesgo de embotellamientos, o ideal, ampliarse hasta la calle 185 o 170 para que conecte con una autonorte mas robusta
Que bueno, gracias Volando en Drone
Espectacular
Muchas Gracias Señor José de Volando en Drone. por su valioso Contenido. y por mantenernos Informados de las Obras de Bogotá, un Saludo Gigante
Gracias por sus videos señor Jose Volando en Drone
Tengo que ir por esa parte de la Ciudad gracias 😀
ojala Bogota se ponga las pilas y haga el resto de la via y mejoren la seguridad de esa via. super video.
Algo que me gusta de Bogotá es que a pesar de ser capital es bastante verde por todos lados.
Excelente trabajo informativo. Muchas gracias ❤
Otro gran video de José, esas tomas a gran altura se ven mucho mejor a las que graban a menor altura.
Claro que depende de la obra y el entorno esta al ser una vía y tener un entorno tan natural si se ve mucho mejor desde lejos pero otras obras como edificaciones es mucho mejor tomas más cercanas.
Gracias por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸👏
¡Hermosa obra! 👏🏼
Ya la ampliación de la 245 a la 182 le corresponde al Corredor Verde Carrera Séptima (proyecto que por cierto quieren volver a tumbar).
Gracias, buen trabajo como siempre.
Si las obras se hicieran sin corrupción, podríamos tener un mejor bienestar todos.
Con mucho gusto, Un gran abrazo.
Gracias Peñalosa
Es más mérito de Santos además ese tramo está en el municipio de Chía, dónde sí ha tenido que ver es en Accesos Norte 2 que no ha iniciado por las licencias.
chevere
Los telepeajes funcionan 50 / 50 ... y aun hay pocos
Pero aun sigue el cuello de botella de la 7ma con calle 183? ese trayecto por la séptima es el que hay que resolver....
buen video, a parte de este que sentido tiene esta ampliacion si luego entrandoa bogota sigue siendo una calle de años 50 dos carriles estrechos.. deberian darle pena al idu, alcaldia, ministerio tener esta via para ingresar a bogota
Estuve en bogota hace 5 años y la autopista era una trocha.... Aun es asi??
Ha mejorado el mantenimiento, pero no ha podido empezar las obras por las licencias ambientales.
Muy chévere y todo pero conserve su derecha ➡
Todas las vías de Bogotá deberían ser así , es más está la hubieran hecho de 3 carriles por sentido.
Apreciado señor. Mil felicitaciones por el trabajo que usted desarrolla. Ahora con su voz analizando obras le agrega mayor valor a los contenidos. Respecto a la obra, me parece un proyecto con cero visión. La séptima viene en tres carriles en ambos sentidos y en la ampliación queda en dos carriles. Claro, alguien puede decir que no tener ampliación a tenerla, es un avance, pero que no tendrá mucho futuro en términos de la demanda de vehículos que transita hacia el norte.
Esa intersección dónde inicia la ampliación de la 7a con 245, quedó mal.
Uno entiende por qué acaba ahí (para flexibilizar intercambios tanto en la entrada y la salida entre autonorte y 7ma) pero como jugador de sim City con mas de 10 años de experiencia 😂, se está forzando a intercambiar el trafico entre la Autonorte y la septima ahí, eso en un plan retorno /éxodo va a ser igual a embotellamientos en el cruce en alto tráfico y, en la autonorte hacia Bogotá en días de retorno.
La séptima, debe ampliarse más hacia el sur, unos 500 más más para que el propio tráfico en la septima se regule a si mismo y evitar el riesgo de embotellamientos, o ideal, ampliarse hasta la calle 185 o 170 para que conecte con una autonorte mas robusta
Y porqué no le hicieron cicloruta? Habían prometido que era con bicicarril
Tremendo embudo en la 245, otra obra que no sirve para nada...
Y el resto de la carrera 7a por que sigue de un solo carril ? Es un cuello de botella por lo tanto no va a desembotellar esa salida de bogota.
Que buen video amigo. Espero poder pronto salir por este tramo recién inaugurado.