@@nik23-53 согласен. Тем более это 2, задние более менее от 5-6к и плюс окрас, мне проще пенку поменять. И впринцыпе даю идею другим молодым, это все таки опыт
@@ggystudio1есть видео где на шистерке переваривается дно пороги и и полностью багажник? а еще то что шуба была проварена полуавтоматом можно ли сделать тоже самое но элетродом ?
Как же я рад видеть, что есть люди, которые СВОЮ ЛЮБИМУЮ ЛАСТОЧКУ(своя ласточка только у автолюбителей может быть вне зависимости от марки) чинят, а не верищат после вылетевшего болтика на диске, что машина говно и что разваливается, таким людям реально уважение, а на комментарии "инженеров" мерседеса, которые двигатель в живую не видели не обращай внимание :з
Когда-то начинал с такого же. Могу, если интересно, дать пару советов. Не надо поверху сверлить много дыр. Хватит дырокола и максимум 4-6 дырок.А по контуру тоже не стоит так клепать молотком, всю дверь придется "одеть"в шпакло. Пристучал, чтобы не выпирало, выставил полотно, прихватил в шести местах. пистолет с кузовным герметиком и вперёд. Шпаклюй, три, грунтуй и крась. Даже старое авто не заслуживает "такого" ремонта как ты показал. Как делаешь старье , так будешь делать и новые авто. Привычка - вторая натура. Учись делать хорошо даже такое ГЭ.
Молодец, пацан руками работает и выкладывает относительно нормальный контент, а не как говноблогеры типа Эльдар автоподбор, Настя говночпек и вечно матерящийся Асата, а тебе удачи и хорошую машину через пару лет
А у вас нет разборок? По-моему даже в самом забытом богом городишке есть разборки и кузовщину можно приобрести в разы дешевле чем страдать этой херней. Единственный момент, это то что делается своими руками и это вызывает глубочайшее уважение
Попал в ДТП, хотел новые двери правые взять - одна 9 тысяч рублей, купил на разборке более менее целую, покрасили и норм, покупал тыщи за полторы а сама эта панель стоит 1000 рублей которую ты меняешь
Автор немного топорно работает. Кант рубашки вальцуется киянкой отверстия лучше делать дыроколом, и края с усилителем возле стоек паяются латунью. Латунь идет с завода.
Такие колхозанов умеют только ценник сравнивать, прикинуть стоимость своего времени сложная операция для владельцев жигулей, мозг дорогая, капиталистическая, безделушка, настоящий совкоголоаыш должен страдать)
@@ottoworkshop788 , может быть это совет для лютых профи, которые жестяную собаку скушали? 🤣🤣🤣 А в жигули не лазили ни разу? У нас давненько ценники на работы одинаковые на Тазовазы и Иномашины, причем не в пользу нашепрома. Причём не только Кузовщина, но и Слесарка, а Электрика раньше всех это начала.
На разборке за 1 и 1.5 к можно в отличном состоянии взять дверь. А шубу менять это лотерея ещё та особенно если это фирма Начало
Найди ещё заднюю дверь на двойку. Да и в принципе они почти все будут с нюансами по низам
Конец
Согласился бы, но щас только глянул, стоят 2-3тыс и не очень хорошего качества, так что хз...
@@nik23-53 согласен. Тем более это 2, задние более менее от 5-6к и плюс окрас, мне проще пенку поменять. И впринцыпе даю идею другим молодым, это все таки опыт
Это не пенка, это шуба)
И теперь в этой жиге самое дорогое это накладка за косарь
Новый нивомотор, да да дверь дороже
Там вся машина на косарь тянет.
@@ggystudio1проще дверь в сборе поставить, чем столько ебаться
@@ggystudio1есть видео где на шистерке переваривается дно пороги и и полностью багажник? а еще то что шуба была проварена полуавтоматом можно ли сделать тоже самое но элетродом ?
Вы че угараете? Какой косарь, я свою двойку за 115 продал, стереотипно мыслите
И на ржавчину все завариваем 💪🏻
Как же я рад видеть, что есть люди, которые СВОЮ ЛЮБИМУЮ ЛАСТОЧКУ(своя ласточка только у автолюбителей может быть вне зависимости от марки) чинят, а не верищат после вылетевшего болтика на диске, что машина говно и что разваливается, таким людям реально уважение, а на комментарии "инженеров" мерседеса, которые двигатель в живую не видели не обращай внимание :з
Херню написал😂
Вообщем та ещё затея😁😁😁Ну уж если совсем тоска лютая одолела то лучше дверь на жиге сделать чем в запой уйти🙌По этому зачёт,боец!
Парниша молорик 👍 . Удачи тебе и всего самого наилучшего.
Когда-то начинал с такого же. Могу, если интересно, дать пару советов. Не надо поверху сверлить много дыр. Хватит дырокола и максимум 4-6 дырок.А по контуру тоже не стоит так клепать молотком, всю дверь придется "одеть"в шпакло. Пристучал, чтобы не выпирало, выставил полотно, прихватил в шести местах. пистолет с кузовным герметиком и вперёд. Шпаклюй, три, грунтуй и крась. Даже старое авто не заслуживает "такого" ремонта как ты показал. Как делаешь старье , так будешь делать и новые авто. Привычка - вторая натура. Учись делать хорошо даже такое ГЭ.
Дверь своя в норме была для такой машины, так что овчина не стоила выделки. Она не стала лучше,но подорожала на 1000 +работа +покраска. ))
Красава пацан👍
Многие кузовщики начинали с металлолома
Спасибо, один из немногих адекватных коментариев)
На заводе весту так же собирают
Зачем так собираешь. Начальник увидит по затылку даст
🤣🤣🤣
Професионал, а по виду и не скажешь! 👍
Теперь самая крепкая и дорогая деталь в этой жиге дверь за косарь и + 2 электрода. Главное во время аварии держаться за эту дверь как за щитом.
дааа
Для тех кто не понимает сути то что дверь откапеталина и по качеству в о много раз стала лучше чем хлам на разборе а парень Красава с руками молодец
Мастер. Приятно смотреть.
пойду в магазин себе на скайлайн накладку двери куплю спасибо за совет 🙏
Дверь 1000 целиком стоит
Новая? Дай знать где, куплю 2 комплекта
На двойку может не быть задних дверей , а так да проще с разборки дверь взять чем с шубой ибаться
Я на девятку левую заднюю дверь в сборе брал за 1500.
Новая столько не стоит, если только бу, и то будет с рыжиками.
Новая дверь на 2106. 12000 стоит СССР...
Спасибо автору большое .
Вот так собирают весь АвтоВАЗ)
Красава, чётко объяснил
А внутри все гнилое оставляе) результат 🔥
Потом шпаклюеем грунтуем ,ВСЮ,
Итого 3500-4000😅
Молодец, отлично получилось!
Парень на знаю как другие это расценят а лично в моих глазах ты крутой чел . 👍
Нормальный грунт изнутри кинуть надо а то смысл от этой раборты
Только хотел об этом написать)))
Согласен с Вами.
Работа сделана не плохо, но без качественой обработки, это ненадолго
Ништяк, сам тоже варю свои некрухи 💪👍
Бежим на металоприемку снимаем крашеную под цвет дверь за 500р
Молодец, пацан руками работает и выкладывает относительно нормальный контент, а не как говноблогеры типа Эльдар автоподбор, Настя говночпек и вечно матерящийся Асата, а тебе удачи и хорошую машину через пару лет
Спасибо) подписывайся)))
Молодец парень! Пусть на разборках берут комментаторы. 3 года в производстве нет дверей
Я бы посоветовал при вольцовке промазать шов чем-то , так сохранится лучше дверь
Красавчик уважаю
Какой молоток такой и мастер😂😂😂
Эх легендарный грузовик сзади
как называется планета на которой происходит это ебанутое действие ?!😱
🤣👍
Братан, мы все хотим с этой планеты сьябаться! Некуда плять! Прикинь....
сосия
Это земля, увы тут много как ты двинутых.
Спасибо. Помог действительно
Красавчик.
Руки от БОГА!
🎉🎉🎉🎉😮😮😮да очень красиво
Делал так. Много времени потратил. Получились большие зазоры. Завальцевал аккуратно, но всё равно кромка толще, чем завод.
А у вас нет разборок? По-моему даже в самом забытом богом городишке есть разборки и кузовщину можно приобрести в разы дешевле чем страдать этой херней. Единственный момент, это то что делается своими руками и это вызывает глубочайшее уважение
Некого неслушай всё ок👍✋
Слов нет одни эмоции🤣🤣🤣
С одним учётом , чтотнаружняя часть двери так называемая (филенка) вальцуется на шовный герметик ,а сварка нужна по стеклу и в углах
С завода на ваз 2102 нет никакого герметика, только сварные точки
@@ggystudio1 с завода и кузов толком не прокрашивают
В общем подойдет даже на гелик.
Мляяяяяя 🧐😳 ну ты Дока. 😂😂😂😂
Красава!
Молодец, руки золотые.
Плять, все прям мастера и в каждом гараже есть професианальное оборудование
Друг,тебе лайк за работу ,но извини,это ведро уже своё отжило
Красава
Реклама инструментов сварочник за 40р, болгарка, прочее, кусов резины у ля ля все готово. Ух экономия
Ага, да
Тот момент когда я на этот сварочник копил 2 года. И нет тут рекламы вобще, к сожалению
Странно Я этих панелей лет шесть не видел!(((
Такие тачки сейчас покупают чтоб подрефтить разматать и сдать на метал по цене ее покупки
Попал в ДТП, хотел новые двери правые взять - одна 9 тысяч рублей, купил на разборке более менее целую, покрасили и норм, покупал тыщи за полторы а сама эта панель стоит 1000 рублей которую ты меняешь
Главное, чтоб оно того стоило
Автор немного топорно работает. Кант рубашки вальцуется киянкой отверстия лучше делать дыроколом, и края с усилителем возле стоек паяются латунью. Латунь идет с завода.
Я делаю это впервые и тем инструментом который у меня имеется. Если подаришь дырокол и латунь и все что нужнотдля пайки то переделаю без б
То что топорно согласен, все таки первый раз и результат меня устраивает
Татра огонь тачка
"Филёнка двери" раньше называли)
Я раньше целую дверь мог за 1500р найти почти в идеале мне кажется и сейчас такое возможно
Нет, к сожалению
Молодец
Как с экономить на куске гавне?🤦🏼😂
Моладец на разборе трудна найти задни двер на 02 правилна надо кажуру минять
Актуально в рашке как никогда🤷♂️😁😁😁
Для тех у кого нет ума ездить на чтом то кроме АвтоВАЗа)
Хохлосвиньям виднее,
И сгниет этот ремонт за зиму. Где обработка ржавчины, где шовник
Короче, после того как остатки кузова растворяется, дверь останеться....
Зачем столько трудностей если на жигу дверь в цвет стоит 1000руб!!!
еще один клоун с целыми дверями на двойку по косарю.на 20 лет от жизни отстал?
ща двер на жигу 2500 и они еще с гнилью))
Там косарей пять уйдет если не больше
Кузовной герметик, грунт, краска, растворитель и это без учёта колдовства со ржавчиной
👍
Все зачистить, прочистить, загрунтовать и ТД и ТП, прошумить хорошо, промазать пуш салом и залить немного масла внутрь, и огонь,🔥😀
за 2000р полностью весь навесной обвес в чёртМете. 4 двери багажник капот всё в сборе и под цвет.
Я расскажу как из Сатурна за бесплатно сделать планету для жизни.
Ждем 1000000000 лет,пока прогресс выйдет на новый уровень.......
На гнильё новое железо - это на рынок доехать и продать . Себе никогда не сделал бы такую херню !
Да там и на болты можно было прикрутить, брутально бы смотрелось!!😎😜
На свалке можно найти не только дверь. На видео это оранжевое ведро стоит дешевле телефона автора видосика...
У меня знакомый стекло разбил на машине и вместо стекла он дверь поменял так как это дешевле и быстрее было. А тут дверь отремонтировать
Парень умничка! Но это такая дикость
Идём работать в сервис, реставрируем более дорогие авто, на заработанные деньги покупаем другую машину. Цените свое время
А не дешевле на чермете охраннику пузырь поставить?!!!
Ржавчину не зачистил, грунт транспортировочный не снял...
Спасибо осталось только купить это ведро
Смотрите , вам пригодится.
Да нормально он замастырил, просто не все так сумеют,а кузовщик не захочет заморачиваться.
Точно, тем более в первый раз такое делал
Нет ну молодец всё-таки
Привычнее отрезать- изогнуть из листового железа: никогда не видел такую деталь в магазине!
Эконом вариант для жиги здать на металлолом.
А ты не подумал,почему даже на АвтоВаЗе используют герметик.
Вот так вот работает в АвтоВАЗе.
И на уазе с газом
Никогда не экономьте на кусговне🤣🤣🤣
Бля лучше пешком чем на этом тарантасе
У нас на разборке 500₽ двери на классику
К гнили назад и приворили а где новая дверь то я так и не понял?
С разборки за 1.5к взял дверь в хорошем состоянии полностью в сборе на ваз 2109
Где на 2 и 4 дверь б.у купить ? Они же отличаются от других формой рамки
ЭТО МАШИНА МЕТАЛЛОЛОМ !!!!!!!🙈🙈🙈🤣🤣🤣
За касарь можно дверь купить
Если хорошо постараться то даже в цвет
... и теперь ты знаешь где ещё можно накосячить
+сварочные работы+ подготовка+покраска+разобрать и собрать иииииии 1000 000$))))
В 2016 году эта накладка стоила 175р
Можно дыроколом дырки сделать
Можно, но где бы его взять
Дурень. В магазине!!!
Ну хз. Гниёт обычно с низов внутренней части двери
Еб вот это заморочка 😂
То есть работу Вы считаете абсолютно бесплатной? Как и расходники?
Такие колхозанов умеют только ценник сравнивать, прикинуть стоимость своего времени сложная операция для владельцев жигулей, мозг дорогая, капиталистическая, безделушка, настоящий совкоголоаыш должен страдать)
@@ottoworkshop788 , может быть это совет для лютых профи, которые жестяную собаку скушали? 🤣🤣🤣 А в жигули не лазили ни разу? У нас давненько ценники на работы одинаковые на Тазовазы и Иномашины, причем не в пользу нашепрома. Причём не только Кузовщина, но и Слесарка, а Электрика раньше всех это начала.
@@RommanRomario нихрена себе, электрик в целом готов браться за русские помойки? Это же как низко пасть надо)