Огромное СПАСИБО за столь подробный и достаточно грамотный обзор. Заставили задуматься, расставили акценты, описали нюансы. Успехов в эксплуатации и чтобы эта техника приносила Вам только радость.
Развесовка двигатель впереди - как сильно мешает? при работе фрезой вместо колёс? Все ли нормально за такой срок эксплуатации? Плужок по обработ земле не пробовали?
Ну... Сжег ровно 20 л канистру бензина и накрутил 15 мч. Выполнял следующие работы: 1. Перепахал 3 грядки и ряд малины пересадил (перепахав), место под посадку саженцев яблонь-груш, новой малины и прочего , попытка вспахать полянку под газон - всего этого соток 5. Делал активной фрезой, сняв боковые 3 ножа с каждой стороны (они на коротких доп. консольных осях посредством фланцев к остальным фрезам ) Всё это целина. Пассивной фрезой не получилось сразу, так как очень много корней и стеблей травы - наматывает на раз-два и катится клубком. Активной (укороченной на -6 ножей, как сказал выше) берет мотор нормально. Ему дури хватает. Беда что дёрн плохо берётся (ножи точил !) и приходится проходить 4 раза вдоль и поперек. Грязно, с ботвой, но лучше чем лопатой горбатиться ). 2. Всё то же самое в июне пропалывал активной. Уже совсем без напряга и очень гуд. Посеял сидераторы между саженцев и газон ручной сеялкой. 3. В июле сделал привод косилки (неродная) и покосил соток участка 10. Очень хорошо косит. Косил сидераторы - еще соток 5. (Весь участок 33 сотки) 4. Осенью ничего не пахал в зиму - не успел (стройка) Кстати, забыл сказать, что поставил уже в мае колеса на 12" диски от Оки. На 8" не тянет - силы сцепления мало. На 12-х нормально - косьба и фрезерование на 1 передаче без проблем со скоростью Перегон по участку на 2 передаче - успеваю за ним. Машина заводится и работает хорошо. После долгого простоя с попытки 3-4. После работ заводится с одного рывка. КОробка, потключения полусей, газулька и всё остальное работает без проблем и глюков. Я отрегулировал лишь выключение ременного сцепления. Остальное с завода нормуль. Точно такой же КИпор я отправил брату за 2000 км (продавец через ТК сделал отправку). ТОже не жаловался. По сравнению с российским каким-то старым - как мерседес против жигулей, говорит.
Огромное СПАСИБО за столь подробный и достаточно грамотный обзор. Заставили задуматься, расставили акценты, описали нюансы. Успехов в эксплуатации и чтобы эта техника приносила Вам только радость.
Развесовка двигатель впереди - как сильно мешает? при работе фрезой вместо колёс? Все ли нормально за такой срок эксплуатации? Плужок по обработ земле не пробовали?
А на данный момент у вас есть такие мотоблоки в продаже, хотелось приобрести кипор, только хотя бы 610
как после года эксплуатации? поделитесь впечатлениями
Ну... Сжег ровно 20 л канистру бензина и накрутил 15 мч.
Выполнял следующие работы:
1. Перепахал 3 грядки и ряд малины пересадил (перепахав), место под посадку саженцев яблонь-груш, новой малины и прочего , попытка вспахать полянку под газон - всего этого соток 5. Делал активной фрезой, сняв боковые 3 ножа с каждой стороны (они на коротких доп. консольных осях посредством фланцев к остальным фрезам )
Всё это целина. Пассивной фрезой не получилось сразу, так как очень много корней и стеблей травы - наматывает на раз-два и катится клубком. Активной (укороченной на -6 ножей, как сказал выше) берет мотор нормально. Ему дури хватает. Беда что дёрн плохо берётся (ножи точил !) и приходится проходить 4 раза вдоль и поперек. Грязно, с ботвой, но лучше чем лопатой горбатиться ).
2. Всё то же самое в июне пропалывал активной. Уже совсем без напряга и очень гуд.
Посеял сидераторы между саженцев и газон ручной сеялкой.
3. В июле сделал привод косилки (неродная) и покосил соток участка 10. Очень хорошо косит.
Косил сидераторы - еще соток 5. (Весь участок 33 сотки)
4. Осенью ничего не пахал в зиму - не успел (стройка)
Кстати, забыл сказать, что поставил уже в мае колеса на 12" диски от Оки. На 8" не тянет - силы сцепления мало. На 12-х нормально - косьба и фрезерование на 1 передаче без проблем со скоростью
Перегон по участку на 2 передаче - успеваю за ним.
Машина заводится и работает хорошо. После долгого простоя с попытки 3-4. После работ заводится с одного рывка.
КОробка, потключения полусей, газулька и всё остальное работает без проблем и глюков. Я отрегулировал лишь выключение ременного сцепления. Остальное с завода нормуль.
Точно такой же КИпор я отправил брату за 2000 км (продавец через ТК сделал отправку). ТОже не жаловался. По сравнению с российским каким-то старым - как мерседес против жигулей, говорит.